WO2020012716A1 - 接続構造および電池モジュール - Google Patents

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WO2020012716A1
WO2020012716A1 PCT/JP2019/010437 JP2019010437W WO2020012716A1 WO 2020012716 A1 WO2020012716 A1 WO 2020012716A1 JP 2019010437 W JP2019010437 W JP 2019010437W WO 2020012716 A1 WO2020012716 A1 WO 2020012716A1
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wire
conductor
conductor wire
joint
insulated wire
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PCT/JP2019/010437
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康幸 會澤
Original Assignee
日立オートモティブシステムズ株式会社
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    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • H—ELECTRICITY
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    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/04—Pins or blades for co-operation with sockets
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/02—Soldered or welded connections
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present disclosure relates to a connection structure between a conductor such as a bus bar and an insulated wire and a battery module having the connection structure.
  • the invention described in Patent Document 1 is characterized by the following configuration (see the document, Claim 1 and the like).
  • the battery pack includes a plurality of battery cells, a conductive tab, a conductive wire, and a protection circuit module.
  • the conductive tab has one side electrically connected to at least one battery cell and another side extending from the one side.
  • the conductor is electrically connected to the other side of the conductive tab.
  • the protection circuit module is electrically connected to the conductor.
  • the conductive tab further includes a conductive wire fitting portion formed on the other side portion, and the conductive wire is fitted and fixed to the conductive wire fitting portion.
  • this conventional battery pack can prevent an electrical short-circuit caused by the disconnection of the conductive wire and the contact with the battery cell or the circuit area of the protection circuit module. reference).
  • the conductive wire of the above-mentioned conventional battery pack is formed by removing one end of the conductive wire and soldering the exposed end of the conductive wire to the conductive tab to form a solder portion. (See the same document, paragraph 0045, etc.).
  • the heat when soldering one end of the conductive wire to the conductive tab may adversely affect the insulating coating, such as altering or melting the insulating coating of the conductive wire. Further, when the heat of soldering affects the insulating coating of the conductor fitted and fixed by the conductor fitting part, the conductor may be detached from the conductor fitting part.
  • connection structure for electrically connecting an insulated wire and a conductor such as a bus bar, and protects the insulating coating of the insulated wire from heat when joining the conductor wire of the insulated wire.
  • connection structure between an insulated wire and a conductor portion, wherein the insulated wire is protected by protecting the insulating coating of the insulated wire from heat when joining the insulated wire.
  • a connection structure capable of preventing an insulated wire from being detached from a wire fixing portion to be fixed.
  • another aspect of the present disclosure includes a connection structure between the insulated wire and the conductor, and secures the insulated wire by protecting the insulating coating of the insulated wire from heat when joining the conductor wire of the insulated wire.
  • a battery module capable of preventing an insulated wire from being detached from a fixing portion to be fixed.
  • connection portion including an elongated plate-shaped connection terminal that connects the conductor portion and a conductor wire of the insulated wire, wherein the connection terminal has a longitudinal direction.
  • connection terminal has a longitudinal direction.
  • connection end connected to the conductor, a conductor wire joint to which the conductor wire is joined, and a wire fixing portion for fixing an insulating coating of the insulated wire, and the conductor wire
  • connection structure having a constricted portion between a joint portion and the wire fixing portion.
  • connection structure between a conductor and an insulated wire
  • the connection structure including an elongated plate-shaped connection terminal that connects the conductor with a conductor wire of the insulated wire.
  • a connection end portion connected to the conductor portion, a conductor wire joint portion to which the conductor wire is joined, and a constricted portion having a reduced cross-sectional area than the conductor wire joint portion.
  • the insulated wire is joined to the conductor wire joint at the joint end where the insulation coating covering the conductor wire is removed and the conductor wire is exposed, and the longitudinal direction
  • the end of the insulating coating is located on the opposite side of the constricted portion from the conductor wire joint.
  • another embodiment of the present disclosure is a battery module including a plurality of secondary batteries and a bus bar connecting the plurality of secondary batteries, wherein the elongated plate-shaped connection terminal connected to the bus bar is provided. And an insulated wire connected to the bus bar via the connection terminal, wherein the connection terminal has a connection end connected to the bus bar along a longitudinal direction, and a conductor wire of the insulated wire. It is characterized by having a conductor wire joint to be joined and an electric wire fixing portion for fixing an insulating coating of the insulated wire, and having a constricted portion between the conductor wire joint and the electric wire fixing portion. It is a battery module.
  • connection structure for electrically connecting an insulated wire and a conductor such as a bus bar, and the insulating coating of the insulated wire from heat when joining the conductor wire of the insulated wire.
  • a connection structure that can be protected can be provided.
  • connection structure between an insulated wire and a conductor portion wherein the insulating coating of the insulated wire is protected from heat when joining the conductor wire of the insulated wire, thereby providing insulation.
  • a connection structure capable of preventing detachment of the insulated wire from the wire fixing portion for fixing the wire can be provided.
  • the insulated wire is provided with a connection structure between the insulated wire and the bus bar, and by protecting an insulating coating of the insulated wire from heat when joining the conductor wires of the insulated wire, It is possible to provide a battery module capable of preventing the insulated wire from being detached from the wire fixing portion to be fixed.
  • FIG. 1 is an external perspective view of a battery module according to an embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery module shown in FIG.
  • FIG. 2 is an enlarged plan view of the battery module shown in FIG. 1 with a cover removed.
  • FIG. 4 is a perspective view of a connection structure between an insulated wire and a bus bar of the battery module shown in FIG. 3.
  • FIG. 5 is a perspective view showing a connection terminal and an insulated wire of the connection structure shown in FIG. 4.
  • FIG. 4 is an enlarged plan view illustrating a positional relationship between an end portion of an insulating coating of the insulated wire and a constricted portion.
  • FIG. 4 is an enlarged plan view illustrating a positional relationship between an end portion of an insulating coating of the insulated wire and a constricted portion.
  • FIG. 4 is an enlarged plan view illustrating a positional relationship between an end portion of an insulating coating of the insulated wire and a constricted portion.
  • FIG. 6B is an enlarged plan view showing a modification of the connection terminal shown in FIG. 6A.
  • FIG. 6B is an enlarged plan view showing a modification of the connection terminal shown in FIG. 6A.
  • FIG. 4 is an enlarged perspective view showing a modification of the connection structure shown in FIG. 3.
  • connection structure and the battery module according to the present disclosure will be described with reference to the drawings.
  • FIG. 1 is an external perspective view of the battery module 100 according to the embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery module 100 shown in FIG.
  • FIG. 3 is an enlarged plan view of the battery module 100 shown in FIG. 1 with the cover 40 removed.
  • FIG. 4 is a perspective view of a connection structure 70 between the insulated wire 20 and the bus bar 60 of the battery module 100 shown in FIG.
  • FIG. 5 is a perspective view showing the connection terminal 71 and the insulated wire 20 of the connection structure 70 shown in FIG.
  • the battery module 100 of the present embodiment is mounted on a vehicle such as an electric vehicle (EV) or a hybrid vehicle (HEV), stores power supplied from electric devices of the vehicle, and stores the stored power in electric devices of the vehicle. Construct a power storage system to supply.
  • a vehicle such as an electric vehicle (EV) or a hybrid vehicle (HEV)
  • EV electric vehicle
  • HEV hybrid vehicle
  • the battery module 100 includes a plurality of secondary batteries 10, a plurality of bus bars 60 connecting the plurality of secondary batteries 10, an elongated plate-shaped connection terminal 71 connected to the bus bar 60, and the connection terminal 71. And an insulated wire 20 connected to the bus bar 60 via the insulated wire.
  • the connection terminal 71 has a connection end 72 connected to the bus bar 60, a conductor wire joint 73 to which the conductor wire 20 a of the insulated wire 20 is joined, and a connection end of the insulated wire 20 along the longitudinal direction of the connection terminal 71.
  • an electric wire fixing portion 74 for fixing the insulating coating 20b.
  • the connection terminal 71 has a constricted portion 75 between the conductor wire joining portion 73 and the electric wire fixing portion 74.
  • the battery module 100 of the present embodiment includes, for example, a plurality of secondary batteries 10, an insulated wire 20, an insulated wire 30, a cover 40, and a bus bar 60.
  • the plurality of secondary batteries 10 are stacked in the thickness direction, and constitute a substantially rectangular parallelepiped battery block 50.
  • Each part of the battery module 100 may be described using a system.
  • the secondary battery 10 is, for example, a flat rectangular lithium ion secondary battery, and includes a rectangular upper surface 10a, a pair of external terminals 11 arranged in the longitudinal direction (Y-axis direction) of the upper surface 10a, and a pair of external terminals. And a gas discharge valve 15 provided between the external terminals 11.
  • the secondary battery 10 includes a metal container made of, for example, aluminum or an aluminum alloy.
  • the container of the secondary battery 10 includes, for example, a square-bottomed battery can that has an open top and a rectangular plate-shaped battery lid that seals the opening of the battery can.
  • the battery lid is joined to the opening of the battery can by, for example, laser welding.
  • Inside the battery case for example, a wound electrode group formed by laminating and winding an electrode and a separator, a current collector plate for connecting the electrodes of the wound electrode group and a pair of external terminals 11, a wound electrode, An insulating sheet that insulates between the group and the battery container, an electrolytic solution impregnated in the wound electrode group, and the like are accommodated therein.
  • One of the pair of external terminals 11 is a positive external terminal, and the other is a negative external terminal.
  • the pair of external terminals 11 are spaced apart from one end and the other end in the longitudinal direction (Y-axis direction) of the rectangular upper surface 10a of the secondary battery 10, that is, the rectangular upper surface 10a of the battery cover.
  • a gasket 16 made of resin and having insulating properties.
  • the gas discharge valve 15 is provided between the pair of external terminals 11 arranged on the upper surface 10a of the secondary battery 10, that is, on the upper surface 10a of the battery cover.
  • the gas discharge valve 15 is provided, for example, by pressing a central portion in the longitudinal direction of the battery lid to form a thin portion in the battery lid and forming a slit groove in the thin portion.
  • the gas discharge valve 15 is opened when a gas is generated inside the battery container due to an abnormality such as overcharge of the secondary battery 10 and the internal pressure of the battery container exceeds a predetermined pressure. By discharging the gas inside the battery to the outside, the safety of the secondary battery 10 is secured.
