DE112413C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE112413C DE112413C DENDAT112413D DE112413DA DE112413C DE 112413 C DE112413 C DE 112413C DE NDAT112413 D DENDAT112413 D DE NDAT112413D DE 112413D A DE112413D A DE 112413DA DE 112413 C DE112413 C DE 112413C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- screw
- shafts
- sealing surface
- rotation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 9
- 230000036633 rest Effects 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 claims 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 210000001138 Tears Anatomy 0.000 description 1
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 description 1
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/24—Arrangements of watertight doors in bulkheads
- B63B43/26—Arrangements of watertight doors in bulkheads of sliding type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bis jetzt bekannten wasserdichten Senkthüren sind gewöhnlich nach dem System der
Wasserschieber eingerichtet, wobei ihre Wasserundurchlässigkeit durch sorgfältiges Züpassen
der Dichtungsflächen erreicht wird. Eine solche Dichtheit läfst sich aber nur schwer erzielen
und wird bei der geringsten Beschädigung der Dichtungsflächen sowie bei jedem auch nur
■unbedeutenden Krümmen der wasserdichten Schotte, an welcher der Thürrahmen befestigt
ist, sofort gestört. '
Wenn zum Erzielen der Dichtheit ein einfacheres und sichereres Mittel, nämlich eine
Gummizwischenlage, angewendet wird, so wird ■dadurch der Thürmechanismus wesentlich complicirter,
da eine solche ThUr während des Senkens von der Dichtungskante des Thürrahmens
um eine gewisse Entfernung abstehen müfs, um ein Reiben an der Gummizwischenlage und die damit verbundene Abnutzung zu
vermeiden, und erst angeprefst werden kann, i nachdem sie in ihrer untersten Stellung angelangt
ist. Die Verhältnisse, unter welchen eine wasserdichte Thür gebraucht wird, verlangen
indessen eine möglichst einfache Einrichtung.
Die hier beschriebene Thür erfüllt diese Hauptbedingung. Sie besteht aus wenigen, mit
einander in beständiger Verbindung befindlichen Theilen, und ihre Bethä'tigung erfolgt in einfachster
Weise durch Drehen einer Kurbel, wobei die Thür anfänglich frei gesenkt und erst, wenn sie in eine ganz bestimmte Lage gekommen
ist, dicht an ihren Rahmen angeprefst wird.
Auf der beiliegenden Zeichnung stellt Fig. 1 die Vorderansicht der Thür dar, und zwar die
linke Hälfte in offener, die rechte in geschlossener Stellung, Fig. 2 und 3 zeigen die Seitenansicht
der Thür bezw. ihren Längsschnitt, Fig. 4 zeigt in gröfserem Mafsstabe den Schnitt nach A -B
(Fig. 3) mit der oberen Querwelle, welche durch ihre. Hebel die Thür anpreist, und die Fig. 5
und 6 zeigen (ebenfalls in gröfserem Mafsstabe) den Querschnitt nach C-D (Fig. 3) der nicht
angeprefsten und der angeprefsten Thür.
Der Thürrahmen α besteht aus Winkeleisen, an seinem oberen Theile sind zwei verticale
Winkeleisen b befestigt. Seitlich am Thürrahmen sind senkrechte Hülsen c befestigt,
welche an ihren der ThüröfFnung zugewendeten Seiten von oben bis unten durchgehende
Schlitze haben. In diesen Hülsen befinden sich senkrechte Wellen d, welche ebenfalls in ihrer
ganzen Länge mit Nuthen e versehen sind und oben durch die Hülsen f des Gehäuses g hindurchragen,
welches an den senkrechten Winkeleisen b befestigt ist und zur Aufnahme des
Getriebes dient. Die Thür h gleitet mit ihren Kanten in den Nuthen e der senkrechten Wellend,
wobei das Heben und Senken der Thür in bekannter Weise mit Hülfe der senkrechten
Schraubenspindel / bewirkt wird, deren unteres Ende in der vom Thürrahmen α getragenen
Büchse k ruht, während ihr oberes Ende durch die Hülse des Gehäuses g hindurchgeht. Die
Schraubenspindel i kann entweder unmittelbar oder unter Vermittelung irgend einer Uebersetzung
durch eine Kurbel gedreht werden.
