DE1161972B

DE1161972B - Auspuffeinrichtung fuer Druckluft-Schnellschalter

Info

Publication number: DE1161972B
Application number: DENDAT1161972D
Authority: DE
Inventors: Karl Holzinger
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1961-07-17
Publication date: 1964-01-30
Also published as: CH385321A; DE1846678U

Description

Auspuffeinrichtung für Druckluft-Schnellschalter Auspuffeinrichtungen für Druckluft-Schnellschalter sind bekannt. Die üblichen Ausführungen bestehen im wesentlichen aus einem Auspuffteller, einer Rückstellfeder und einer Dämpfungsvorrichtung, bei der beispielsweise Tellerfedern oder Gummischeiben verwendet werden. Für große Auspuffquerschnitte werden diese Einrichtungen wegen der auftretenden großen Kräfte sehr kompliziert und teuer. Auch ist zwangläufig ein langer Hub des Auspufftellers notwendig, dessen Dämpfung wegen der hohen Aufschlagenergie sehr schwierig ist. In solchen Fällen wird dann meist auf eine Auspuffeinrichtung gänzlich verzichtet und in Kauf genommen, daß Feuchtigkeit und auch Schmutz in die Kammer eindringt.
In Aufbau und Wirkungsweise ähnlich sind Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, deren Auspuffgase aus einer Leitung kleinen Querschnittes in eine geschlossene Kammer mit großem Querschnitt eintreten, bevor sie durch Auslaßöffnungen ins Freie entweichen. Diese Öffnungen - Schlitze oder ein ringförmiger Spalt - werden durch ein geführtes Bauelement gesteuert, das durch den Druck der Gase bewegt wird und dem eine Schraubenfeder entgegenwirkt. Diese muß kräftig dimensioniert sein, da beachtliche Reibungskräfte zu überwinden sind und ein Klemmen mit Sicherheit vermieden werden muß. Es ist somit ein ziemlich hoher Druck der Gase notwendig, um die Gegenkraft der Feder überwinden zu können.
Es sind auch Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen bekannt, die mit einem Blattfederventil versehen sind, das unter dem Druck der Auspuffgase schließt, um bei Nachlassen der Strömung wieder zu öffnen und so das Ansaugen von Frischluft zu ermöglichen. Diese Einrichtung wirkt also gerade umgekehrt, als es bei Auspuffeinrichtungen für Druckluft-Schnellschalter erforderlich ist.
Diese Nachteile werden bei der erfindungsgemäßen Auspuffeinrichtung dadurch vermieden, daß mindestens eine Blattfeder, welche eine fensterartige Auslaßöffnung für die Druckluft im Auspuffgehäuse oder in einem dasselbe abschließenden Einsatz in an sich bekannter Weise überdeckt, unter Einwirkung der strömenden Druckluft öffnet und bei Aussetzen des Luftstromes wieder schließt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
F i g. 1 zeigt eine Seitenansicht der Einrichtung, teilweise nach einer Axialebene geschnitten, und F i g. 2 einen Radialschnitt nach der Linie II-11 in F i g. 1..
Das an seinem Ende erweiterte Auspuffgehäuse 1 ist von einem zylindrischen Einsatz 2 abgeschlossen, der mit seinem Endflansch 3 daran befestigt ist. Der Einsatz enthält zwei fensterartige Auslaßöffnungen 4. Diese sind von Blattfedern 5 überdeckt, die mit Schrauben 6 am Einsatz 2 befestigt sind. Die Blattfedern bestehen aus Stahl oder Federbronze und sind verhältnismäßig schwach bemessen. Das Auspuffgehäuse 1 weist ebenfalls zwei Öffnungen 7 auf, die durch einen Gehäuseansatz 8 vor Verschmutzung und direktem Feuchtigkeitseintritt geschützt sind.
Trifft nun ein Luftstoß oder konstant strömende Luft in der Pfeilrichtung 9 auf die Auspuffeinrichtung, so werden die Blattfedern 5 abgehoben, und die Luft entweicht durch die Auslaßöffnungen 4 im Einsatz 2 und die Öffnungen 7 im Gehäuse 1 in die Atmosphäre. Sobald die Strömung nachläßt, legen sich die Blattfedern 5 dank ihrer Federkraft wieder über die Auslaßöffnungen 4, wie es für die rechte Feder in F i g. 2 gezeigt ist.
Die schwache Dimensionierung der Blattfedern ist erwünscht, damit diese schon bei geringem Luftdruck nachgeben, sie hat aber den Nachteil, daß leicht eine bleibende Deformierung eintreten kann. Es erweist sich daher als vorteilhaft, eine Begrenzung des Öffnungsweges vorzusehen. Dies kann auf einfache Weise durch eine entsprechende Formgebung des Auspuffgehäuses 1 geschehen. Bei innerem überdruck öffnet die Blattfeder 5 und legt sich an den Anschlag 10 an, wie dies für die linke Feder in F i g. 2 gezeigt ist, und die Luft entweicht auf dem durch Pfeile angedeuteten Wege. Die Befestigungsschrauben 6 der Blattfedern 5 können gleichzeitig als Einbauhilfe für den Einsatz 2 dienen. Nach F i g. 2 haben sie je auf einer Seite nur wenig Spiel. Damit ist die Lage des Einsatzes im Gehäuse festgelegt, und es bedarf keiner weiteren Kontrolle, ob die Blattfedern und ihre Anschläge genau übereinstimmen.
Die Auslaßöffnungen für die Druckluft können auch direkt im Auspuffgehäuse vorgesehen werden, doch wären dann die überdeckenden Blattfedern ungeschützt und die Anbringung brauchbarer Anschläge zur Begrenzung des Öffnungsweges wäre schwieriger. Selbstverständlich brauchen die Auslaßöffnungen nicht in einem Zylindermantel angeordnet zu sein, auch können ihre Zahl und Größe den jeweiligen Bedürfnissen angepaßt werden. Es ist einer der Vorteile der erfindungsgemäßen Auspuffeinrichtung, daß auch größere Druckkräfte sich nicht auf die Blattfedern auswirken. Die verwendeten Federn dienen direkt zur Abdeckung der Auslaßöffnungen, sprechen schon bei geringem Luftdruck an und können unabhängig von den auftretenden Druckkräften dimensioniert werden. Es ist weder eine Erweiterung des Strömungsquerschnittes, noch sind bewegliche, mit Reibungsverlusten behaftete Teile notwendig. Außerdem ist die ganze Ausführung einfach und billig, leicht zu kontrollieren und der Einsatz bei Verschleiß leicht auswechselbar.

Claims

Patentansprüche: 1. Auspuffeinrichtung für Druckluft-Schnellschalter, gekennzeichnet durch mindestens eine Blattfeder (5), welche eine fensterartige Auslaßöffnung (4) für die Druckluft im Auspuffgehäuse (1) oder in einem dasselbe abschließenden Einsatz (2) in an sich bekannter Weise überdeckt, unter Einwirkung der strömenden Druckluft öffnet und bei Aussetzen des Luftstromes wieder schließt.
2. Auspuffeinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Anschlag (10) zur Begrenzung des Öffnungsweges der Blattfeder (5).
3. Auspuffeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel (6) der Blattfeder (5) gleichzeitig als Einbauhilfe für den Einsatz (2) dienen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 47 256, 207 444, 551757, 554 805, 810 323.