DE127454C - - Google Patents

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DE127454C
DE127454C DENDAT127454D DE127454DA DE127454C DE 127454 C DE127454 C DE 127454C DE NDAT127454 D DENDAT127454 D DE NDAT127454D DE 127454D A DE127454D A DE 127454DA DE 127454 C DE127454 C DE 127454C
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Germany
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air
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calcium chloride
pipe
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/04Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei Explosionskraftmaschinen wird bekanntlich die zur Bildung des Gemisches dienende Luft am Cylinder vorgewärmt. Diese so vorgewärmte Luft enthält meist schädliche Beimengungen (Staub, Wasserdampf, Kohlensäure u. s. w.), welche die Entzündung des mit dieser Luft gebildeten Gemisches sehr erschweren bezw. verhindern können.
Um diese Nachtheile zu vermeiden, wird die zur Bildung des Gemisches dienende Luft (zweckmäfsig nach deren Vorwärmung) vor ihrer Mischung mit dem gasförmigen Kohlenwasserstoff durch hygroskopische Stoffe (Chlorcalcium, ungelöschten Kalk u. s. w.) hindurchgeleitet, wobei dieselbe getrocknet und gleichzeitig von Kohlensäure befreit wird.
Die Reinigung der Luft zur Bildung des explosiblen Gemisches ist besonders dort angezeigt, wo die Maschinen, wie bei Locomobilen und Motorwagen, im Freien und besonders bei Regenwetter arbeiten.
Eine Vorrichtung zum Reinigen der Luft ist auf der Zeichnung veranschaulicht.
Der Cylinder der Maschine g ist mit Rippen versehen; die an den Rippen erwärmte Luft wird zur Ladung vom Kolben durch den Trichter / in das Rohr in in den Cylinder gesaugt. In das Rohr m ist ein U - förmiges Rohrstück η eingeschaltet, welches mit hygroskopischen Stoffen (Chlorcalcium, Kalk) gefüllt ist, so dafs die Luft von Wasserdampf und Kohlensäure befreit wird. Die so getrocknete und gereinigte Luft mischt sich in dem Gefäfs i mit den aus dem Kohlenwasserstoffbehälter α angesaugten Brennstoffdämpfen und wird mit diesen durch die Leitung k in den Cylinder gesaugt.
Die hygroskopischen Stoffe müssen von Zeit zu Zeit erneuert werden.

Claims (1)

  1. Pate nt-An SPRU CH:
    Verfahren zur Erzeugung eines reinen Explosionsgemisches, dadurch gekennzeichnet, dafs die vom Motor in einen Vergaser (i) gesaugte Luft der Nähe des Motors entnommen und durch ein mit hygroskopischen Stoffen (Chlorcalcium, Kalk und dergl.) gefülltes Rohr (η) geleitet wird, zum Zwecke, die vorgewärmte Luft von schädlichen Beimengungen (Staub, Kohlensäure, Wasser) zu reinigen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0297660A1 (de) * 1987-06-29 1989-01-04 René Van den Berge Einrichtung zum Zuführen von trockener Luft zu Verbrennungsmaschinen und Anlagen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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