Claims (2)
1. Wasserdichte Schottthür für Schiffe, welche mittels einer Schraubenspindel gehoben und
gesenkt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dafs an den verticalen Seiten der Thüröffnung : drehbare Wellen (d) mit
Führungsnuthen (e) vorgesehen sind, in welchen sich die ThUr auf- und abwärts bewegen
kann, und welchen durch Drehen der Wellen (d) eine solche Stellung gegeben
werden kann, dafs die ThUr von den Dichtungsflächen fern gehalten oder an diese
angedrückt wird, zu dem Zwecke, die Thür beim Heben und Senken zur Schonung des Dichtungsmaterials aufser Berührung mit
der Dichtungsfläche zu halten und dieselbe erst in der Schlufsstellung durch senkrecht
zur Dichtungsfläche gerichtete Bewegung an diese anpressen bezw. von derselben lösen
zu können.
2. Wasserdichte Senkthür nach Anspruch 1, bei welcher die Bewegung zum Andrücken
der ThUr nach Vollendung der Senkungsbewegung bei Weiterdrehung der zum Heben und Senken dienenden und hierbei
durch ein Spurlager gestützten Schraube selbstthätig dadurch bewirkt wird, dafs die*
mit der Thür verbundene Mutter dieser Schraube am unteren Ende ihres Hubes auf ein Widerlager zu liegen kommt, derart,
dafs bei weiterer Drehung der Schraube diese selbst gehoben wird und dadurch mittels einer geeigneten Hebel- und Zahnradübertragung
die Drehung der senkrechten Wellen (d) bewirkt, wodurch die Thür gegen ihre Dichtungsfläche gedrückt wird,
während vor dem Heben sich die Schraube zunächst in ihrer anfangs festliegenden Mutter senkt und dabei eine entgegengesetzte
Drehung der senkrechten Wellen bewirkt, durch welche die ThUr von ihrer Dichtungsfläche entfernt wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112413C true DE112413C (de) |
Family
ID=382079
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT112413D Active DE112413C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112413C (de) |
-
0
- DE DENDAT112413D patent/DE112413C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69434327T2 (de) | Vorrichtung zum Absperren eines Rohres | |
DE1961823A1 (de) | Tank-Waschvorrichtung | |
EP1452480B1 (de) | Huborgan zum Anpressen von Gefässen an Gefässfüllmaschinen | |
DE2930250C2 (de) | Vorrichtung zum Verriegeln eines Schwenktürflügels | |
DE2821766C3 (de) | Absperrklappe | |
DE2519316A1 (de) | Ventilhubmechanismus fuer ein fluessigkeitsregelventil | |
DE2800828A1 (de) | Vorrichtung zum wenden von werkstuecken | |
DE20216144U1 (de) | Gelenk zwischen einem ersten Zylinder und einem zweiten Zylinder einer hydraulischen Anhebevorrichtung zum direkten Antrieb des Hebearms durch den zweiten Zylinder | |
DE112413C (de) | ||
DE1965077A1 (de) | Vorrichtung zur Verriegelung des Kolbens eines Zylinders in beliebigen Stellungen | |
DE2258833A1 (de) | Treibscheibentriebwerk | |
DE2111375A1 (de) | Hydraulische Winde und Anorndung derselben an einem Hebezeug | |
DE1113344B (de) | Kombinierter Druckmittel- und Handantrieb fuer Ventile u. dgl. taetige Verschluesse | |
DE102009039053B3 (de) | Vorrichtung zum Spalten von Holz | |
DE102011014115B4 (de) | Hubrolleneinheit und Transportvorrichtung mit derartigen Hubrolleneinheiten | |
DE2731163C3 (de) | Doppelfenster mit zwei an einem Stockrahmen gelagerten, wahlweise drehbaren oder kippbaren Flügelrahmen | |
DE504297C (de) | Antriebsvorrichtung fuer allseitig abgedichtete Verschlussklappen | |
DE1692862C3 (de) | ||
DE2340922A1 (de) | Getriebekonstruktion fuer die bewegung eines schiebefluegels, z.b. fenster, tuer oder dgl | |
DE486740C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Absperrschieber | |
DE2215578C3 (de) | Vorrichtung zum hydraulischen Betätigen von Entleerventilen | |
DE496387C (de) | Kupplung fuer Spindelmutter und Spindel von Absperrventilen mit drehbarem Durchleitungskoerper und senkrecht zur Durchleitungsebene angeordneten Ventilkegeln | |
DE344187C (de) | Absperrschieberventil | |
AT120615B (de) | Antriebsvorrichtung für Absperrschieber. | |
DE7632532U1 (de) | Ventil mit einem paar von ventilplatten |