  • the secondary battery 10 has, on a battery lid on the upper surface 10 a, an injection hole 17 for injecting an electrolyte into the inside of the battery container, and an injection plug 18 for sealing the injection hole 17. ing.
  • the injection hole 18 is joined to the injection hole 17 by laser welding, so that the injection hole 17 is Can be sealed.
  • the plurality of secondary batteries 10 constituting the battery block 50 are stacked with the wide side of the maximum area of the battery container facing each other, and the gas discharge valve 15 provided on the upper surface 10a of the secondary battery 10 is moved in one direction (X-axis). Direction). More specifically, the gas discharge valve 15 is provided at the center of the rectangular upper surface 10a of the secondary battery 10 in the longitudinal direction (Y-axis direction), so that the gas discharge valve 15 of the In the stacking direction of the secondary battery 10 (X-axis direction), that is, in the short direction of the rectangular upper surface 10a of the secondary battery 10 (X-axis direction), that is, in the thickness direction of the secondary battery 10 (X-axis direction), They are in a line.
  • the battery block 50 includes a plurality of secondary batteries 10, a cell holder 51 holding each of the secondary batteries 10, a pair of end plates 52 disposed at both ends of the plurality of secondary batteries 10 in the stacking direction, and a pair of the A pair of side plates 53 disposed on both sides of the end plate 52.
  • the cell holder 51 is made of, for example, an insulating resin material such as engineering plastic.
  • the cell holder 51 includes an intermediate cell holder 51A disposed between the secondary batteries 10, a pair of end cell holders 51B disposed at both ends of the plurality of secondary batteries 10 stacked via the plurality of intermediate cell holders 51A, have.
  • the cell holders 51 are alternately arranged with the secondary batteries 10 in the stacking direction (X-axis direction) of the plurality of secondary batteries 10, and hold the individual secondary batteries 10 from both sides in the thickness direction (X-axis direction).
  • the plurality of secondary batteries 10 are stacked in the thickness direction.
  • the intermediate cell holder 51A also has a role as a spacer for providing a space between two rechargeable batteries 10 adjacent in the stacking direction.
  • the pair of end plates 52 are, for example, metal members formed in a rectangular flat plate shape corresponding to the shape of the rectangular wide side surface of the battery container constituting the secondary battery 10.
  • the pair of end plates 52 are disposed so as to face end cell holders 51B disposed at both ends of the plurality of secondary batteries 10 in the stacking direction, and the plurality of secondary batteries 10 stacked via the cell holders 51 are stacked in the stacking direction. It is pinched from both sides.
  • the pair of end plates 52 have, for example, screw holes for fastening the pair of side plates 53.
  • the pair of side plates 53 is, for example, a metal rectangular plate-shaped member, has through holes for inserting fastening members 54 such as bolts at both ends in the longitudinal direction, and one end in the short direction is substantially at a right angle. It is bent into an L shape.
  • the pair of side plates 53 have, for example, one end and the other end in the short direction respectively fitted into grooves of the cell holder 51, and a fastening member 54 such as a bolt is inserted into through holes at both ends in the longitudinal direction. Is connected to a pair of end plates 52 by fastening the screw to a screw hole of the end plate 52.
  • the battery block 50 includes, for example, a stack of a plurality of secondary batteries 10 with an intermediate cell holder 51A interposed therebetween, an end cell holder 51B and an end plate 52 disposed at both ends in the stacking direction of the plurality of secondary batteries 10, and an end plate. It can be configured by fastening a side plate 53 to 52 by a fastening member 54.
  • the plurality of rechargeable batteries 10 constituting the battery block 50 are fixed via a cell holder 51 between a pair of end plates 52 having an interval defined by a pair of side plates 53.
  • the bus bar 60 is a plate-shaped member whose longitudinal direction is the stacking direction (X-axis direction) of the plurality of secondary batteries 10 as shown in FIGS. 2 to 4, for example. There are ten bent portions bent upward in the height direction (Z-axis direction).
  • the bus bar 60 is a conductive portion made of a conductive metal material such as copper or aluminum.
  • One end in the longitudinal direction of the bus bar 60 is joined to the upper surface of the external terminal 11 of the positive electrode of one of the two secondary batteries 10 by laser welding, for example.
  • the other end of the bus bar 60 in the longitudinal direction is joined to the upper surface of the external terminal 11 of the negative electrode of the other one of the two secondary batteries 10 by, for example, laser welding.
  • the plurality of bus bars 60 connect, for example, a plurality of stacked secondary batteries 10 constituting the battery block 50 in series. More specifically, in the plurality of secondary batteries 10, for example, the external terminal 11 of the positive electrode of one adjacent secondary battery 10 and the external terminal 11 of the negative electrode of the other secondary battery 10 are adjacent to each other in the stacking direction. Thus, the layers are alternately inverted by 180 ° and stacked. One end and the other end of the bus bar 60 in the longitudinal direction are respectively joined to the external terminal 11 of the positive electrode of one of the adjacent secondary batteries 10 and the external terminal 11 of the negative electrode of the other secondary battery 10.
  • the bus bar 60 connected to the external terminals 11 of the two secondary batteries 10 arranged at both ends in the stacking direction of the plurality of secondary batteries 10 constituting the battery block 50 connects the external connection terminals 61 of the battery module 100.
