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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Adaptermechanismus für Fahrradschuhe und insbesondere einen Adaptermechanismus, der für Mountainbikeschuhe verwendet wird und hauptsächlich zum Umwandeln eines Mountainbikeschuh-Klickpedals in ein Rennradschuh-Klickpedal dient, um es dem Benutzer zu ermöglichen, auf verschiedenen Straßenabschnitten jederzeit mit allen Situationen fertig zu werden. Die vorliegende Erfindung besitzt somit eine ausgezeichnete gewerbliche Anwendbarkeit.
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Wenn Fahrräder für Rennsportveranstaltungen verwendet werden, geben alle Teilnehmer ihr Bestes, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Außer den Faktoren, die in den eigenen Händen des Benutzers liegen, spielen zur Erzielung eines guten Ergebnisses externe Faktoren (Ausstattung) eine sehr wichtige Rolle. Fahrräder lassen sich unter anderem in Rennräder und Mountainbikes unterteilen, sodass sich auch Fahrradschuhe in zwei Typen unterteilen lassen. Die Klickpedalsysteme der beiden Schuhtypen sind entsprechend für Rennräder und für Mountainbikes gestaltet, sodass die Klickpedalsysteme der Pedale der beiden Fahrradtypen unterschiedlich sind. Die beiden Schuhtypen können weder gegeneinander ausgetauscht noch für andere inkompatible Pedalsysteme verwendet werden. Daher muss der Fahrradfahrer in der Regel sowohl über den Schuhtyp für Rennräder als auch über den für Mountainbikes verfügen. Da Fahrradschuhe teuer sind, ist dies für die meisten Fahrradfahrer aus finanziellen Gründen jedoch nicht einfach. Ferner muss der Fahrradfahrer gleichzeitig beide Schuhtypen kaufen und zur Anpassung an verschiedene Fahrradtypen diese jederzeit mit sich nehmen, was zu teuer ist und auch viele Unannehmlichkeiten verursacht.
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Um die oben genannten Probleme zu lösen und dafür zu sorgen, dass bei den Benutzern die Freude am Fahrradfahren bestehen bleibt, ist der erfindungsgemäße Adaptermechanismus für Fahrradschuhe mit der Unterseite eines Mountainbikeschuhs kombinierbar, wobei der Adaptermechanismus einen Rastabschnitt und einen Adapterabschnitt umfasst, wobei der Rastabschnitt hervorstehend auf einer Seite des Adapterabschnitts angeordnet ist und der Rastabschnitt und der Adapterabschnitt einstückig ausgebildet sind und der Rastabschnitt mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs kombiniert ist, wobei eine Verriegelungsausnehmung auf der anderen Seite des Adapterabschnitts als Vertiefung ausgebildet ist und mindestens zwei Verriegelungslöcher durch den Boden der Verriegelungsausnehmung hindurchgehen und die beiden Verriegelungslöcher durch den Rastabschnitt hindurchgehen und mindestens zwei Verriegelungselemente in die mindestens zwei Verriegelungslöcher eingesetzt und in den Mountainbikeschuh eingeschraubt werden, wobei der Adapterabschnitt auf der dem hervorstehenden Rastabschnitt gegenüberliegenden Seite mit einem zu kombinierenden Klickpedalelement versehen ist.
- 1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht gemäß der vorliegenden Erfindung;
- 2 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht gemäß der vorliegenden Erfindung aus einer anderen Perspektive;
- 3 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht gemäß der vorliegenden Erfindung, in der die Erfindung mit einem Mountainbikeschuh und einem Klickpedalelement kombiniert ist;
- 4 zeigt eine schematische Explosionsansicht gemäß 3;
- 5 zeigt eine schematische Explosionsansicht gemäß 3 aus einer anderen Perspektive;
- 6 zeigt eine schematische Schnittansicht entlang der Schnittlinie VI-VI von 3.
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Es wird auf die 1 bis 5 Bezug genommen. Der erfindungsgemäße Adaptermechanismus für Fahrradschuhe ist mit der Unterseite eines Mountainbikeschuhs 10 kombinierbar, wodurch das Klickpedalsystem des Mountainbikeschuhs 10 in ein Klickpedalsystem für Rennradschuhe umgewandelt wird, wobei der Adaptermechanismus 1 einen etwa fünfeckigen Rastabschnitt 11 und einen etwa schildartigen Adapterabschnitt 12 umfasst, wobei der Rastabschnitt 11 hervorstehend auf einer Seite des Adapterabschnitts 12 angeordnet ist und der Rastabschnitt 11 und der Adapterabschnitt 12 einstückig ausgebildet sind und der Rastabschnitt 11 mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 kombiniert ist und die Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 mit einem mit der Erfindung zu kombinierenden Kombinationsbereich versehen ist, wobei eine Verriegelungsausnehmung 13 auf der anderen Seite des Adapterabschnitts 12 als Vertiefung ausgebildet ist und die Verriegelungsausnehmung 13 länglich oval ist und mindestens zwei Verriegelungslöcher 131 durch den Boden der Verriegelungsausnehmung 13 hindurchgehen und die beiden Verriegelungslöcher 131 durch den Rastabschnitt 11 hindurchgehen und mindestens zwei Verriegelungselemente 2 in die mindestens zwei Verriegelungslöcher 131 eingesetzt und in den Mountainbikeschuh 10 eingeschraubt werden, wobei der Adapterabschnitt 12 auf der dem hervorstehenden Rastabschnitt 11 gegenüberliegenden Seite mit einem zu kombinierenden Klickpedalelement 30 versehen ist.
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Gemäß der obigen Beschreibung muss der Benutzer, wenn er unterwegs das Fahrrad wechselt, vorab den Mountainbikeschuh 10 tragen und die vorliegende Erfindung mit sich nehmen und dann das Klickpedalsystem des Mountainbikeschuhs 10 entfernen und in ein Klickpedalsystem für Rennradschuhe umwandeln. Der Benutzer braucht also nicht extra einen Rennradschuh zu kaufen und mit sich zu nehmen, was Kosten spart und wodurch das Ziel des Radfahrens erreicht wird. Dadurch, dass die heutigen Radsportbegeisterten somit nur noch ein Paar Fahrradschuhe zu kaufen brauchen, können sie eine Menge Geld sparen.
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Wenn das herkömmliche Klickpedalelement 30 mit einem Rennradschuh kombiniert ist, ist die mit dem Klickpedalelement 30 korrespondierende Seite der Unterseite des Schuhs leicht gebogen, da die Unterseite des Rennradschuhs flach ist und die Gestaltung der Ergonomie des Fußes entspricht und somit die Unterseite des Rennradschuhs zusätzlich zur flachen Oberfläche leicht gekrümmt ist. Es wird auf die 1 und 2 Bezug genommen. Die Konstruktion des Adapterabschnitts 12 der vorliegenden Erfindung umfasst ferner eine mit dem Klickpedalelement 30 kombinierbare bogenförmige Verbindungsfläche 121 und eine mit dem Rastabschnitt 11 versehene Unterseite 122, wobei die bogenförmige Verbindungsfläche 121 mit mindestens drei Positionierungslöchern 123 versehen ist, die mit den mehreren Schraubenelementen 301 des Klickpedalelements 30 kombiniert sind, sodass das Klickpedalelement 30 zuverlässig an der bogenförmigen Verbindungsfläche 121 anliegt. Nachdem die mehreren Schraubenelemente 301 in die jeweiligen Positionierungslöcher 123 eingesteckt wurden, ist das Klickpedalelement 30 stabil an der bogenförmigen Verbindungsfläche 121 angebracht. Auf diese Weise kann der Benutzer, wenn er die umgewandelten Mountainbikeschuhe 10 trägt, einfach und stabil in die Pedale eines Rennrads treten.
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Um eine größere Haftkraft mit dem Boden zu erreichen, ist die Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 grundsätzlich nicht so flach gestaltet wie die des Rennradschuhs. Um dennoch eine Anpassung an die Form der Unterseite des Schuhs zu erreichen, ohne dass es beim Kombinieren der vorliegenden Erfindung mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 zu einer Beeinträchtigung kommt, sind ferner mehrere flache Ausnehmungen 124 auf der Unterseite 122 als Vertiefungen ausgebildet. Die Bodenfläche einer jeweiligen flachen Ausnehmung 124 besteht ferner aus mehreren miteinander verbundenen geneigten Flächen, wodurch eine Form entsteht, bei der sich die Bodenfläche unten und die Öffnung oben befindet, wobei die Anordnung der flachen Ausnehmungen 124 auf die Form der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 abgestimmt ist. Es wird auf die 4 und 5 Bezug genommen. Mehrere Antirutschblöcke 101 sind vorstehend auf der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 angeordnet. Durch die große Dicke des Rastabschnitts 11 kann die vorliegende Erfindung ordnungsgemäß angebracht werden, ohne dass es durch die Antirutschblöcke 101 zu einer Beeinträchtigung kommt. Außerdem liegen verschiedene Arten von Antirutschblöcken 101 vor. Die Dicken, Höhen und Formen einiger Antirutschblöcke 101 sind so ausgelegt, dass ein jeweiliger Antirutschblock 101 in die entsprechende flache Ausnehmung 124 eingesetzt wird und dabei die Unterseite 122 den jeweiligen Antirutschblöcken 101 Ausweichräume bietet und somit die Kombination nicht beeinträchtigt wird (in der Figur nicht gezeigt) und der Rastabschnitt 11 zuverlässig mit dem Mountainbikeschuh 10 kombiniert werden kann und sich der Adapterabschnitt 12 ferner näher an der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 befinden oder an dieser anliegen kann. Darüber hinaus ist eine Verstärkungsrippe 125 zwischen einer jeweiligen flachen Ausnehmung 124 und den entsprechenden flachen Ausnehmungen 124 ausgebildet, wobei eine ringförmige Verstärkungsrippe 126 um den Rastabschnitt 11 herum angeordnet und mit allen Verstärkungsrippen 125 verbunden ist. Durch die Anordnung der ringförmigen Verstärkungsrippe 126 und der Verstärkungsrippen 125 kann die Belastbarkeit des Adapterabschnitts 12 gesteigert werden, wodurch das Problem der durch Treten seitens des Benutzers verursachten Verformung vermieden wird (siehe 2).
