DE1235806B - Transportpolster - Google Patents

Transportpolster

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Publication number
DE1235806B
DE1235806B DEC37406A DEC0037406A DE1235806B DE 1235806 B DE1235806 B DE 1235806B DE C37406 A DEC37406 A DE C37406A DE C0037406 A DEC0037406 A DE C0037406A DE 1235806 B DE1235806 B DE 1235806B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transport
wall panels
cushions
bellows body
partition walls
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEC37406A
Other languages
English (en)
Inventor
Helmut Heine
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
Priority to DEC37406A priority Critical patent/DE1235806B/de
Publication of DE1235806B publication Critical patent/DE1235806B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/051Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using pillow-like elements filled with cushioning material, e.g. elastic foam, fabric
    • B65D81/052Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using pillow-like elements filled with cushioning material, e.g. elastic foam, fabric filled with fluid, e.g. inflatable elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/065Securing of load by pressurizing or creating a vacuum in a bag, cover or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D45/00Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
    • B61D45/008Shock absorbing devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/0418Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall having a particular shape, e.g. annular, spherical, tube-like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

  • Transportpolster Die Erfindung bezieht sich auf Transportpolster oder Güterschutzkissen in Form von aus elastischen Werkstoffen hergestellten, zwischen abstandsveränderliche Wandplatten eingesetzten dehnungsfähigen Balgkörpern.
  • Für den Einsatz solcher Transportpolster in Fahrzeugen zum Transport von Stückgütern, Behältern oder Stapelwaren hat sich die Verwendung starrer Zwischenwände, über die die Spannkräfte der ballonartig aufgeblähten Polster auf die eingelagerten Waren aufgegeben werden, als vorteilhaft erwiesen. In der Regel werden die Zwischenwände in Führungen beweglich aufgehängt und bilden einen festen Ausrüstungsteil der Transportfahrzeuge. In Verbindung mit der bekannten Aufhängung der Transportpolster an zugfesten Bändern oder ähnlichen Tragelementen brachte dabei diese Anordnung jedoch den Nachteil unerwünschter Relativbewegungen der Polster an den Trennwänden unter Einleitung beträchtlicher Zugspannungen in die Tragelemente beim Aufblähen und Auseinanderdrücken der anliegenden Trennwände mit sich. Die Erfindung hat sich den störungsfreien Einsatz volumenveränderlicher Trans portpolster zwischen beweglichen Trennwänden zur Aufgabe gestellt.
  • Nach der Erfindung wird diese Aufgabe unter den eingangs geschilderten Bedingungen dadurch gelöst, daß der Balgkörper der Transportpolster in zwei gegenüberliegenden Punkten an den Wandplatten der Trennwände befestigt wird, wobei nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel die- Befestigungspunkte so gewählt werden, daß sie im wesentlichen mit den Mittelpunkten der an den Wandplatten anliegenden Seitenflächen des Balgkörpers zusammenfallen.
  • Mit der erfindungsgemäßen Befestigung der Transportpolster gelingt es, die mit dem Aufblähen einhergehende Relativbewegung an den starren Wandplatten bzw. Trennwänden auf einen Mindestwert herabzudrücken. Traggurte oder andere auf Zug beanspruchte Elemente werden entbehrlich, und es ergibt sich überdies der Vorteil, daß die Transportpolster gegen unerwünschte Auswanderbewegungen an schräg zueinander geneigten Wandplatten festgelegt sind. Die Befestigung kann in einfacher Weise durch dichtend in die Seitenwände des Balgkörpers eingesetzte Schraubenbolzen od. dgl. vorgenommen werden.
  • Die Erfindung ist an Hand der schematischen Darstellung eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung veranschaulicht. Es bedeutet F i g. 1 ein erfindungsgemäßes Transportpolster im Ruhezustand, F i g. 2 das Transportpolster nach Fig 1 im aufgeblähten Zustand und F i g. 3 das gleiche Transportpolster unter veränderten Einsatzbedingungen.
  • Das gezeichnete Transportpolsterl ist als kissenförmiger flacher Hohlkörper von etwa rechteckiger Grundgestalt aus gummibeschichtetem Gewebe hergestellt und an einer Schmalseite mit einem Füllventil 2 zum Anschließen an eine Druckluftquelle versehen. Im Leerzustand nimmt es die im Verlauf des Vulkanisationsvorganges aufgeprägte flache Querschnittsform gemäß Fig. 1 an. An seinen Seitenflächen trägt es fest angebrachte Schraubenbolzen 3, die durch Bohrungen in den anliegenden, an Deckenführungen 4 in dem Transportfahrzeug 5 gleitend beweglichen Zwischenwänden6 geführt und mit diesen verschraubt sind.
  • Durch Einblasen von Druckluft über das Füllventil 2 sucht sich das Polster auf die in F i g. 2 und 3 gezeichnete bauchige Querschnittsgestalt aufzublähen, wobei seine Volumenzunahme auf Kosten seiner Abmessung in vertikaler Richtung geht. Über die starren Trennwände 6 übt es auf die Stückgüter 7 horizontal gerichtete Druckkräfte von der Höhe des aufgebauten Innendruckes entsprechender Größenordnung aus. Die zentrale Befestigung an den Trennwänden sichert es dabei gegen Verrutschen.
  • Wie aus der Darstellung in F i g. 3 hervorgeht, kann das Polster auf Grund dieser Fixierung auch nicht zwischen schräg zueinander geneigten Trennwänden 6 auswandern.

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Transportpolster oder Oüterschutzkissen in Form eines aus elastischen Werkstoffen hergestellten, zwischen abstandsveränderliche Wandplatten eingesetzten dehnungsfähigen Balgkörpers, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg- körper (1) an zwei gegenüberliegenden Punkten an den Wandplatten (6) befestigt ist.
  2. 2. Transportpolster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungspunkte im wesentlichen mit den Mittelpunkten der an den Wandplatten anliegenden Seitenflächen des Balgkörpers zusammenfallen.
DEC37406A 1965-11-16 1965-11-16 Transportpolster Pending DE1235806B (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3762580A (en) * 1971-11-09 1973-10-02 Signode Corp Dunnage tie-down arrangement for freight loads
US3963122A (en) * 1974-07-15 1976-06-15 Ppg Industries, Inc. Front restraint device for shipping bins
EP0553605A1 (de) * 1991-12-02 1993-08-04 Torbjörn Källner Vorrichtung zum Ausfüllen von Laderäumen
US6537003B1 (en) * 2000-08-21 2003-03-25 Michael David Rostoker Load restraint system and method

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