  • the other end of the bus bar 60 having one end connected to the positive electrode of the secondary battery 10 disposed at one end in the stacking direction is the external connection terminal 61 of the positive electrode of the battery module 100.
  • the other end of the bus bar 60 having one end connected to the external terminal 11 of the negative electrode of the secondary battery 10 disposed at the other end in the stacking direction serves as the external connection terminal 61 of the negative electrode of the battery module 100.
  • the bus bar 60 has, for example, a protruding portion 62 protruding in the short direction (Y-axis direction) of the battery block 50 at one end in the long direction (X-axis direction). .
  • the protruding portion 62 protrudes inward in the short direction of the battery block 50 from the inner edge of the bus bar 60 in the short direction of the battery block 50.
  • the bus bar 60 is electrically connected to the conductor wire 20a of the insulated wire 20 via the connection terminal 71, for example, by joining the connection terminal 71 to the lower surface of the protrusion 62 by laser welding.
  • the protrusion 62 of the bus bar 60 and the connection terminal 71 may be provided integrally by one member.
  • the insulated wire 20 is, for example, a voltage detection line electrically connected to the bus bar 60, which is a conductor made of a conductive metal, by the connection structure 70, which is an embodiment of the connection structure according to an aspect of the present disclosure. is there.
  • the plurality of insulated wires 20 are connected to the external terminals 11 of each secondary battery 10. More specifically, the plurality of insulated wires 20 are connected to the bus bar 60, and are connected to the external terminals 11 of each secondary battery 10 via the bus bar 60. One end of each of the plurality of insulated wires 20 is connected to the external terminal 11 of each secondary battery 10 via the bus bar 60, and the other end is connected to the connector 21.
  • the connector 21 of the insulated wire 20, which is a voltage detection line, is connected to, for example, a battery control unit (BCU).
  • BCU battery control unit
  • the BCU detects the voltage of each secondary battery 10 via a plurality of insulated wires 20 connected to the external terminals 11 of each secondary battery 10.
  • the plurality of insulated wires 20 are bundled, for example, inside the opening 43 of the top cover 42 and passed through the tube 22.
  • the tube 22 that covers the bundled insulated wires 20 extends, for example, from the inside of the opening 43 of the top cover 42 to the connector 21 outside the cover 40.
  • connection structure 70 is a structure for electrically connecting the bus bar 60 as a conductor and the insulated wire 20 and has, for example, the following configuration.
  • the connection structure 70 includes an elongated plate-shaped connection terminal 71 for connecting the bus bar 60 as a conductor and the conductor wire 20 a of the insulated wire 20.
  • the connection terminal 71 includes, along the longitudinal direction (Y-axis direction), a connection end 72 connected to the conductor wire 20 a of the insulated wire 20, a conductor wire joint 73 to which the conductor wire 20 a is joined, and an insulated wire 20.
  • an electric wire fixing portion 74 for fixing the insulating coating 20b.
  • the connection terminal 71 has a constricted portion 75 between the conductor wire joint portion 73 and the electric wire fixing portion 74.
  • connection structure 70 is a structure for connecting the bus bar 60, which is a conductor, to the insulated wire 20, and has the following configuration, for example.
  • the connection structure 70 includes an elongated plate-shaped connection terminal 71 for connecting the bus bar 60 as a conductor and the conductor wire 20 a of the insulated wire 20.
  • the connection terminal 71 is provided with a connection end 72 connected to the bus bar 60 as a conductor, a conductor wire joint 73 to which the conductor wire 20a is joined, and a crossing of the conductor wire joint 73 along the longitudinal direction.
  • a constricted portion 75 having a reduced surface area.
  • the conductor wire 20a is joined to the conductor wire joint portion 73 at the joint end portion 20e where the insulating coating 20b is removed and the conductor wire 20a is exposed, and the insulated wire 20 is connected to the connection terminal 71 via the narrow portion 75 in the longitudinal direction.
  • the end 20c of the insulating coating 20b is located on the side opposite to the conductor wire joint 73.
  • connection terminal 71 which is a characteristic part of the battery module 100 and the connection structure 70 of the present embodiment will be described in more detail.
  • the connection terminal 71 is, for example, a substantially rectangular and elongated plate-shaped member, and is made of a metal material having the same conductivity as the bus bar 60.
  • the connection terminal 71 has, for example, a connection end 72 connected to the bus bar 60 at one end in the longitudinal direction (Y-axis direction), and an electric wire fixing portion 74 at the other end in the longitudinal direction.
  • the connection terminal 71 has, for example, a brazing material layer for brazing the conductor wire 20a and an alloy layer for soldering the conductor wire 20a on the surface of the insulated wire 20 to which the conductor wire 20a is joined. You may.
  • connection terminal 71 and the bus bar 60 are separate members, and the connection terminal 71 is connected to the bus bar at the connection end 72 by, for example, brazing, soldering, or laser welding. 60 is joined to the lower surface of the projection 62.
  • the bus bar 60 and the connection terminal 71 may be integrally formed by one member. In this case, the connection end portion 72 of the connection terminal 71 is connected to the bus bar 60 continuously and seamlessly similarly to the protruding portion 62.
