DE1262706B - Vorrichtung zum Herstellen eines dichten Anschlusses zwischen zwei Bauteilen - Google Patents
Vorrichtung zum Herstellen eines dichten Anschlusses zwischen zwei BauteilenInfo
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
F 16 j
Int. CL:
Deutsche KI.: 47 f -'22/11-
Nummer: 1262 706
Aktenzeichen: H 59295 XII/47 f
Anmeldetag: 3. Mai 1966
Auslegetag: 7. März 1968
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herstellen eines dichten Anschlusses zwischen mindestens
zwei rechteckigen oder quadratischen Hohlquerschnitt aufweisenden Bauteilen, wie Kanalrohren,
Abschnitten eines Luft- oder Rauchführungskanales od. dgl., unter Verwendung von über Abkantungen
der Stoßstellen der Bauteile schiebbaren, als Hohlschienen ausgebildeten Schienen, in deren Hohlraum
eine Dichtung angeordnet ist.
Zur Abdichtung von Spalten und insbesondere zur Abdichtung von Flanschen ist es bekannt, die einander
zugewandten Flächen mit Rillen oder Nuten zu versehen und in diese ein Dichtungsmittel einzubringen,
das unter Wirkung eines geeigneten Mediums, wie Gas, Flüssigkeit od. dgl., expandiert. Als Dichtungsmittel
verwendet man dabei meist durch Wärme aufschäumbare Schaumstoffe, die gegebenenfalls eine
Verklebung der miteinander zu verbindenden Bauteile ermöglichen. Bauteile aus thermoplastischen Kunststoffen
hat man des weiteren dadurch gegeneinander abdichtend miteinander verbunden, daß man ein
hochfrequentes elektrisches Wechselfeld in den Bereich der Verbindungs- bzw. Dichtungsstelle legte, ein
solches Wechselfeld erhitzt und erweicht dann den Kunststoff, wodurch eine Verbindung möglich wird.
Sollen wirklich dichte Anschlüsse zwischen einen Hohlquerschnitt aufweisenden Bauteilen, beispielsweise
eines Luft- oder Rauchführungskanals, ermöglicht werden, dann versteht sich, daß einmal wegen
des für solche Kanäle verwendeten dünnwandigen Bleches und zum anderen wegen des Gesichtspunktes
wirtschaftlich zu vertretender, billiger Massenherstellung Verbindungen vorerwähnter Art nicht in
Frage kommen. Man hat daher im Stand der Technik an den Stoßstellen der Bauteile diese mit Abkantungen
versehen, welche über Hohlschienen gegeneinander festgelegt wurden, in dem Hohlraum dieser
Hohlschienen ordnete man eine Dichtung an, deren Volumen so groß bemessen war, daß sie durch den
durch die Hohlschiene ausgeübten Druck gegen die Abkantungen der Bauteile gepreßt wurden. Eine
solche Verbindungsart ist deshalb sehr zeitraubend, weil zum Festlegen der Hohlschiene auf diese ein
relativ großer, auch die Dichtung plastisch verformender Druck ausgeübt werden muß bei gleichzeitiger
Gewährleistung, daß die Dichtung zwischen den Abkantungen der Bauteile nicht verschoben wird. Da
solche Verbindungen an Baustellen meist unter Zeitdruck vorgenommen werden, hat sich oft nachträglich
herausgestellt, daß sie nicht lecksicher sind, was wohl darauf zurückzuführen ist, daß entweder das
Ausgangsvolumen der Dichtungen zu klein bemessen Vorrichtung zum Herstellen eines dichten
Anschlusses zwischen zwei Bauteilen
Anschlusses zwischen zwei Bauteilen
Anmelder:
United Shoe Machinery Company AB,
Äbyvägen, Örebro (Schweden)
Vertreter:
Dipl.-Ing. H. Lesser, Patentanwalt,
8000 München 61, Cosimastr. 81
Als Erfinder benannt:
Eric Gustav Hagelin,
Eric Odel Folke Lenngren,
Norköping (Schweden)
Eric Gustav Hagelin,
Eric Odel Folke Lenngren,
Norköping (Schweden)
Beanspruchte Priorität:
Schweden vom 5. Mai 1965 (5885),
vom 31. Mai 1965 (7093),
vom 10. Januar 1966 (242)
vom 31. Mai 1965 (7093),
vom 10. Januar 1966 (242)
war, oder daß sich die Dichtungen bei der Montage zwischen den Abkantungen verschoben.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine ihrer Art nach bekannte Vorrichtung zum Herstellen
eines dichten Anschlusses zwischen mindestens zwei einen Hohlquerschnitt aufweisenden Bauteilen
zur Verfügung zu stellen, die ein schnelles und daher wirtschaftlich vertretbares und doch sehr dichtes
Anschließen der Bauteile ermöglicht. Diese Aufgabe wird nun dadurch gelöst, daß als Dichtung
eine an sich bekannte, unter Wärmeeinwirkung ausdehnbare und den Hohlraum der über Abkantungen
der Stoßstellen der Bauteile verschiebbaren Schiene nur teilweise ausfüllende Masse vorgesehen wird, die
über einen Formkörper durch ein dem Formkörper zugeordnetes, pyrotechnisches Mittel erwärmbar ist.
Über ein in der Schiene vorgesehenes Zündloch kann dieses pyrotechnische Mittel beispielsweise entflammt
werden. Der Formkörper, welchem das pyrotechnische Mittel zugeordnet ist, kann etwa W-förmigen
Querschnitt aufweisen, er kann auch die Form eines Rohres haben, dessen Mantelfläche mit der ausdehnbaren
Masse bestückt und dessen lichter Raum mindestens teilweise mit dem pyrotechnischen Mittel ausgefüllt
ist. Vorzugsweise sollte der Formkörper aus
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wärmeleitfähigem Werkstoff bestehen, um zu gewährleisten,
daß die von dem pyrotechnischen Mittel nach Zündung erzeugte Wärme gleichmäßig verteilt und
damit die Dichtung gleichmäßig ausgedehnt wird. Eine Vorrichtung, die erfindungsgemäß aus Verbindungsschiene,
Formkörper, ausdehnbarer Masse und pyrotechnischem Mittel besteht, kann so zu einer
bausatzmäßigen Einheit vereinigt werden.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele
näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Perspektivansicht einer Verbindung
zwischen zwei rechteckigen Hohlquerschnitt aufweisenden Abschnitten eines Luft- oder Rauchführungskanals,
1S
F i g. 2 bis 4 Querschnitte durch die Verbindungsstellen zweier Bauteile gemäß dreier Ausführungsformen nach der Erfindung und
F i g. 5 eine weitere Ausführungsform.
In der Zeichnung sind mit der Bezugsziffer 1 die ao
Abkantungen von Abschnitten eines Luft- oder Rauchführungskanals bezeichnet, über welche als
Hohlschienen ausgebildete Schienen 2 zur Verbindung der Bauteile geschoben werden. Die Schienen 2
hintergreifen also mit ihren waagerechten Schenkeln 3 a5
die Abkantungen 1 der Bauteile. In dem Hohlraum der Schienen 2 - ist nun erfindungsgemäß ein Formkörper
4 angeordnet, der gemäß den Fig. 2 bis 4 etwa W-förmigen Querschnitt aufweist und gemäß
Fig. 5 die Form eines Rohres 7 hat. Diesem Formkörper ist nun als Dichtung eine an sich bekannte,
unter Wärmeeinwirkung ausdehnbare Masse 5 bzw. 9 zugeordnet, welche, wie dies aus der Zeichnung eindeutig
erkennbar ist, den Hohlraum der Schiene 2 nur teilweise ausfüllt. Weiterhin ist diesem Formkörper
4 bzw. 7 ein Erhitzungsmittel 6 bzw. 8 zugeordnet, welches nach der bevorzugten Ausführungsform ein pyrotechnisches Mittel ist. Dieses pyrotechnische
Mittel· kann eine Mischung aus Siliziumeisen oder Eisen, Braunstein, Bariumnitrat, Holzkohle,
Bindemittel und Wasser sein, es ist dann lediglich über eine in der Schiene 2 vorgesehene Öffnung 10
zu entflammen.
