DE1177449B

DE1177449B - Hydraulische Fernsteuerung mit antriebs- und abtriebsseitiger Kolbenzylinderanordnung und dazwischengeschalteter Fluessigkeitsleitung zur Anwendung bei in verhaeltnismaessig grosser Entfernung ueber dem Antriebsteil angeordnetem Abtriebsteil

Info

Publication number: DE1177449B
Application number: DEM45389A
Authority: DE
Original assignee: Merlin Gerin SA
Current assignee: Merlin Gerin SA
Priority date: 1959-06-24
Filing date: 1960-05-21
Publication date: 1964-09-03

Description

Hydraulische Fernsteuerung mit antriebs- und abtriebsseifiger Kolbenzylinderanordnung und dazwischengeschalteter Flüssigkeitsleitung zur Anwendung bei in verhältnismäßig großer Entfernung über dem Antriebsteil angeordnetem Abtriebsteil Die Erfindung geht aus von einer hydraulischen Fernsteuerung mit antriebs- und abtriebsseitiger Kolbenzylinderanordnung und dazwischengeschalteter Druckflüssigkeitsleitung zur Anwendung bei in verhältnismäßig großer Entfernung über dem Antriebsteil angeordnetem Abtriebsteil mit die hydraulische Füllung ausgleichendem Flüssigkeitsspeicher, wobei dieser Flüssigkeitsspeicher in der Nähe eines der beiden Zylinder angeordnet ist und die Verbindungsleitung zwischen Flüssigkeitsspeicher und diesem Zylinder in Bewegungsanfangsstellung der Steuerung geöffnet und in Bewegungsendstellung der 'Steuerung durch die Kolbenaußenfläche geschlossen ist.
Es ist schon eine Antriebsvorrichtung mit hydraulischem Gestänge für die Wellenkupplung bei Kraft= fahrzeugen bekanntgeworden, bei der der Flüssigkeitsbehälter an den Zylinder des Antriebsteiles angeschlossen ist. Hierbei liegt die Verbindungsöffnung des Flüssigkeitsbehälters mit der Steuerleitung vor dem Kolben des Antriebsteiles auf der der .Steuerleitung zugewandten Seite. Beim Vorschieben des Kolbens des Antriebsteiles zur Betätigung der Steuerung überfährt dieser Kolben die Verbindungsöffnung und schließt den Flüssigkeitsbehälter von dem Zylinder des Antriebsteiles ab. Bei dieser bekannten Ausführung ist ebenfalls schon erreicht, daß Luftblasen in der Flüssigkeitsleitung vermieden werden und die Nachfüllung während der normalen Steuerungsbetätigung durchgeführt ist. Außerdem ist hierbei erreicht, daß ein ventilloser Ausgleich der Veränderung des Flüssigkeitsvolumens ermöglicht ist.
Fernerhin ist eine hydraulische Fernsteuerung mit Nachfüllvorrichtung bekanntgeworden, bei der an den Zylinderboden des Abtriebsteiles ein unter überdruck stehender Flüssigkeitsbehälter deshalb angeschlossen ist, um den Kolben des Abtriebsteiles zurückzudrücken. Hierzu muß mit einer Handpumpe ein Druck im Druckflüssigkeitszylinder erzeugt werden, um den Kolben des Abtriebsteiles beim Rückziehen des Kolbens des Antriebsteiles aufwärts zu drücken. Der Kolben des Abtriebsteiles wird hierbei bis zu einem Anschlag zurückgedrückt. Belt etwaigen Leckverlusten der Druckflüssigkeit kann durch ein Ventil im Kolben des Abtriebsteiles aus dem Flüssigketsbehälter Flüssigkeit zum Ausgleich dieser Leckverluste in die Steuerleitung strömen.
Schließlich ist auch eine hydraulische Winde bekanntgeworden, bei der sich zwei kolbenartige Hohlstangen gegeneinander verschieben, so daß an den Enden dieser Hohlstangen die angeschlossenen Teile durch Kraftwirkung voneinander entfernt werden, wobei die Windenbewegung entsteht. Bei dieser bekannten hydraulischen Winde ist die eine kolbenartige Hohlstange mit einer ihrer Außenwand durchdringenden Bohrung versehen, die mit einer Bohrung im Außenzylinder der Winde in Flüssigkeitsverbindung steht.
Die Aufgabe der Erfindung besteht gegenüber diesem Bekannten darin, Fernsteuerungen der im ersten Absatz dieser Beschreibung dargestellten Art insoweit zu verbessern, daß die Flüssigkeitsnachfüllung zum Ausgleich eventueller Leckflüssigkeitsverluste außerhalb der Flüssigkeitshochdruckzone erfolgt.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Vereinigung folgender Merkmale vorgesehen: a) In an sich bekannter Weise ist der Flüssigkeitsspeicher an den Zylinder des Abtriebsteiles angeschlossen.
b) Der Kolben des Abtriebsteiles weist in an sich bekannter Weise einen aus der Achsrichtung des Kolbens in die Querrichtung gewinkelten Durchlaß auf, der im Stadium der Flüssigkeitszufuhr eine Verbindung mit der Bohrung im Zylinder des Abtriebskolbens bildet.
Zweckmäßig ist hierbei der Abtriebskolben in an sich bekannter Weise als Hohlkolben ausgebildet. Der Hohlraum bildet den in der Achsrichtung liegenden Durchlaßteil. Die Figur zeigt schematisch eine hydraulische Steuerung, worin 11 den Zylinder des Antriebsteils, 12 die Druckflüssigkeitsleitung, 13 den Zylinder des Abtriebsteils und 14 den mittels der Leitung 15 mit dem Zylinder 13 verbundenen Flüssigkeitsspeicher bezeichnet.
Der Zylinder 11 des Antriebsteils enthält in bekannter Weise einen Doppelkolben 17, der mit irgendeinem geeigneten Mittel betätigt wird. z. B. Druckluft bei pneumatisch-hydraulischer Steuerung.
Der Zylinder 13 des Abtriebsteils enthält den Kolben 26, der auf der Seite der Leitungseinmündung eine Aushöhlung 27 aufweist. In der Wandung des Kolbens 26 befindet sich eine einen kleinen Durchmesser aufweisende Durchgangsöffnung 28, die in der Ruhestellung des Kolbens 26 der Leitung 15 gegenübersteht und die Aushöhlung 27 mit dieser Leitung 15 und dem Flüssigkeitsspeicher 14 in Verbindung setzt.