  • the conductor wire joint 73 is a portion separated from the connection end 72 in the longitudinal direction of the connection terminal 71 and is a portion to which the conductor wire 20 a of the insulated wire 20 is joined.
  • the conductor wire 20a of the insulated wire 20 is joined, for example, by brazing, soldering, ultrasonic joining, welding, or the like, in which the joint between the conductor wire joint 73 and the conductor wire 20a is higher than the heat-resistant temperature of the insulating coating 20b. It is joined to the conductor wire joint 73 by a method. In other words, the conductor wire joint 73 and the conductor wire 20a are joined via the thermal joint TB.
  • the connection terminal 71 may have, for example, a heat radiating portion 73a in the conductor wire joint portion 73.
  • the heat radiating portion 73 a is a portion in which the dimension in the short direction orthogonal to the longitudinal direction of the connection terminal 71, that is, the width of the connection terminal 71 is larger than the width of the connection end 72.
  • the heat radiating portion 73a protrudes in the width direction (X-axis direction) of the connection terminal 71.
  • the wire fixing portion 74 has, for example, a width in a direction (X-axis direction) perpendicular to the longitudinal direction of the connection terminal 71 wider than the width of the constricted portion 75, and a cross-sectional area larger than that of the constricted portion 75. Part.
  • the wire fixing portion 74 is provided, for example, so as to extend in a direction crossing the insulated wire 20, and the thickness direction (Z-axis) of the connection terminal 71 so as to sandwich the insulated wire 20 on both sides in the radial direction of the insulated wire 20. Direction).
  • the wire fixing portion 74 is plastically deformed on both sides in the radial direction of the insulated wire 20, holds and fixes the insulating coating 20 b of the insulated wire 20 from both sides in the radial direction, and fixes the insulated wire 20 to the connection terminal 71.
  • the wire fixing portion 74 is not limited to a configuration in which the wire fixing portion 74 is plastically deformed to mechanically support and fix the insulated wire 20.
  • the wire fixing portion 74 may be any as long as it can fix the insulating coating 20b of the insulated wire 20 to the connection terminal 71.
  • the wire fixing portion 74 may be, for example, an adhesive or a curable resin for fixing the insulating coating 20b of the insulated wire 20 to the connection terminal 71. Further, for example, when the bus bar holder 41 of the battery module 100 has a fixing portion for supporting and fixing the insulated wire 20, the wire fixing portion 74 can be omitted.
  • the constricted portion 75 is a portion whose cross-sectional area is smaller than that of the conductor wire joint portion 73.
  • the constricted portion 75 is provided, for example, between the conductor wire joint portion 73 and the electric wire fixing portion 74.
  • the constricted portion 75 is a portion of the connection terminal 71 whose cross section is minimized, for example, by providing a cutout in the width direction (X direction) in the connection terminal 71. That is, the cross-sectional area of the constricted portion 75 is smaller than, for example, the cross-sectional area of the conductor wire joint portion 73 and the cross-sectional area of the electric wire fixing portion 74.
  • the area of the cross section of the constricted portion 75 is determined, for example, such that the bending strength of the constricted portion 75 is higher than the bending strength of the conductor wire 20a.
  • the conductor wire 20a is joined to the conductor wire joint 73 of the connection terminal 71 at the joint end 20e where the insulating coating 20b is removed and the conductor wire 20a is exposed.
  • the end 20c of the insulating coating 20b is located, for example, between the constricted portion 75 of the connection terminal 71 and the wire fixing portion 74.
  • the end portion 20c of the insulating coating 20b may be located, for example, between the conductor wire joint portion 73 and the wire fixing portion 74.
  • FIG. 6A to 6C are enlarged plan views showing the positional relationship between the end 20c of the insulating coating 20b and the constriction 75 at the joint end 20e of the insulated wire 20.
  • the end 20 c of the insulating coating 20 b at the joint end 20 e of the insulated wire 20 is located between the constricted portion 75 of the connection terminal 71 and the wire fixing portion 74. More specifically, the end 20 c of the insulating coating 20 b is adjacent to the end of the constricted portion 75 on the opposite side to the conductor wire joint 73.
  • the end 20c of the insulating coating 20b is located at the end of the wire fixing portion 74 on the side of the constricted portion 75.
  • the end 20c of the insulating coating 20b at the joint end 20e of the insulated wire 20 is located between the conductor wire joint 73 and the wire fixing portion 74. More specifically, in the example illustrated in FIG. 6B, the end 20 c of the insulating coating 20 b is located at an intermediate portion of the constricted portion 75 in the longitudinal direction (Y-axis direction) of the connection terminal 71. Further, in the example shown in FIG. 6C, the end 20c of the insulating coating 20b is located at the end of the constricted portion 75 on the conductor wire joint 73 side.
  • the insulated wire 30 shown in FIG. 2 is a temperature detection line for detecting the temperature of the plurality of secondary batteries 10.
  • a set of six insulated wires 30 is connected to the upper surfaces 10 a of the three secondary batteries 10.
  • the insulated wire 30 has one end connected to the thermistor and the other end connected to the connector 31.
  • the thermistor connected to one end of the insulated wire 30 contacts the upper surface 10 a of the secondary battery 10 by a pressing member 32 provided at one end of the insulated wire 30.
