DE129185C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE129185C DE129185C DENDAT129185D DE129185DA DE129185C DE 129185 C DE129185 C DE 129185C DE NDAT129185 D DENDAT129185 D DE NDAT129185D DE 129185D A DE129185D A DE 129185DA DE 129185 C DE129185 C DE 129185C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- air
- steam
- valve
- stroke
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B25/00—Regulating, controlling or safety means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2250/00—Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
- F01B2250/006—Arrangement of or controlling of piston pumps or compressors without crank shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausgleichvorrichtung für solche Dampfpumpen,
bei welchen der Ausgleichcylinder nicht schwingend, sondern fest in dem Gestell gelagert ist.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, dafs der Kolben des Ausgleichcylinders entweder
direkt oder unter Vermittelung einer Wasser- oder Oelsäule auf ein Luftquantum wirkt und dieses Luftquantum, welches während
des ersten Theiles des Hubes, in dem also in dem Dampfcylinder gegenüber der im
Pumpencylinder zu leistenden Arbeit ein Ueberschufs von Arbeit geleistet wird, zeitweilig so
durch ein Ventil abgesperrt wird, dafs die Arbeitsabgabe im zweiten Hubtheil im Wesentlichen
in Uebereinstimmung mit der Arbeitsleistung der Pumpe ist.
Dieser Zweck wird im Wesentlichen dadurch erreicht, dafs man als Druckmedium,
gegen welches der Ausgleichkolben direkt oder indirekt zu wirken hat, ein compressibles Gas,
wie beispielsweise Druckluft oder Dampf, verwendet und die Zuführung eines Druckmediums
durch ein Ventil absperrt. Diese Zuführung kann in der Weise geschehen, dafs man hinter
dem Ausgleichkolben einen Kanal anordnet und diesen Kanal entweder mit dem Schieberkasten
des Dampfcylinders oder mit dem Windkessel der Hochdruckleitung oder schliefslich
auch mit einem besonderen Vorratsbehälter verbindet, in welchen durch eine besondere
Luftpumpe oder auf sonstige beliebige Weise beständig Luft eingeprefst wird.. Letzteres
geschieht zu dem Zwecke, um einmal den nothwendigen Anfangsdrück zu erhalten
und andererseits die durch Undichtigkeiten verloren gehenden Luftmengen beständig zu
ersetzen. Diese zu ersetzenden Verluste werden geringer, sobald man den Dampf oder die
Luft nicht direkt auf den Dampf kolben wirken läfst, sondern auf eine Flüssigkeit, beispielsweise
OeI, welches sich hinter dem Ausgleichkolben befindet. In dem Kanal ist ein Ventil
angeordnet, welches die Zuführung des Dampfes oder der Druckluft derart absperrt, dafs sie
auch noch durch Expansion wirken können.
Um die Wirkung besser zu veranschaulichen, sind auf beiliegender Zeichnung in
Fig. ι bis 4 die betreffenden Diagramme dargestellt.
Fig. 5 und 6 zeigen Ausfuhrungsformen der Erfindung.
Fig. 1 ist ein Dampfdiagramm einer Compoundtandemmaschine, deren Hochdruckcylinder
etwa mit 30 pCt. Füllung arbeitet.
Fig. 2 zeigt ein Diagramm des combinirten Resultates beider Cylinder. Die Ordinaten
geben die Kraft an, die auf die Kolbenstange in sämmtliehen Stellungen des Kolbenhubes
wirkt.
Fig. 3 zeigt die umgekehrte Curve, welche der Compensator geben mufs, damit ein constanter
Druck auf den Wasserkolben der Pumpe ausgeübt werde; dabei ist der Ansgleichkolben
und das die Kraft übertragende Hebelsystem schematisch dargestellt.
Man kann aus dem Hebelsystem leicht für jeden Fall den Druck bestimmen, der in
dem Ausgleichcylinder bei den verschiedenen Stellungen des Hebels nothwendig ist. Die
diesbezügliche Druckcurve ist in Fig. 4 dargestellt.
Das Hebelsystem (Fig. 3) ist beispielsweise in der Weise gedacht, dafs der Hebel α bei b
drehbar im Gestell gelagert und bei c an den Hebel d angelenkt ist. Letzterer ist bei e in
beliebiger Weise mit dem Ausgleichkolben / verbunden oder, was noch besser ist, derart
geführt, dafs er beständig mit dem Kolben/ in Verbindung bleibt.
Der Gelenkzapfen c greift in eine Kurbelschleife
ein, welche von der Dampf- oder Plungerkolbenstange getragen wird. Die einzelnen
hieraus resultirenden Stellungen des Hebelsystems sind in Fig. 3 punktirt gezeichnet.
Auch die durch Patent 120675 geschützte Ausgleichsvorrichtung
eignet sich als Hebelsystem bei vorliegender Erfindung.
Fig. 4 zeigt, dafs die Expansionscurve im Wesentlichen eine Hyperbel sein mufs. Man
kann also die Curve erhalten, wenn man hinter dem Kolben einen variablen : Druck erzeugt,
etwa in der Weise, dafs man die hinter dem Kolben/ wirkende Luft- oder Dampfspannung
im Laufe des Hubwechsels ändert. Dies kann auf einfache, in Fig. . 5 und 6 dargestellte
Weise geschehen. Dort ist die durch Patent 120675 geschützte Ausgleichvorrichtung dargestellt. Der Ausgleichcylinder g ist mit einem
Zuführungskanal q ausgestattet, durch welchen das Druckmedium, also beispielsweise Dampf
oder Luft, dem Cylinder zugeführt wird. Wie beseits erwähnt, kann dieses Druckmedium auf
den Kolben / anstatt direkt zu wirken, auch in geeigneter Weise unter Vermittelung einer
Flüssigkeit, wie beispielsweise OeI, wirken. Wesentlich ist in allen Fällen, dafs die Zuführung
des elastischen Druckmediums in einem bestimmten Punkte des Kolbenhubes abgesperrt
wird, so dafs nunmehr eine der Fig. 4 entsprechende Expansionscurve als Diagramm für
die hinter dem Kolben wirkende Kraft entsteht.
Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform schlägt das Ventil r von dem Kanal q
nach dem Innern des Kolbens. Geht der Kolben somit nach abwärts, so öffnet sich das
Ventil r derart, dafs die Luft aus q hinter dem Kolben zur Wirkung kommen kann. Das
Ventil r wird durch eine Feder auf seinen Sitz gedruckt. Geht der Kolben / nunmehr
wieder zurück, d. h. in Fig. 5 nach oben, so wird die hinter dem Kolben befindliche Luft
comprimirt, und es ist leicht ersichtlich, dafs die Dimensionen des Cylinders g so gewählt
werden können, dafs die in Fig. 4 gezeichneten Pressungen entstehen. Die bei diesem
Aufwärtsgange comprimirte Luftmenge expandirt bei dem darauffolgenden Kolbenabwärtsgänge
unter Entwickelung der im Wesentlichen gleichen Curve, wobei in dem allerletzten
Theil.des Kolbenhubes, sofern die Spannung hinter dem Kolben unter die Spannung in q
fallen sollte, sich das Ventil r öffnen mufs und somit die etwa durch Undichtigkeiten verloren
gegangene Gasmenge ersetzt werden wird.
Herrscht beispielsweise in dem Kanal q eine Anfangsspannung von 4 Atmosphären, so kann
leicht nach Schliefsen des Ventils r beim Hochgehen des Kolbens/ eine Schlufsspannung
von 12 bis 15 Atmosphären oder jede andere
gewünschte Spannung erreicht werden.
Das Ventil r kann jedoch auch in Bezug auf den Kanal q nach innen schlagen, wie
dies in Fig. 6 dargestellt ist. Hier wird der Druck hinter dem Kolben mit dem in q
herrschenden Druck nur dann ausgeglichen, wenn der Kolben sich in seinem oberen Hubende befindet. Zu diesem Zwecke besitzt das
Ventil r einen Ansatz s, gegen welchen der Kolben im oberen Hubwechsel stöfst und somit
das Ventil momentan hebt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:. Abgleichvorrichtung für direkt wirkende Dampfpumpen, bei denen die Ausgleichcylinder feststehen, dadurch gekennzeichnet, dafs ein Absperrorgan (r) zwischen dem Ausgleichcylinder (g) und dem Zuführungskanal (q) in solcher Weise angeordnet ist, dafs dieses.Absperrorgan das elastische Kraftfluidum (Dampf oder Luft) zeitweilig absperrt und somit der Druck hinter dem Ausgleicherkolben ffJ während des Hubes veränderlich wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE129185C true DE129185C (de) |
Family
ID=397667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT129185D Active DE129185C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE129185C (de) |
-
0
- DE DENDAT129185D patent/DE129185C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2462651B1 (de) | Betonpumpe | |
| DE2603563A1 (de) | Steuereinrichtung fuer ein aus mindestens zwei pumpen bestehendes aggregat | |
| DE1924417A1 (de) | Hubsteuerung fuer hydraulische Pumpen | |
| DE1451681B1 (de) | Einrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr einer doppeltwirkenden Freiflugkolben-Brennkraftmaschine | |
| DE129185C (de) | ||
| DE10056568C1 (de) | Vorrichtung zur Einhaltung der korrekten Ölüberströmmenge an Membrankompressoren | |
| DE2737677A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur regelung der foerdermenge von ein- und mehrstufigen schraubenverdichtern und kombination von einstufigen turboverdichtern mit ein- oder mehrstufigen schraubenverdichtern | |
| DE1703494A1 (de) | Als Pumpe oder als Motor zu betreibende hydraulische Einheit | |
| DE2024501C3 (de) | Schlaggerät mit hydraulisch hin- und herbewegtem Arbeitskolben | |
| EP0093916A1 (de) | Regeleinrichtung für eine verstellbare Pumpe | |
| DE2207818C3 (de) | Brennstoffeinspritzpumpe für Dieselbrennkraftmaschinen | |
| DE69408390T2 (de) | Brennstoffpumpvorrichtung | |
| DE695836C (de) | Vorrichtung zur Gleichhaltung des Entspannungsdruckes bei Druckmindervorrichtungen fuer gespeicherte Gase oder Fluessigkeiten, insbesondere zum Betreiben von Brennkraftmaschinen | |
| DE60125C (de) | Dampfmaschine mit Ausgleichscylindern | |
| DE263216C (de) | ||
| DE1164234B (de) | Stellantrieb zum Verstellen eines beweglich angeordneten Maschinenteils oder einer Maschineneinheit | |
| DE2633C (de) | Dampfmaschinen-Regulirung | |
| DE537095C (de) | Puffervorrichtung fuer Blechpressen | |
| DE126519C (de) | ||
| DE184757C (de) | ||
| DE57475C (de) | Ventilsteuerung für Kraftmaschinen | |
| DE39574C (de) | Mechanismus zur Regelung der Dampfzuströmung bei Dampfmaschinen | |
| DE103831C (de) | ||
| DE962701C (de) | OEldruckgesteuerte Regeleinrichtung fuer doppelt wirkende Kolbenmaschinen | |
| DE1058793B (de) | Freiflugkolbentreibgaserzeuger |