DE118971C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine Entleerungsvorrichtung für Eisenbahntransportwagen nach Patent 63132. Die Wagen gestatten nur ein Entleeren der Wagen seitlich der Schienen in möglichst grofser Entfernung. Da es in manchen Fällen vortheilhaft ist, eine Entleerung zwischen den Schienen vorzunehmen, so werden nach Lösen eines Riegels die Gleitbleche derart selbsttätig eingestellt, dafs eine Entleerung zwischen die Schienen stattfindet.

Fig. ι zeigt eine Seitenansicht des Transportwagens,

Fig. 2 einen Querschnitt,

Fig. 3 die Ansicht eines Wagentheiles mit offener und geschlossener Klappe.

Durch das Lösen des Riegels g stellt sich die in Gelenken d um eine feste Achse drehbare Klappe b durch ihr Eigengewicht bezw. das Gegengewicht i selbstthätig in eine annähernd senkrechte Lage und zieht die mit ihr durch Gelenke e drehbar befestigte Klappe c nach, so dafs die Oeffnung zur Entleerung zwischen die Schienen frei wird. Die Klappe c dient gleichzeitig als Gleitblech. Zum Schliefsen wird mittelst des Hebels f die Klappe c gelüftet, die Doppelklappe b c in die Knaggen h geschoben und durch Ueberwerfen des Riegels g geschlossen. In dieser Stellung dient die Doppelklappe als Gleitblech zur Entleerung seitlich der Schienen.

Claims (1)

1. Patent-AnSpruch:

   Ein Entladewagen, dadurch gekennzeichnet, dafs die zur Entleerung nach der Seite dienenden Gleitbleche aus Doppelklappen (b c) bestehen, die sich durch Lösen eines Riegels (g) selbstthätig öffnen und dabei, einen Durchlafs zur Entleerung zwischen die Schienen freigebend, eine solche Stellung einnehmen, dafs die Klappen (b) nahezu senkrecht stehen, die Klappen (c) dagegen sich schräg aufwärts stellen und als Gleitbleche dienen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.