DE112155C

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Info

Publication number: DE112155C
Application number: DENDAT112155D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine in dem Verbrennungsraum einer Feuerungsanlage unterzubringende Vorrichtung, welche bei Verwendung von staubförmiger Kohle diese letztere ganz oder doch zum grofsen Theil verbrennt, bevor sie in den freien Raum der Verbrennungskammer eintritt. Der Zweck der Vorrichtung ist, zu vermeiden, dafs der Kohlenstaub in zusammengeballter Form, also unverbrannt in die Feuerzüge und zum Schornstein hinausfliegt.

Die Zeichnung veranschaulicht als Ausführungsbeispiel eine Lokomotive, in deren Feuerbüchse die Verbrennungs- bezw. Vergasungsvorrichtung untergebracht ist.

Mit α ist die Feuerbüchse bezeichnet, während b ein stark poröser, in der Feuerbüchse befestigter Körper ist. Dieser Körper kann in ganz beliebiger Weise hergestellt werden, er kann z. B. aus einem einzigen, durchweg porösen oder mit Wegen für den Durchgang kohlenstaubhaltiger Luft versehenen Stück feuerfesten Thons bestehen. Es ist angenommen, dafs der Körper b aus kleinen Stücken feuerfesten Thons oder dergl. besteht; Wasserrohre d, die in ständiger Verbindung mit den Wasserschenkeln der Feuerbüchse stehen, halten die Stücke zusammen. Der auf diese Weise hergestellte poröse oder schwammähnliche Körper kann noch von einem Sieder c durchbrochen werden, der ebenfalls an beiden Enden mit den Wasserschenkeln der Feuerbüchse in Verbindung steht. An den porösen Körper b grenzt nach der Seite des Führerstandes hin ein gewöhnlicher Rost r, welcher in der üblichen Weise mit Kohlen beworfen wird. Die von diesem Roste aufsteigenden glühenden Gase bestreichen den porösen Körper b und durchziehen ihn während des Anfeuerns auch, so dafs er in den Zustand der Rothglut geräth. Wenn dieser letztere erreicht ist, wird in den porösen Körper b mittelst der Leitung g der Kohlenstaub eingeblasen. Dieses Einblasen kann durch überhitzten Dampf, dem in bekannter Weise Luft zugeführt wird, oder durch Prefsluft erfolgen. Um diese Prefsluft und den Kohlenstaub gleichmäfsig auf den ganzen Körper b zu vertheilen, kann derselbe auf einer gelochten Platte ρ ruhen, die den oberen Abschlufs einer Windkammer e bildet. Der in den porösen Körper b eindringende Kohlenstaub wird infolge der in b herrschenden Hitze während seines vielfach gebrochenen Weges durch die Poren von b ganz oder doch zum gröfsten Theil schon in dem Körper b verbrannt oder verbrennt doch nach seinem Austritt in den freien Raum der Feuerbüchse a. Der Kohlenstaub mufs, wenn die Feuerung für eine Lokomotive angewendet wird, auf dem Tender oder in einem besonderen Wagen mitgeführt werden; die Mittel und Wege, welche dazu dienen, den Kohlenstaub mittelst der Luft in der gehörigen Weise in das Zuleitungsrohr g hineinzuführen, stehen mit dem eigentlichen Erfindungsgegenstande in keinem wesentlichen Zusammenhange. In der Zeichnung ist deshalb die mit der Dampfzuführung in bekannter Weise zu verbindende Luftzuführung nicht mit dargestellt worden.

Der Luftkasten e ist entbehrlich, wenn man das Zuleitungsrohr g an seinem Ende so verzweigt,, dafs diese einzelnen Zweige dem

Körper b an mehreren Punkten zugleich den Kohlenstaub und die Luft zuführen. Befindet sich der Körper b im Zustande der Rothglut und wird durch geeignet geregelte Zuführung der Luft und des Kohlenstaubes dafür gesorgt, dafs der Kohlenstaub noch innerhalb des Körpers b ganz oder doch zum gröfsten Theile verbrennt, so ist die Rostfeuerung oder der Ersatz für dieselbe während des vollen Betriebes entbehrlich. — Zum Anfeuern ist die Rostfeuerung nicht erforderlich; man kann vielmehr den ganzen porösen Körper b mit Petroleum oder Spiritus übergiefsen und auf diese Weise zunächst in denjenigen Zustand überführen, der innerhalb von b die Verbrennung des Kohlenstaubes ermöglicht. Um auch bei schwankender Beanspruchung des Dampfkessels den Körper b in Rothglut zu erhalten, empfiehlt es sich jedoch, die besondere Rostfeuerung beizubehalten.

Die Verwendung des Körpers b ist nicht auf Lokomotivkessel beschränkt, sondern ist für alle Feuerungen möglich.

Claims

Patent-Anspruch:

Vorrichtung zur Verbrennung des Kohlenstaubes bei Kohlenstaubfeuerungen, gekennzeichnet durch einen innerhalb des Verbrennungsraumes der Feuerung angeordneten, mit Poren oder Wegen für den Durchgang des Kohlenstaubes versehenen Körpers (b), welcher beim Anfeuern in Rothglut versetzt wird und durch welchen der Kohlenstaub mittelst Prefsluft oder Dampfdruck unter Luftzufuhr so hindurchgetrieben wird, dafs seine Verbrennung in dem Körper (b) beginnt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.