DE1247781B - Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe - Google Patents

Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe

Info

Publication number
DE1247781B
DE1247781B DE1961R0030239 DER0030239A DE1247781B DE 1247781 B DE1247781 B DE 1247781B DE 1961R0030239 DE1961R0030239 DE 1961R0030239 DE R0030239 A DER0030239 A DE R0030239A DE 1247781 B DE1247781 B DE 1247781B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sections
ring
leg
expanding
oil control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1961R0030239
Other languages
English (en)
Inventor
Melvin William Marien
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ramsey Corp
Original Assignee
Ramsey Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ramsey Corp filed Critical Ramsey Corp
Priority to DE1961R0030239 priority Critical patent/DE1247781B/de
Publication of DE1247781B publication Critical patent/DE1247781B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/06Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
    • F16J9/064Rings with a flat annular side rail
    • F16J9/066Spring expander from sheet metal
    • F16J9/067Spring expander from sheet metal corrugated in the radial direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Spreiz- und Abstandring für in Kolbenringnuten eingesetzte ölabstreifringe Die Erfindung bezieht sich auf einen Spreiz- und Abstandring für in Kolbenringnuten eingesetzte Ölabstreifringe mit mehreren am Umfang verteilten U-förmig gebogenen und mit Schenkelabschnitten an den ölabstreifringen 'axial und radial angreifenden Ringunterstützungen, die durch etwa in der Mitte der Schenkelverbindungsabschnitte angebrachte axial schmale. Bogenabschnitte verbunden sind.
  • Es ist bereits ein Spreiz- und Abstandring dieser Art bekannt, bei dem die Schenkelabschnitte zur Unterstützung der ölabstreifringe relativ breit ausgeführt und in Form von U-förmig zugeschnittenen Blechteilen ausgebildet sind, so daß der ölfluß relativ stark gehemmt wird. Zum anderen sind bei diesem bekannten Ring zwischen den Schenkelabschnitten starre flache Zwischenstege vorgesehen, die dem Ring eine relativ große Steifigkeit verleihen. Bei dem bekannten Ring kann eine Biegung im wesentlichen nur über die die ölabstreifringe tragenden Schenkelabschnitte erfolgen. Eine Formänderung dieses bekannten Ringes bedeutet also im Betrieb, daß gleichzeitig mit einem Verbiegen auch die an den ölabstreifringen anliegenden Schenkelbereiche relativ zu diesen ölabstreifringen verschoben werden müssen.
  • Es ist auch schon ein Spreiz- und Abstandring bekannt, bei dem die Verbindungsabschnitte zvkischen den Unterstützungsabschnitten für die Ölabstreifringe in Form von Schleifen ausgebildet sind, jedoch sind hier wiederum diese Schenkelabschnitte zum Unterstützen der ölabstreifringe relativ breit ausgebildet und bilden einen zusammenhängenden Flanschring. Die Bogenabschnitte sind im übrigen von innen nach außen gebogen. Auch hier wird ein relativ schlechter ölfluß erzielt.
  • Um diese Nachteile der bekannten Spreiz- und Abstandringe zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die radiale Tiefe der haamadelförmig radial nach innen gebogenen Bogenabschnitte größer als die radiale Abmessung der im Verhältnis zum gegenseitigen Umfangsabstand schmal ausgebildeten Schenkelabschnitte zu wählen. Vorzugsweise sind dabei die Schenkelabschnitte der Ringunterstützungen und die Bogenabschnitte zwischen diesen Ringunterstützungen aus einem einzigen flachen Blechzuschnitt mit einem zentralen Mittelabschnitt und davon nach beiden Seiten rechtwinklig abzweigenden Schenkelabschnitten ausgeformt.
  • Durch die erfindungsgemäß relativ schmal gewählten Schenkelabschnitte zum Unterstützen der Ölabstreifringe sowie die Ausbildung der diese Schenkelabschnitte verbindenden Bogenabschnitte in Form von ebenfalls schmalen, jedoch zu relativ großen Schleifen gebogenen Bogenabschnitten wird ein sehr nachgiebiger Ring geschaffen, der außerdem einen guten und hindernisfreien ölfluß innerhalb der Kolbenringnut gewährleistet. Die erfindungsgemäße Ringausbildung ermöglicht außerdem eine sehr leichte Montage des Spreiz- und Abstandringes sowie der Ölabstreifringe innerhalb der Kolbenringnut, und es wird ein Herausspringen des Ringes beim Zusammenbau durch die relativ tief in die Nut eingreifenden Bogenabschnitte vermieden. Eventuelle Durchbiegungen des Ringes können allein durch die schleifenförmig geführten Bogenabschnitte aufgenommen werden.
  • Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert: F i g. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Spreiz-und Abstandring im Grundriß mit teilweise weggebrochen gezeichneten Ölabstreifringen; F i g. 2 zeigt im größeren Maßstab einen Schnitt durch eine Kolbenringnut mit eingesetztem Spreiz-und Abstandring sowie den dadurch unterstützten Ölabstreifringen; F i g. 3 zeigt perspektivisch einen Teil des erfindungsgemäßen Spreiz- und Abstandringes; F i g. 4 zeigt ein Stück eines ausgestanzten Metallstreifens vor dem Umformen desselben zu dem erfindungsgemäßen Spreiz- und Abstandring.
  • Gemäß F i g. 1 und 2 umfaßt das insgesamt mit 10 bezeichnete ölabstreifringaggregat zwei relativ dünne, geschlitzte, aufspreizbare Ölabstreifringe 11 und 12, die mit axialem Abstand voneinander angeordnet sind und durch, einen insgesamt mit 13 bezeichneten, sich in der Umfangsrichtung erstreckenden Abstand- und Spreizring so unterstützt werden, daß ein radiales und axiales Auseinanderspreizen erfolgt. Die ölabstreifringe sind von bekannter Konstruktion; sie bestehen im allgemeinen aus Stahl mit hohem Chromgehalt, oder sie können allseitig oder nur an ihren Außenkanten verchromt sein.
  • Der Spreiz- und Abstandring 13 drückt die Ölabstreifringe 11 und 12 schräg nach außen, so daß ein enger Spalt oder eine Öffnung 25 zwischen den Wänden 20 und 21 der Ringnut 15 und den Ölabstreifringen vorhanden ist, und zwar mit einer geringen radialen Versetzung nach innen gegenüber den Außenkanten 22 und 23 der Ölabstreifringe. Somit wird auf die ölabstreifringe eine Vorspannwirkung ausgeübt.
  • Um dieses Schrägstellen oder Vorspannen der Ölabstreifringe zu bewirken, ist der Abstand- und Spreizring 13 in der aus F i g. 3 ersichtlichen Weise aus einem in F i g. 4 gezeigten Rohteil oder Zuschnitt hergestellt. Gemäß F i g. 4 wird ein Zuschnitt 26 vorbereitet, der im Grundriß allgemein H-förmig ist und einen zentralen, sich in der Längsrichtung erstreckenden Querstreifen 27 umfaßt, der an seinen Enden in zwei querliegende Schenkel 28 und 29 übergeht. Die querliegenden Schenkel 28 und 29 sind breiter als der Längsstreifen 27, der eine erhebliche Länge hat, so daß er im endgültig geformten Zustand eine größere radiale Länge aufweist als die Schenkel 28 und 29; nachdem diese in ihre endgültige Form gebracht worden sind. Der Zuschnitt 26 wird durch Stanzen oder auf andere Weise aus einem Stahlblechstück herausgeschnitten.
  • Um dem Zuschnitt 26 seine endgültige Form nach F i g. 3 zu geben, werden die Längsstreifen 27 im Grundriß durch Walzen oder Biegen in eine gleichmäßig gekrümmte U-Form gebracht, so daß jeweils eines der Verbindungsschenkelorgane 30 nach F i g. 3 entsteht. Um die die Ölabstreifringe 11 und 12 tragenden Organe auszubilden, wird jeder querliegende Schenkel 28 und 29 des Zuschnitts 26 rechtwinklig nach innen umgebogen, so daß die Schenkel 28 und 29 ein im Querschnitt allgemein U-förmiges Organ 33 mit einem sich axial bzw. senkrecht erstreckenden Segment 36 bilden. Die radial innen liegenden Enden der Schenkel 34 und 35 sind schräg nach außen gebogen, um die Zungen 37 zu bilden.
  • Gemäß F i g. 2 und 3 werden die Schenkel 34 und 35 jedes Tragschenkelorgans 33 durch den Basis-oder Verbindungsabschnitt 36 in einem axialen Abstand voneinander gehalten, und sie erstrecken sich von dem Abschnitt 36 aus radial nach innen und verlaufen allgemein parallel zueinander.
  • Gemäß F i g. 3 kann der Spreiz- und Abstandring 13 bei 38 geschlitzt sein, so daß sich die Stirnkanten der Ringkonstruktion entweder berühren oder durch einen engen Spalt getrennt sind, wenn sich die Ringkonstruktion im freien Zustand befindet. Durch die axialen und radialen Kräfte, welche durch den Spreiz- und Abstandring 13 aufgebracht werden, werden die Ölabstreifringe 11 und 12 in der aus F i g. 2 ersichtlichen Weise schräggestellt. Während der Hin- und Herbewegung des Kolbens 16 wird Öl von der Zylinderwand abgestreift, und dieses Öl gelangt in die Kolbenringnut 15, aus der es über Ablauflöcher 39 in dem Kolben abläuft. Da die die Ölabstreifringe tragenden Organe 33 und die schleifenähnlichen Verbindungsorgane 30 die kleinstmöglichen Abmessungen haben und eine offene Konstruktion bilden, wird das gleichmäßige Abfließen von Öl durch die Kolbenrinput 15 zu den Ablauflöchern 39 nur in einem minimalen Ausmaß behindert. Die offene Konstruktion des erfindungsgemäßen Spreiz- und Abstandringes ermöglicht somit ein ungehindertes Abfließen des Öls und eine erhöhte Ölabfuhr aus der Kolbenringnut.
  • Außerdem werden die bis- jetzt bei Spreiz- und Abstandringen auftretenden Schwierigkeiten, die darauf zurückzuführen sind, daß sich die schleifenähnlichen Verbindungsabschnitte sowie die Enden des Ringes während des Einbaus überlappen oder ineinanderschachteln, vermieden.
  • Die erfindungsgemäße Konstruktion bietet den weiteren Vorteil, daß man die radiale Breite der Öl abstreifringe erheblich verkleinern kann, so daß ein besseres Zusammenarbeiten der ölabstreifringe mit den Flächen der Kolbenringnuten gewährleistet ist.

