DE1267623B - Ruettelwalze mit elastisch am Walzenrahmen gelagerter Walzentrommel - Google Patents
Ruettelwalze mit elastisch am Walzenrahmen gelagerter WalzentrommelInfo
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
iT SlTk
DEUTSCHES Äfft PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. Cl.:
Nummer:
Aktenzeichen:
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Auslegetag:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
E02d
Deutsche KL: 84 c-3/04
1267 623
P 12 67 623.2-25
14. August 1962
2. Mai 1968
P 12 67 623.2-25
14. August 1962
2. Mai 1968
Die Erfindung betrifft eine Rüttelwalze mit einer elastisch am Walzenrahmen gelagerten Walzentrommel
mit zwei koaxial in der Walzentrommel gelagerten, gleichförmig gegenläufigen Unwuchtkörpern.
Es ist eine Rüttelwalze dieser Art bekannt, bei der die Walzentrommel mittels einer beiderseits herausragenden
Welle in einem Rahmen gelagert ist. Die Drehung der Walzentrommel erfolgt jedoch nicht
durch einen an dieser angreifenden Antrieb, sondern von einem Traktor aus über eine am Walzenrahmen
vorgesehene Zugvorrichtung. Die Rüttelwalze weist daher beiderseits der Walzentrommel durch deren
Lagerung bedingte erheblich vorstehende Teile auf, die auf einer der beiden Seiten noch durch die Antriebselemente
für die beiden Unwuchtkörper vergrößert werden.
Weiter ist es bekannt, bei einer Rüttelwalze mit nur einem Unwuchtkörper innerhalb der Trommel
letztere auf einem Achszapfen zu lagern, der aus Vollmaterial besteht und von einem zweiten, koaxial darüber
angeordneten hohlen Lagerzapfen umgeben ist. Die Walzentrommel ist dabei einerseits auf dem
Hohlzapfen und andererseits auf dem Vollzapfen über je einen elastischen Ring gelagert. Bei einer
solchen Ausbildung verbleibt keine Möglichkeit zur Unterbringung von Antriebsorganen innerhalb des
Hohlzapfens und erst recht nicht für die Unterbringung eines zweiten Unwuchtkörpers.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Rüttelwalze zu vermeiden
und eine Ausbildung mit zwei innerhalb der Walzentrommel gelagerten Unwuchtkörpern zu ermöglichen,
bei der ein Stirnseite der Walzentrommel frei liegt, also praktisch zugleich die eine seitliche Begrenzung
der Rüttelwalze bildet, die als Ganzes trotzdem so schmal gehalten werden kann, daß sie die andere
Stirnseite der Walzentrommel nur minimal überragt.
Diese Ziele werden nach der Erfindung bei einer Rüttelwalze der eingangs beschriebenen Bauart dadurch
erreicht, daß die Walzentrommel in einem elastisch mit dem Walzenrahmen verbundenen Fahrgestell
gelagert ist, das lediglich eine Stirnseite der Walzentrommel überragt und an dieser Stirnseite
eine in die Walzentrommel ragende hohle Achse aufweist, die die Lager für die Walzentrommel trägt und
als Gehäuse für die Unwuchtkörper und deren Antriebsmotor sowie für den Fahrmotor der Walzentrommel
ausgebildet ist, wobei der Fahrmotor über ein Zahnradgetriebe mit einem Zahnkranz gekuppelt
ist, der an einem Walzenboden befestigt ist.
