DE1291870B

DE1291870B - Kleiderbuegeltragvorrichtung fuer transportable Behaelter

Info

Publication number: DE1291870B
Application number: DEB87098A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-05-12
Filing date: 1966-05-12
Publication date: 1969-04-03
Also published as: NL6700304A; GB1109957A; NL140402B; FR1509325A; US3306465A

Description

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Die Erfindung betrifft eine Kleiderbügeltragvor- Kleiderbügel, um ein unbegrenztes Verrutschen auf richtung für transportable Behälter od. dgl., die aus ' der Tragschiene zu vermeiden, einer U-Schiene zur Aufnahme der Kleiderbügel- Die Erfindung ist an Hand von Zeichnungen an

haken und aus einer diese übergreifenden Sicherungs- einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel näher erschiene mit ebenfalls einem U-Profil besteht und bei 5 läutert. Es stellt dar

der Verbindungsmittel zwischen den beiden U-Schie- Fig. 1 in perspektivischer Teilansicht eine

nen vorgesehen sind. Kleiderkiste mit einer U-förmigen Tragschiene und

Die Verbindung von U-förmiger Tragschiene und einer abgehobenen Sicherungsschiene, U-förmiger Sicherungsschiene erfolgt zur Verhin- Fig. 2 einen Querschnitt durch die Tragvorrich-

derung eines unbeabsichtigten Aushakens der io rung und

Kleiderbügel beim Transport od. dgl. Bei der be- F i g. 3 einen Teilschnitt längs der Linie ΙΠ-ΠΙ in

kannten Kleiderbügeltragvorrichtung sind die Ver- Fig. 2.

bindungsmittel, die die beiden Schienen lösbar mit- Auf die Seitenwände 12, 12' einer Wellpappe-

einander verbinden, nicht mit einem der beiden kleiderkiste 10 ist parallel zur Vorderwand 11 und Profile fest verbunden und daher gegen unbeabsich- 15 Rückwand 11' eine Kleiderbügeltragvorrichtung 14 tigten Verlust nicht gesichert. zur Aufnahme von Kleiderbügeln 16 aufgesetzt. Die

Bei einer bekannten Kleiderbügeltragvorrichtung Tragvorrichtung besteht aus einer U-Profil-Tragist die lösbare Verbindung der beiden Schienen da- einrichtung 18, über die die Kleiderbügel gehängt durch geschaffen, daß an der Tragschiene nach oben werden, und eine in diese übergreifende Sicherungsvorstehende Gewindebolzen vorgesehen sind, die 20 schiene 20, die ebenfalls ein U-Profil darstellt. Die durch ihnen zugeordnete Ausnehmungen in der Trageinrichtung 18 besteht aus der Tragschiene 28, Sicherungsschiene reichen und auf die zum Fest- von deren Steg 28 α sich die beiden U-Schenkel 28 & klemmen der Sicherungsschiene lose Flügelmuttern und 28 c nach unten erstrecken. An beiden Seiten aufgeschraubt sind. Bei einer anderen Kleiderbügel- der Tragschiene 28 sind Haltebleche 22 und 24 vortragvorrichtung sind die Sicherungsschiene über- 25 gesehen, die die Oberkanten 12 & der Seitenwände 12 greifende und unter die Seitenstege der Tragschiene und 12' der Kiste 10 übergreifen. Sie sind im Querschnappende lose Klammern vorgesehen. Beiden be- schnitt J-förmig ausgebildet und liegen mit dem kürkannten Vorrichtungen haftet der Nachteil an, daß zeren Schenkel 23 an der Außenseite und dem ländie Verbindungsmittel leicht verlorengehen können . geren Schenkel 21 an der Innenseite der Seitenwände und zusätzliche gesondert herzustellende Bauteile 30 an. Der Steg 28 a der Tragschiene 28 weist im Abdarstellen, stand voneinander zwei tropfenförmige öffnungen

Das der Erfindung zugrunde liegende Problem ist 30 und 32 auf.

die Schaffung einer Kleiderbügeltragvorrichtung der Die Sicherungsschiene 20 hat einen zur Trageingangs genannten Art, bei der die lösbare Verbin- schiene 28 komplementären U-förmigen Querschnitt, dung von Sicherungsschiene und Tragschiene mit 35 Von Steg 20 a sind die U-Schenkel 20 & und 20 c Bauteilen erfolgt, die nicht nur einfach gestaltet sind, rechtwinklig nach unten abgebogen. Die Schenkel sondern auch Teile der Tragschiene oder der Siehe- sind jedoch kürzer als die der Tragschiene, rungsschiene sind und daher auch dann, wenn Zur Verbindung der Sicherungsschiene 20 mit der

Sicherungsschiene und Tragschiene voneinander ge- Tragschiene 28 sind aus dem Steg 20 a im Abstand trennt sind, nicht verlorengehen können. Dies ist 40 der öffnungen 30 und 32 Zungen 34 und 36 ausdeshalb von besonderer Bedeutung, weil Kleider- gestanzt, die über die U-Schenkel 20 b, 20 c so weit bügeltragvorrichtungen der eingangs genannten Art vorstehen, daß sie beim Übergreifen der Kleiderin Kleiderkisten, wie sie die Möbeltransporteure beim bügelhaken so weit in die Öffnungen 30 und 32 der Umzug verwenden, eingebaut sind und daher unter Tragschiene hineinreichen und über die U-Schenkel Verhältnissen benutzt werden, bei denen die Gefahr 45 20 b, 20 c vorstehen, daß sie unterhalb des Stegs des Verlustes von Einzelteilen besonders groß ist. 28 a umgebogen werden können. Insbesondere

Das der Erfindung zugrunde liegende Problem ist F i g. 2 entnimmt man, daß der Abstand der U-Schenfür die eingangs genannte Kleiderbügeltragvorrich- kel der Sicherungsschiene etwas größer ist als der der tung dadurch erfindungsgemäß gelöst, daß aus dem Tragschiene.