Sollen demzufolge die einzelnen Bauteile eines Luft- oder Rauchführungskanals miteinander verbunden
werden, dann werden zunächst die Verbindungsschienen 2 über die Abkantungen 1 der Bauteile
geschoben, so daß ein loser Verband gebildet wird. In den Hohlraum der Verbindungsschienen 2
wird dann jeweils eine aus Formkörper 4, 7 ausdehnbare Masse S, 9 und pyrotechnische Mittel 6, 8 gebildete
bausatzmäßige Einheit eingebracht, so daß nach Zündung des pyrotechnischen Mittels 6, 8 die
Masse 5, 9 erwärmt wird und dadurch sämtliche vorhandenen Fugen, wie gemäß Fig. 2 erkennbar, im
Bereich der Stoßstelle ausgefüllt werden. Es sei darauf hingewiesen, daß in der Darstellung gemäß den
Fig. 1,3 und 4 das pyrotechnische Mittel6 noch nicht gezündet ist. Selbstverständlich kann die aus
Formkörper, ausdehnbare Masse und pyrotechnische Mittel gebildete bausatzmäßige Einheit auch noch
mit der Verbindungsschiene, in deren Hohlraum sie angeordnet ist, zu einer größeren Einheit zusammengefaßt
werden, dies hängt allein von den Gegebenheiten der Praxis ab.
Claims (6)
1. Vorrichtung zum Herstellen eines dichten Anschlusses zwischen mindestens zwei rechteckigen
oder quadratischen Hohlquerschnitt aufweisenden Bauteilen, wie Kanalrohren, Abschnitten
eines Luft-oder Rauchführungskanals od. dgl., unter Verwendung von über Abkantungen der
Stoßstellen der Bauteile schiebbaren, als Hohlschienen ausgebildeten Schienen, in deren Hohlraum
eine Dichtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß als Dichtung eine an
sich bekannte, unter Wärmeeinwirkung ausdehnbare, den Hohlraum nur teilweise ausfüllende
Masse (5, 9) angeordnet ist, die über einen Formkörper (4, 7) durch ein dem Formkörper zugeordnetes
pyrotechnisches Mittel (6, 8) erwärmbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsschiene (2) mit
mindestens einer als Zündloch für das pyrotechnische Mittel (6, 8) dienenden Öffnung (10) versehen
ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (4) etwa
W-förmigen Querschnitt aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper die Form eines
Rohres (7) hat, dessen Mantelfläche mit der ausdehnbaren Masse (9) bestückt und dessen lichter
Raum mindestens teilweise mit dem pyrotechnischen Mittel (8) ausgefüllt ist.
5. Vorrichtung mindestens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper
(4,7) aus wärmeleitfähigem Werkstoff besteht.
6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
Formkörper (4,7), ausdehnbare Masse (5,9), pyrotechnisches Mittel (6, 8) und gegebenenfalls
Verbindungsschiene (2) zu einer bausatzmäßigen Einheit vereinigt sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1823 483;
schweizerische Patentschrift Nr. 260146;
USA.-Patentschriften Nr. 2 815 549, 2 962 305;
»Machine Design« vom 27.10.1960, S. 73.
Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1823 483;
schweizerische Patentschrift Nr. 260146;
USA.-Patentschriften Nr. 2 815 549, 2 962 305;
»Machine Design« vom 27.10.1960, S. 73.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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SE709365 | 1965-05-31 | ||
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