Die Erfindung ermöglicht demnach die Ausführung einer Rüttelwalze mit eigenem Fahrantrieb und
Rüttelwalze mit elastisch am Walzenrahmen
gelagerter Walzentrommel
gelagerter Walzentrommel
Anmelder:
Richier S. A., Societe Anonyme, Paris
Vertreter:
Dr. W. Schalk, Dipl.-Ing. P. Wirth,
Dipl.-Ing. G, Dannenberg
und Dr. V. Schmied-Kowarzik, Patentanwälte,
6000 Frankfurt, Große Eschenheimer Str. 39
Als Erfinder benannt:
Claude Vivier,
Charleville, Ardennes (Frankreich)
Beanspruchte Priorität:
Frankreich vom 17. August 1961 (870 916)
zwei angetriebenen Unwuchtkörpern von minimaler, nämlich fast nur der axialen Ausdehnung der Walzentrommel
entsprechender Breite, wodurch es beispielsweise auch ermöglicht wird, genaue Arbeiten
entlang von Mauern oder Erdwällen auszuführen.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß der eine rohrförmige Unwuchtkörper
vom zugeordneten Antriebsmotor über eine der beiden Unwuchtkörper axial durchsetzende
Welle unmittelbar antreibbar ist und daß der zweite, im Ringraum zwischen dem ersten Unwuchtkörper
und der Welle gelagerte rohrförmige Unwuchtkörper ein Zahnrad trägt, das über ein Stirnrad-Umkehrgetriebe
mit einem Zahnrad im Eingriff steht, das auf der Welle aufgekeilt ist. In zweckmäßiger weiterer
Ausgestaltung weist das Umkehrgetriebe zwei gleichachsig angeordnete Zahnräder auf, die mittels einer
druckmittelbetätigten Stellvorrichtung in beliebige Winkelstellungen zueinander einstellbar sind.
Zur Erläuterung der Erfindung dient die nachstehende Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an
Hand der Zeichnungen, und zwar zeigt
F i g. 1 eine Walzentrommel in axialem Schnitt in lotrechter Richtung,
F i g. 2 eine Seitenansicht des Fahrgestells,
F i g. 3 in größerem Maßstab ein Einzelteil der Stellvorrichtung für die anfängliche Einstellung des
Winkelverhältnisses der beiden Unwuchtkörper,
809 574/107
F i g. 4 und 5 schematische Schnitte der beiden Unwuchtkörper in zwei Drehphasen, während der die
Zentrifugalkräfte der beiden Unwuchten sich arithmetisch addieren bzw. sich aufheben, und
Fig. 6 und 7 analoge schematische Darstellungen
zu F i g, 4 und 5, wobei das anfängliche Winkelverhältnis
der beiden Unwuchten gegenüber der Einstellung nach F i g. 4 und 5 um 180° geändert ist.
An einem Fahrgestells ist einseitig auskragend eine hohle Achse 1 befestigt, die auf einem im wesentliehen
zylindrischen Abschnitt Wälzlager 2 und 3 für eine Walzentrommel 4 trägt. Die hohle Achse 1 ist
vor dem zylindrischen Abschnitt als Gehäuse ausgebildet, in dem sich ein Getriebekasten V für den
Vibrationsantrieb und ein weiterer Getriebekasten T für den Fahrantrieb mit doppelter Untersetzung für
die Walzentrommel 4 befinden.
Das Fahrgestell 5 umgibt teilweise die Walzentrommel
4 und trägt mittels Aufhängepflöcken 7 aus elastischem Material den Walzenrahmen 6. ao
Infolge dieser Anordnung liegen die Getriebekästen sowohl für die Vibration der Walzentrommel als auch
für den Fahrantrieb der Maschine auf derselben Seite, und die andere Seite α ist, wie dargestellt, vollkommen
frei, während auf der gegenüberliegenden Seite b nur ein Kleinstmaß an Raum c beansprucht
wird. Die Antriebsmotoren können Elektro- oder hydraulische Motoren sein.
Die Vibrationseinrichtung besteht aus zwei koaxial angeordneten rohrförmigen Unwuchtkörpern 8 und
11. Der Unwuchtkörper 8, der von Rollenlagern 9 und 10 getragen wird, läuft im Inneren des Unwuchtkörpers
11 mit genau gleicher Geschwindigkeit und in entgegengesetzter Richtung zu diesem um, so daß
diese Einheit eine Vibration in einer Ebene hervorruft. Der Unwuchtkörper 11 ist im Inneren der hohlen
Achse 1 auf Rollenlagern 12 und 13 gelagert. Eine mit dem äußeren Unwuchtkörper 11 verbundene
Welle 16 durchgreift den inneren Unwuchtkörper 8.
Der synchronisierte Antrieb der beiden Unwuchtkörper 8 und 11 erfolgt über ein Getriebe in dem
Getriebekasten V. Die Welle 16 und der innere Unwuchtkörper 8 sind mit je einer Steckkupplung oder
sonstigen Kupplung 15 bzw. 14 mit dem zugehörigen Getriebeteil gekuppelt. Der Kupplungsteil 15 ist
in den Anschlußteil der Welle 16 eingefräst.
