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[Technisches Gebiet]
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Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur.
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[Stand der Technik]
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In einer Fahrzeugbatteriebaugruppe, die in einem Fahrzeug wie etwa in einem Hybridfahrzeug und einem Elektrofahrzeug mit einem Leistungsumsetzer verbunden werden soll, um einen Motor anzutreiben, sind die positiven Elektrodenanschlüsse und die negativen Elektrodenanschlüsse einer großen Anzahl von Batteriezellen in entgegengesetzten Richtungen abwechselnd übereinandergelegt und nebeneinander angeordnet, so dass sie aneinander angrenzen, wodurch ein Batteriemodul konfiguriert ist. Außerdem sind die mehreren Batteriezellen dadurch, dass die Elektrodenanschlüsse der aneinandergrenzenden Batteriezellen durch ein Verbindungselement wie etwa eine Stromschiene miteinander verbunden sind, miteinander in Reihe geschaltet oder zueinander parallelgeschaltet.
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Wenn das oben konfigurierte Batteriemodul montiert wird, müssen die Elektrodenanschlüsse an mehreren Orten durch die Stromschiene miteinander verbunden werden. Somit wird ein Stromschienenmodul verwendet, das eine solche Anzahl von Stromschienen lagert, die in einem Stromschienenlagerteil (Stromschienenhalteteil) gelagert sind, das in einem aus einem Isolierharz hergestellten Drahtführungskörper, wie es der Anzahl miteinander zu verbindender Elektrodenanschlüsse entspricht, gebildet ist.
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Wenn hier mehrere Batteriezellen in Reihe geschaltet oder parallelgeschaltet sind, besteht die Möglichkeit, dass die Batterie einen Qualitätsverlust oder Defekt erleiden kann, wenn die Batterieeigenschaften wie etwa eine Batteriespannung zwischen den Batteriezellen nicht gleichförmig sind. Somit ist in der Fahrzeugbatteriebaugruppe an jeder Stromschiene ein Spannungsdetektionsdraht zum Detektieren der Spannung der Batteriezelle befestigt, um die Ladung und Entladung anzuhalten, bevor in der Spannung jeder Batteriezelle eine Anomalie auftritt.
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In einem herkömmlichen Stromschienenmaterial nutzt der Spannungsdetektionsdraht eine Struktur, in der die Spitze eines umhüllten Drahts abgelöst wird, ein runder Anschluss an den somit freiliegenden Kerndraht (Leiter) gecrimpt wird, mit dem Elektrodenanschluss der Batteriezelle in Eingriff gebracht wird und zusammen mit der Stromschiene unter Verwendung einer Mutter zu dem Elektrodenanschluss angezogen wird (siehe z. B. das Patentdokument 1 usw.).
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Wie in 7 gezeigt ist, umfasst ein herkömmliches Stromschienenmodul 501 einen Drahtführungskörper 510, der aus Isolierharz hergestellt ist und mehrere Stromschienenlagerteile 503 enthält, um mehrere Stromschienen 521 einzeln zu lagern und zu befestigen. In dem Drahtführungskörper 510 sind die Stromschienenlagerteile 503 und ein Drahtführungsteil 505 einteilig gebildet.
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Jede Stromschiene 521 ist in der Weise konfiguriert, dass aneinandergrenzende Batterien, die in dem Stromschienenlagerteil 503 gelagert und befestigt sind, miteinander in Reihe geschaltet sein können. Die Stromschiene 521 weist ein Paar Batterieverbindungslöcher 523 auf, die sie in einer Kreisform durchdringen.
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Das Stromschienenlagerteil 503 enthält eine Bodenwand 502 mit einer rechteckigen Außenform und eine rahmenartige Umfangswand 504, die an dem Ende der Bodenwand 502 ununterbrochen angeordnet ist.
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Die Umfangswand 504 ist gemäß der Außenform der Stromschiene 521 ausgelegt und gebildet. In einem Paar langer Seitenwände der Stromschiene, die zu der Längsrichtung der Stromschiene parallel verlaufen, sind jeweils Arretiernasen 509 gebildet. Die paarweisen Arretiernasen 509 werden verwendet, um die in dem Stromschienenlagerteil 503 gelagerte Stromschiene 521 zu lagern und zu befestigen. Außerdem ist das Außenformteil der Stromschiene 521 von der Bodenwand 502 aufgenommen und von der Umfangswand 504 des Stromschienenlagerteils 503 umgeben, wodurch die Stromschiene 521 in einem Zustand, in dem sie ohne Klappern gehalten ist, befestigt ist.
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Ferner hält das Stromschienenlagerteil 503 einen Spannungsdetektionsanschluss 531 zum Messen der Spannung einer Batterieeinheit. Der Spannungsdetektionsanschluss 531 weist ein Loch 535 auf, durch das ein Elektrodenanschluss (nicht gezeigt) eingeführt werden kann. Die Halterstruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 531 führt einen Vorsprung 537 eines Teils 533 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 531 in eine Aussparung 515 der Umfangswand 504 ein und arretiert die Seitenränder des Teils 533 für elektrische Verbindung mit Arretiernasen 511 der Umfangswand 504 und befestigt dadurch den Spannungsdetektionsanschluss 531 vorübergehend. Außerdem wird die Positionierung des Spannungsdetektionsanschlusses 531 dadurch ausgeführt, dass Positionierrippen 513, die an der Umfangswand 504 vorgesehen sind und von ihr vorstehen, mit den Seitenrändern des Teils 533 für elektrische Verbindung in Kontakt gebracht werden.
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Ein Spannungsdetektionsdraht W ist mit einem mit dem Spannungsdetektionsanschluss 531 verbundenen Ende in einem Drahtführungsteil 505 gelagert, das an einer Randseite des Stromschienenlagerteils 503 entlang der Anordnungsrichtung davon gebildet ist, während das andere Ende mit einer Spannungsdetektionsschaltung (nicht gezeigt) verbunden ist. Das Drahtführungsteil 505 ist durch ein Verbindungsteil 507 mit den jeweiligen Stromschienenlagerteilen 303 verbunden.
