DE1142620B

DE1142620B -

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Publication number: DE1142620B
Application number: DENDAT1142620D
Authority: DE
Publication date: 1963-01-24

Description

ander in ihrem Bewegungsdiagramm bewegt werden können.

An dem Rahmen 21 sind zwei Schienen 22 befestigt. Diese stützen sich auf dem Mittelteil 30 von Gleitrollen 3 ab, die ihrerseits auf je einer Laufschiene bzw. Gleitfläche 40 aufliegen. Die Rollen sind dabei in ihrem mittleren Bereich kleineren Durchmessers als an ihren Enden. Die Gleitrollenenden schließen sowohl die Schienen 22 als auch die Schienen 40 zwischen sich ein. Mit 4 ist ein die Schienen 40 tragender Rahmenteil bezeichnet, der seinerseits mit den die Hubbewegung an den Herd 20 weitergebenden Hubelementen verbunden ist. Diese bestehen aus Winkelhebeln 5, die über Achsen 50 schwenkbar gelagert sind, wobei letztere bei 51 ortsfest gehalten werden. Am Arm 52 dieser Winkelhebel greift der durch zwei Pfeile symbolisierte Antrieb an, während die Arme 53 über die Zwischenhebel 54 bei der Gelenkstelle 41 mit dem Hubrahmen 4 verbunden sind. Die Einrichtung arbeitet folgendermaßen:
Der Wagen 2 befindet sich bei Beginn eines Arbeitsspieles in der in der Fig. 1 dargestellten Lage; dies entspricht der Stellung A im Diagramm der Fig. 3. Nunmehr wird auf den Arm 52 der Winkelhebel 5 ein Impuls nach links (Fig. 2) zu erteilt, so daß dieser Hebel verschwenkt wird. Er hebt damit den Rahmen 4 und damit auch den Herd 20 an, und zwar um die Strecke b des Diagramms. Nach Beendigung dieses Hubes, währenddem der Wagen das auf den ortsfesten Herdflächen 10 auflagernde Gut angehoben hat, wird der Vorschubantrieb des Wagens in Gang gesetzt, so daß dieser die Strecke c des Diagramms im Zuge einer Relativbewegung zwischen Herd 20 und Rahmen 4 zurücklegt. Ist diese Bewegung ausgeführt, dann erhält der Winkelhebel 5 in Fig. 2 einen Impuls nach rechts, und zwar um den Betragt des Diagramms, so daß die Oberfläche des Wagens 2 vollkommen vom Gut freikommt und dieses nur noch bei 10 auflagert. Danach wird der Vorschubantrieb des Wagens wieder eingeschaltet und dieser, in seiner Längsrichtung völlig frei vom

Gut, zurückbefördert. Anschließend wird auf den oder die Winkelhebel 5 erneut eingewirkt, wodurch der Rahmen 4 um die Strecke / des Diagramms angehoben wird. Nunmehr befindet sich der Wagen wieder in seiner Ausgangsstellung, in der das Gut auch auf ihm auflagert, bis das Arbeitsspiel erneut beginnt.

Der Antrieb sowohl der Hubeinrichtung wie des Wagenvorschubes erfolgt beispielsweise' mit Hilfe eines Druckmediums; er läßt sich jedoch bei entsprechender Gestaltung des Gestänges auch mechanisch durchführen.

Die einzelnen Hubeinrichtungen eines Wagens sind mechanisch miteinander verbunden bzw. mittels des Druckmittels gemeinsam beaufschlagt.

PATENTANSPRÜCHE:

1. Schrittmacherofen für Wärmgut, insbesondere metallischer Art, wie Eisen, Stahl u. dgl., dessen vertikal und horizontal bewegbarer Herdteil mit seinem Rahmen auf Rollen gleitend aufliegt, die sich ihrerseits auf den die Vertikalbewegung an den Herdteil weitergebenden Trag- und Hubelementen abstützen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (3) in ihrem mittleren Bereich (30) kleineren Durchmessers sind als an ihren unter sich gleich starken Enden, wobei die beiden Enden jeder Rolle gemeinsam einerseits je eine mit dem Herdrahmen (21) und andererseits mit den Tfagelementen (4) verbundene Schiene (22; 40) zwischen sich einschließen.

2. Schrittmacherofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollenenden den senkrechten Steg der im Querschnitt T-ähnlichen, mit den Tragelementen verbundenen Schiene (4) zwischen sich einschließen und auf deren waagerechten Schenkel aufliegen.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 931 233, 677 419,
778, 859172, 844 160, 909 578;

deutsche Patentanmeldung W 643 Vl/18 c (bekanntgemacht am 28. 5. 1953).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen