DE1242345B - Haltevorrichtung fuer den Putztraeger einer Putzschale, z. B. einer Unterdecke - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. CL:

E 04b

Deutsche Kl.: 37 a-5/50

Nummer: 1242345

Aktenzeichen: R 34928 V/37 a

Anmeldetag: 11. April 1963

Auslegetag: 15. Juni 1967

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für den Putzträger einer frei tragenden Putzschale, z. B. einer Unterdecke, bestehend aus parallel im Abstand zueinander angeordneten, zur Anlage des Putzträgers dienenden Klemmschienen mit gegeneinander gerichteten Klemmzungen und aus Haltestangen, welche den Klemmschienen gegenüber auf der anderen Seite des Putzträgers anliegen, wobei die Haltestangen mit Hilfe von den Putzträger durchsetzenden Halteteilen formschlüssig mit den Klemmschienen verbunden sind.

Als Halteteile sind nach dem nicht veröffentlichten Patent 1174 958 Halter aus angenähert I-förmigen Blechstücken vorgesehen, die mit ihrem Steg den Putzträger und den Schlitz zwischen den Klemm- ■ zungen durchsetzen und deren einer Flansch die ig Haltestangen trägt, während sich der andere Flansch auf die Enden der Klemmzungen abstützt.

Manchmal soll die Putzschicht, die auf den Putzträger aufgeworfen wird, relativ dünn sein, so dünn, daß die I-förmigen Halter entweder selbst aus dem Putz herausragen würden oder daß die Gefahr besteht, daß durch die Halter Risse in dem Putz verursacht werden.

Erfindungsgemäß werden diese Nachteile unter Fortfall der I-förmigen Halter dadurch vermieden, daß die Halteteile jeweils aus den umgebogenen Enden der Haltestangen bestehen und daß wenigstens ein Halteteil jeder Haltestange mit gegenüberliegenden Einkerbungen versehen ist, in die die Klemm- ^: zungen einer Klemmschiene mit entsprechend ausgebildeten Klemmschultern eingerastet sind.

Eine Einrichtung, die sich verhältnismäßig leicht und einfach montieren läßt, erhält man gemäß einer Weiterbildung der Erfindung dadurch, daß jeweils der andere, nicht mit Einkerbungen versehene Halteteil einer Haltestange eine Klemmschiene unter Anpassung an deren Querschnitt hakenartig umgreift. Die Montage einer solchen Einrichtung kann dabei vorteilhafterweise derart vorgenommen werden, daß zunächst das mit dem Haken auslaufende Ende der Haltestange durch den Putzträger hindurchgefädelt wird, was verhältnismäßig leicht ist, da das andere Ende ja noch frei beweglich ist. Ist der Haken der Haltestange dann durch den Putzträger hindurchgesteckt und über die Klemmschiene gelegt, dann wird der mittlere Teil der Haltestange an den Putzträger angelegt, und das hintere umgebogene und mit Einkerbungen versehene Ende der Haltestange wird durch den Putzträger hindurch und in die Klemmschiene hineingesteckt, und zwar so weit, bis es mit seinen Einkerbungen dort in die Klemmschultern einrastet.

Haltevorrichtung für den Putzträger
einer Putzschale, z. B. einer Unterdecke

Anmelder:

Reinhold Richter, Darmstadt, Mozartweg 10

Als Erfinder benannt:
Reinhold Richter, Darmstadt

Erfindungsgemäß können die Haltestangen einen rechteckigen Querschnitt aufweisen, so daß sie im fertig montierten Zustand flach an dem Putzträger anliegen. Das hat den Vorteil, daß sich die Stange verhältnismäßig leicht umbiegen läßt, daß sie im fertig montierten Zustand wenig aufträgt und daher eine dünne Putzschicht oder Putzschale erlaubt, und schließlich ermöglicht es dieses flache Profil, relativ große Einkerbungen an dem betreffenden umgebogenen Ende der Haltestange anzubringen, wodurch die Haltestange mit ziemlich großer Sicherheit in die Klemmschiene einrastet.

Wie weiter gefunden wurde, können die am Putzträger anliegenden Abschnitte der Haltestangen vor der Montage in Richtung der Halteteile ausgebogen sein, so daß sie sich bei der fertig montierten Unterdecke mit Vorspannung gegen den Putzträger drücken. Diese Vorspannung bewirkt, daß selbst bei größeren Längen der Haltestangen diese immer fest an dem Putzträger anliegen und daß kein Durchhang der Haltestangen und damit auch kein Durchhängen des Putzträgers bzw. der Unterdecke entsteht.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal können die Enden der Halteteile am Ende eine Spitze aufweisen, damit sie sich gut durch den Putzträger hindurchstecken lassen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 eine fertig montierte Unterdecke mit der Haltevorrichtung und

Fig.2 das umgebogene Ende einer Haltestange mit Einkerbungen.

Die aus Blech gebogene Klemmschiene 1 (Fig. 1) weist in ihrem oberen Abschnitt zwei parallelverlaufende Bleche!, 3 auf, die zu parallelen Wülsten 4,5 ausgewölbt sind, um die Halterung zu ermöglichen. In diesem Halterungsteil werden Aufhänger 6 der Unterdecke eingeschoben. Jeder Aufhänger 6 weist dazu einen Schlitz 7 auf, wodurch zwei ausein-

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Claims (1)

I 242 anderspreizbare Schenkel entstehen. Die Aufhänger 6 werden beim Auseinanderspreizen der Schenkel in einer Ebene parallel zur Ebene der Klemmschiene eingeschoben und dann um 90° gedreht. Die beiden Schenkel umgreifen die Wülste 4 und 5; sie weisen zu diesem Zweck an den betreffenden Stellen halbmondförmige Einbuchtungen 9 und 10 auf. Ein Sicherungsblech 11 dient zum Fixieren des Aufhängers 6 in der Ebene senkrecht zur Ebene der Klemmschiene 1. Das Sicherungsblech 11 weist einen Querschlitz mit einer kreisrunden Öffnung auf, mittels welchem es von oben auf den Aufhänger 6 und über die vorspringenden Teile desselben hinübergeschoben werden kann, bis es auf den oberen Wulst 5 zu sitzen kommt, woben zwei herabhängende Teile 13 eine Verdrehung des Sicherungsbleches verhindern, wodurch eine sehr sichere Halterung entsteht. Oberhalb dieser Befestigungsstelle weist der Aufhänger 6 eine kontinuierliche Verlängerungsvorrichtung auf. Er hat ein Fenster 15, durch das eine Schraubenfeder 16 hindurchgeschoben ist, die mit ihren beiden Windungen die oben in einer öse 17 ausmündende Haltestange 18 umgreift. Wenn man mit den Fingern die beiden freien Enden der Schraubenfeder, die in der Zeichnung nicht zu sehen sind, zusammendrückt, dann wird diese gelockert, und der Aufhänger 6 kann relativ zur Haltestange 18 nach oben und unten geschoben werden, und die gewünschte Höhe der Unterdecke läßt sich genau einstellen. Wenn man die beiden Enden wieder losläßt, geht die Feder wieder in ihre alte Lage und umpreßt die Haltestange 18, wobei deren relative Lage zum Aufhänger 6 fixiert ist. Um eine Verkantung zwischen der Haltestange 18 und dem Aufhänger 6 zu verhindern, ist die Haltestange 18 an ihrem unteren Ende durch eine Lasche 21 hindurchgeführt. Unterhalb des eigentlichen Tragabschnittes der Klemmschiene sind deren beide parallele Bleche zu dachförmigen Abschnitten 22 auseinandergebogen, noch weiter unterhalb sind sie wieder abgewinkelt, so daß sie weiterhin parallele Bleche 23 bilden, die jedoch mit einem größeren Abstand voneinander verlaufen. Weiter unterhalb sind sie zu Klemmzungen 24 nach einwärts und oben gebogen, bis sie sich fast berühren, und dann wieder etwas nach innen abgewinkelt und enden in den Klemmschultern 25. Die vorbeschriebene verstellbare Aufhängevorrichtung und die vorstehend geschilderte Klemmschiene sind nicht Gegenstand der Erfindung. Durch den Putzträger 32 ist der eine aus dem umgebogenen Ende der Haltestange 41 gebildete Halteteil 46 hindurchgesteckt. Dieses Halteteil 46 umgreift die Klemmschiene unter Anpassung an deren Querschnitt hakenartig. Der eigentliche Haken des Halteteils 46 wird von einem schrägen Teil 47, einem daran anschließenden Bogen 49 und einem Hakenende 48 gebildet. Dabei ist der Halteteil 46 mit dem Haken so bemessen, daß, wenn der Haken auf dem oberen Wulst 5 der Kiemschiene aufliegt, der waagerechte mittlere Abschnitt 45 der Haltestange 41 gut an dem Putzträger 32 anliegt. Um ein Durchhängen des Putzträgers 32 zu vermeiden, ist der mittlere Abschnitt 45 der Haltestange vor der Montage etwas nach innen gebogen worden, so daß im fertig montierten Zustand die Haltestange mit einer gewissen Vorspannung gegen den Putzträger 32 drückt. Das andere Ende der Haltestange 41 ist, wie besonders aus Fi g. 2 ersichtlich, nach oben zum umgebogenen Halteteil 42 abgewinkelt, der die Einkerbung 44 aufweist und nach oben in der Spitze 43 ausläuft, so daß man dieses Ende verhältnismäßig leicht durch den Putzträger hindurchstecken kann. Man drückt dann von unten so lange, bis die Einkerbung 44 in die durch die beiden Klemmzungen 24 gebildete federnde Falle der Klemmschiene 1 einrastet. Nachdem alle Haltestangen in ihrer vorgesehenen Lage sitzen und die ganze Einrichtung genauestens justiert ist, kann die Putzschale aufgebracht werden. Die Verputzschicht ist aus Darstellungsgründen in den Fig. 1 und 2 weggelassen worden. Bei der vorliegend beschriebenen Ausführungsform verlaufen die Haltestangen und die Klemmschienen parallel. Haltestangen und Klemmschienen können jedoch auch senkrecht zueinander verlaufen. Zu diesem Zweck ist lediglich erforderlich, die beiden Enden der Haltestangen, die nach oben abgebogen sind, um 90° zu verkröpfen. Patentansprüche:

1. Haltevorrichtung für den Putzträger einer frei tragenden Putzschale, z. B. einer Unterdecke, bestehend aus parallel im Abstand zueinander angeordneten, zur Anlage des Putzträgers dienenden Klemmschienen mit gegeneinander gerichteten Klemmzungen und aus Haltestangen, welche den Klemmschienen gegenüber auf der anderen Seite des Putzträgers anliegen, wobei die Haltestangen mit Hilfe von den Putzträger durchsetzenden Halteteilen formschlüssig mit den Klemmschienen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (42,46) jeweils aus den umgebogenen Enden der Haltestangen

(41) bestehen und daß wenigstens ein Halteteil

(42) jeder Haltestange (41) mit gegenüberliegenden Einkerbungen (44) versehen ist, in die die Klemmzungen (24) einer Klemmschiene (1) mit entsprechend ausgebildeten Klemmschultern (25) eingerastet sind.

2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils der andere, nicht mit Einkerbungen (44) versehene Halteteil (46) einer Haltestange (41) eine Klemmschiene (1) unter Anpassung an deren Querschnitt hakenartig umgreift.

3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestangen (41) einen rechteckigen Querschnitt aufweisen.

4. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der am Putzträger (32) anliegende Abschnitt (45) der Haltestange (41) vor der Montage in Richtung der Halteteile (42, 46) ausgebogen ist.

5. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis A, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (42) am Ende eine Spitze (43) aufweisen.

In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsches Patent Nr. 1174 958.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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