DE3628163A1

DE3628163A1 - Lagerung fuer ein antriebszahnrad einer innenzahnradpumpe

Info

Publication number: DE3628163A1
Application number: DE19863628163
Authority: DE
Inventors: Roland Doll
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1986-08-20
Filing date: 1986-08-20
Publication date: 1987-12-10

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagerung für ein Antriebs zahnrad einer Innenzahnradpumpe gemäß Oberbegriff des Patentan spruches 1.

In der Zeitschrift "Mot 11/1984, Rubrik Technik, S. 113" ist eine Brennkraftmaschine dargestellt, bei der zur Ölver sorgung der einzelnen Gleitlager eine Innenzahnradpumpe ver wendet wird, deren Antriebszahnrad, in diesem Fall also das Innenzahnrad, über zwei an dessen beiden Stirnflächen an geordnete Lagerbunde in einem Gehäuse gleitgelagert ist. Die beiden relativ dünnen Lagerbunde des für eine derartige La gerung benötigten Innenzahnrades können jedoch nicht ge sintert werden, d.h., zu deren Herstellung ist ausgehend von einem gesinterten Innenzahnradgrundkörper mindestens noch ein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich (z.B. Drehen oder Schleifen).

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Lagerung der im Oberbegriff des Hauptanspruches beschriebenen Art zu schaffen, die einen geringen Fertigungsaufwand aufweist und bei der gleichzeitig eine optimale Gleitlagerung des Antriebs zahnrades der Innenzahnradpumpe gewährleistet ist.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Hauptanspruches gelöst.

Die erfindungsgemäße Lagerung hat den Vorteil, daß ein An triebszahnrad verwendet werden kann, dessen Endform direkt durch Sintern herstellbar ist.

Darüberhinaus muß das Gehäuse nur noch die axiale Gleit lagerung des Antriebszahnrades übernehmen, denn die radiale Gleitlagerung erfolgt jetzt über den aus der Lagerbohrung vorstehenden Abschnitt der in diese eingesetzten Lagerhülse. Infolgedessen, daß dieser besagte vorstehende Abschnitt nur die Funktion hat, als reines Radialgleitlager zu dienen, kann der Werkstoff für die Lagerhülse ganz unter dem Ge sichtspunkt optimaler Gleiteigenschaften ausgewählt werden, wodurch auch eine sehr hohe Lebensdauer der Lagerung er reicht wird.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungs gegenstandes dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 getrennt durch die Mittellinie 10 die beiden Ausführungsbeispiele in einer ausschnittsweisen längsgeschnittenen Darstellung und

Fig. 2 eine Ausschnittsvergrößerung der in Fig. 1 mit 13 bezeichneten Stelle.

Die Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einer Innenzahnradpumpe, die als Schmierölpumpe in einer Brennkraftmaschine eingesetzt ist. Die Pumpe besitzt ein über eine nicht dargestellte Welle angetriebenes, scheibenförmig ausgebildetes Innenzahnrad 1, welches mit einem Außenzahnrad 2 an der Stelle 3 im Eingriff ist. Das Außenzahnrad 2 ist in dem Pumpengehäuse 4 axial- und radialgleitgelagert. Das Gehäuse 4 selbst weist eine Lager bohrung 5 auf, in der eine Lagerhülse 6 eingepreßt ist und zwar derart, daß aus der durch das Gehäuse 4 gebildeten Lagerbohrung 5 ein Abschnitt 7 vorsteht, auf dem das Innen zahnrad 1 radialgleitgelagert wird. Dazu ist auf der einen Stirnseite 8 des Innenzahnrades 1 eine konzentrische Ring nut 9 eingebracht, die den vorstehenden Hülsenabschnitt 7 aufnimmt (oberhalb der Mittellinie 10 dargestellte Aus führungsform). Die axiale Gleitlagerung des Innenzahnrades 1 wird vom Gehäuse 4 übernommen.

Eine ausreichende Ölversorgung der Radialgleitlagerung des Innenzahnrades 1 ist dadurch gewährleistet, daß zum einen die Lagerhülse 6 so tief in die Lagerbohrung 5 ein gepreßt wird, daß der vorstehende Hülsenabschnitt 7 den Ringnutboden 11 nicht berühren kann und daß zum anderen die Dicke d des vorstehenden Hülsenabschnittes 7 etwas kleiner ist als die Breite b der Ringnut 9. Es ist somit genügend Raum geschaffen, in welchem sich das Schmieröl sammeln kann (s. Fig. 2).

Anstelle mit einer Ringnut 9 kann das Innenzahnrad 1 auch mit einer abgesetzten Innenfläche 12 ausgebildet sein, wo bei dann die Radialgleitlagerung über den Innenflächenteil mit dem größeren Durchmesser erfolgt (unterhalb der Mittel linie 10 dargestellte Ausführungsform).

Claims

1. Lagerung für ein Antriebszahnrad einer Innenzahnrad pumpe, bei welcher das Antriebszahnrad über mindestens einen Bund in einer Lagerbohrung eines Pumpengehäuses gela gert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebszahnrad (1) scheibenförmig ausgebildet ist und daß in der Lagerbohrung (5) eine Lagerhülse (6) verdreh fest angeordnet ist, die einen aus der Lagerbohrung (5) vorstehenden Abschnitt (7) aufweist, auf dem das Antriebs zahnrad (1) gelagert ist.

2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebszahnrad (1) auf dem aus der Lagerbohrung vorstehenden Abschnitt (7) der Lagerhülse (6) gleitgelagert ist.

3. Lagerung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse (6) in der Lagerbohrung (5) durch Preß sitz gehalten ist.

4. Lagerung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebszahnrad (1) auf einer seiner Stirnseiten (8) eine den aus der Lagerbohrung (5) vorstehenden Ab schnitt (7) aufnehmende Ringnut (9) aufweist.

5. Lagerung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebszahnrad (1) eine abgesetzte Innenfläche (12) aufweist.