DE1258551B

DE1258551B - Etagenaufbau fuer einen durch einen Tunnelofen zu fuehrenden Wagen mit keramischen Erzeugnissen

Info

Publication number: DE1258551B
Application number: DE1965N0027257
Authority: DE
Inventors: Henricus Lambertus Le Wishaupt
Original assignee: KON SPHINX CERAMIQUE V H PETRU
Current assignee: KON SPHINX CERAMIQUE V H PETRU
Priority date: 1964-09-01
Filing date: 1965-08-27
Publication date: 1968-01-11
Also published as: NL6410147A

Description

Etagenaufbau für einen durch einen Tunnelofen zu führenden Wagen mit keramischen Erzeugnissen Die Erfindung bezieht sich auf einen aus losen waagerechten feuerfesten Platten ' und senkrechten Stützen bestehenden Etagenaufbau für einen durch einen Tunnelofen zu führenden Wagen mit keramischen Erzeugnissen.
Die Erfindung bezweckt einen Etagenaufbau dieser Art zu schaffen, bei dem eine sehr gute Kupplung- zwischen den Platten untereinander und zwischen den Platten und den Stützen zustande gebracht wird, ohne daß eine Schwächung, infolge der Anordnung von Nuten an den Kanten der Platten, auftritt. Erfindungsgemäß sind zu diesem Zweck die waagerechten feuerfesten Platten an der Stelle der Stützen mit einem oder mehreren Löchern versehen, sind .an der Stelle, wo zwei oder mehrere Ecken von Platten zusammenkommen, Kupplungsplatten angeordnet, die an der einen Fläche mindestens zwei Erhebungen aufweisen, die je in ein Loch einer Platte eingreifen, und die an der anderen Seite eine oder mehrere Erhebungen aufweisen, die in den Hohlraum einer oder mehrerer auf diesen Platten stehenden oder diese Platten tragenden, einen entsprechend ausgebildeten Hohlraum aufweisenden Stützen eingreifen, und ist an der Stelle einer Stütze, wo keine Platten miteinander zu verbinden sind, zwischen dieser Stütze und der Platte ein Kupplungsstück angeordnet, dessen Dicke derjenigen der Kupplungsplatten entspricht und das an der einen Fläche mindestens eine in ein Loch der Platte eingreifende Erhebung und an der anderen Fläche mindestens eine in den Hohlraum der Stütze eingreifende Erhebung aufweist. Bei einem derartigen Etagenaufbau verbinden die Kupplungsplatten zwei oder mehr Platten miteinander und mit einer oder mehreren Stützen und verbinden die Kupplungsstücke je eine Platte mit einer Stütze.
Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf eine Kupplungsplatte zur Anwendung bei dem oben beschriebenen Etagenaufbau. Erfindungsgemäß weist eine derartige Kupplungsplatte an der einen Fläche zwei oder mehr Vorsprünge auf, die mit entsprechend ausgebildeten Löchern in den feuerfesten Plat= ten zusammenwirken können, und an der anderen Fläche einen oder mehrere Vorsprünge, die in die Hohlräume der hohlen Stützen hineinpassen, wobei die Umfangsform der Kupplungsplatte derjenigen der Stütze oder einer Kombination von zwei nebeneinander angeordneten Stützen entspricht.
Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Kupplungsstück zur Anwendung bei dem oben beschriebenen Etagenaufbau an der Stelle einer Stütze, wo keine Platten miteinander verbunden zu werden brauchen. Erfindungsgemäß besteht ein derartiges Kupplungsstück aus einer Platte, deren Dicke derjenigen einer Kupplungsplatte entspricht, und weist das Kupplungsstück an der einen Seite einen Vorsprung auf, der in ein Loch der feuerfesten Platte hineinpaßt, und ist an der anderen Seite mit einem Vorsprung versehen, der in den Hohlraum der betreffenden Stütze hineinpaßt.
Die Erfindung wird in nachstehender Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand der Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigt F i g.1 eine Draufsicht und einen Teilschnitt eines. Wagens mit erfindungsgemäßem Etagenaufbau, F i g. 2 eine Seitenansicht eines Wagens mit Etagenaufbau nach F i g. 1, bei der der Etagenaufbau teilweise im Schnitt dargestellt ist, F i g: 3 eine Drauf- oder Unteransicht einer erfindungsgemäßen Kupplungsplatte, F i g. 4 die Kupplungsplatte nach F i g. 3 in Seitenansicht, F i g. 5 eine Kupplungsplatte in einer anderen Ausführungsform in Drauf- oder Unteransicht, F i g. 6 die Kupplungsplatte nach F i g. 5 in Seitenansicht, F i g. 7 ein erfindungsgemäßes Kupplungsstück in Drauf- oder Unteransicht, F i g. 8 das Kupplungsstück nach F i g. 7 in Seitenansicht.
Ein Wagen 1 kann mit Hilfe von Rädern 2 über Schienen 3 durch einen nicht gezeichneten Tunnelofen geführt werden. Auf dem Wagen ist ein Etagenaufbau für die zu brennenden keramischen Erzeugnisse angeordnet, der aus einer untersten Lage rechteckiger feuerfester Platten 4, einer Zwischenlage feuerfester Platten 5 und einer obersten Lage feuerfester Platten 6 besteht. Die Platten der Lagen 4 und 5 werden an den vier Ecken durch Stützen 7 und ferner durch Stützen 8 in Abstand gehalten.
Die Platten der Lagen 5 und 6 werden an den vier Ecken durch Stützen 9 und ferner durch Stützen 10 in Abstand gehalten. Die Stützen 8 und 10 wirken mit dem rechteckigen feuerfesten Platten über Kupplungsplatten 11 oder 12 zusammen. In F i g. 1 ist an der linken Seite die Lage 6 teilweise weggebrochen, wodurch bei A die Kupplungsplatten 11 und 12 erkennbar sind. Diese Kupplungsplatten 11 sind mit zwei Erhebungen 13 versehen, die in entsprechende Löcher 14 der Platten 6 eingreifen. Die Kupplungsplatten 12 weisen vier Erhebungen 15 auf, die ebenfalls mit entsprechenden Löchern der Platten 6 zusammenwirken. Die Kupplungsplatten bringen mittels der Erhebungen 13 bzw. 15 eine Verbindung zwischen den Platten 6 in waagerechter Richtung zustande.
An der anderen Seite weisen die Kupplungsplatten 11 eine längliche Erhebung 16 auf, während die Kupplungsplatten 12 zwei längliche Erhebungen 17 aufweisen, welche Erhebungen in den Hohlraum innerhalb der Stützen 10 hineinpassen.
Diese Stützen 10 sind bei B im Querschnitt dargestellt, während bei C die Kupplungsplatten 11 und 12, .die die Platten 5 in waagerechter Richtung verbinden, in Draufsicht erkennbar sind. Durch die Erhebungen 16 und 17 wird mittels der Kupplungsplatten 11 und 12 ebenfalls eine Verbindung zwischen den Stützen 8,10 und den feuerfesten Platten 4, 5, 6 zustandegebracht.
An den Ecken des Etagenaufbaus brauchen keine waagerechten Platten 4, 5 und 6 miteinander verbunden zu werden. Es werden deshalb Kupplungsstücke 18 benutzt, die an der einen Seite eine Erhebung 19 aufweisen, die in ein Loch 14 einer Platte 4, 5 und 6 eingreift, während das Kupplungsstück 18 an der anderen Seite mit einer Erhebung 20 versehen ist, die in den Hohlraum einer an den Ecken angeordneten Stütze 7 oder 9 eingreift.
Das Kupplungsstück 18 hat in vertikaler Richtung die gleichen Abmessungen wie die Kupplungsplatten 11 und 12. Die Stützen 7, 9 und die Stützen 8,10 können dadurch die gleiche Länge besitzen.

Claims

Patentansprüche: 1. Etagenaufbau für einen durch einen Tunnelofen zu führenden Wagen mit keramischen Erzeugnissen, bestehend aus losen waagerechten feuerfesten Platten und senkrechten Stützen, dadurch gekennzeichnet, daß diewaagerechten feuerfesten Platten an der Stelle der Stützen mit einem oder mehreren Löchern versehen sind, daß an der Stelle, wo zwei oder mehrere Ecken von Platten zusammenkommen, Kupplungsplatten angeordnet sind, die an der einen Fläche mindestens zwei Erhebungen aufweisen, die je in ein Loch einer Platte eingreifen, und die an der anderen Seite eine oder mehrere Erhebungen aufweisen, die in den Hohlraum einer oder mehrerer auf diesen Platten stehenden oder diese Platten tragenden, einen entsprechend ausgebildeten Hohlraum aufweisenden Stützen eingreifen, und daß an der Stelle einer Stütze, wo keine Platten miteinander zu verbinden sind, zwischen dieser Stütze und der Platte ein Kupplungsstück angeordnet ist, dessen Dicke derjenigen der Kupplungsplatten entspricht und das an der einen Fläche mindestens eine in den Hohlraum der Stütze eingreifende Erhebung aufweist.
2. Kupplungsplatte zur Anwendung bei -dem Etagenaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese Kupplungsplatte an der einen Fläche zwei oder mehr Vorsprünge aufweist, die mit entsprechend ausgebildeten Löchern in den feuerfesten Platten zusammenwirken können, und an der anderen Fläche einen oder mehrere Vorsprünge besitzt, die in die Hohlräume der hohlen Stützen hineinpassen, wobei die Umfangsform der Kupplungsplatte derjenigen einer Stütze oder einer Kombination von zwei nebeneinander angeordneten Stützen entspricht.
3. Kupplungsstück zur Anwendung bei dem Etagenaufbau nach Anspruch 1 an der Stelle einer Stütze, wo keine Platten miteinander verbunden zu werden brauchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungsstück aus einer Platte besteht, deren Dicke derjenigen einer Kupplungsplatte entspricht, und daß es an der einen Seite einen Vorsprung aufweist, der in ein Loch der feuerfesten Platte hineinpaßt, und es an der anderen Seite mit einem Vorsprung versehen ist, der in den Hohlraum der betreffenden Stütze hineinpaßt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1837 036; britische Patentschrift Nr. 734 062.