DE1295492B

DE1295492B - Selbsttaetige Beschickungsvorrichtung fuer Fluessigkeiten

Info

Publication number: DE1295492B
Application number: DEE33970A
Authority: DE
Inventors: Gillies Graham; Grigg Michael; Isaacs Anthony John Reginald
Original assignee: Exxon Research and Engineering Co
Current assignee: ExxonMobil Technology and Engineering Co
Priority date: 1966-05-13
Filing date: 1967-05-11
Publication date: 1969-05-14
Also published as: US3494387A; GB1149721A

Description

Beim Abfüllen von 01 und ähnlichen Flüssigkeiten in die Behälter von Straßenfahrzeugen wird das Flüssigkeitsvolumen gewöhnlich mit Hilfe eines Peilstabes bestimmt. Dieses Verfahren erfordert eine laufende tÇberwachung und gibt kein sehr genaues Resultat, besonders, wenn die Flüssigkeit schäumt.
Das Wiegen des Fahrzeugs vor und nach dem Füllen ist sehr aufwendig. Auch dabei muß der Füllvorgang laufend überwacht werden. Dabei gelingt es im allgemeinen nicht, eine vorher bestimmte Flüssigkeitsmenge exakt abzufüllen.
Zum Füllen der Tanks von Kraftfahrzeugen mit Benzin ist es bekannt, an dem Beschickungsrohr eine Gasleitung zu befestigen, die einen kleineren Durchmesser als das Beschickungsrohr aufweist und mit einem auf Unterdruck ansprech-enden Schalter versehen ist, der mit dem Zuflußventil für die Beschickungsflüssigkeit gekoppelt ist. Dabei werden die beim Abfüllen entstehenden Benzindämpfe ständig abgesaugt. Wenn das Füllniveau die Gasleitung erreicht, soll mit Hilfe eines Diaphragmaschalters der Benzinzufluß gestoppt werden. Dabei besteht offensichtlich die Gefahr, daß das Benzin in die Heinrich tung eingesaugt und diese hierdurch außer Funktion gesetzt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein überfüllten eines Behälters mit Sicherheit zu vermeiden, dabei soll das Abfüllen schnell ohne jede Ubenvachung selbsttätig vor sich gehen, so daß sehr wenig Bedienungspersonal erforderlich ist.
Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einer selbsttätigen Beschickungseinrichtung für Flüssigkeiten, die aus einem Beschikkungsrohr und einer daran befestigten Gasleitung besteht, deren Auslauföffnung beim Befüllen in den zu füllenden Behälter eintaucht und in der ein auf Differenzdruck ansprechender Druckschalter eingebaut ist, der seinerseits mit dem Zuflußventil für die Beschickungsflüssigkeit gekoppelt ist, die Gasleitung unter tYberdruck steht und sowohl mit einem auf unzulässigen tYberdruck als auch mit einem auf unzulässigen Unterdruck ansprechenden Druckschalter versehen ist und daß an dem Fallrohr eine in ihrer Höhe einstellbare Niveauhalterung angebracht ist.
Durch die Anbringung eines zusätzlichen Unterdruckschalters in der Gasleitung wird auch ein unzulässiger Unterdruck im Behälter und der Abfüllleitung vermieden, der z. B. bei großen Temperaturunterschieden zwischen der abzufüllenden Flüssigkeit und dem zu füllenden Behälter auftreten kann. Dadurch ist die Gefahr einer Implosion ausgeschaltet.
Durch die am Fallrohr vorgesehene Niveauhalterung können Behälter verschiedener Größe und Form zuverlässig bis zu dem gewünschten Niveau befüllt werden.
Vorteilhaft ist die am Beschickungsrohr befestigte Gasleitung, die einen kleineren Durchmesser als das Beschickungsrohr aufweist, mit ihrem letzten Teil innerhalb des Fallrohres der Beschickungsleitung angeordnet und endet mit einer Öffnung außerhalb des Fallrohres oberhalb von dessen Mündung. Die am Fallrohr angebrachte Niveauhalterung besteht vorteilhaft aus einer Scheibe oder einem Dreifuß.
Beim Abfüllen wird die Gasleitung an eine Druckgasquelle angeschlossen und das Beschickungsrohr in den Einfüllstutzen des Behälters hineingesteckt.
Durch die in ihrer Höhe einstellbare, am Fallrohr angebrachte Niveauhalterung wird das Fallrohr mit der Gasleitung genau auf die gewünschte Füllhöhe eingestellt. Dann läßt man Flüssigkeit durch das Beschickungsrohr einlaufen, bis der Druckschalter in der Gasleitung das Zuflußventil für die Beschikkungsflüssigkeit betätigt, wodurch der Zufluß automatisch gestoppt wird.
Das durch den Druckschalter gesteuerte Zuflußventil kann magnetisch motorbetäíigt oder luftbetätigt sein. Gegebenenfalls kann mit dem Druckschalter auch ein akustisches Signal ausgelöst werden.
Wenn das Beschickungsrohr als Ladebaum ausgebildet ist, kann eine Reguliereinrichtung eingebaut sein, mit der der Gasstrom entsprechend der Stellung des Ladebaums geregelt wird. Hierzu kann beispielsweise ein Quecksilberschalter dienen, der mit einem solenoid-betätigten Gasventil verbunden ist. Schließlich kann man auch noch eine Reinigungsleitung anbringen, die an die Druckgasquelle angeschlossen werden kann und benutzt wird, wenn das Gasrohr verstopft ist.
In der Zeichnung ist eine selbsttätige Beschikkungsvorrichtung für Flüssigkeiten zum Füllen eines Straßenfahrzeugs schematisch veranschaulicht.
Der Ladebauml hat ein Solenoid-Ventil2, das elektrischleitend verbunden ist mit dem Nieder-bzw.
Hochdruckschalter 5 bzw. 6. Der Baum weist weiterhin ein Drehgelenk4 auf. tJber eine Druckluftquelle7 wird Druckluft mit etwa 5, 6 atü durch ein Schließt ventil8 mit einer Druckreguliereinrichtung9 durch eine Luftleitung3 zugeführt. In der Druckreguliereinrichtung9 wird der Luftdruck auf etwa 1, 4 atü reduziert. Dann strömt die Luft in der Niederdruckleitung 10 durch die Druckschalter 6 und 5 und ein Rückschlagventil 11, und die Leitung 10 ist mit einer Luftleitung verbunden, die außen an dem Ladebaum 1 befestigt ist.
Die Luftleitung besteht aus geradlinigen Teilleitungen 12, 13 und 14, die verbunden sind mit flexiblen Verbindungsstücken 12a und 13a. Die Teilleitung 14 tritt in das Fallrohr 17 ein und läuft als Teilleitung 15 innen in dem Fallrohr weiter. Schließlich endigt die Luftleitung als oeffnung 16 in der Seitenwand des Fallrohres 17.
Das Fallrohr trägt eine Niveauhalterung in Form von Stellringen 18, deren jeder mit drei hakenförmigen Fingeranschlägen30 versehen ist. Die Fingeranschläge 30 liegen auf dem Füllstutzen 19 des Behärters 20 auf.
Die Vorrichtung weist ferner eine Reinigungsleitun 21 und ein Ventil 22 auf, die im Nebenschluß zu den Druckschaltern 5 und 6, dem Ventil 11 und der Reguliereinrichtung 9 angeordnet sind. Es ist ferner eine von Hand zu betätigende tSbersteuer-Einrichtung 23 vorgesehen, mit der über ein mechanisches Verbindungsglied 24 der Zufluß von Flüssigkeit durch Schließen eines Ventils 28 abgestellt werden kann. Außerdem ist noch ein Quecksilberschalter 25 vorhanden, der durch Drehung des Scharniers 26 des Ladebaums 1 betätigt werden kann und mit dem sich der Zufluß von Druckluft über eine elektrische Verbindung27 mit dem Ventil 8 an-und abstellen läßt.
Beim Einführen des Fallrohres in den Füllstutzen wird der Schalter 25 betätigt und die Luftzufuhr setzt automatisch ein. Die Flüssigkeit wird durch den Ladebaum hindurchgepumpt ; das Pumpen hält an, bis der Flüssigkeitsspiegel die Höhe der Offnung 16 erreicht. Dann tritt der Schalter 6 in Tätigkeit; dabei wird das Ventil 2 geschlossen, das die Zufuhr von Flüssigkeit durch den Ladebaum absperrt. Beim Anheben des Ladebaums tritt der Schalter 25 in Tätigkeit und schließt das Ventil 8, so daß keine Druckluft mehr durch die Luftleitung strömt.