  • the connector 31 of the insulated wire 30 that is the temperature detection line is connected to a BCU (not shown), for example, like the connector 21 of the insulated wire 20 that is the voltage detection line.
  • the BCU detects, for example, the voltage of each thermistor in contact with the upper surface 10a of the secondary battery 10 by a set of two insulated wires 30 connected to each thermistor, and thereby the individual thermistors in contact with the thermistor. Of the secondary battery 10 is detected.
  • connection structure 70 described above can be adopted as a connection structure for connecting the insulated wire 30 serving as the temperature detection line and the conductor of the thermistor.
  • the number of thermistors and the number of the secondary batteries 10 that detect the temperature by contacting the thermistors are not particularly limited, and may be two or less or four or more, respectively, as necessary.
  • the plurality of insulated wires 30 are bundled, for example, inside the opening 43 of the top cover 42 and passed through the tube 33, similarly to the insulated wires 20.
  • the tube 33 covering the bundled insulated wires 30 is similar to the tube 22 covering the bundled insulated wires 20, for example, from the inside of the opening 43 of the top cover 42 to the connector 31 outside the cover 40.
  • the cover 40 has, for example, a bus bar holder 41 that is arranged to face the upper surfaces 10 a of the plurality of secondary batteries 10 that constitute the battery block 50, and a top cover 42 that covers an upper part of the bus bar holder 41.
  • the busbar holder 41 is a thin plate-shaped member made of, for example, an insulating resin material such as engineering plastic and covering at least a part of the upper surface 10a of the plurality of secondary batteries 10. Further, the bus bar holder 41 is a three-dimensional structure having a large number of partitions and openings, and having a substantially rectangular parallelepiped outer shape. The bus bar holder 41 holds the plurality of bus bars 60 in the concave portion and electrically insulates the adjacent bus bars 60 from each other.
  • the bus bar holder 41 has an opening above the gas discharge valves 15 of the plurality of secondary batteries 10 arranged in one direction, and a gas discharge communicating with the plurality of secondary batteries 10 in the stacking direction (X-axis direction) by a partition wall.
  • a groove 44 is formed.
  • the gas discharge groove 44 has, for example, a lower end opened to face the gas discharge valves 15 of the plurality of secondary batteries 10, and a longitudinal direction of the upper surface 10 a of the secondary battery 10, that is, a short direction (Y-axis direction) of the battery block 50.
  • the top cover 42 is made of, for example, the same resin material as the bus bar holder 41, and is divided into three parts in the lateral direction (Y-axis direction) of the battery block 50, namely, end parts 42A and 42B and a central part 42C.
  • the ends 42A and 42B of the top cover 42 cover a plurality of bus bars 60 arranged on the bus bar holder 41.
  • the central portion of the top cover 42C is a gas discharge passage for discharging the gas discharged from the gas discharge valve 15 together with the gas discharge groove 44 by covering the upper end of a gas discharge groove 44 provided in the bus bar holder 41.
  • the central portion 42 ⁇ / b> C of the top cover 42 has an opening 43 for facilitating the drawing out of the insulated wires 20 and 30, and a lid 45 for closing the opening 43.
  • connection structure 70 of the present embodiment and the battery module 100 of the present embodiment including the connection structure 70 will be described.
  • the battery module 100 includes the plurality of secondary batteries 10 and the bus bar 60 that connects the plurality of secondary batteries 10.
  • the connection structure 70 of the present embodiment is a connection structure between the conductor such as the bus bar 60 and the insulated wire 20 as described above.
  • the battery module 100 and the connection structure 70 include an elongated plate-shaped connection terminal 71 for connecting a conductor such as the bus bar 60 and the conductor wire 20 a of the insulated wire 20.
  • the connection terminal 71 has, along its longitudinal direction (Y-axis direction), a connection end 72 connected to the conductor wire 20a, a conductor wire joint 73 to which the conductor wire 20a is joined, and an insulating coating of the insulated wire 20.
  • an electric wire fixing portion 74 for fixing the wire 20b, and a constricted portion 75 between the conductor wire joining portion 73 and the electric wire fixing portion 74.
  • the conductor wire 20a of the insulated wire 20 can be electrically connected to the conductor such as the bus bar 60 via the connection terminal 71.
  • the heat generated when the thermal bonding portion TB is formed by brazing, soldering, ultrasonic bonding, or the like between the conductive wire bonding portion 73 of the connection terminal 71 and the conductive wire 20a of the insulated wire 20 is reduced.
  • the insulating coating 20b can be protected.
  • the thermal joint portion TB between the conductor wire joint portion 73 of the connection terminal 71 and the conductor wire 20a of the insulated wire 20 may have a high temperature exceeding the heat-resistant temperature of the insulating coating 20b of the insulated wire 20. Also in this case, heat conduction from the conductor wire joint portion 73 to the wire fixing portion 74 is suppressed at the constricted portion 75, and the temperature of the insulating coating 20 b of the insulated wire 20 is prevented from exceeding the heat-resistant temperature at the wire fixing portion 74. Is done.
  • the area of the cross section of the constricted portion 75 is smaller than the area of the cross section of the conductor wire joint portion 73 and the cross section of the electric wire fixing portion 74.
