DE1245062B - Einputzschiene - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. CL:

A47h

Deutsche Kl.: 34 e -1/01

Nummer: 1 245 062

Aktenzeichen: F 46064 X/34 e

Anmeldetag: 15. Mai 1965

Auslegetag: 20. Juli 1967

Die Erfindung richtet sich auf eine Einputzschiene, bestehend aus einem Kunststoffprofil mit an das freie Profilschenkelende innenseitig angeformten, die Lauffläche bildenden Ansätzen und am Profilsteg beidseitig angeformten, die Profilschenkel überragenden Leisten sowie aus einer auf das Kunststoffprofil aufgeschobenen und den Profilsteg und die Profilschenkel umgreifenden Versteifungsschiene aus Metall.

Einputzschienen dieser und anderer Art werden im allgemeinen so in die Putzschicht eingebettet, daß ihre Unterkante bündig mit der Oberfläche der Putzschicht abschließt. Dies setzt allerdings die Verwendung eines herkömmlichen Putzes von ausreichender Schichtstärke voraus. Schwierigkeiten bereitet hingegen die wesentlich geringere Schichtstärke neuartigen Putzes, insbesondere auf der Basis von Kunststoff. Einer einfachen Verringerung der Profilhöhe, um diesen Gesichtspunkten Rechnung zu tragen, steht bei einzelnen bekannten Einputzschienen schon die Profilgestaltung im Wege. In jedem Fall wird aber durch eine solche Maßnahme die Biegesteifigkeit der Einputzschiene nachteilig beeinflußt, so daß nicht mehr die erforderliche Gebrauchssicherheit gegeben ist. Wird aber eine größere Materialstärke für die metallene Versteifungsschiene gewählt, so wird die Einputzschiene zu schwer und zu teuer.

Den durch die Verwendung von vergleichweise dünnen Putzschichten gestellten besonderen Anforderungen wird die Erfindung insofern gerecht, als sie eine Einputzschiene vorschlägt, bei der das Verhältnis von Profilhöhe zu Schenkelabstand der Metall-Versteifungsschiene etwa 1 : 2 bis 2,5 beträgt und die Schenkel verstärkt sind.

Auf diese Weise wird eine extrem flache Einputzschiene geschaffen, deren Gesamthöhe in der Größenordnung von maximal etwa 10 mm bei einer Höhe der Versteifungsschiene von etwa 7 mm liegt, ohne daß sich eine Einbuße der Festigkeitswerte, insbesondere der Biegesteifigkeit, sowohl quer als auch in Richtung der Profilschenkel, ergibt.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Schenkelenden der Metallschiene umgebogen, und sie liegen innen oder außen den Schenkeln an. Obwohl die Erfindung grundsätzlich die Möglichkeit der Verwendung eines Schienenprofils eröffnet, dessen Materialstärke in den verschiedenen Bereichen unterschiedlich ist, wird durch das Umbiegen der Schenkelenden ein besonders wirtschaftlicher Weg gewiesen, durch den eine in sich außerordentlich steife Einputzschiene geschaffen wird.

Es liegt schließlich im Rahmen der Erfindung, daß Einputzschiene

Anmelder:

Alois Fröhler, Nürnberg, Gugelstr. 129

Als Erfinder benannt:
Alois Fröhler, Nürnberg

die Metallschiene in ihrem die Profilleisten umgreifenden Bereich den Schenkel und den Steg durchsetzende Bohrungen aufweist. Diese Bohrungen dienen zum Einführen von Drahtstiften oder Schrauben bei der Montage. Sie werden zweckmäßig bereits vor der Formgebung des Stahlbandes zu dem Schienenprofil angebracht.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung an Hand der Zeichnung, die zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele im Profilquerschnitt wiedergibt.

Das Kunststoffprofil 1 weist einen beidseitig unter Bildung von Profilleisten 2 verbreiterten Steg 3 auf. Die bei der wiedergegebenen Ausführungsform rechtwinklig zum Profilsteg 3 verlaufenden Schenkel 4 sind an ihren freien Enden mit nach innen ragenden Ansätzen 5 versehen, deren Oberfläche 6 den Gleitern oder Rollen als Laufbahn dient. Die Roll- oder Gleitkörper durchgreifen den zwischen den Ansätzen 5 verbleibenden Schlitz 7. Darüber hinaus sind bei der dargestellten Ausführungsform die freien Enden der Profilschenkel 4 unter Bildung weiterer Ansätze 8 nach außen hin verbreitert.

Längs oder quer auf das Kunststoffprofil aufgeschoben ist die in erster Linie der Versteifung dienende Metallschiene 9, deren Steg 10 dem Profilsteg 3 anliegt. Die beiderseitigen Profilauswölbungen 11 umgreifen die Randleisten 2 des Kunststoffprofils 1. Die Enden 12 der Profilschenkel 13 sind um 180° umgebogen, und zwar bei der Ausführungsform nach F i g. 1 nach außen, bei der Ausführungsform nach F i g. 2 hingegen nach innen. Sie liegen flächig den Schenkeln 13 an.

Die Profilhöhe χ der Metallschiene 9 verhält sich zum Abstand y der Schenkel 13 voneinander wie etwa 1 :2,4.

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In F i g. 2 ist eine den Schenkel 13' und den Steg 10 der Metallschiene durchsetzende Bohrung 14 wiedergegeben. Solche Bohrungen sind in Abstand voneinander über die Länge der Schiene 9 verteilt. Beim Einschlagen eines Drahtstiftes od. dgl. wird jeweils die entsprechende Leiste 2 des Kunststoffprofils 1 miterfaßt.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Einputzschiene, bestehend aus einem Kunststoffprofil mit an den freien Profilschenkelenden innenseitig angeformten, die Lauffläche bildenden Ansätzen und am Profilsteg beidseitig angeformten, die Profilschenkel überragenden Leisten sowie aus einer auf das Kunststoffprofil aufgeschobenen, den Profilsteg und die Schenkel umgreifenden Versteifungsschiene aus Metall, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis von Profilhöhe (x) zu Schenkelabstand (y) der Metallschiene (9) etwa 1:2 bis 2,5 beträgt und die Schenkel (13) verstärkt sind.

2. Einputzschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkelenden (12) der Metallschiene (9) umgebogen sind und außen oder innen den Schenkeln (13) anliegen.

3. Einputzschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallschiene (9) in ihrem die Profilleisten (2) umgreifenden Bereich den Schenkel (13) und den Steg (10) durchsetzende Bohrungen (14) aufweist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Bundesdruckerei Berlin