DE1189392B

DE1189392B - Gekroepfte Fahrzeugachse

Info

Publication number: DE1189392B
Application number: DEM51562A
Authority: DE
Inventors: Peter Lancier
Original assignee: MASCHB HAFENHUETTE P LANCIER
Current assignee: MASCHB HAFENHUETTE P LANCIER
Priority date: 1962-01-25
Filing date: 1962-01-25
Publication date: 1965-03-18

Description

Gekröpfte Fahrzeugachse Die Erfindung betrifft eine gekröpfte Fahrzeugachse, insbesondere für Tiefladeanhänger, mit einer Trommelbremsanordnung.
Im Fahrzeugbau wird oft eine möglichst tief liegende Ladefläche bei gleichzeitig möglichst großer lichter Durchlaßweite gefordert. Ein Beispiel ist etwa die nachlaufende Hinterachse eines Tiefladefahrzeuges.
Es ist bekannt, die Achse eines Fahrzeuges zu kröpfen, um die Ladefläche tiefer legen zu können als die Radnaben. Bei den bekannten Konstruktionen wird jedoch- die für eine bestimmte Gesamtbreite des Fahrzeuges erreichbare lichte Durchgangsweite der Ladefläche durch die Kröpfung verkleinert.
Es ist ferner eine Lastwagenhinterachse bekannt, deren die Bremstrommeln und Radnaben tragende Wellenstummel über eine gekröpfte, durch Umbördelung der Ränder versteifte Platte mit einer tiefer liegenden Rohrtraverse verbunden sind. Bei dieser bekannten Konstruktion wird auf eine möglichst große lichte Durchgangsweite kein Wert gelegt, die Durchgangsweite wird nämlich außer durch die zwar relativ schwache Kröpfung auch noch durch oberhalb der Traverse angeordnete Federpakete eingeengt.
Durch die vorliegende Erfindung soll eine gekröpfte Fahrzeugachse angegeben werden, die bei einer gegebenen Gesamtbreite des Fahrzeuges ein Maximum an lichter Durchlaßweite ermöglicht. In der Praxis ist die zur Verfügung stehende Maximalbreite durch gesetzliche Bestimmungen festgelegt, und es gibt viele Verwendungsgebiete für Fahrzeuge mit derartig gekröpften Achsen, bei denen schon eine kleine Verbreiterung der lichten Durchlaßweite große Vorteile mit sich bringt. Als Beispiel sei der Transport von Kabeln erwähnt, die auf Trommeln genormter Breitenstaffelung aufgewickelt sind. Bei einer Vergrößerung der lichten Durchlaßweite bereits um wenige Zentimeter können dann Kabeltrommeln der nächsten Größenstufen transportiert werden, ohne daß dazu Sonderfahrzeuge mit außergewöhnlicher Gesamtbreite, die Sondergenehmigungen erfordern, verwendet werden müssen oder die Hinterachse beim Beladen ausgefahren werden muß.
Die Erfindung besteht darin, daß die Kröpfung der Achse mindestens teilweise innerhalb der Bremstrommel liegt. Der mittlere Teil der Achse läßt sich dadurch um den halben Bremstrommeldurchmesser absenken, ohne daß die größtmögliche lichte Durchgangsweite zwischen den Rändern der Achse verringert wird. Die Erfindung eignet sich insbesondere für schwere Achskonstruktionen, z. B. massive Achsen oder Achsen mit Kastenquerschnitt im Kropf, so daß die Erfindung auch bei hohen Achsbelastungen Anwendung finden kann.
Die Zeichnung zeigt teilweise im Schnitt eine Ausführungsform der Erfindung.
Die dargestellte gekröpfte Anhängerachse besteht aus einem Achsschenkel 6, an den sich über einen senkrechten Teil (Kropf) 7 ein waagerechter Teil 9 anschließt. Der waagerechte Teil kann mit einer Federspannplatte 10 versehen sein.
Auf dem Achsschenkel 6 ist mittels eines Kegelrollenlagers 13 eine Radnabe 12 gelagert, die mit Radbefestigungsbolzen 11 und einer Bremstrommel 1 versehen ist.
In der Bremstrommel befinden sieh Bremsbackenhalter 2, Bremsbackenbolzen 3, Bremsbacken 4 mit einem Bremsbelag 15, ein Abstandsring 5 und ein mit einem Bremsnockenhebel 8 verbundener Bremsnokken 14.
Die Achse ist derart gekröpft, daß sich der senkrechte Teil oder Kropf 7 der Achse innerhalb der Bremstrommel befindet. Außer der Kröpfung in der Bremstrommel kann noch eine weitere 'Kröpfung vorhanden sein.

Claims

Patentanspruch: Gekröpfte Fahrzeugachse, insbesondere für Tiefladeanhänger mit einer Trommelbremsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Kröpfung (7) mindestens teilweise innerhalb der Bremstrommel (1) liegt. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2109177, 2 259 813, 2598166.