DE1224012B - Hydraulisches Verzoegerungselement mit einstellbarer Senkzeit fuer automatische Schienenzangen - Google Patents
Hydraulisches Verzoegerungselement mit einstellbarer Senkzeit fuer automatische SchienenzangenInfo
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- DE1224012B DE1224012B DEM59907A DEM0059907A DE1224012B DE 1224012 B DE1224012 B DE 1224012B DE M59907 A DEM59907 A DE M59907A DE M0059907 A DEM0059907 A DE M0059907A DE 1224012 B DE1224012 B DE 1224012B
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
- B66C1/64—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for T- or I-section beams or girders
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
- Hydraulisches Verzögerungselement mit einstellbarer Senkzeit für automatische Schienenzangen Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Verzögerungselement mit einstellbarer Senkzeit für automatische Schienenzangen.
- Es sind Verzögerungsgetriebe, z. B. Kreiselgetriebe mit Freilaufanordnung für dieses Anwendungsgebiet bekannt, die jedoch den Nachteil haben, daß sie sehr kostspielig sind und einen erheblichen Platzbedarf erfordern. Ferner ist hierbei eine Regulierung der Zangenschließzeit nicht ohne weiteres möglich.
- Zum anderen sind elektrohydraulische Bremslüftgeräte mit Senkventilen bekannt, die sehr stark temperattirabhängig sind, so daß die Schließzeiten der Schienenzangen größeren Schwankungen ausgesetzt sind.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und ein platzsparendes, temperaturunabhängiges und einstellbares Verzögerungselement zu schaffen.
- Dies wird dadurch erreicht, daß das mit einstellbarer Durchflußöffnung versehene Verzögerungselement aus einem in sich geschlossenen Bauteil besteht, das zusätzlich einen Öltank mit eingebauter oder außerhalb angeordneter Heizwendel enthält, die durch einen Thermostaten an- und abgeschaltet wird. Die einstellbare Durchflußöffnung ist dabei vorzugsweise als eine in einem außerhalb des Verzögerungselementes geführten Leitungskreis angeordnete, einstellbare Drosselschraube ausgebildet.
- Ein besonderer Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß in einer Richtung die Drosselwirkung des Mediums entsteht, in der anderen jedoch ein schnelles öffnen des Tanks durch ein Ventil erfolgen kann. Hierdurch ist wiederum eine schnelle Hubbewegung der Schienenzange möglich, so daß das vor Einleiten einer Fahrbewegung erforderliche öffnen der Zange unverzögert erfolgt.
- Ein Ausführungsbeispiel einer Anordnung nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.
- Eine automatische Schienenzange A mit einer Betätigungsvorrichtung B weist ein Verzögerungselement C auf, das aus einem geschlossenen Bauteil mit einem mit öl gefüllten öltank 1, einem Zylin--der 3 und einem darin beweglichen Kolben 4 besteht, wobei eine von dem öltank 1 in den Zylinder 3 füh- rende Durchflußöffnung mit einem Ventil 2 versehen ist.
- Beim öffnen und Anheben der Schienenzange A strömt z. B. das öl vom öltank 1 durch das Ventil 2 in den Zylinder 3. Beim Einfallen und Schließen der Schienenzange A ist das Ventil 2 geschlossen, und das öl wird durch den Kolben 4 über einen außerhalb vom Verzögerungselement C liegenden Leitungskreis mit einer einstellbaren Drosselschraube 5 in den öltank 1 zurückgepreßt. Eine im öltank 1 angeordnete Heizwendel 6, die von einem nicht dargestellten Thermostaten entsprechend der vorgegebenen Temperatur an- und abgeschaltet wird, sorgt für ein von der Außentemperatur unabhängiges Verhalten des Verzögerungselementes C. Die Heizwendel 6 kann auch außerhalb des Öltanks 1 in Kontaktverbindung mit diesem angeordnet sein.
Claims (2)
- Patentansprüche: 1. Hydraulisches Verzögerungselement mit einstellbarer Senkzeit für automatische Schienenzangen, dadurch gekennzeichnet, daß das mit einstellbarer Durchflußöffnung versehene Verzögerungselement (C) aus einem in sich geschlossenen Bauteil besteht, das zusätzlich einen öltank (1) mit eingebauter oder außerhalb angeordneter Heizwendel (6) enthält, die durch einen Thermostaten an- und abgeschaltet wird.
- 2. Hydraulisches Verzögerungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einstellbare Durchflußöffnung als eine in einem außerhalb des Verzögerungselementes (C) geführten Leitungskreis (7) angeordnete, einstellbare Drosselschraube (5) ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 747 Oll, 893 762.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM59907A DE1224012B (de) | 1964-01-28 | 1964-01-28 | Hydraulisches Verzoegerungselement mit einstellbarer Senkzeit fuer automatische Schienenzangen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM59907A DE1224012B (de) | 1964-01-28 | 1964-01-28 | Hydraulisches Verzoegerungselement mit einstellbarer Senkzeit fuer automatische Schienenzangen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1224012B true DE1224012B (de) | 1966-09-01 |
Family
ID=7309659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM59907A Pending DE1224012B (de) | 1964-01-28 | 1964-01-28 | Hydraulisches Verzoegerungselement mit einstellbarer Senkzeit fuer automatische Schienenzangen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1224012B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3314203A1 (de) * | 1983-04-21 | 1984-10-25 | Gerb Gesellschaft für Isolierung mbH & Co KG, 1000 Berlin | Beheizbarer viskoser daempfer |
DE4135295A1 (de) * | 1991-10-25 | 1993-04-29 | David & Baader Dbk Spezfab | Gasfeder |
DE102004034706B3 (de) * | 2004-07-17 | 2006-02-23 | Stabilus Gmbh | Fluidfeder |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE747011C (de) * | 1941-04-13 | 1944-09-04 | Schiff Und Maschb Ag Deutsche | Drehschwingungsdaempfer |
DE893762C (de) * | 1944-06-03 | 1953-10-19 | Hemscheidt Maschf Hermann | Hydraulischer Schwingungsdaempfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
-
1964
- 1964-01-28 DE DEM59907A patent/DE1224012B/de active Pending
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