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[Dokument des Standes der Technik]
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[Patentdokument]
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[Patentdokument 1] JPA-Veröffentlichung Nr. 2011-18499
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[Offenbarung der Erfindung]
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[Probleme, die die Erfindung lösen soll]
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Allerdings weist die oben erwähnte herkömmliche Haltestruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 531 ein Problem auf, dass die Montageeigenschaft nicht gut ist, wenn der Spannungsdetektionsanschluss 531 in dem Stromschienenlagerteil 503 gehalten ist. Das heißt, der Seitenrand des Teils 533 für elektrische Verbindung wird mit der Arretiernase 511 der Umfangswand 504 arretiert, wodurch der Spannungsdetektionsanschluss 531 vorübergehend befestigt wird, wenn der Spannungsdetektionsanschluss 531, wie in 7 gezeigt ist, in dem Stromschienenlagerteil 503 gehalten ist, nachdem der von einem Seitenrand des Teils 533 für elektrische Verbindung vorstehende Vorsprung 537 durch Drehen des anderen Seitenrands des Teils 533 für elektrische Verbindung in Richtung der Bodenwand 502 schräg in Richtung der Aussparung 515 der Umfangswand 504 eingeführt worden ist. Somit ist die Richtung zum Einführen des Vorsprungs 537 des Teils 533 für elektrische Verbindung in die Aussparung 515 der Umfangswand 504 von der Richtung zum Arretieren des Seitenrands des Teils 533 für elektrische Verbindung mit der Arretiernase 511 der Umfangswand 504 verschieden, wodurch die Montageeigenschaft verringert ist. Außerdem weist der Spannungsdetektionsanschluss 531 ein Problem auf, dass das Teil 533 für elektrische Verbindung von der Stromschiene 521 getrennt wird, wenn die Stromschiene 521 verlagert wird.
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Außerdem wird der Spannungsdetektionsanschluss 531 dadurch positioniert, dass die Positionierrippen 513 der Umfangswand 504 mit dem Seitenrand des Teils 533 für elektrische Verbindung in Kontakt gebracht werden. Somit muss jedes Stromschienenlagerteil 503 die Umfangswand 504 aufweisen und erhält der Drahtführungskörper 510 somit eine große Größe, wodurch eine Neigung erhöht wird, dass die Herstellungskosten steigen und dass das Gewicht hoch wird. Außerdem gibt es in dem Spannungsdetektionsanschluss 531, dessen Seitenrand mit den Positionierrippen 513 der Umfangswand 504 in Kontakt gebracht werden muss, ein Problem, dass das Teil 533 für elektrische Verbindung davon größer wird als die minimale Größe, die für die elektrische Verbindung mit der Stromschiene 521 notwendig ist.
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Die Erfindung wurde angesichts der obigen Umstände gemacht und es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur zu schaffen, die, während sie die Positionierung des Spannungsdetektionsanschlusses in Bezug auf ein Stromschienenhalteteil und dergleichen sicherstellt, die Anzahl nutzloser Teile verringern kann und die Größe und das Gewicht eines Drahtführungskörpers verringern kann und dadurch eine Senkung der Herstellungskosten ermöglicht.
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[Mittel zur Lösung der Probleme]
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Die obige Aufgabe der Erfindung wird durch die folgenden Konfigurationen gelöst.
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(1) Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur, die in der Weise konfiguriert ist, dass ein Spannungsdetektionsanschluss zum Messen einer Spannung mehrerer Batterieeinheiten in einem Stromschienenhalteteil eines aus Isolierharz hergestellten Drahtführungskörpers gehalten ist, der darin mehrere Stromschienen lagert, um die jeweiligen Batterieeinheiten der Batterieanordnung, die aus den mehreren Batterieeinheiten zusammengesetzt ist, elektrisch miteinander zu verbinden,
wobei der Spannungsdetektionsanschluss ein Teil für elektrische Verbindung, das mit den Stromschienen zu verbinden ist, ein Drahtverbindungsteil, das durch den elektrischen Draht zu verbinden ist, und ein Teil zum vorübergehenden Befestigen, das zwischen dem Teil für elektrische Verbindung und dem Drahtverbindungsteil gebildet ist und in einem Zustand, in dem eine Bewegung davon in einer Richtung entlang einer Achse an einem Ende des elektrischen Drahts, das mit dem Drahtverbindungsteil verbunden ist, vorgeschrieben ist sowie eine Verlagerung davon in einer Richtung senkrecht zu der Achse und eine Drehung davon um die Achse zugelassen sind, an dem Stromschienenhalteteil vorübergehend befestigt ist, enthält.
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Da das Teil zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses vorübergehend an dem Stromschienenhalteteil befestigt wird, wird gemäß der Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur der Konfiguration (1) die Notwendigkeit, ein Befestigungsteil zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses an der Umfangswand, die die Stromschiene umgibt, vorzusehen, beseitigt. Somit kann die Umfangswand des Drahtführungskörpers weggelassen werden, wodurch eine Verkleinerung des Drahtführungskörpers ermöglicht wird.
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Da es in dem Spannungsdetektionsanschluss außerdem nicht notwendig ist, den Seitenrand des Teils für elektrische Verbindung vorübergehend an der Umfangswand zu befestigen, kann das Teil für elektrische Verbindung in der minimalen Größe gebildet sein, die für die elektrische Verbindung mit der Stromschiene notwendig ist, wodurch eine Verkleinerung ermöglicht wird.
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Während in dem Spannungsdetektionsanschluss die Bewegung des Teils zum vorübergehenden Befestigen in einer Richtung entlang der Achse an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts vorgeschrieben ist, ist ferner die Verlagerung davon in einer Richtung senkrecht zu der Achse und die Drehung davon um die Achse zugelassen. Während das Teil zum vorübergehenden Befestigen in Bezug auf die Stromschiene in einer Richtung, in der das Teil für elektrische Verbindung in einer Richtung entlang der Achse verläuft, sicher positioniert ist, ist zugelassen, dass das Teil zum vorübergehenden Befestigen der Verlagerung der Stromschiene in einer Richtung senkrecht zu der Achse und der Drehung der Stromschiene um die Achse folgt. Somit kann der Spannungsdetektionsanschluss die Verlagerung der Stromschiene aufnehmen und somit das Teil für elektrische Verbindung in Bezug auf die Stromschiene immer in einem Zustand mit gutem Kontakt halten.
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(2) Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur nach dem oben beschriebenen (1),
wobei das Teil zum vorübergehenden Befestigen den Anschlussvorsprung enthält, der in der Weise in eine Nut des Stromschienenhalteteils einzuführen ist, dass eine Bewegung davon in einer Richtung entlang der Achse vorgeschrieben ist, und
wobei das Stromschienenhalteteil ein Anschlusshalteteil zum Vorschreiben einer Bewegung des Teils für elektrische Verbindung in einer Richtung entgegen der Einführung in Bezug auf die Nut an einer von dem Teil für elektrische Verbindung getrennten Position enthält.
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Gemäß der Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur mit der Konfiguration (2) kann die vorübergehende Befestigungsposition des Spannungsdetektionsanschlusses in einer Richtung entlang der Achse an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts durch Einführen des Anschlussvorsprungstücks des Teils zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses in die Nut des Stromschienenhalteteils genau positioniert werden.
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Außerdem ist in dem Spannungsdetektionsanschluss die Richtung zum Einführen des Anschlussvorsprungstücks in die Nut des Stromschienenhalteteils dieselbe Richtung wie die Richtung, in der das Anschlussvorsprungstück mit dem Anschlusshalteabschnitt des Stromschienenhalteteils in Eingriff ist, wodurch eine Verbesserung der Montagebearbeitbarkeit ermöglicht wird und somit die Herstellungskosten gesenkt werden. Der Anschlusshalteabschnitt schreibt an einer von dem Teil für elektrische Verbindung getrennten Position die Bewegung des Teils für elektrische Verbindung entgegen der Einführungsrichtung in Bezug auf die Nut vor, während der Anschlusshalteabschnitt das Teil zum vorübergehenden Befestigen, das der Verlagerung der Stromschiene in einer Richtung senkrecht zu der Achse und der Drehung der Stromschiene um die Achse folgt, nicht stört.
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(3) Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur nach dem oben beschriebenen (2),
wobei das Teil zum vorübergehenden Befestigen eine ansteigende Wand des Spannungsdetektionsanschlusses enthält, die in einem Abschnitt kurbelförmig gebildet ist, um mit dem Stromschienenhalteteil in Kontakt zu gelangen und eine Bewegung des Spannungsdetektionsanschlusses in einer Zugrichtung des elektrischen Drahts vorzuschreiben, und
wobei das Anschlussvorsprungstück an einem Seitenrand der ansteigenden Wand vorgesehen ist und davon vorsteht.
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Gemäß der Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur mit der Konfiguration (3) stellen die ansteigende Wand und das an dem Teil zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses gebildete Anschlussvorsprungstück an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts Oberflächen senkrecht zu der Achse bereit und stehen sie mit dem Stromschienenhalteteil in Kontakt. Somit ist das Teil zum vorübergehenden Befestigen durch das Stromschienenhalteteil mit einer großen Fläche gestützt, wodurch ermöglicht wird, dass der Spannungsdetektionsanschluss eine hohe Festigkeit in der Drahtzugrichtung sicherstellt. Außerdem steht das Anschlussvorsprungstück im Fall der Bewegung des Spannungsdetektionsanschlusses in der zu der Drahtzugrichtung entgegengesetzten Richtung ebenfalls mit der Nut in Oberflächenkontakt. Somit kann die Bewegungsvorschriftsstärke in derselben Richtung im Vergleich zu einer Konfiguration, in der der Endrand des Anschlussvorsprungstücks mit dem Stromschienenhalteteil in Kontakt steht, erhöht sein.
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[Wirkungen der Erfindung]
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Obgleich gemäß einer Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur der Erfindung die Positionierung des Spannungsdetektionsanschlusses in Bezug auf das Stromschienenhalteteil und dergleichen sichergestellt ist, können nutzlose Teile verringert sein und können die Größe und das Gewicht des Drahtführungskörpers verringert sein, wodurch eine Senkung der Herstellungskosten ermöglicht wird.
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Bisher ist eine kurze Beschreibung der Erfindung gegeben worden. Ferner können die Einzelheiten der Erfindung weiter verdeutlicht werden, wenn die oben beschriebene Art der Ausführung der Erfindung (die im Folgenden [Ausführungsform] genannt) anhand der beigefügten Zeichnungen durchgelesen wird.
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Figurenliste
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- 1 ist eine perspektivische Teilansicht eines Stromschienenmoduls, das eine Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur gemäß einer Ausführungsform der Erfindung enthält, die einen Zustand zeigt, gerade bevor sie an einer Batterieanordnung angebracht wird.
- 2 ist eine vergrößerte perspektivische Explosionsdarstellung von Hauptteilen des in 1 gezeigten Stromschienenmoduls.
- 3 ist eine perspektivische Ansicht eines durch das in 1 gezeigte Stromschienenhalteteil gehaltenen Spannungsdetektionsanschlusses.
- 4 ist eine Draufsicht von 3.
- 5 ist eine Schnittansicht entlang des in 4 gezeigten Pfeils A-A.
- 6 ist eine Ansicht des Stromschienenhalteteils aus 5 aus der Richtung des Pfeils T gesehen. 6(A) ist eine Ansicht eines Spannungsdetektionsanschlusses, der einen Zustand mit gutem Kontakt in Bezug auf die Stromschiene aufrechterhält, während er in Uhrzeigerrichtung schwingt, 6(B) ist eine Ansicht eines Spannungsdetektionsanschlusses, der in Bezug auf die Stromschiene in einem Zustand mit gutem Kontakt steht, wenn er nicht schwingt, und 6(C) ist eine Ansicht eines Spannungsdetektionsanschlusses, der einen Zustand mit gutem Kontakt in Bezug auf die Stromschiene aufrechterhält, während er entgegen der Uhrzeigerrichtung schwingt.
- 7 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung von Hauptteilen eines herkömmlichen Stromschienenmoduls, das eine Stromschiene und ein Stromschienenlagerteil enthält.
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[Ausführungsart der Erfindung]
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Anhand der Zeichnungen wird nun eine Beschreibung einer Ausführungsform gemäß der Erfindung gegeben.
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Wie in 1 gezeigt ist, ist ein Stromschienenmodul 100, das eine Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur 11 gemäß der Ausführungsform enthält, an einer Batterieanordnung 15 angebracht, die aus mehreren Batterieeinheiten 13 zusammengesetzt ist und von der Batterieanordnung 15 den Elektromotoren eines Elektrofahrzeugs, das unter Verwendung eines Elektromotors fährt, und eines Hybridfahrzeugs, das sowohl unter Verwendung einer Kraftmaschine als auch eines Elektromotors fährt, usw. Leistung zuführt.
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Wie in 1 und 2 gezeigt ist, enthält das Stromschienenmodul 100 gemäß der Ausführungsform der Erfindung mehrere Stromschienen 17, um die Batterieeinheiten 13 der Batterieeinheit 15 elektrisch miteinander zu verbinden, Spannungsdetektionsdrähte (elektrische Drähte) W, mit denen Spannungsdetektionsanschlüsse 11, die jeweils an die Oberflächen der mehreren Stromschienen 17 zu schweißen sind, verbunden sind, und einen Drahtführungskörper 19, der aus Isolierharz hergestellt ist. Hier in dieser Beschreibung ist angenommen, dass die Richtungen der X-Achse, der Y-Achse und der Z-Achse den in 1 gezeigten Pfeilen folgen.
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Die Batterieanordnung 15 enthält mehrere Batterieeinheiten 13 und Elemente (nicht gezeigt), um die mehreren Batterieeinheiten 13 aufeinander zu befestigen. Jede Batterieeinheit 13 enthält: einen rechteckigen Parallelepiped-Batteriehauptkörper; und ein Paar eines Plus-Anschlusses 21 und eines Minus-Anschlusses 23, die Elektrodenanschlüsse sind, die jeweils von einem Ende und von dem anderen Ende der oberen Oberfläche des Batteriehauptkörpers vorstehen. Der Plus-Anschluss 21 und der Minus-Anschluss 23 sind in einer Form mit einer rechteckigen konvexen oberen Oberfläche aus leitfähigem Metall hergestellt. In der Batterieanordnung 15 sind die mehreren Batterieeinheiten 13 abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen übereinandergelegt, so dass die Plus-Anschlüsse 21 und die Minus-Anschlüsse 23 aneinandergrenzen. Dadurch, dass der Plus-Anschluss 21 und der Minus-Anschluss 23 in der Batterieanordnung 15 unter Verwendung der Stromschiene 17 verbunden sind, ist zwischen den wechselweise aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 eine Reihenschaltung gebildet, wodurch eine Hochspannungsgleichspannung erhalten wird.
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Die Stromschiene 17 dieser Ausführungsform, wie sie in 2 gezeigt ist, wird durch Pressen einer leitfähigen Metallplatte erhalten. Die Stromschiene 17 ist in der Weise gebildet, dass ihr rechteckiger plattenförmiger Mittelteil in der Längsrichtung als eine Firstlinie 25 wie ein Berg gefaltet ist. Die Stromschiene 17 ist angeordnet, während sie die aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 überspannt. In diesem Fall schwingt die Stromschiene 17 um die Firstlinie 25 (siehe 6(A) bis (C)), wenn es zwischen den aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 eine Höhendifferenz gibt. Somit ist die Stromschiene 17 in der Weise konfiguriert, dass ihre zwei Enden in der Längsrichtung mit dem paarweisen Plus-Anschluss 21 und Minus-Anschluss 23 immer in Kontakt stehen, selbst wenn die aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 eine Höhendifferenz bieten.
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Jede Stromschiene 17 enthält an ihren Umfangsrändern (gegenüberliegenden langen Seitenteilen) ein Paar Eingriffsteile 27. Jeder Eingriffsteil 27 weist eine halbkreisförmige Kerbenform auf. Die Eingriffsteile 27 sind mit einem ersten Vorsprung 31 und mit einem zweiten Vorsprung 33, die in einem Stromschienenhalteteil 29, das später beschrieben wird, gebildet sind, in Eingriff.
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Die zwei Enden der Stromschiene 17 in der Längsrichtung sind jeweils an den Plus-Anschluss 21 bzw. an den Minus-Anschluss 23 geschweißt, wodurch die Stromschiene 17 mit der Batterieeinheit 13 elektrisch verbunden und an ihr befestigt ist. Natürlich sind in der Stromschiene 17 der Erfindung ein Paar Anschlusslöcher in der Stromschiene 17 gebildet, wenn sie in der Weise befestigt ist, dass auf den Plus-Anschluss 21 bzw. auf den Minus-Anschluss 23, die in einer bolzenartigen Form gebildet sind, Muttern (nicht gezeigt) geschraubt sind.
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Der Drahtführungskörper 19 gemäß dieser Ausführungsform enthält mehrere Stromschienenhalteteile 29, die in der Anordnungsrichtung der mehreren Batterieeinheiten 13 parallel zueinander angeordnet sind, um die Stromschienen 17 zu halten, ein Drahtführungsteil 35 zum Lagern der mehreren Spannungsdetektionsdrähte W entlang der Richtung, in der die mehreren Batterieeinheiten 13 übereinanderliegen, und Verbindungsteile 37, um die Stromschienenhalteteile 29 und das Drahtführungsteil 35 miteinander zu verbinden. Der Drahtführungskörper 19 ist in der Weise einteilig aus Isolierharz gebildet, dass die Stromschienenhalteteile 29, die an den Kopfendseiten der mehreren Verbindungsteile 37, die in regelmäßigen Abständen entlang der Längsrichtung des Drahtführungsteils 35 angeordnet sind, gebildet sind, auf kammförmige Weise angeordnet sind. Die Stromschienen 17 sind jeweils durch die Stromschienenhalteteile 29 des Drahtführungskörpers 19 gehalten.
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Jedes Stromschienenhalteteil 29 enthält eine rechteckige plattenförmige Bodenwand 39, um den Mittelteil in Längsrichtung (den Teil in der Nähe der Firstlinie 25) der Stromschiene 17 zu stützen, eine Trennwand 41, die als Teilfortsetzung (ein Seitenrand) des Außenrands der Bodenwand 39 aufrecht steht, einen Stromschienenarretierungsabschnitt 43, der in der Trennwand 41 gebildet ist, und einen ersten Vorsprung 31 bzw. einen zweiten Vorsprung 33, die an den zwei Enden der Bodenwand 39 in einer Richtung entlang der Firstlinie 25 der Stromschiene 17 aufrecht stehen.
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Der Stromschienenarretierungsabschnitt 43 ist eine Arretiernase, die in der Trennwand 41 gebildet ist, um einen Seitenrand der Stromschiene 17 mit dem Drahtführungskörper 19 zu arretieren, und enthält an seinem Kopfende einen sperrklinkenartigen Vorsprung, der in Richtung der Bodenwand geringfügig vorsteht. Der Stromschienenarretierungsabschnitt 43 ist gemäß der Position der Bodenwand 39 angeordnet und gebildet, während der sperrklinkenartige Vorsprung an einer Position gebildet ist, die durch eine Entfernung gleich oder größer als die Dicke der Stromschiene 17 in der Wandhöhenrichtung von der Bodenwand 39 getrennt ist. Das heißt, die Höhendimension des sperrklinkenartigen Vorsprungs in Bezug auf die Bodenwand 39 ist in dem Stromschienenarretierungsabschnitt 43 in der Weise eingestellt, dass er einen Zwischenraum aufweist, der ermöglicht, dass der sperrklinkenartige Vorsprung von dem Teil 45 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in einer vorgegebenen Entfernung darüber schwebt.
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Außerdem ist die Bodenwand 39 in einer Bergform gebildet, deren zwei Seiten um den ersten Vorsprung 31 und um den zweiten Vorsprung 33 in einer Richtung entlang der X-Achse (siehe 6(A) bis (C)) nach unten geneigt sind. Wenn die aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 die gleiche Höhe aufweisen und die Stromschiene 17 horizontal angeordnet ist, stützen die oberen Teile 47 der Bodenwand 39 mit dem ersten Vorsprung 31 und mit dem zweiten Vorsprung 33, die darauf aufrecht stehen, die Rückseitenabschnitte (die wie ein Tal gefalteten Abschnitte) der Firstlinie 25. Das heißt, die Bodenwand 39 ordnet die Stromschiene 17 schwingfähig in der Uhrzeigerrichtung U und in der Richtung D um den Radius in 6(A) bei den oberen Abschnitten 47 an.
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Die obige Einstellung der Höhendimension des sperrklinkenartigen Vorsprungs des Stromschienenarretierungsabschnitts 43 in Bezug auf die Bodenwand 39 kann den Eingriffsspielraum eines Seitenrands der Stromschiene 17 mit dem sperrklinkenartigen Vorsprung des Stromschienenarretierungsabschnitts 43 sicherstellen, wenn die Stromschiene 17 geneigt ist. Somit wird die Stromschiene 17 nicht von dem Stromschienenhalteteil 29 gelöst, während ihre Verlagerung zugelassen ist.
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Gemäß dieser Stromschienenhaltestruktur kann die Stromschiene 17 einfach durch Einstellen der Höhendimension des sperrklinkenartigen Vorsprungs des Stromschienenarretierungsabschnitts 43 in Bezug auf die Bodenwand 39 in dem Drahtführungskörper 19 gehalten sein.
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Dies beseitigt die Notwendigkeit, für den Drahtführungskörper 19 solche Umfangswände, wie sie die Stromschiene 17 umgeben, vorzusehen, und ermöglicht dadurch die Verkleinerung. Da der Stromschienenarretierungsabschnitt 43, der als Einführungswiderstand dient, nur einer ist, ist außerdem die Einführungskraft der Stromschiene 17 im Vergleich zu der herkömmlichen Struktur, wenn die Stromschiene 17 eingeführt wird, bis sie mit der Bodenwand 39 in Kontakt gelangt, verringert.
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Ferner sind der erste Vorsprung 31 und der zweite Vorsprung 33, die, wie in 2 gezeigt ist, von der Bodenwand 39 aufrecht stehen, jeweils mit den in den gegenüberliegenden langen Seitenteilen der Stromschiene 17 gebildeten paarweisen Eingriffsteilen 27 in Eingriff. Der erste Vorsprung 31 steht auf der Kopfend-Randseite der Bodenwand 39 und der zweite Vorsprung 33, der auf der Fußendseite der Bodenwand 39 steht, ist einteilig mit der Trennwand 41 gebildet. Wenn die paarweisen Eingriffsteile 27 mit dem ersten und mit dem zweiten Vorsprung 31 und 33 in Eingriff sind, ist die Drehung der Stromschiene 17 um eine Achse (die Y-Achse), die in der Mitte der Firstlinie 25 und senkrecht zu der Bodenwand 39 vorhanden ist, vorgeschrieben, wodurch eine feste Positionierung ermöglicht wird.
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In dem mit dem oberen Ende der Trennwand 41 verbundenen Verbindungsteil 37 ist der Spannungsdetektionsanschluss 11 angeordnet, der mit einem Ende des Spannungsdetektionsdrahts W verbunden ist. Das Verbindungsteil 37, das ein Paar gegenüberliegender Seitenwände 49 und 51 verwendet, definiert einen Lagerraum zum Lagern eines Drahtverbindungsteils 53 des Spannungsdetektionsanschlusses 11.
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Wie in 3 gezeigt ist, weist die Trennwand 41 hier eine vorgegebene Dicke in der Z-Achsen-Richtung auf, wodurch sie in einem Parallelepiped gebildet ist. Die Trennwand 41 enthält eine Anschlusslageraussparung 55, die mit dem Lagerraum, der zwischen den Seitenwänden 49 und 51 des Verbindungsteils 37 eingefügt ist, in Verbindung steht. Die Anschlusslageraussparung 55 stellt in der oberen Stirnfläche der Trennwand 41 eine Anschlusseinführungsöffnung bereit, wodurch sie geöffnet ist. Außerdem stellt die Seitenfläche der Trennwand 41 auf der Stromschienenseite eine Öffnung 57 zum Herausführen eines Teils für elektrische Verbindung bereit, um das Teil 45 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 auf die Stromschiene herauszuführen, wodurch sie geöffnet ist.
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Die Trennwand 41 enthält zwischen den Verbindungsteilen 37 und der Anschlusslageraussparung 55 eine Nut 59, die in der X-Achsen-Richtung ausgeschnitten ist. In dieser Ausführungsform ist die Nut 59 auf den zwei Seiten der Trennwand 41 in der X-Richtung über die Anschlusslageraussparung 55 ausgeschnitten gebildet. Die Anschlussvorsprungstücke 61 (die später beschrieben werden), die in dem Anschlussdetektionsanschluss 11 gebildet sind, sind jeweils von den Nutöffnungen davon in die Nuten 59 eingeführt. Das heißt, die jeweiligen Teile des Anschlussdetektionsanschlusses 11, die mit dem Spannungsdetektionsdraht W verbunden sind, sind in dem Verbindungsteil 37, in den Nuten 59 und in der Anschlusslageraussparung 55 gelagert und das Teil 45 für elektrische Verbindung ist auf der Stromschiene 17 platziert.
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In den Innenwandflächen mit einander gegenüberliegenden Aussparungen der Anschlusslageraussparung 55 sind Anschlusshalteteile 63 gebildet, die aus Arretiernasen bestehen, die sperrklinkenartige Vorsprünge aufweisen, die in Richtung der Innenwandflächen mit einander gegenüberliegenden Aussparungen geringfügig vorstehen. Die Anschlusshalteteile 63 werden verwendet, um das Schweben des Teils 45 für elektrische Verbindung des in dem Verbindungsteil 37 gelagerten Spannungsdetektionsanschlusses 11 zu unterbinden und dadurch die Lagerungsbearbeitbarkeit zu verbessern. Jedes Anschlusshalteteil 63 ist hier in der Weise gebildet, dass der in dem Kopfende davon gebildete sperrklinkenartige Vorsprung einen solchen Zwischenraum mit dem Teil 45 für elektrische Verbindung aufweist, wie er erlaubt, dass das Teil 45 für elektrische Verbindung schwebt. Das heißt, das Stromschienenhalteteil 29 enthält das Anschlusshalteteil 63, das die Bewegung des Teils 45 für elektrische Verbindung in Bezug auf die Nut 59 an einer von dem Teil 45 für elektrische Verbindung getrennten Position entgegen der Einführungsrichtung vorschreibt.
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Wie in 2 gezeigt ist, weist der Spannungsdetektionsanschluss 11 dieser Ausführungsform eine ansteigende Wand 65 und einen kurbelförmigen Abschnitt auf. Die ansteigende Wand 65 steht mit einer Wandfläche 67 der tiefen Seite der Aussparung (siehe 5), die zwischen einem Paar Innenwandflächen der Aussparung der Anschlusslageraussparung 55 eingefügt ist, in Kontakt. Der Kontakt der ansteigenden Wand 65 mit der Wandfläche 67 der tiefen Seite der Aussparung schreibt die Bewegung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in der Drahtzugrichtung (der Richtung entlang der Z-Achse und von der Stromschiene 17 weg) vor.
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Der Spannungsdetektionsanschluss 11 enthält ein Drahtverbindungsteil 53, ein Teil 45 für elektrische Verbindung und ein Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen.
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Der Spannungsdetektionsdraht W ist mit dem Drahtverbindungsteil 53 verbunden. Das Drahtverbindungsteil 53 enthält einen Leitercrimpabschnitt 71, um einen Kern, der durch Ablösen der isolierenden Umhüllung an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts W freigelegt ist, daran zu crimpen, und einen Umhüllungscrimpabschnitt 73, um das Ende des elektrischen Drahts von oberhalb der isolierenden Umhüllung daran zu crimpen.
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Das Teil 45 für elektrische Verbindung ist in Form einer rechteckigen flachen Platte gebildet und durch Laserschweißen oder dergleichen an die obere Oberfläche der Stromschiene 17 geschweißt.
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Das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen ist zwischen dem Teil 45 für elektrische Verbindung und dem Drahtverbindungsteil 53 gebildet und enthält ein Paar Anschlussvorsprungstücke 61. Die Anschlussvorsprungstücke 61 sind jeweils in die Nuten 59 des Stromschienenhalteteils 29 eingeführt, während die Bewegung davon in einer Richtung entlang der Achse (einer Richtung entlang der Z-Achse) an dem mit dem Drahtverbindungsteil 53 verbundenen Ende des Spannungsdetektionsdrahts W vorgeschrieben ist. In dieser Ausführungsform sind die Anschlussvorsprungstücke 61 an den Seitenrändern der ansteigenden Wand 65 in der X-Achsen-Richtung vorstehend vorgesehen.
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Somit ist das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen in der Z-Achsen-Richtung in Bezug auf das Stromschienenhalteteil 29 durch den Anschlussvorsprung 61 und durch die ansteigende Wand 65 positioniert und ist der Spannungsdetektionsanschluss 11 in einem vorübergehend befestigten Zustand eingestellt, in dem seine Entfernung durch das Anschlusshalteteil 63 verhindert ist.
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Wie in 4 gezeigt ist, weist die Nut 59 des Teils 69 zum vorübergehenden Befestigen mit dem vorstehenden Kopfende des Anschlussvorsprungs 61 einen geringfügigen Zwischenraum auf. Wie in 5 gezeigt ist, weist die Anschlusslageraussparung 55 des Teils 69 zum vorübergehenden Befestigen zwischen der Aussparungsbodenwand 77 und dem Teil 45 für elektrische Verbindung einen Zwischenraum auf. Die Wandfläche 67 der tiefen Seite der Aussparung des Teils 69 zum vorübergehenden Befestigen weist zwischen ihrem oberen Ende und dem Spannungsdetektionsanschluss 11 einen Zwischenraum 81 auf. Das Verbindungsteil 37 weist zwischen der Verbindungsteilbodenwand 83 und dem Drahtverbindungsteil 53 einen Zwischenraum 85 auf.
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Wie in 5 gezeigt ist, steht somit in dem Spannungsdetektionsanschluss 11 in einem Zustand, in dem das Teil 45 für elektrische Verbindung mit der Stromschiene 17 in Kontakt steht, nur die ansteigende Wand 65 mit der Wandfläche 67 der tiefen Seite der Aussparung in Kontakt. Somit ist der Spannungsdetektionsanschluss 11 in einem Zustand, in dem die Bewegung des Teils 69 zum vorübergehenden Befestigen in einer Richtung entlang der Achse an dem Ende des mit dem Drahtverbindungsteil 53 verbundenen Spannungsdetektionsdrahts W vorgeschrieben ist, vorübergehend an dem Stromschienenhalteteil 29 befestigt und sind die Verlagerung davon in den Richtungen (der X- und der Y-Richtung) senkrecht zu der Achse (Z-Achse) und die Drehungen davon um die Achse (Z-Achse) (Schwingungen in Richtung des Pfeils U und in Richtung des Pfeils D in 6(A) und 6(C)) zugelassen.
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Das Drahtführungsteil 35 ist in einer Rinnenform mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt gebildet, die eine rechteckige plattenförmige Verdrahtungsteil-Bodenwand 87 und ein Paar Leitungsführungsteil-Seitenwände 89, 91, die jeweils von den zwei Rändern der Leitungsführungsteil-Bodenwand 87, die in der Breitenrichtung der Leitungsführungsteil-Bodenwand 87 einander gegenüberliegen, vertikal aufrecht stehen, enthält.
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Das Drahtführungsteil 35 ist auf der Seite der Ränder auf der einen Seite der Stromschienenhalteteile 29, die entlang der Anordnungsrichtung davon verlaufen, angeordnet und ist über die Verbindungsteile 37 mit den Stromschienenhalteteilen 29 verbunden. Somit stellt das Drahtführungsteil 35 einen Leitungsführungsraum bereit, in dem die von den jeweiligen Verbindungsteilen 37 abgeleiteten Spannungsdetektionsdrähte W in der Richtung, in der die Batterieeinheiten 13 übereinanderliegen, geführt sind.
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In dem Drahtführungsteil 35 können hier ebenfalls in den Rändern am oberen Ende der Leitungsführungsteil-Seitenwände 89, 91 Drahthalteteile gebildet sein. Außerdem kann auf dem Drahtführungsteil 35 ein rechteckiges Abdeckteil platziert sein, um die obere Öffnung davon zu verschließen. Das Abdeckteil ist in der Weise platziert, dass ein Teil eines Rands der zwei Ränder (der langen Seitenteile) davon über ein Scharnier mit einer Leitungsführungsteil-Seitenwand 89 des Drahtführungsteils 35 drehbar verbunden ist.
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Der Spannungsdetektionsdraht W, der als ein elektrischer Draht dient, der in dem Leitungsführungsraum des Drahtführungsteils 35 zu führen ist, ist ein umhüllter elektrischer Draht, der in der Weise konfiguriert ist, dass ein Kerndraht, der aus einem Leiter besteht, mit einer isolierenden Umhüllung umhüllt ist. Ein Ende des Spannungsdetektionsdrahts W ist an das Drahtverbindungsteil 53 des Spannungsdetektionsanschlusses 11 gecrimpt. Das andere Ende des Spannungsdetektionsdrahts W ist mit einer Spannungsdetektionsschaltung (nicht gezeigt) verbunden.
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Der elektrische Draht der Erfindung ist hier nicht auf den umhüllten Draht beschränkt, sondern es ist möglich, verschiedene elektrische Drähte wie etwa einen Draht, in dem ein Einheitsdraht, der aus einem Leiter besteht, mit einer isolierenden Umhüllung umhüllt ist, oder ein Flachkabel zu verwenden.
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Nachfolgend wird eine Beschreibung des Betriebs der obigen Konfiguration gegeben.
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Da das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in der Haltestruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 11 gemäß dieser Ausführungsform vorübergehend an dem Stromschienenhalteteil 29 befestigt ist, braucht in der Umfangswand, die die Stromschiene 17 umgibt, kein Befestigungsteil zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 gebildet zu sein. Somit kann die Umfangswand des Drahtführungskörpers 19 weggelassen sein, wodurch die Verkleinerung des Drahtführungskörpers 19 ermöglicht wird.
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Da es in dem Spannungsdetektionsanschluss 11 außerdem nicht notwendig ist, den Seitenrand des Teils 45 für elektrische Verbindung an der Umfangswand vorübergehend zu befestigen, kann das Teil 45 für elektrische Verbindung auf die minimale Größe, die für die elektrische Verbindung mit der Stromschiene 17 notwendig ist, verkleinert sein.
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Ferner ist das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in der Weise konfiguriert, dass die Verlagerung davon in einer Richtung senkrecht zu der Achse und die Drehung davon um die Achse zugelassen sind, während die Bewegung davon in einer Richtung entlang der Achse (in Richtung des Pfeils T in 5) an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts W vorgeschrieben ist. Während das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen in Bezug auf die Stromschiene 17 in einer Richtung, in der das Teil 45 für elektrische Verbindung entlang der Achse verläuft, fest positioniert ist, kann es der Verlagerung der Stromschiene 17 in einer Richtung senkrecht zu der Achse und der Drehung der Stromschiene 17 um die Achse (in Richtung des Pfeils U und in Richtung des Pfeils D in 6(A) und 6(C)) folgen. Somit kann der Spannungsdetektionsanschluss 11 die Verlagerung der Stromschiene 17 aufnehmen und somit das Teil 45 für elektrische Verbindung in Bezug auf die Stromschiene 17 immer in einem Zustand mit gutem Kontakt halten.
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Dementsprechend kann das Teil 45 für elektrische Verbindung z. B. in einer Schweißoperation, um die durch das Stromschienenhalteteil 29 des Drahtführungskörpers 19 gehaltene Stromschiene 17 an den Plus-Anschluss 21 und an den Minus-Anschluss 23 zu schweißen, wenn gleichzeitig damit eine Schweißoperation zum Schweißen des Teils 45 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 an die Stromschienen 17 ausgeführt wird, selbst dann einen Zustand mit gutem Kontakt in Bezug auf die Stromschienen 17 aufrechterhalten, wenn die Stromschienen 17 wegen der Höhendifferenz zwischen aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 geneigt sind. Somit kann an die Stromschienen 17 ein Spannungsdetektionsanschluss 11 mit hoher Qualität geschweißt werden.
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Außerdem kann der Spannungsdetektionsanschluss 11 mit dem vorübergehend an dem Stromschienenhalteteil 29 befestigten Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen in einem Zustand, in dem das Teil 45 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 zuvor an die die durch die Stromschienenhalteteile 29 des Drahtführungskörpers 19 gehaltenen Stromschienen 17 geschweißt wird, der Neigung der Stromschiene 17 folgend geneigt sein, wenn die Stromschienen 17 an den Plus-Anschluss 21 und an den Minus-Anschluss 23 geschweißt werden, selbst während die Stromschienen 17 wegen der Höhendifferenz zwischen aneinandergrenzenden Batterieeinheiten 13 geneigt sind. Somit wird in der Schweißoperation zwischen der Stromschiene 17 und dem Plus-Anschluss 21 und dem Minus-Anschluss 23 auf den Schweißabschnitt des Teils 45 für elektrische Verbindung und der Stromschiene 17 keine Last ausgeübt. Dementsprechend kann das Teil 45 für elektrische Verbindung des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in Bezug auf die Stromschiene 17 einen Zustand mit gutem Kontakt aufrechterhalten.
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Außerdem kann die vorübergehende Befestigungsposition des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in dieser Haltestruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 11 durch Einführen des Anschlussvorsprungs 61 des Teils 69 zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in die Nut 59 des Stromschienenhalteteils 29 in einer Richtung entlang der Achse an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts W genau positioniert werden. Da in dem Spannungsdetektionsanschluss 11 die Einführungsrichtung des Anschlussvorsprungs 61 in die Nut 59 und die Eingriffsrichtung davon mit dem Anschlusshalteabschnitt 63 des Stromschienenhalteteils 29 dieselbe Richtung sind, ist die Montagebearbeitbarkeit verbessert, was eine Senkung der Herstellungskosten ermöglicht. Der Anschlusshalteabschnitt 63 schreibt die Bewegung des Teils 45 für elektrische Verbindung entgegen der Einführungsrichtung in Bezug auf die Nut 59 an einer von dem Teil 45 für elektrische Verbindung getrennten Position vor, während der Anschlusshalteabschnitt 63 das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen, das der Verlagerung der Stromschiene 17 in einer Richtung senkrecht zu der Achse und der Drehung der Stromschiene 17 um die Achse folgt, nicht stört.
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Ferner stellen in dieser Haltestruktur der Spannungsdetektionsanschluss 11, die ansteigende Wand 65 und der in dem Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 vorgesehene Anschlussvorsprung 61 Oberflächen senkrecht zu der Achse an dem Ende des Spannungsdetektionsdrahts W, und die mit dem Stromschienenhalteteil 29 in Kontakt stehen, bereit. Somit ist das Teil 69 zum vorübergehenden Befestigen des Spannungsdetektionsanschlusses 11 durch das Stromschienenhalteteil 29 mit einer großen Fläche gestützt und kann in der Zugrichtung des Spannungsdetektionsdrahts W eine hohe Festigkeit sichergestellt werden. Außerdem steht der Anschlussvorsprung 61 in der Bewegung des Spannungsdetektionsdrahts W in der entgegengesetzten Richtung zu der Zugrichtung ebenfalls mit dem Stromschienenhalteteil 29 in Oberflächenkontakt. Somit kann die Bewegungsvorschriftsstärke in derselben Richtung im Vergleich zu einer Struktur, in der der Endrand des Anschlussvorsprungs 61 mit dem Stromschienenhalteteil 29 in Kontakt steht, erhöht werden.