Steg der Sicherungsschiene Zungen ausgestanzt sind, 50 Die tropfen- bzw. tränenförmige Form der Öffnundie über die U-Schenkel vorstehen und in öffnungen gen 30 und 32 ist so ausgerichtet, daß die Verengung der Tragschiene so weit hineinreichen, daß sie unter- zu den Stirnkanten der Tragschiene 28 weist. Auch halb des Stegs umbiegbar sind. die Zungen 34 und 36 sind vorzugsweise tränen-

Die erfindungsgemäße Kleiderstangentragvorrich- oder tropfenförmig ausgeführt und verbreitern sich tung ist insgesamt sehr einfach herstellbar, die Aus- 55 zu ihrem Ende hin. Sie werden nach Einführung in stanzung der Zungen kann zusammen mit der Profil- die öffnungen 30 und 32 auf die Enden der Traggebung eines Flachbandes erfolgen, sie eignet sich schiene 28 hin umgebogen. Durch die Tropfenforminsbesondere für den Einsatz in Kleiderkästen aus gebung ist ein besonders fester Halt nach dem UmPappe od. dgl., die nur wenige Male benutzt werden, biegen gewährleistet. Das Zusammenwirken der bei- und es stellt daher keinen Nachteil dar, daß bei zu 60 den Schienen mit den Kleiderbügelhaken 16 a ist häufigem Gebrauch die umzubiegenden Zungen ab- Fig. 2 zu entnehmen. Die Haken 16a übergreifen brechen könnten, wenn das Abbiegen nicht sorgfältig den Steg 28 a der Tragschiene 28 und liegen an den erfolgt oder bei der Werkstoffwahl der Sicherungs- Kanten 28 g und 28 h an dieser an. Festgehalten werschiene nicht auf die starke Beanspruchung der Zun- den sie an den Punkten 160 a und 160 b durch die gen auf Biegung geachtet wurde. 65 Unterkanten 20 d und 20e der U-Schenkel 20 & und

Es ist zwar bei Tragschienen für Kleiderbügel be- 20 c der Sicherungsschiene 20. Die Zunge 36 ist kannt, Zungen in Form von Laschen vorzusehen, gegen die Unterseite des Tragschienenstegs 28 a umdoch dienten diese bisher nur als Anschlag für die gebogen.

Durch diese Ausbildung der Sicherungsschiene 20 und der Tragschiene 28 ist sichergestellt, daß keinerlei Spielraum zwischen den Bügelhaken 16 a und der Tragvorrichtung 14 besteht, durch den sich beim Transport die Bügelhaken 16 a verformen könnten. Schließlich ist durch den Reibungsschluß zwischen den Bügelhaken und der Tragvorrichtung ein Gleiten der Bügel entlang der Tragschiene gehemmt.

Aus Fig. 3 ist die Verriegelungsstellung der Zunge 36 in der Öffnung 32 der Tragschiene 28 erkennbar. Die Zunge 36 ist in einen spitzen Winkel gegenüber der Vertikalen gebogen, damit sie mit dem sich verengenden Abschnitt der tränenförmigen öffnung 32 in Berührung kommt. An dieser Berührungsstelle ist die Zunge 36 in die Waagerechte gegen die Unterseite des Stegs 28 α umgebogen, um die Sicherungsstelle und die Bügelhaken 16 gegen vertikale Verlagerung zu sichern. Da beide Zungen 34 und 36 nach außen hin umgebogen sind, ist die Sicherungsschiene 20 gegen horizontale Verschiebung gegenüber der Tragschiene 28 gesichert. Hierdurch ist ein Scheuern, Ermüden oder Brechen der Bügelhaken 16 a an den Druckstellen 160 α und 160 δ durch Querbewegungen der Sicherungsschiene 20 verhindert.

Claims

Patentansprüche:

1. Kleiderbügeltragvorrichtung für transportable Behälter od. dgl, bestehend aus einer U-Schiene zur Aufnahme der Kleiderbügelhaken und aus einer diese übergreifenden Sicherungsschiene mit ebenfalls einem U-Profil und aus Verbindungsmitteln zwischen den beiden U-Schienen, dadurch gekennzeichnet, daß aus dem Steg (20 a) der Sicherungsschiene (20) Zungen (34, 36) ausgestanzt sind, die über die U-Schenkel (20 b, 20 c) vorstehen und in Öffnungen (30,32) der Tragschiene (28) so weit hineinreichen, daß sie unterhalb des Stegs (28 a) umbiegbar sind.

2. Kleiderbügeltragvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Zungen (34,36) nach vorn hin verbreitern und die Öffnungen (30, 32) der Tragschiene (28) derart tropfenförmig ausgebildet sind, daß sie sich in Umbiegerichtung der Zungen auf ein Maß verjüngen, das etwa der Breite der Zungen an der Umbiegestelle entspricht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen