DE1288993B

DE1288993B - Hydraulisch angetriebener Bagger

Info

Publication number: DE1288993B
Application number: DEE27788A
Authority: DE
Inventors: Klasmeier Erich; Kijewski Joachim
Original assignee: Eisenwerk Weserhuette AG
Current assignee: Eisenwerk Weserhuette AG
Priority date: 1964-09-17
Filing date: 1964-09-17
Publication date: 1969-02-06

Description

Die Erfindung betrifft einen hydraulisch angetriebenen Bagger mit einer auf dem Fahrgestell drehbar angeordneten Plattform und einem auf der Plattform in lotrechter Ebene schwenkbar gelagerten Ausleger, dessen Gewicht im wesentlichen von einem Gegengewicht ausgeglichen wird.
Bei den bekannten Baggern dieser Art ist das Gegengewicht an dem hinter dem Schwenklager des Auslegers liegenden Ende der Plattform starr angeordnet. Infolgedessen werden die während des Baggerbetriebes von den am Ausleger angreifenden Grabkräften sowie von den Fahrbewegungen des Baggers hervorgerufenen und auf die Plattform einwirkenden Stöße von der Plattform unmittelbar auf das Gegengewicht übertragen. Diese auf das Gegengewicht übertragenen Stöße verursachen aber wiederum Reaktionsstöße des Gegengewichtes auf die Plattform, durch die die Plattform zusätzlich beansprucht wird und die vielfach die Ursache von Schäden an der Plattform sowie an dem die Plattform tragenden Drehkranz sind.
Die Erfindung bezweckt diesen Nachteil zu vermeiden und besteht darin, daß das Gegengewicht an dem hinter dem Schwenklager des Auslegers liegenden Ende der Plattform mittels Lenker in lotrechter Ebene beweglich angelenkt und mittels Federelemente elastisch abgestützt ist. Hierdurch wird erreicht, daß die während des Baggerbetriebes auf die Plattform einwirkenden Stöße bei ihrer Übertragung von der Plattform auf das Gegengewicht gedämpft werden und somit nur gedämpfte Reaktionstöße des Gegengewichtes hervorrufen können, die bei ihrer übertragung vom Gegengewicht auf die Plattform nochmals gedämpft werden und somit keinen Schaden mehr verursachen können.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der Antriebsmotor mit der Hydraulikpumpe auf dem Gegengewicht angeordnet. Dadurch werden - ganz abgesehen davon, daß ein Teil des Gegengewichtes durch den Antriebsmotor und die Hydraulikpumpe ersetzt ist und somit das gesamte Gewicht des Baggers vermindert wird - die vom Antriebsmotor hervorgerufenen Erschütterungen ebenfalls erheblich gedämpft auf die Plattform übertragen, wodurch sich eine weitere Entlastung der Plattform und des die Plattform tragenden Drehkranzes ergibt. Die Erschütterungen durch den Antriebsmotor können zusätzlich noch dadurch gedämpft werden, daß das Lager des Antriebsmotors elastisch ausgebildet wird.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel ein Bagger nach der Erfindung in Seitenansicht schematisch dargestellt.
Der dargestellte Bagger besitzt ein Raupenfahrwerk 1, auf dem eine Plattform 3 mittels eines Drehkranzes 2 drehbar gelagert ist. Auf der Plattform 3 ist das Führerhaus 4 angeordnet und in einem neben dem Führerhaus 4 angeordneten Schwenklager 8 der Ausleger 5 des Baggers in lotrechter Ebene schwenkbar gelagert. Der Ausleger 5 trägt an seinem freien Ende einen mit einem Baggerlöffel ? versehenen Löffelstiel 6.
An dem hinter dem Schwenklager 8 des Auslegers 5 liegenden Ende der Plattform 3 ist ein Gegengewicht 9 mittels Lenker 13 in lotrechter Ebene beweglich angelenkt und mittels Federelemente 10, die aus Schrauben- bzw. Tellerfedern, Gummipuffern oder aus hydraulischen Ausgleisvorrichtungen bestehen können, elastisch abgestützt. Auf dem Gegengewicht 13 ist der Antriebsmotor 11 mit der nicht dargestellten Hydraulikpumpe angeordnet, wobei das Lager 12 des Antriebsmotors 11 elastisch ausgebildet ist.
Durch die bewegliche Lagerung und elastische Abstützung des Gegengewichtes 11 an der Plattform 3 des Baggers nach der Erfindung ergibt sich der besondere Vorteil, daß die während des Baggerbetriebes von den Grabkräften sowie von den Fahrbewegungen des Baggers hervorgerufenen und auf die Plattform 3 einwirkenden Stöße bei ihrer tlbertragung von der Plattform 3 auf das Gegengewicht 9 gedämpft werden und die von diesen gedämpften Stößen verursachten Reaktionsstöße des Gegengewichtes 9 auf die Plattform 3 nochmals gedämpft werden und dann so schwach sind, daß sie keinen Schaden an der Plattform 3 oder an dem die Plattform 3 tragenden Schwenkkranz 2 mehr verursachen können. Eine weitere Entlastung der Plattform 3 und des die Plattform 3 tragenden Schwenkkranzes 2 wird durch die Anordnung des Antriebsmotors 11 auf dem Gegengewicht 9 und durch die elastische Ausbildung des Lagers 12 des Antriebsmotors 11 erreicht, da dadurch die vom Antriebsmotor 12 verursachten Erschütterungen zunächst gedämpft auf das Gegengewicht 9 übertragen werden und bei ihrer übertragung vom Gegengewicht 9 auf die Plattform 3 nochmals so weit gedämpft werden, daß sie keinen nennenswerten Einfluß mehr auf die Plattform 3 haben.

Claims

Patentansprüche: 1. Hydraulisch angetriebener Bagger mit einer auf dem Fahrgestell drehbar angeordneten Plattform und einem auf der Plattform in lotrechter Ebene schwenkbar gelagerten Ausleger, dessen Gewicht im wesentlichen von einem Gegengewicht ausgeglichen wird, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Gegengewicht (9) an dem hinter dem Schwenklager (8) des Auslegers (5) liegenden Ende der Plattform (3) mittels Lenkers (13) in lotrechter Ebene beweglich angelenkt und mittels Federelemente (10) elastisch abgestützt ist. z. Bagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (11) mit der Hydraulikpumpe auf dem Gegengewicht (9) angeordnet ist. 3. Bagger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager des Antriebsmotors elastisch ausgebildet ist.