DE1362216U - - Google Patents

Description

• rter T y r a l l n in 0 tto k.

  "Federnder Fahrradantriot)".

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  Der Radfahrer kann beim Treten seine Kraft nicht glolohmasaig auf die

  Pedale, bzw. Kurbeln wirken losen. Er wird beim Horuntortreten eine

  groaeu Kraft entwiokeln, während in den oberen und unteren Totpunkten

  sowie bei dar AufWärtsbewegung des einen oder des anderen s fußes auf

  die betreffende Pedale keine Kraft wirkt. Uober die Phasen geringer

  Triebkraft kommt das Rad durch Schwung hinweg.

  Der Sinno der vorliegenden Erfindung tst der, daso der bei dem Herunter

  treten entwiokelte Kraftübersohusb in oincr Fodor aufgespeiohert und

  in l'aen geringer Kraftentwioltluug zur Unterotützuag des dohwungea

  herangezogen wird. Um einen Ausgleich u schaffen für ochwjre, mittlere

  und leicht. Personen können drei loioht auswechselbare Adern vorgesehen

  : werden.

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  Der Erflndungpgegenstand ist in der anliegenden Zeichnung in einer bei.

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  : apielaweieen AuafUhrungeform dargestellt und zwar zeigt die

  ...

  ; Abb. 1 die Ansicht der neuen Vorriohtung, die in ein Tretlagor mit

  : Kettenrad und Kurbel eingebaut ist und

  : Abb. 2 den Grundrisa von Abb. l.

  Dac Kettenrad a sitzt lose auf der Kurbelaohue b und hat zur breiteren

  Lagerung einen hülsonartigen Ansatz o. Gegen oino Aoheialveroohlebung

  nach bussen ist es durch die davor sitzende Kurbel d geeiohert, während

  ea innen am Trotlagor läuft. In der Nähe doo äuuaron Umfangea dea

  Kettenrades a tot mittels der Schrauben e ein Segmentbogen f an diesen

  befestigt, der Träger eines ebenfalls gekrümmten Bolzens g ist. Gegen

  Verdrehung

  Verdrehung ist der Bolzen g durch vierkantige ? orm an den Befestipungtj

  stellen ud entsprechend vierkantige Löcher 1n den Stehen h gesichert.

  Der Bolzen g trägt eine längere Feder 1, und eino Iurze Fodor j, wobei

  die lange Feder 1n der Drehriohtung auoh vorn angeordnet ist. Twiaohen

  beide Federn greift ein Nooken k, der mit den Sohraiben l an der Kurbel

  A befestigt tat und mit dem gegabelten Teil m den Bolzen g umfaßt.

  Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist Folgende :

  Wird die Kurbel d mit großer Kraft vorwärts gedreht und das Kottenrad a

  kanninfolge der Belastung nicht so schnell folgen, so drückt die aabM

  m die F'eder i zusammen. In der Fdur i iot dann eine Kraft aufgesprichert,

  die in den Fhaeen geringerer Antriobakr&ft den Schwung des Rades unter <

  stützt. Beim Rüokwartagehen esohiuht daasoloe Dur mit dem Unterschied,

  daea die Feder jt infolge ihrer kürze härter urbeitot.

  I.Sohutzanapruoh.

  t.

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  F e d er n d e r F a h r r a d a x t z 1 o b dadurch gekennzeichnet,

  .

  * ; dasa das Kettenrad (a) loso auf der Xurbelaohee (b) sitzt und in der

  CI

  ,'lahe aeinee Umfangea ein aegmontbogen (f) ala Trägor eines gekrümmten

  . f

  .

  Boltena (S) mit zwei Federn (i, J) befestigt lat, während zwischen die

  .

  Federn (i. j) ein Nocken (k) greift, der an der Kurbel (d) befestigt ist

  .

  und mit seinem gegabelten Teil (m) den Bolzen (g) umfaßt.