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Um eine bessere Stabilität zu gewährleisten, ist die Endfläche des Rastabschnitts 11 ferner mit mehreren Vorsprüngen 14 versehen. Es wird auf 2 Bezug genommen. Wenn der Rastabschnitt 11 mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 kombiniert ist, liegen alle Vorsprünge 14 an der Unterseite des Schuhs an, wobei ein Reibungswiderstand zwischen den jeweiligen Vorsprüngen 14 und der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 entsteht, sodass bei der Kombination der Erfindung mit dem Mountainbikeschuh 10 kein Wackeln auftritt, sodass beim Treten die kontinuierliche und stabile vom Benutzer ausgeübte Kraft aufrechterhalten bleibt. Die vorstehende Beschreibung zeigt, dass die Kombination der Erfindung mit dem Mountainbikeschuh 10 unter Verwendung mehrerer Verriegelungselemente 2 erzielt werden kann. Um das Problem zu vermeiden, dass während des Verriegelungsprozesses gegenseitige Reibungen, Wackeln und Zusammenstöße zwischen den Verriegelungselementen 2 und der Erfindung auftreten und somit die Erfindung mittels der Verriegelungselemente 2 nicht stabil mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 verriegelt werden kann, ist ferner ein Gleitstück 3 in der Verriegelungsausnehmung 13 angeordnet, wobei das Gleitstück 3 mehrere auf die mindestens zwei Verriegelungslöcher 131 abgestimmte Bohrungen 31 aufweist, wobei die mindestens zwei Verriegelungselemente 2 durch die entsprechenden Bohrungen 31 und Verriegelungslöcher 131 durchgesteckt und dann mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 verriegelt werden. Nachdem ein Ende eines jeweiligen Verriegelungselements 2 durch das Gleitstück 3 und das entsprechende Verriegelungsloch 131 durchgesteckt wurde, ragt das andere Ende des jeweiligen Verriegelungselements 2 aus der Verriegelungsausnehmung 13 heraus. Durch diese Anordnung treten nach der Anbringung des Klickpedalelements 30 bei allen Verriegelungselementen 2 keine Beeinträchtigungen auf und kann erreicht werden, dass alle Verriegelungselemente 2 durch Abdeckung durch das Klickpedalelement 30 in der Verriegelungsausnehmung 13 verborgen sind. Wenn während des Anziehvorgangs die Kopfenden aller Verriegelungselemente 2 direkt am Adapterabschnitt 12 anstoßen, kann dies zu einem Verschleiß zwischen den Verriegelungselementen 2 und dem Adapterabschnitt 12 führen. Dieses Problem kann durch die Anordnung des Gleitstücks 3 vermieden werden. Ferner sind in der vorliegenden Erfindung der Adapterabschnitt 12 und der Rastabschnitt 11 einstückig ausgebildet und aus einer Aluminiumlegierung hergestellt, sodass der Benutzer weniger Gewicht tragen muss.
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Das Ziel der vorliegenden Erfindung besteht hauptsächlich darin, dass der Benutzer nicht zwei Paar Fahrradschuhe, sondern nur ein Paar Mountainbikeschuhe 10 zu kaufen braucht. Die vorliegende Erfindung wird an der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 angebracht, wodurch das Klickpedalelement 30 am erfindungsgemäßen Adapterabschnitt angebracht wird und somit der Mountainbikeschuh 10 in ein Rennradschuh umgewandelt werden kann. Auf diese Weise kann der Benutzer ein einzelnes Paar Mountainbikeschuhe 10 für zwei Fahrradtypen (Mountainbike und Rennrad) verwenden, sodass der Benutzer beim Kauf von Schuhen Geld sparen kann. Es ist nicht schwierig, die vorliegende Erfindung auf der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 anzubringen. Die vorliegende Erfindung kann mittels der Verriegelungselemente 2 mit der Unterseite des Mountainbikeschuhs 10 verriegelt werden, anschließend werden die jeweiligen Schraubenelemente 301 des Klickpedalelements 30 in die entsprechenden Positionierungslöcher 123 eingeschraubt. Auf diese Weise kann das Klickpedalelement 30 schnell am Adapterabschnitt 12 angebracht werden. Die Erfindung ist bequem und für den Benutzer einfach zu bedienen.
