DE1381294U

DE1381294U -

Info

Publication number: DE1381294U
Application number: DENDAT1381294D
Authority: DE

Description

"SohwuMMmeenanlMeer für BrennkraftmMohiMn".
Die Neuerung bezieht sich auf Schwungmassenanlasser für Brennkraftmawchinen, bei denen die von einer Antriebavorrichtung in Drehung versetzte Sohwungmasse über ein Übersetzungsgetriebe und eine Kupplung auf ein Antriebsglied arbeitet, das in Eingriff mit einem Teil der Brennkraftmaachine gebracht werden kann.
Der Zweck der Neuerung ist, einen gedrängten, billigen und leicht in seine Einzelteile zerlegbaren Aufbau des Anlassers zu erhalten. Das wird gemäß der Neuerung dadurch erreicht, daß das Übersetzungsgetriebe mit der Kupplung und dem Antriebsglied als Baueinheit in einem lagerschild vereinigt sind und in ein die Sohwungmasse und zweckmäßig auch ihre Antriebsvorriohtung umschließendes Gehäuse gesteckt und zusammen mit dem Lagerschild festgespannt werden.
In der Zeichnung sind zwei ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Neuerung dargestellt, es zeigen die Abb. 1 einen in seine Teile zerlegten Anlasser, Abb. 2 eine zweite Ausführungsform.

Der Schwungmassenanlasser besteht im wesentlichen aus drei als Einheiten ausgebildeten Teilen, dem Lagerschild a, dem Krupplungsgetriebe b und dem Anlassorgehäuse c, in dem die Schwungmasse « und ein Antriebemotor e, auf dessen Welle die Schwungmasse befestigt ist, untergebracht sinde. Das Kupplungsgetriebe besteht

aU8 einem 3 rting f in dem der auaeere Teil g einer aMllea

kupplung drehbar gelrrt iet, Der innere Teil der Kupplung witat

auf einer in der Kupplung läB< : a varaohiebbaren Welle h dera : o

I

Bnde ale Ritzsl i ausgebildet iat. An den Teil g der Kupplung

sind Zapfen k befestigt, auf denen die Innenräder x inea Pllme-

tengetriebee gelagert sind. Der Lagerring f hat einen Flanach n,

an dem ein innenverzehntes Zanrad o, auf dem die Räder m abrollen können, befestigt ist. Das Kupplungegetriebe mit der Ritzelwolle und dem Planetengetriebe bilden eine Baueinheit, die in das Anlassergehäuse o bineingesteckt werden kann. Das Gehäuse hat innen einen Anschlag p, an dem das Zahnrad o beim Zu-

nammenbau des Anlassers anliegt. Auf dem Lagerring f kenn das

I

Lagerschild a passend aufgeschoben werden. Das Lagerschild hat

einen Flansch q, dessen Außendikrolimesser gleich dem des Flansches

an dem Ring f ist. Das Lager (bild und das Kupplungsetriebe werden zusammen von einer Ringmutter r festgehalten, die in ein Gewinde a des Anlasserehäuses o eingeschraubt werden kann.

In der Abbildung 2 ist das Gehäuse der Schwungmasse eines Anlassers mit einem Handantrieb dargestellt, dar exzentrisch zur Schwungmasse und dem Kupplungsgetriebe liegt. PUr diese Ausführungsform hat die Konstruktion den großen Vorteil, daß das Schwungmassengehäuse gegen das Lagerschild a beliebig verdreht werdenkann, um jede gewünschte Lage des Handantriebs zu erhalten.
Ganz allgemein hat die Konstruktion den Vorzug, daß der Anlasser leicht in seine Teile zerlegt werden kann, um etwa schadhafte Teile auazuvechaeln.
Um einen billigen, gedrängten und, was für Flugzeuge wichtig

ist, leichten Aufbau zu erhalten, wird das Gehäuse der Sohwungmasee

zweckmäßig aus Blech gezogen.

Claims

Sohutsanepfüoh « 1.) SohwungmMaananlMMr für Brennkraftmaaohinen, bei d'tnen die von einer Antriebevorriohtung in Drehung verawtete Schwun- masse über ein Übernetzungegetriebe und eine Kupplung auf ein Antriebsglied arbeitet, das in Eingriff mit ein « Teil der Kraft. maschine gebracht werden kann, dadurch gekennaeiohnet, daß das Uberaetzungegetriebe mit der Kupplung und den Antriebsglied als Baueinheit in einem Lagerschild daa Anlaaaera vareinigt aind und in ein die Sohwungmaaae und aweokmäaalg auch ihre Antriebevor- riohtung umsohliessende CehAuee uutookt urld zuomen mit des Lageraohild festgespannt werden. 2.) Sohwungmaaaenanlaaaer gemäß Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, daß die Kupplung und das Uboraataungegetriebe in einem Lagerring drehbar gelagert sind der einen Plmnoch hat, gegen den der Lageraohild gepreßt wird. 3.) Sohwungmassenanlaaeer gemäß, Anapruoh 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, daß zur BeteatJ. gwig dea Lagerechilden und den Kupplungagetriebea eine ! ! ingmu !, ter dient, die in daa Anlaaoer- gehause eingeschraubt werden kinn. 4.) Schwungmasaenanlasser gemäß Anspruch 1 daduroh gokena- zeichnet, daß das Sohwungmaaaengohäuee aus Blech gezogen let. 5.) sohwungmaaoenanlaoaer wie beschrieben und dart ; eutellt.