Claims

Patentansprüche: 1. Selbsttätige Beschickungsvorrichtung für Flüssigkeiten, bestehend aus einem Beschickungsrohr mit Fallrohr und einer Gasleitung, deren Auslauföffnung beim Befüllen in den zu füllenden Behälter eintaucht und in der ein auf Differenzdruck ansprechender Druckschalter eingebaut ist, der mit dem Zuflußventil für die Beschickungsflüssigkeit gekoppelt ist, dadurch gekennz e i c h n e t, daß die Gasleitung unter Überdruck steht und sowohl mit einem auf unzuverlässigen Überdruck als auch mit einem auf unzulässigen Unterdruck ansprechenden Druckschalter (5, 6) versehen ist und daß an dem Fallrohr (17) eine in ihrer Höhe einstellbare Niveauhalterung (18, 30) angebracht ist.
2. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Beschickungsrohr (1) befestigte Gasleitung (12 bis (15), die einen kleineren Durchmesser als das Beschickungsrohr (1) aufweist, mit ihrem letzten Teil (15) innerhalb des Fallrohrs (17) der Beschickungsleitung angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasleitung (15) in einer Öffnung (16) außerhalb des Fallrohrs (17) oberhalb von dessen Mündung endet.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Fallrohr (17) angebrachte Niveauhalterung (18, 30) als Scheibe oder Dreifuß ausgebildet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Schließventil (8) der Gasleitung (3), das in Abhängigkeit von der Stellung des Drehgelenks (26) des Beschickungsrohrs (1) die Gaszufuhr schließt oder freigibt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Reinigungsleitung (21), durch welche Preßgas unter Umgehung der Druckschalter (5, 6) unmittelbar in die Gasleitung (12 bis 15) gedrückt werden kann.