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Spreiz= und Abstandring für in Kolbenringnuten eingesetzte ölabstreifringe mit mehreren am Umfang verteilten U-förmig gebogenen und mit Schenkelabschnitten an den ölabstreifringen axial und radial angreifenden Ringunterstützungen, die durch etwa in der Mitte der Schenkelverbindungsabschnitte angebrachte axial schmale Bogenabschnitte verbunden sind, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß die radiale Tiefe (Strecke a-b) der haamadelförmig radial nach innen gebogenen Bogenabschnitte (30) größer als die radiale Abmessung der im Verhältnis zum gegenseitigen Umfangsabstand schmal ausgebildeten Schenkelabschnitte (34, 35, 37) gewählt ist.
  2. 2. Spreiz- und Abstandring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkelabschnitte (34, 35, 37) der Ringunterstützungen (33) und die Bogenabschnitte (30) zwischen diesen Ringunterstützungen aus einem einzigen flachen Blechzuschnitt (26) mit einem zentralen Mittelabschnitt (27) und davon nach beiden Seiten rechtwinklig abzweigenden Schenkelabschnitten (28, 29) ausgeformt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 1234 984, 2 293 681, 2 775 495, 2 827 349, 2 831738.
DE1961R0030239 1961-05-02 1961-05-02 Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe Pending DE1247781B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1961R0030239 DE1247781B (de) 1961-05-02 1961-05-02 Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1961R0030239 DE1247781B (de) 1961-05-02 1961-05-02 Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1247781B true DE1247781B (de) 1967-08-17

Family

ID=7403236

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1961R0030239 Pending DE1247781B (de) 1961-05-02 1961-05-02 Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1247781B (de)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1234984A (en) * 1916-09-08 1917-07-31 George C Walker Float for concrete.
US2293681A (en) * 1940-10-21 1942-08-18 Wilkening Mfg Co Piston ring
US2775495A (en) * 1954-11-01 1956-12-25 Sealed Power Corp Spacer for piston rings
US2827349A (en) * 1954-11-01 1958-03-18 Sealed Power Corp Compressible piston ring
US2831738A (en) * 1952-08-09 1958-04-22 Ramsey Corp Piston rings

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1234984A (en) * 1916-09-08 1917-07-31 George C Walker Float for concrete.
US2293681A (en) * 1940-10-21 1942-08-18 Wilkening Mfg Co Piston ring
US2831738A (en) * 1952-08-09 1958-04-22 Ramsey Corp Piston rings
US2775495A (en) * 1954-11-01 1956-12-25 Sealed Power Corp Spacer for piston rings
US2827349A (en) * 1954-11-01 1958-03-18 Sealed Power Corp Compressible piston ring

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2304676A1 (de) Werkstueck, insbesondere dichtungselement, aus elastischem material mit elastischer verstaerkung
DE2553526C2 (de) Rohrförmiges Verbindungsstück
DE3445807A1 (de) Spannmuffe fuer rohre
EP3797232B1 (de) Mehrteiliger ölabstreif-kolbenring mit verringerter reibung
DE3208396C1 (de) Kolbenring
EP1241388A2 (de) Elastisch verformbarer Membranbalg sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen elastisch verformbaren Membranbalgs
DE1303597B (de) KolbenöIringanordnung mit einem Abstandsdehner
DE2832763C3 (de) Innere Stützwendel für einen Schlauch und Schlauchanordnung mit Stützspirale
DE1247781B (de) Spreiz- und Abstandring fuer in Kolbenringnuten eingesetzte OElabstreifringe
DE2536631A1 (de) Dichtungsring fuer fugen von schachtbetonteilen u.dgl.
DE2828121A1 (de) Wickeltraeger mit parallel zu seiner achse verlaufenden tragelementen
DE2747332C3 (de) Kolbenringanordnung, insbesondere für Kolben pneumatischer Arbeitszylinder
DE2109599C3 (de) Spreizdübel aus Blech mit Kopf und Schaft und Verfahren zu seiner Herstellung
DE2738170A1 (de) Kolbenringanordnung fuer brennkraftmaschinen o.dgl.
DE2811830C3 (de) Tangentialspreizfeder für Ölabstreifringe
DE2123602C2 (de) Abstands- und Spreizfederring für eine Ölabstreifringanordnung
DE1087855B (de) Spannfeder fuer bandfoermige OElabstreifringe
DE921491C (de) Biegsamer Kolbenring
DE2517221C3 (de) Rohrverbindung, insbesondere für Lüftungsanlagen
DE957924C (de) Nachgiebiger stählerner Streckenausbau aus ineinander geführten Rinnenprofilen
DE1480814C3 (de) Längsgeteilte Felge für schlauchlose Reifen
DE6913584U (de) Einsatzrohr fuer schornsteine
DE612425C (de) Rollenbuechse
DE1960734C (de) Spreizdübel
DE2900308C2 (de) Laufrolle für Geräte, Möbel, Transportkarren u. dgl.