Auf den Getriebeanschlußteilen des inneren Unwuchtkörpers 8 und der Welle 16 sind zwei Zahnräder
22 bzw, 17 befestigt. Auf einer parallel gelagerten Getriebewelle 19 sind zwei Zahnräder 18 und
20 angeordnet, die mit dem Zahnrad 17 bzw. über ein Zwischenzahnrad 21 mit dem Zahnrad 22 im Eingriff
stehen.
Das Zahnrad 18 ist drehbar auf der Getriebewelle 19 gelagert, seine Nabe weist drei Stifte 23 auf, die
im Eingriff mit schraubenlinienförmigen Nuten 25 (siehe F i g. 3) einer Muffe 24 stehen, die mit Keilführung
längs der Getriebewelle 19 schiebbar gelagert ist. Die Muffe 24 endet in einem Kolben, der
entgegen der Wirkung einer Druckfeder 27 von einem hydraulischen, einfach wirkenden Zylinder 26 gesteuert
wird. Der Fluß des Druckmittels durch eine Leitung 30 zum Zylinder 26 ermöglicht somit, das
Winkelverhältnis der Getriebewelle 19 zum Zahnrad nach Bedarf einzustellen und damit auch das
Winkelverhältnis der beiden Unwuchtkörper 11 und 8 zueinander. Die Ausgangsstellung der Unwuchtkörper
ist dadurch über einen Bereich von 180° derart veränderlich, daß sich die von den beiden
Unwuchten hervorgerufenen gleich großen Zentrifugalkräfte F1 und jP2 in der einen Endstellung der
Stellvorrichtung in der horizontalen Ebene addieren (F i g. 4) und in der lotrechten Ebene aufheben
(F i g. 5) oder in der anderen Endstellung der Stellvorrichtung in der horizontalen Ebene aufheben
(F i g. 6) und in der lotrechten Ebene addieren (Fig. 7).
Diese Steuerung kann ebensogut auf mechanische Weise durch Verzahnungspunkte für jede gewünschte
Stellung erreicht werden.
Claims (3)
1. Rüttelwalze mit einer elastisch am Walzenrahmen gelagerten Walzentrommel mit zwei koaxial
in der Walzentrommel gelagerten, gleichförmig gegenläufigen Unwuchtkörpern, dadurch
gekennzeichnet, daß die Walzentrommel (4) in einem elastisch mit dem Walzenrahmen
(6) verbundenen Fahrgestell (5) gelagert ist, das lediglich eine Stirnseite (b) der Walzentrommel
(4) überragt und an dieser Stirnseite eine in die Walzentrommel (4) ragende hohle Achse
(1) aufweist, die die Lager (2 und 3) für die Walzentrommel (4) trägt und als Gehäuse für' die
Unwuchtkörper (8 und 11) und deren Antriebsmotor sowie für den Fahrmotor der Walzentrommel
ausgebildet ist, wobei der Fahrmotor über ein Zahnradgetriebe mit einem Zahnkranz gekuppelt
ist, der an einem Walzenboden befestigt ist.
2. Rüttelwalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine rohrförmige Unwuchtkörper
(11) vom zugeordneten Antriebsmotor über eine die beiden Unwuchtkörper (8 und 11)
axial durchsetzende Welle (16) unmittelbar antreibbar ist und daß der zweite, im Ringraum
zwischen dem ersten Unwuchtkörper (11) und der Welle (16) gelagerte rohrförmige Unwuchtkörper
(8) ein Zahnrad (22) trägt, das über ein Stirnrad-Umkehrgetriebe mit einem Zahnrad (17) im Eingriff
steht, das auf der Welle (16) aufgekeilt ist.
3. Rüttelwalze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Umkehrgetriebe zwei gleichachsig
angeordnete Zahnräder (18 und 20) aufweist, die mittels einer drackmittelbetätigten
Stellvorrichtung in beliebige Winkelstellungen zueinander einstellbar sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1078 058;
deutsche Patentanmeldung W1953Ka/42s (bekanntgemacht
am 17. 7.1952;
französische Patentschrift Nr. 1252792, Zusatzpatentschrift
Nr. 74 852;
USA.-Patentschrift Nr. 2 677 995.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
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