DE117274C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE117274C DE117274C DE1900117274D DE117274DA DE117274C DE 117274 C DE117274 C DE 117274C DE 1900117274 D DE1900117274 D DE 1900117274D DE 117274D A DE117274D A DE 117274DA DE 117274 C DE117274 C DE 117274C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ladder
- track
- current collector
- another
- strips
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 12
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 4
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229920001875 Ebonite Polymers 0.000 description 2
- 210000000088 Lip Anatomy 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 241000784732 Lycaena phlaeas Species 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminum Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/02—Details
- B60M1/08—Arrangements for energising and de-energising power line sections using mechanical actuation by the passing vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
In den amerikanischen Patentschriften 400375 und 434410 sind Stromzuführungsvorrichtungen
beschrieben, bei denen die Leiter mit einer Ummantelung versehen sind, die auf der Oberseite
einen Schlitz hat, dessen Ränder mit schmiegsamen Abdichtungsstreifen ausgerüstet
sind, die sich dicht gegen einander legen und zwischen denen die Stromabnehmerschienen
hindurchgleiten.
Bei diesen Anordnungen ist es unvermeid-· Hch, dafs bei nassem Wetter, wenn die Oberseite
der Ummantelung der Leitung von Regenwasser oder Schmutz bedeckt ist, während der
Stromabnehmer die Dichtungen aus einander biegt, Wasser in das Innere des Kanals gelangen
kann, wodurch Stromverlust und eine nachtheilige Oxydation des Leiters veranlafst werden
. kann.
Man kann diesen Uebelstand vermeiden und die Stromzuführungseinrichtung zweckmäfsiger
gestalten, wenn man den Leiter aus Metallstreifen zusammensetzt, die von einem Kautschukstreifen
umschlossen sind, dessen Ränder wie zwei Lippen gegen einander gedrückt werden, und dabei die Leiter längs einer Schiene
des Gleises unter dem Flantsch einer Gegenschiene anordnet, und zwar in einer Stellung,
in welcher das Wasser nicht zwischen die Metallstreifen einzudringen bestrebt ist. Um
eine Erwärmung zu vermeiden, kann man als Stromabnehmer eine kleine Kupferscheibe verwenden,
welche auf einer festen Axe drehbar ist, die an einem isolirten und mit den Elektromotoren
leitend verbundenen Metallstück befestigt ist.
Die Fig. 1 und 2 der Zeichnungen zeigen eine Ausführungsform dieser Einrichtung. Der
aus Metallstreifen gebildete Leiter α ist von einer Kutschukhülle b umgeben, deren Ränder
so abgebogen sind, dafs sie zwei. Lippen cd bilden, die sich fest gegen einander legen,
wenn sie nicht durch die Kupferscheibe e von einander getrennt werden. Die Kupferscheibe e
dreht sich auf dem waagrechten Zapfen f, der von einer Büchse getragen wird, die auf dem
Ende eines metallenen Stromabnehmerarmes g angeordnet ist. Der Arm g ist von einem
kleinen Kanal durchsetzt, der dem Zapfens/von einer beliebigen Schmiervorrichtung OeI zuführt.
Der Leiter α und seine Umhüllung b sind in einem Kanal h untergebracht, welcher aus
starrem, isolirendem Stoff besteht, wie isolirtem Eisen, Ebonit oder anderen Zusammensetzungen
von Hartgummi. Der Kanal ist an der Gegenschiene i befestigt, welche aus U-Eisen bestehen
kann und mit der Schiene j durch Stehbolzen verbunden ist.
Der untere Theil des Stromabnehmers g ist frei beweglich und wird durch eine Feder von
unten nach oben gedrückt, die sich unten auf eine auf der Gegenschiene gleitende Platte
stützt, derart, dafs die Kupferscheibe e in senkrechter Richtung zwischen die Stromzuleitungsstreifen
gedrückt wird, bis sie mit einem dieser Streifen in Berührung kommt, welcher eine geringere Höhe besitzt als die benachbarten
Streifen und zweckmäfsig eine Rinne von V-förmigem Querschnitt trägt, in welche
die entsprechend gestaltete Kante der Scheibe hineinpafst. '
Der Leiter kann in Abschnitte von etwa io m Länge getheilt werden, die in der Werkstatt
fertiggestellt werden, so dafs man sie beim Verlegen nur zu verbinden braucht. Diese Verbindung kann man in einfacher Weise
bewirken, indem man die Gegenschiene i durch Laschen ρ vereinigt, in welchen gegenüber den
beiden zu vereinigenden Enden der Leitungsstreifen Löcher vorgesehen sind. Die.elektrische
Verbindung dieser Leiter wird dadurch bewirkt, dafs man ein flaches, von Isolationsstreifen η
umschlossenes Metallstück / von geeignetem Querschnitt gegen die beiden Enden der Leiter
drückt, wie in Fig. 4 und 5 angedeutet. Das Anpressen dieses Metallstückes erfolgt dabei
zweckmäfsig durch einen elastischen Kautschukkörper m, der durch den Deckflantsch 0 angedrückt
wird. Letzterer ist mittelst zweier Schrauben über der Oeffnung in der Lasche ρ
an dieser befestigt.
Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform der Erfindung. Bei dieser liegen die Metallstreifen
flach über einander in ihren Ummantelungen b und h und die Abnehmerscheibe ist
waagrecht angeordnet. Auch hier dreht sich diese Scheibe zwischen den Rändern der Kautschukumhüllung.
' ..■■''...
Statt waagrecht oder senkrecht kann man die Leitungsstreifen und ihre Ummantelung sowie
die Abnehmerscheibe auch in anderer geeigneter Lage anordnen.
Die Metallstreifen des Leiters können aus Kupfer bestehen. Statt dessen kann man den
Leiter aber auch aus Aluminium herstellen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Einrichtung zur Zuführung von elektrischem Strom zu Fahrzeugen, bei welcher der Leiter längs Schienen des Gleises in Form von neben einander liegenden Metallstreifen angeordnet ist, die von einem Kautschukbande derart umschlossen werden, dafs ihre Längskanten sich elastisch gegen einander legen und der Stromabnehmer zwischen ihnen hindurch den Leiter berühren kann, dadurch gekennzeichnet, dafs diese Leiterumhüllung statt in der Fahrbahn mit nach oben gewendetem Entnahmeschlitz unter dem waagrechten Flantsch einer Gegenschiene (i) einer der Gleisschienen mit seitwärts oder abwärts gerichtetem Entnahmeschlitz angeordnet ist, zum Zwecke, das Herandringen von Wasser in den Leiter beim Durchgang des Stromabnehmers zwischen den Abdichtungsstreifen zu verhindern. ', .Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE117274C true DE117274C (de) | 1901-01-30 |
Family
ID=386550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1900117274D Expired DE117274C (de) | 1900-03-08 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE117274C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE903466C (de) * | 1951-10-11 | 1954-02-08 | Bbc Brown Boveri & Cie | Schutzeinrichtung fuer Fahrleitungsanlagen unter Tage |
DE925300C (de) * | 1952-02-12 | 1955-03-17 | Siemens Ag | Elektrische Leitung mit Stromabnehmer |
DE970482C (de) * | 1952-09-04 | 1958-09-25 | Theodor Steinfurth Dipl Ing | Fahrdrahtanlage mit Beruehrungsschutz |
-
1900
- 1900-03-08 DE DE1900117274D patent/DE117274C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE903466C (de) * | 1951-10-11 | 1954-02-08 | Bbc Brown Boveri & Cie | Schutzeinrichtung fuer Fahrleitungsanlagen unter Tage |
DE925300C (de) * | 1952-02-12 | 1955-03-17 | Siemens Ag | Elektrische Leitung mit Stromabnehmer |
DE970482C (de) * | 1952-09-04 | 1958-09-25 | Theodor Steinfurth Dipl Ing | Fahrdrahtanlage mit Beruehrungsschutz |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE117274C (de) | ||
DE3245601C2 (de) | Vorrichtung zum Abgriff von Strom für ein Fahrzeug | |
DE1275086B (de) | Stromschiene fuer Kraene u. dgl. | |
DE1563956C3 (de) | Stromabnehmerwagen mit auf einer Isolierplatte federnd montierten Kontaktsätzen | |
DE2144943A1 (de) | Elektrische Leiterschiene | |
DE3800568C2 (de) | ||
DE202014007857U1 (de) | Laufbahnsystem | |
DE963611C (de) | Anordnung zur Stromabnahme fuer Haengebahnen od. dgl. | |
DE701024C (de) | Potentiometer oder Regelwiderstand mit Fluessigkeitskontaktgabe | |
DE19529069A1 (de) | Stromabnehmer | |
DE1763109C (de) | Stromabnahmevornchtung fur einen auf einer verschiebbaren Tafel gelager ten Motor | |
DE114695C (de) | ||
DE725921C (de) | Fahrdrahthalter | |
DE2034326A1 (de) | Kleinschleifleitung für ortsver anderhche Stromverbraucher | |
DE2933254A1 (de) | Starre stromabnehmerschiene und verfahren sie zu verlegen | |
DE102020006131A1 (de) | Stromabnehmereinheit zur Energieversorgung spurgeführter Fahrzeuge | |
DE651372C (de) | Zweiteilige Leiste zur Verlegung elektrischer Leitungen | |
DE7029010U (de) | Vorrichtung zum verbinden der enden zweier stromschienen. | |
AT11385B (de) | Unterirdische Stromzuführung für elektrische Bahnen mit Schlitzkanal. | |
DE73487C (de) | Federnder Stromabnehmer für elektrisch betriebene Bahnen mit 2 oder 3 oberirdisch geführten Leitungen | |
DE419052C (de) | Stromabnehmer fuer Fahrzeuge mit unregelmaessig verlegter Oberleitung, insbesondere fuer elektrisch betriebene Trockenbagger | |
DE358032C (de) | Tropfwasserableiter fuer Aufhaengeisolatoren von Fahrleitungen | |
DE4310667C2 (de) | Parkanlage für Kraftfahrzeuge | |
DE202004003356U1 (de) | Sonnenschutzeinrichtung mit Solarlamellen | |
DE558562C (de) | Holzbaukasten fuer elektrische Schienenbahnen |