Claims

Patentansprüche: 1. Hydraulische Fernsteuerung mit antriebs-und abtriebsseitiger Kolbenzylinderanordnung und dazwischengeschalteter Druckflüssigkeitsleitung zur Anwendung bei in verhältnismäßig großer Entfernung über dem Antriebsteil angeordnetem Abtriebsteil mit die hydraulische Füllung ausgleichendem Flüssigkeitsspeicher, wobei dieser Flüssigkeitsspeicher in der Nähe eines der beiden Zylinder angeordnet ist und die Verbindungsleitung zwischen Flüssigkeitsspeicher und diesem Zylinder in Bewegungsanfangsstellung der Steuerung geöffnet und in Bewegungsendstellung der Steuerung durch die Kolbenaußenfläche geschlossen ist, gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale: a) In an sich bekannter Weise ist der Flüssigkeitsspeicher (14) an den Zylinder (13) des Abtriebsteiles angeschlossen. b) Der Kolben (26) des Abtriebsteiles weist in an sich bekannter Weise einen aus der Achsrichtung des Kolbens in die Querrichtung gewinkelten Durchlaß (27, 28) auf, der im Stadium der Flüssigkeitszufuhr eine Verbindung mit der Bohrung im Zylinder (13) des Abtriebskolbens bildet.
2. Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abtriebskolben (26) in an sich bekannter Weise als Hohlkolben ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 695 921, 738 793, 932 809; deutsche Auslegeschrift Nr. 1 007 625; schweizerische Patentschrift Nr. 255 190.