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Die Erfindung ist nicht auf die obige Ausführungsform beschränkt; sondern Kombinationen der jeweiligen Konfigurationen der Ausführungsform und Änderungen und Anwendungen durch den Fachmann auf dem Gebiet auf der Grundlage der Beschreibung der Patentschrift und gut bekannter Technologie sind ebenfalls durch die Erfindung geplant und im Schutzumfang der Ansprüche, für die Schutz begehrt wird, enthalten.
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Zum Beispiel ist der Spannungsdetektionsanschluss in dem obigen Konfigurationsbeispiel in einer Form mit einem kurbelförmigen Abschnitt gebildet. Allerdings kann er ebenfalls in einer rechteckplattenartigen Form gebildet sein. In diesem Fall kann der Anschlussvorsprung in der Weise vorgesehen sein, dass er von beiden Seiten des Teils für elektrische Verbindung vorsteht. Außerdem sind in dem obigen Konfigurationsbeispiel ein Paar Anschlussvorsprünge vorgesehen, wobei sie aber durch einen einzigen Anschlussvorsprung ersetzt werden können.
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Somit können gemäß der Haltestruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 11 der Erfindung nutzlose Teile verringert werden und die Größe und das Gewicht des Drahtführungskörpers 19 verringert werden, wodurch eine Senkung der Herstellungskosten ermöglicht wird, obgleich die Positionierung usw. des Spannungsdetektionsanschlusses 11 in Bezug auf das Stromschienenhalteteil 29 fest erreicht werden kann.
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Ferner kann der Spannungsdetektionsanschluss 11 gemäß der Haltestruktur des Spannungsdetektionsanschlusses 11 der Erfindung die Verlagerung der Stromschiene 17 aufnehmen und das Teil 45 für elektrische Verbindung in Bezug auf die Stromschiene 17 immer in einem Zustand mit gutem Kontakt halten.
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Die Eigenschaften der oben beschriebenen Ausführungsform der Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur der Erfindung sind im Folgenden kurz zusammengefasst und beschrieben.
- [1] Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur, die in der Weise konfiguriert ist, dass ein Spannungsdetektionsanschluss (11) zum Messen einer Spannung mehrerer Batterieeinheiten (13) in einem Stromschienenhalteteil (29) eines aus Isolierharz hergestellten Drahtführungskörpers (19) gehalten ist, der darin mehrere Stromschienen (17) lagert, um die jeweiligen Batterieeinheiten der Batterieanordnung (15), die aus den mehreren Batterieeinheiten (13) zusammengesetzt ist, elektrisch miteinander zu verbinden,
wobei der Spannungsdetektionsanschluss ein Teil (45) für elektrische Verbindung, das mit den Stromschienen zu verbinden ist, ein Drahtverbindungsteil (53), das durch den elektrischen Draht (Spannungsdetektionsdraht W) zu verbinden ist, und ein Teil (69) zum vorübergehenden Befestigen, das zwischen dem Teil für elektrische Verbindung und dem Drahtverbindungsteil gebildet ist und in einem Zustand, in dem eine Bewegung davon in einer Richtung entlang einer Achse an einem Ende des elektrischen Drahts, das mit dem Drahtverbindungsteil verbunden ist, vorgeschrieben ist sowie eine Verlagerung davon in einer Richtung senkrecht zu der Achse und eine Drehung davon um die Achse zugelassen sind, an dem Stromschienenhalteteil vorübergehend befestigt ist, enthält.
- [2] Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur nach [1],
wobei das Teil (69) zum vorübergehenden Befestigen den Anschlussvorsprung (61) enthält, der in der Weise in eine Nut (59) des Stromschienenhalteteils (29) einzuführen ist, dass eine Bewegung davon in einer Richtung entlang der Achse vorgeschrieben ist, und
wobei das Stromschienenhalteteil ein Anschlusshalteteil (63) zum Vorschreiben einer Bewegung des Teils für elektrische Verbindung in einer Richtung entgegen der Einführung in Bezug auf die Nut an einer von dem Teil für elektrische Verbindung (45) getrennten Position enthält.
- [3] Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur nach [2],
wobei das Teil (69) zum vorübergehenden Befestigen eine ansteigende Wand (65) des Spannungsdetektionsanschlusses (11) enthält, die in einem Abschnitt kurbelförmig gebildet ist, um mit dem Stromschienenhalteteil (29) in Kontakt zu gelangen und eine Bewegung des Spannungsdetektionsanschlusses in einer Zugrichtung des elektrischen Drahts (Spannungsdetektionsdrahts W) vorzuschreiben, und
wobei das Anschlussvorsprungstück (61) an einem Seitenrand der ansteigenden Wand vorgesehen ist und davon vorsteht.
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Die Erfindung ist hier nicht auf die obige Ausführungsform beschränkt, sondern kann geeignet geändert, verbessert werden und dergleichen. Außerdem sind die Materialien, die Formen, die Dimensionen, die Menge, die Anordnungsorte und dergleichen der jeweiligen Bestandteile der obigen Ausführungsform, solange sie die Erfindung erzielen, beliebig, aber nicht einschränkend.
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Diese Anmeldung beruht auf der
japanischen Patentanmeldung (Nr. 2016-225111 ), eingereicht am 18. November 2016, deren Inhalt hier durch Literaturhinweis eingefügt ist.
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[Industrielle Anwendbarkeit]
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Während gemäß einer Spannungsdetektionsanschluss-Haltestruktur der Erfindung die Positionierung des Spannungsdetektionsanschlusses in Bezug auf das Stromschienenhalteteil und dergleichen sichergestellt ist, können nutzlose Teile verringert werden und können die Größe und das Gewicht des Drahtführungskörpers verringert werden, wodurch eine Senkung der Herstellungskosten ermöglicht wird.
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Bezugszeichenliste
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- 11:
- Spannungsdetektionsanschluss
- 13:
- Batterieeinheit
- 15:
- Batterieanordnung
- 17:
- Stromschiene
- 19:
- Drahtführungskörper
- 29:
- Stromschienenhalteteil
- 45:
- Teil für elektrische Verbindung
- 53:
- Drahtverbindungsteil
- 59:
- Nut
- 61:
- Anschlussvorsprungstück
- 63:
- Anschlusshalteabschnitt
- 65:
- ansteigende Wand
- 29:
- Teil zum vorübergehenden Befestigen
- W:
- Spannungsdetektionsdraht (elektrischer Draht)
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
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Zitierte Patentliteratur
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