CH437680A - Einputzschiene für Vorhänge - Google Patents
Einputzschiene für VorhängeInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/38—Connections for building structures in general
- E04B1/41—Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
- E04B1/4107—Longitudinal elements having an open profile, with the opening parallel to the concrete or masonry surface, i.e. anchoring rails
-
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- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H1/00—Curtain suspension devices
- A47H1/04—Curtain rails
-
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- A47H1/10—Means for mounting curtain rods or rails
- A47H1/104—Means for mounting curtain rods or rails for mounting curtain rails
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F19/00—Other details of constructional parts for finishing work on buildings
- E04F19/02—Borders; Finishing strips, e.g. beadings; Light coves
- E04F19/06—Borders; Finishing strips, e.g. beadings; Light coves specially designed for securing panels or masking the edges of wall- or floor-covering elements
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Description
Einputzschiene für Vorhänge Die Erfindung richtet sich auf eine Einputzschiene für Vorhänge, bestehend aus einem Kunststoffprofil mit an das freie Profilschenkelende innenseitig ange- formten, die Lauffläche für die Vorhangaufhänger bil denden Ansätzen und am Profilsteg beidseitig ange- formten, die Profilschenkel überragenden Leisten, sowie aus einer auf das Kunststoffprofil aufgeschobenen und den Profilsteg und die Profilschenkel umgreifenden Ver steifungsschiene aus Metall. Einputzschienen dieser und anderer Art werden im allgemeinen so in die Putzschicht eingebettet, dass ihre Unterkante bündig mit der Oberfläche der Putz schicht abschliesst. Dies setzt allerdings die Verwendung eines herkömmlichen Putzes von ausreichender Schicht stärke voraus. Schwierigkeiten bereitet hingegen die wesentlich geringere Schichtstärke neuartigen Putzes, insbesondere auf der Basis von Kunststoff. Einer ein fachen Verringerung der Profilhöhe, um diesen Gesichts punkten Rechnung zu tragen, steht bei einzelnen be kannten Einputzschienen schon die Profilgestaltung im Wege. In jedem Fall wird aber durch eine solche Mass nahme die Biegesteifigkeit der Einputzschiene nach teilig beeinflusst, so dass nicht mehr die erforderliche Gebrauchssicherheit gegeben ist. Wird aber eine grössere Materialstärke für die metallene Versteifungsschiene ge wählt, so wird die Einputzschiene zu schwer und zu teuer. Den durch die Verwendung von vergleichsweise dünnen Putzschichten gestellten besonderen Anforde rungen wird die Erfindung insofern gerecht, als sie eine Einputzschiene vorschlägt, bei der das Verhältnis von Profilhöhe zum mittleren Abstand der freien Schen kelenden der Metallversteäfungsschiene etwa 1 :2-2,5 beträgt und die Schenkel verstärkt sind. Auf diese Weise kann eine extrem flache Einputz- schiene geschaffen werden, deren Gesamthöhe in der Grössenordnung von maximal etwa 10 mm bei einer Höhe der Versteifungsschiene von etwa 7 mm liegt, ohne dass sich eine Einbusse der Festigkeitswerte, ins- besondere der Biegesteifigkeit, sowohl quer als auch in Richtung der Profilschenkel, ergibt. In weiterer Ausgestaltung dieses Gedankens können die freien Endteile der Schenkel der Metallschiene so umgebogen sein, dass sie innen oder aussen den Schen keln anliegen. Obwohl die Erfindung grundsätzlich die Möglichkeit der Verwendung eines Schienenprofils er öffnet, dessen Materialstärke in den verschiedenen Be reichen unterschiedlich ist, wird durch das Umbiegen der Schenkelendteile ein besonders wirtschaftlicher Weg gewiesen, durch den eine in sich ausserordentlich steife Einputzschiene geschaffen wird. Die Metallschiene kann in ihrem die Profilleisten umgreifenden Bereich den Schenkel und den Steg durch setzende Bohrungen aufweisen. Diese Bohrungen dienen zum Einführen von Drahtstiften oder Schrauben bei der Montage. Sie werden zweckmässig bereits vor der Formgebung des Stahlbandes zu dem Schienenprofil angebracht. Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile er geben sich aus der folgenden Beschreibung anhand der Zeichnung, die zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele im Profilquerschnitt wiedergibt. Das Kunststoffprofil 1 weist einen beidseitig unter Bildung von Profilleisten 2 verbreiterten Steg 3 auf. Die bei der wiedergegebenen Ausführungsform recht winklig zum Profilsteg 3 verlaufenden Schenkel 4 sind an ihren freien Enden mit nach innen ragenden An sätzen 5 versehen, deren Oberfläche 6 den Gleitern oder Rollen als Laufbahn dient. Die Roll- oder Gleit- körper durchgreifen den zwischen den Ansätzen 5 ver bleibenden Schlitz 7. Darüberhinaus sind bei der dar gestellten Ausführungsform die freien Enden der Profil schenkel 4 unter Bildung weiterer Ansätze 8 nach aussen hin verbreitert. Längs oder quer auf das Kunststoffprofil aufge schoben ist die in erster Linie der Versteifung dienende Metallschiene 9, deren Steg 10 dem Profilsteg 3 anliegt. Die beiderseitigen Profilauswölbungen 11 umgreifen die Randleisten 2 des Kunststoffprofils 1. Die Endteile 12 der Profilschenkel 13 sind um 180 umgebogen, und zwar bei der Ausführungsform nach Fig. 1 nach aussen, bei der Ausführungsform nach Fig. 2 hingegen nach innen. Sie liegen flächig den Schenkeln 13 an. Die Profilhöhe x der Metallschiene 9 verhält sich zum mittleren Abstand y der Enden der Schenkel 13 voneinander wie etwa 1 : 2,4. In Fig. 2 ist je eine den Schenkel 13' bzw. den Steg 10 der Metallschiene durchsetzende Bohrung 14 wiedergegeben. Solche Bohrungen sind in Abstand von einander über die Länge der Schiene 9 verteilt. Beim Einschlagen eines Drahtstiftes oder dergleichen wird jeweils die entsprechende Leiste 2 des Kunststoffpro fils 1 miterfasst.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Einputzschiene für Vorhänge, bestehend aus einem Kunststoffprofil mit an den freien Profilschenkelenden innenseitig angeformten, die Lauffläche für die Vor hangaufhänger bildenden Ansätzen und am Profilsteg beidseitig angeformten, die Profilschenkel überragenden Leisten, sowie aus einer auf das Kunststoffprofil auf geschobenen, den Profilsteg und die Schenkel umgrei fenden Versteifungsschiene aus Metall, dadurch gekenn zeichnet, dass das Verhältnis von Profilhöhe (x) zum mittleren Abstand (y) der freien Schenkelenden der Metallschiene (9) etwa 1 : 2-2,5 beträgt und die Schen kel (13) verstärkt sind.UNTERANSPRÜCHE 1. Einputzschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die freien Schenkelendteile (12) der Metallschiene (9) umgebogen sind und aussen oder innen den Schenkeln (13) anliegen. 2. Einputzschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Metallschiene (9) in ihrem die Profilleisten (2) umgreifenden Bereich den Schenkel (13) und den Steg (10) durchsetzende Bohrungen (14) aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF46064A DE1245062B (de) | 1965-05-15 | 1965-05-15 | Einputzschiene |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH437680A true CH437680A (de) | 1967-06-15 |
Family
ID=7100815
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH570166A CH437680A (de) | 1965-05-15 | 1966-04-19 | Einputzschiene für Vorhänge |
Country Status (5)
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BE (1) | BE680326A (de) |
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3428366A1 (de) | 2017-07-10 | 2019-01-16 | HILTI Aktiengesellschaft | Profilschienenendkappe mit nagelhalterung |
-
1965
- 1965-05-15 DE DEF46064A patent/DE1245062B/de active Pending
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1966
- 1966-04-19 CH CH570166A patent/CH437680A/de unknown
- 1966-04-25 AT AT387566A patent/AT257083B/de active
- 1966-04-29 BE BE680326D patent/BE680326A/xx unknown
- 1966-05-12 NL NL6606508A patent/NL6606508A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT257083B (de) | 1967-09-25 |
NL6606508A (de) | 1966-11-16 |
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