DE138560C

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Publication number: DE138560C
Application number: DENDAT138560D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES A

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVl 138560 -KLASSE 49 e.

JEAN BECHE jr. in HÜCKESWAGEN.

Luftdruckhammer. Patentirt im Deutschen Reiche vom 9. Mai 1901 ab.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Luftdruckhammer trägt der Bär α einen besonderen Kolben a_v Beim Aufgang des Kolbens c wird zwischen beiden Körpern die Luft verdünnt und die Bärscheibe mit Bär angehoben, beim Niedergang des Kolbens c entsteht eine Compression, welche den Bär niederwirft. .

Unterhalb des Scheibenkolbens O₁ ist der Cylinder m durch einen Deckel i abgeschlossen und hierdurch der Raum ^₁ gebildet, welcher zum Steuern des Hammerbärs dient.

Zu diesem Zwecke ist ein Steuerhahn f sowie ein Saugventil g angeordnet. Ist der Hahn f geöffnet, so kann bei den Schwingungen des Bars bezw. des Scheibenkolbens O₁ in den Raum J₁ Luft frei aus- und eintreten, und der Bär schlägt alsdann frei auf.

Soll gesteuert werden, so wird der Hahn f entsprechend geschlossen; es saugt sich alsdann Luft durch das Ventil g in den Raum b_x ein, und da diese beim Niedergang der Scheibe Ci₁ nicht vollständig entweichen kann, entsteht im Raum O₁ ein Compressionskissen, welches den Bär mehr oder weniger trägt. Es ist also hierdurch möglich, die Wucht der Schläge zu regeln und eventuell den Bär schwebend zu halten, so daß er das Schmiedestück nicht trifft. Will man jedoch den Bär hochhalten, so muß sich das Luftquantum über der Scheibe O₁ verringern, und andererseits, um den hochgehaltenen Bär wieder niederzubringen, muß sich das Luftquantum im Raum d wieder vergrößern.

Um dies zu erreichen, ist ein Umlaufrohr e derart angeordnet, daß der Raum d stets in der tiefsten Lage des Kolbens c mit der äußeren Atmosphäre in Verbindung steht, und es kann alsdann aus dem Raum d Luft entweichen bezw. in denselben eintreten. Damit jedoch der Zeitpunkt des Luftwechsels ein möglichst kleiner ist, und um das Anheben des Bars nicht zu stören, ist die obere Oeffnung des Umlaufrohres niedrig und schlitzartig ausgebildet, so daß dieselbe gleich wieder bei der Aufwärtsbewegung des Kolbens c von diesem selbst geschlossen wird.

Werden z. B. hohe Schmiedestücke bearbeitet, oder ist der Steuerungshahn f, um das Schlagen des Bars zu verhindern, geschlossen, so wird der Bärkolben naturgemäß nur eine kleine Bewegung ausführen können. Nimmt der Arbeitskolben seine tiefste Stellung ein, so wird derselbe dem Bärkolben ziemlich weit genähert sein, und es könnte durch Prellwirkung des aufschlagenden Bars dessen Kolben sich zurückbewegen und gegen den Arbeitskolben anprallen. Um das zu vermeiden, ist in dem Bärkolben O₁ eine Ringnut ο vorgesehen, in welche ein Ring η am Kolben c eintreten kann. Es wird alsdann innerhalb des Ringes η ein besonderes Luftkissen d¹ entstehen, welches die Kolben aus einander hält. Dieses Luftkissen wird auch dann zur Wirkung kommen,

(2. Auflage, ausgegeben am 27. Mär\ iqji.)

wenn infolge zufälliger Undichtigkeiten an der Cylinderwand oder aus anderen Ursachen nicht die zum Auseinanderhalten der Kolben erforderliche Luftpressung im Raum d entstehen kann.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Ein Luftdruckhammer, welcher durch ein unter dem Bärkolben befindliches Luftkissen gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein Umlaufrohr bezw. ein Umlaufkanal (e) den Raum zwischen Arbeits- und Bärkolben (c und a_x) in der tiefsten Stellung des ersteren mit der Außenluft in Verbindung setzt, und daß das Oeffnen und Verschließen des Kanales (e) durch den Arbeitskolben (c) erfolgt.

Eine Ausführungsform des Luftdruckhammers nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Kolben (c) ein Ring (n) und an dem Kolben (a_x) eine Ringnuth (o) angeordnet ist, welche bei entsprechender Näherung der Kolben (c und U₁) in einander greifen und einen Raum (dj zur Bildung eines Luftkissens einschließen.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.