DE136415C - - Google Patents
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- DE136415C DE136415C DENDAT136415D DE136415DA DE136415C DE 136415 C DE136415 C DE 136415C DE NDAT136415 D DENDAT136415 D DE NDAT136415D DE 136415D A DE136415D A DE 136415DA DE 136415 C DE136415 C DE 136415C
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- Germany
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- pressure cylinder
- steam
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- line
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22G—SUPERHEATING OF STEAM
- F22G1/00—Steam superheating characterised by heating method
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Drying Of Solid Materials (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die an sich bekannte Erhitzung des vom Hochdruckcylinder
zum Niederdruckcylinder einer Verbundmaschine strömenden Dampfes und ist im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dais
die mit dem Zwischenbehälter der Verbundmaschine in Verbindung stehende Rohrleitung
in den bis in die Nähe der Verbundmaschine geführten Abzugskanal für die Verbrennungsgase gelegt ist.
Die Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung veranschaulicht.
α ist die Feuerungsbuchse, b der Rost, c die
Luftzuführung, d der Abzugskanal der Feuerungsgase, g die Ableitung des Hochdruckdampfes
bezw. heifsen Wassers, welches in oder kurz vor dem Eintritt in den Hochdruckcylinder
in Dampf verwandelt werden kann.
Die Ableitung aus dem Kessel geschieht bei e und der Dampf bezw. das heifse Wasser
kann noch durch eine Schlange f behufs Ueberhitzung oder Trocknung geführt werden.
Das nach dem Hockdruckcylinder führende Dampf- oder Heifswasserrohr g liegt in dem
Kanal d, welcher bis in die Nähe der Verbundmaschine geführt ist, und zwar so, dafs fast
jeder Wärmeverlust vermieden wird.
Der den Hochdruckcylinder verlassende Dampf tritt nun gemäfs vorliegender Erfindung
in eine Leitung i, welche gleichfalls in dem Kanal d entlang geführt wird und in die hintere
Seite des Kessels mündet. Von hier wird dieser Abdampf des Hochdruckcylinders in eine
dicht hinter der Feuerbuchse liegende Rohrschlange k und von hier in eine über dem
Kessel liegende Rohrschlange / geleitet, um schliefslich durch die Leitung m dem Niederdruckcylinder
zugeführt zu werden. Auch diese Leitung tn liegt ebenso wie die Leitung i in
dem Kanal d, so dafs ein Wärmeverlust vermieden und im Gegenlheil eine Wärmeaufnahme
stattfinden kann.
Es mufs noch besonders bemerkt werden, dafs die Dampfleitung i, welche den Abdampf
des Hochdruckcylinders enthält, zunächst in den unteren Zugkanal der Feuerbuchse, also
an die Stelle geführt wird, wo die höchste Temperatur in dem Kessel herrscht, und hierauf
erst in eine Kesselzone, in der nur die des gröfslen Theils ihrer Wärme schon beraubten
Feuerungsgase gelangt sind.
Claims (1)
- Pate nt-Anspruch: Eine Einrichtung zum Erhitzen des vom Hochdruckcylinder zum Niederdruckcylinder einer Verbundmaschine abgehenden Dampfes, dadurch gekennzeichnet, dafs die Leitungen (i und m) in den bis in die Nähe der Verbundmaschine geführten Abzugskanal (d) der Verbrennungsgase gelegt sind, so dafs neben der Erreichung einer Vorwärmung auch ein Wärmeverlust durch Strahlung vermieden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE136415C true DE136415C (de) |
Family
ID=404376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT136415D Active DE136415C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE136415C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4562750A (en) * | 1980-11-22 | 1986-01-07 | Yokowo Manufacturing Co., Ltd. | Carrier-driving device |
US5692992A (en) * | 1996-02-14 | 1997-12-02 | Volva Penta Of The Americas, Inc. | Shift assist and engine interrupter apparatus |
US5984070A (en) * | 1998-08-28 | 1999-11-16 | Horton, Inc. | Overheating protection device for rotational control apparatus |
-
0
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4562750A (en) * | 1980-11-22 | 1986-01-07 | Yokowo Manufacturing Co., Ltd. | Carrier-driving device |
US5692992A (en) * | 1996-02-14 | 1997-12-02 | Volva Penta Of The Americas, Inc. | Shift assist and engine interrupter apparatus |
US5984070A (en) * | 1998-08-28 | 1999-11-16 | Horton, Inc. | Overheating protection device for rotational control apparatus |
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