DE7922372U1 - Tretvorrichtung fuer fahrraeder o.ae. fahrzeugen mit einstiegmechanismus, der mit dem schuh fest verbunden ist - Google Patents
Tretvorrichtung fuer fahrraeder o.ae. fahrzeugen mit einstiegmechanismus, der mit dem schuh fest verbunden istInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
- B62M3/086—Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
HOEST KLIMMECK
G-utzberg 32
Stein b. Nürnberg
G-utzberg 32
Stein b. Nürnberg
Bezeichnung: Tretvürichtung für Fahrräder oder
ähnlichen Fahrzeugen mit MnstiegiD.echanismus,
der Kit dem Schuh fest verbunden ist.
■Bei der betreffenden Erfindung handelt es sich um
eine Vorrichtung um den Schuh mit dem Fahrradpedal durch drei koppelbare Elemente zu verbinden ( A-dB.
A, ß und C). Sinn und Zweck dieser Vorrichtung ist es eine homogene Verbindung zwischen Schuh und Pedal
herzustellen, ohne daß wie öis jetzt üDlich der .Radfahrer
seine Schuhe in Schuhupitzenhalter einschieDen und mit -Bändern wegen des notwendigen Haltes festzurren
muß, was bei langer anhaltendem Zeitraum zu Durchblutungsstörungen fuhrt.
Die Verbindung der Oeiden Elemente geht leicht und
sicher vor sich und erfolgt dadurch, daß Element -B über Element A geschoben wird und einrastet. Die Einrastevorrichtung
ist einsteiloar, so daß bei seitwärts gerichteter Schubkraft die Verbindung DelieDig wieder
gelöst werden kann*
Zur Sicherheit des Kadfahrers ist die Verbindung zwischen der Befestigungsplatte am Schuh ( Figur 1 )
üna der Hülse ( Figur 2 ) nicht fest, sondern über
zwei Zangen aus Federstahl hergestellt, die auf das
Körpergewicht des Rädfähi'ers abgestimmt>
eingebaut "werden Und in U οι Situationen bei 'Verdrehen des Fußes
die Verbindung; äwisi.ch.en.iF.ig.Uri.J und Figur 2 lösen,
a 4 t ι
Im Bedarfsfall kann Element A Und B (ligur 1
Und Figur 2) auch föst verbunden Weraerii
Und Figur 2) auch föst verbunden Weraerii
Vorteilhaft gegenüber den herkömmlichen Pedalen
ä.) die Gewichtserleichteriing durch den Wegfall
des gesamten Pedalkörpers, Hiemen und Bügel, J
sowie die Herstellung der Vorrichtung a\is !
leichtem Material (Aluminium, Titan, Kunst- f
stoff). ί
b.) Erleichterung beim Ein- Und Ausstieg, da da.3
Spannen des fiiemene entfällt»
Spannen des fiiemene entfällt»
Die Ausführungsform der Erfindung ist in der ί
Zeichnung darstellt. j
Figur 1 '
Rückansicht des Schuhes mit angeschraubter Platte
und zwei Federzangen.
Figur 2
Seitenansicht der Vorrichtung im Schnitt in be- ^
festigter stellung.
Figur 3
Figur 3
Rückansicht des Schuhes mit angeschraubter Platte
verbunden über 2 Federzangen mit der Hülse und einstellbarer Einrastevorrichtung.
Figur 4
Querschnitt der Pedalwelle mit Rasternut.
Claims (5)
1) Tretvorrichtung für Fahrräder oder ähnliche Fahrzeuge dadurch
gekennzeichnet, daß sie aus einer Platte (1) mit 4 Schraublöchern zum Befestigen an der Schuhsohle besteht, an der zwei
Federzangen(2) angebracht sind, die in eine Hut (4) einer zylinderförmigen Hülse eingreifen, die durch einen Rastmechanismus
(5, 9, 8) mit der Pedalwelle verbindbar ist.
2) Tretvorrichtung nach Anspruch 1 gekennzeichnet, daß die Platte (1) aus Metall oder bruchfestem Kunststoff material besteht.
3) Tretvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die
zwei Zangen aus Federstahl (2) mit der Platte (1) fest verbunden sind.
4) Tretvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß zylinderförmige Hülse (3) aus Metall ist und zwei rundum laufende
Nuten (4) zur Aufnahme der Zangen aus Federstahl (2) hat.
5) Tretvorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß in die Hülse (3) ein Arretiermechanismus eingebaut ist, der aus einer
Einstellschraube (5)> einer Spiralfeder (9) und einer Kugel (8)
besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797922372U DE7922372U1 (de) | 1979-08-04 | 1979-08-04 | Tretvorrichtung fuer fahrraeder o.ae. fahrzeugen mit einstiegmechanismus, der mit dem schuh fest verbunden ist |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797922372U DE7922372U1 (de) | 1979-08-04 | 1979-08-04 | Tretvorrichtung fuer fahrraeder o.ae. fahrzeugen mit einstiegmechanismus, der mit dem schuh fest verbunden ist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7922372U1 true DE7922372U1 (de) | 1980-06-19 |
Family
ID=6706369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19797922372U Expired DE7922372U1 (de) | 1979-08-04 | 1979-08-04 | Tretvorrichtung fuer fahrraeder o.ae. fahrzeugen mit einstiegmechanismus, der mit dem schuh fest verbunden ist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7922372U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3304407A1 (de) * | 1983-02-09 | 1984-08-16 | Mitterer, Martin, 8180 Tegernsee | Sicherheitspedal fuer rennrad |
DE8404243U1 (de) * | 1984-02-13 | 1984-11-15 | Fahrrad Elger, 7502 Malsch | Radrennschuh mit pedal |
DE3426103A1 (de) * | 1984-07-16 | 1986-01-23 | Heinz 8391 Tiefenbach Beck | Sicherheitsbindung zwischen schuh und pedal einer tretkurbel eines fahrrades o.dgl. |
DE3431935A1 (de) * | 1984-08-30 | 1986-03-13 | Tilo 8180 Tegernsee Peters | Sicherheitspedal fuer rennrad |
DE3822623A1 (de) * | 1988-07-05 | 1990-01-11 | Union Sils Van De Loo & Co | Pedal fuer ein zweirad |
-
1979
- 1979-08-04 DE DE19797922372U patent/DE7922372U1/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3304407A1 (de) * | 1983-02-09 | 1984-08-16 | Mitterer, Martin, 8180 Tegernsee | Sicherheitspedal fuer rennrad |
DE8404243U1 (de) * | 1984-02-13 | 1984-11-15 | Fahrrad Elger, 7502 Malsch | Radrennschuh mit pedal |
DE3426103A1 (de) * | 1984-07-16 | 1986-01-23 | Heinz 8391 Tiefenbach Beck | Sicherheitsbindung zwischen schuh und pedal einer tretkurbel eines fahrrades o.dgl. |
DE3431935A1 (de) * | 1984-08-30 | 1986-03-13 | Tilo 8180 Tegernsee Peters | Sicherheitspedal fuer rennrad |
EP0218731A1 (de) * | 1984-08-30 | 1987-04-22 | Tilo Peters | Sicherheitspedal für Rennrad |
DE3822623A1 (de) * | 1988-07-05 | 1990-01-11 | Union Sils Van De Loo & Co | Pedal fuer ein zweirad |
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