DE1166442B

DE1166442B - Trogartiger Vollwandtraeger mit gewellten Stegblechen

Info

Publication number: DE1166442B
Application number: DEM32434A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Heinrich Degenhardt
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1956-11-21
Filing date: 1956-11-21
Publication date: 1964-03-26

Description

Trogartiger Vollwandträger mit gewellten Stegblechen Die Erfindung bezieht sich auf einen trogartigen Vollwandträger mit gewellten Stegblechen, insbesondere für Verladebrücken. Bei den bekannten Trägern dieser Art sind ebenso wie bei den trogartigen Trägern mit ebenen Stegblechen Querrahmen vorhanden. Diese Querrahmen verhinderri aber die volle Ausnutzung des Raumes zwischen den Stegen in der ganzen Länge des Trägers, z. B. zum Einbau eines Förderbandes.
Erfindungsgemäß ist es möglich, die Querrahmen dadurch überflüssig zu machen, daß der Träger zwei Horizontalverbände aufweist, von denen mindestens einer oberhalb der Untergurte des Trägers unmittelbar an den Stegblechen angeschlossen ist.
Außer dem Raumgewinn besitzt der erfindungsgemäße Träger gegenüber der bekannten Bauart noch den Vorteil eines geringeren Gewichtes und einer günstigeren Beanspruchung. Die auf den Obergurt wirkenden Seitenkräfte werden durch die biegesteifen Stege auf den Gesamtträger übertragen. Diese Übertragung findet durch den an den Steg angeschweißten Laufsteg über die ganze Länge des Trägers in einer Linie statt. Im Gegensatz hierzu wird bei den bekannten Trägern die Biegesteifigkeit des Steges nicht zur Übertragung der Seitenkräfte vom Obergurt auf den Gesamtträger benutzt. Die Querrahmen sind vielmehr bis zum Obergurt hochgeführt und nehmen die Seitenkräfte unmittelbar auf. Die Übertragung der Seitenkräfte findet demgemäß auch nicht über die ganze Länge des Trägers in einer Linie, sondern punktweise, d. h. an jedem Querrahmen, statt. Durch den vorstehend geschilderten wesentlichen Unterschied in der Kraftübertragung ergibt sich aber, daß der obere Querverband beim Erfindungsgegenstand wesentlich leichter ist als die Gesamtheit der Querrahmen bei den bekannten Trägern.
Eine besonders gute Biegungsfestigkeit gegen Belastungen senkrecht zu ihren Ebenen erhalten die Seitenwände nach einem weiteren Merkmal der Erfindung, wenn die Stegbleche des Trägers aus je zwei Wellblechen bestehen, die so miteinander verbunden sind, daß eine Vielzahl von lotrechten Hohlkörpern entsteht.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 den Querschnitt durch eine mit trogartig ausgebildetem Träger ausgeführte Verladebrücke, F i g. 2 einen Ausschnitt aus der Verladebrücke nach F i g. 1 in räumlicher Darstellung, F i g. 3 den Steg eines Trägers nach Anspruch 2 in räumlicher Darstellung, F i g. 4 einen Schnitt zu F i g. 3 in Richtung A -A. Die Verladebrücke besteht aus einem trogartig ausgebildeten Träger 1, 2, 3 (F i g. 1 und 2) mit einem unteren Querverband 4 zwischen den beiden Untergurten 2 und einem oberen Querverband 5 zwischen den beiden Wellblechstegen 3. Die Obergurte 1 sind als Schienenträger ausgebildet. In der Horizontalebene des oberen Querverbandes sind die beiden Laufstege 6 angeordnet.
Die F i g. 3 und 4 zeigen die Ausbildung eines Trägerstegs nach Anspruch 2. Der Steg besteht hier aus zwei Wellblechen 8 mit ebenen Wellenflächen, die so zusammengesetzt sind, daß eine Reihe nebeneinanderstehender Hohlkörper mit parallelogrammförmigem Querschnitt entstehen. Der Untergurt 7 ist als Hohlkörper mit quadratischem Querschnitt ausgebildet. Dadurch, daß die Wellbleche 8 ebene Wellenflächen haben, ist ein einfacher Anschluß der Stege an die Gurte möglich. Die Wellblechform des Steges ermöglicht es, sehr dünne Bleche zu verwenden und doch eine große Beulsteifigkeit und kein Verziehen beim Schweißen zu erhalten.

Claims

Patentansprüche: 1. Trogartiger Vollwandträger mit gewellten Stegblechen, insbesondere für Verladebrücken, dadurch gekennzeichnet, daß er zwei Horizontalverbände (4, 5) aufweist, von denen mindestens einer oberhalb der Untergurte (2) des Trägers unmittelbar an den Stegblechen (3) angeschlossen ist.
2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege des Trägers aus je zwei Wellblechen (8) bestehen, die so miteinander verbunden sind, daß eine Vielzahl von lotrechten Hohlkörpern entsteht. In Betracht gezogene Druckschriften: USA-Patentschrift Nr. 2125 691; deutsche Auslegeschrift D 12620 V / 37b (bekanntgemacht am 24.5.1956); »Der Stahlbau«, Heft 7, 1955, S. 154; »Abhandlungen aus dem Stahlbau«, Heft 5, 1948, S.79.