  • connection structure 70 the insulated wire 20 is joined to the conductor wire joint 73 at the joint end 20e where the insulation sheath 20b is removed and the conductor wire 20a is exposed.
  • An end 20c of the wire 20b is located between the constricted portion 75 and the wire fixing portion 74.
  • connection structure 70 of the present embodiment is a connection structure between the conductor such as the bus bar 60 and the insulated wire 20, and is an elongated plate-like connection terminal 71 for connecting the conductor and the conductor wire 20 a of the insulated wire 20. It has.
  • the connection terminal 71 has a connection end portion 72 connected to the conductor portion, a conductor wire joint portion 73 to which the conductor wire 20a is joined, and a cross section of the conductor wire joint portion 73 along the longitudinal direction. A constricted portion 75 having a reduced area.
  • the conductor wire 20 a is joined to the conductor wire joint 73 at the joint end 20 e where the insulation coating 20 b has been removed and the conductor wire 20 a has been exposed.
  • the end 20c of the insulating coating 20b is located on the side opposite to the conductor wire joint 73.
  • the entire length of the constricted portion 75 in the longitudinal direction of the connection terminal 71 is reduced by the thermal resistance. It can function as a unit.
  • the temperature rise of the end 20c of the insulating coating 20b can be more effectively suppressed, and the temperature of the end 20c of the insulating coating 20b can be more reliably prevented from rising above the heat-resistant temperature of the insulating coating 20b. Therefore, the insulation coating 20b of the insulated wire 20 can be more reliably protected from heat when the conductor wire 20a of the insulated wire 20 is joined.
  • connection structure 70 as described above, the insulated wire 20 is joined to the conductor wire joint 73 at the joint end 20e where the insulating coating 20b is removed and the conductor wire 20a is exposed.
  • the end 20c of the coating 20b may be located between the conductor wire joint 73 and the wire fixing part 74.
  • the end of the insulating coating 20b at the time of joining the conductor wire 20a is used. Excess of the heat resistant temperature in the part 20c can be allowed.
  • connection structure 70 for electrically connecting the insulated wire 20 and a conductor such as the bus bar 60 is provided. It is possible to provide the connection structure 70 that can protect the insulating coating 20b of the insulated wire 20 from heat at the time of joining.
  • connection structure 70 between the insulated wire 20 and the conductor, wherein the insulating coating 20b of the insulated wire 20 is heated by the heat when the conductor wire 20a of the insulated wire 20 is joined. It is possible to provide a connection structure 70 that can prevent the insulated wire 20 from being detached from the wire fixing portion 74 that fixes the insulating coating 20b.
  • a connection structure 70 between the insulated wire 20 and the bus bar 60 is provided, and the insulating coating 20b of the insulated wire 20 is removed from heat when the conductor wire 20a of the insulated wire 20 is joined.
  • the battery module 100 By protecting the battery module 100, it is possible to provide the battery module 100 capable of preventing the insulated wire 20 from being detached from the wire fixing portion 74 for fixing the insulated wire 20.
  • connection structure and the battery module according to the present disclosure are not limited to the embodiments described in the above embodiments.
  • modified examples of the connection structure 70 according to the above-described embodiment and the battery module 100 including the same will be described.
  • FIGS. 7A and 7B are enlarged plan views showing modified examples of the connection terminal 71 shown in FIG. 6A.
  • the connection terminal 71 may include a plurality of constrictions 75 in the longitudinal direction. Further, the constricted portion 75 may meander, for example, by forming notched portions alternately from both sides in the width direction. With such a configuration, the heat transfer length of the constricted portion 75 that transmits the heat of the conductor wire joint portion 73 can be further increased, and the end of the constricted portion 75 on the opposite side to the conductor wire joint portion 73, that is, The temperature rise of the insulating coating 20b of the insulated wire 20 at the end of the wire fixing portion 74 on the constricted portion 75 side can be more effectively suppressed.
  • FIG. 8 is an enlarged perspective view showing a modification of the connection structure 70 shown in FIG.
  • the connection terminal 71 has the connection end 72 protruding from the bus bar 60 in the width direction (Y-axis direction) of the secondary battery 10 and bent in the thickness direction (X-axis direction) of the secondary battery 10. Further, it is bent upward in the height direction (Z-axis direction) of the secondary battery 10. Further, the connection terminal 71 extends upward in the height direction of the secondary battery 10 from the conductor wire joining portion 73 to the electric wire fixing portion 74, and a heat radiating portion 76 is provided on the opposite side of the constricted portion 75 of the electric wire fixing portion 74. Have been.
  • the radiator 76 may have a cooling pad for forced cooling.
  • the temperature rise of the electric wire fixing portion 74 is suppressed by the heat radiation from the heat radiation portion 76. be able to. Therefore, the temperature rise of the insulating coating 20b of the insulated wire 20 can be suppressed, and the insulating coating 20b of the insulated wire 20 can be protected from heat when joining the conductor wire 20a of the insulated wire 20.
  • a cooling pad or a constricted portion 75 may be provided between the external terminal 11 and the conductor wire joint portion 73 in order to reduce the thermal influence on the external terminal 11.

Abstract

本開示は、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することができる接続構造を提供することを課題とする。その解決手段は、バスバー６０などの導体部と絶縁電線２０との接続構造７０である。接続構造７０は、導体部と絶縁電線２０の導体線２０ａとを接続する細長い板状の接続端子７１を備える。接続端子７１は、長手方向（Ｙ軸方向）に沿って、導体部に接続される接続端部７２と、導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを固定する電線固定部７４と、を有するとともに、導体線接合部７３と電線固定部７４との間にくびれ部７５を有する。

Description

接続構造および電池モジュール
　本開示は、たとえばバスバーなどの導体部と絶縁電線との接続構造およびその接続構造を備えた電池モジュールに関する。
　従来から、導電性タブと導線のはんだ付け領域から導線が切断されても導線全体が離脱することを防止するバッテリパックに関する発明が知られている（下記特許文献１を参照）。このように、導線全体が離脱するのを防止することで、離脱した導線がバッテリセルまたは保護回路モジュールの回路領域に接触することにより発生する電気的な短絡を防止することができる。
　特許文献１に記載された発明は、次の構成を特徴としている（同文献、請求項１等を参照）。バッテリパックは、複数のバッテリセルと、導電性タブと、導線と、保護回路モジュールと、を含む。導電性タブは、少なくとも一つのバッテリセルと電気的に接続される一側部と、その一側部から延びた他側部を有する。導線は、導電性タブの他側部と電気的に接続される。保護回路モジュールは、導線と電気的に接続される。導電性タブは、上記他側部に形成される導線嵌合部をさらに含み、導線が導線嵌合部に嵌合されて固定される。
　この従来の発明によれば、導電性タブに形成された導線嵌合部を用いて導線の一部を固定することによって、導電性タブと導線のはんだ付け部分から導線が切断されても導線の全体的な離脱を防止することができる。これにより、この従来のバッテリパックは、導線が離脱してバッテリセルまたは保護回路モジュールの回路領域に接触することにより発生する電気的な短絡を防止することができる（同文献、第００２１段落等を参照）。
特開２０１０－０９２８５０号公報
　上記従来のバッテリパックの導線は、導線の一端の絶縁性被覆を除去して露出させた導電性ワイヤの一端を導電性タブにはんだ付けしてはんだ部を形成することで、導電性タブに電気的に接続されている（同文献、第００４５段落等を参照）。
　この場合、導線性タブに導線の一端をはんだ付けするときの熱は、導線の絶縁性被覆を変質または融解させるなど、絶縁性被覆に悪影響を及ぼすおそれがある。また、導線嵌合部によって嵌合されて固定された導線の絶縁性被覆にはんだ付けの熱による影響が及ぶと、導線嵌合部から導線が離脱するおそれがある。
　本開示の一態様は、絶縁電線とバスバーなどの導体部とを電気的に接続するための接続構造であって、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することができる接続構造を提供する。
　また、本開示の別の一態様は、絶縁電線と導体部との接続構造であって、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することで、絶縁電線を固定する電線固定部から絶縁電線が離脱するのを防止することができる接続構造を提供する。
　さらに、本開示の別の一態様は、絶縁電線と導体部との接続構造を備え、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することで、絶縁電線を固定する固定部から絶縁電線が離脱するのを防止することができる電池モジュールを提供する。
　本開示の一態様は、導体部と絶縁電線との接続構造であって、前記導体部と前記絶縁電線の導体線とを接続する細長い板状の接続端子を備え、前記接続端子は、長手方向に沿って、前記導体部に接続される接続端部と、前記導体線が接合される導体線接合部と、前記絶縁電線の絶縁被覆を固定する電線固定部と、を有するとともに、前記導体線接合部と前記電線固定部との間にくびれ部を有することを特徴とする接続構造である。
　また、本開示の別の一態様は、導体部と絶縁電線との接続構造であって、前記導体部と前記絶縁電線の導体線とを接続する細長い板状の接続端子を備え、前記接続端子は、長手方向に沿って、前記導体部に接続される接続端部と、前記導体線が接合される導体線接合部と、該導体線接合部よりも横断面の面積を減少させたくびれ部と、を有し、前記絶縁電線は、前記導体線を被覆する絶縁被覆が除去されて前記導体線が露出した接合端部において、前記導体線が前記導体線接合部に接合され、前記長手方向において前記くびれ部を介して前記導体線接合部と反対側に前記絶縁被覆の端部が位置することを特徴とする接続構造である。
　さらに、本開示の別の一態様は、複数の二次電池と、該複数の二次電池を接続するバスバーとを備えた電池モジュールであって、前記バスバーに接続された細長い板状の接続端子と、該接続端子を介して前記バスバーに接続された絶縁電線と、を備え、前記接続端子は、長手方向に沿って、前記バスバーに接続される接続端部と、前記絶縁電線の導体線が接合される導体線接合部と、前記絶縁電線の絶縁被覆を固定する電線固定部と、を有するとともに、前記導体線接合部と前記電線固定部との間にくびれ部を有することを特徴とする電池モジュールである。
　本開示の一態様によれば、絶縁電線とバスバーなどの導体部とを電気的に接続するための接続構造であって、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することができる接続構造を提供することができる。
　また、本開示の別の一態様によれば、絶縁電線と導体部との接続構造であって、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することで、絶縁電線を固定する電線固定部からの絶縁電線の離脱を防止することができる接続構造を提供することができる。
　さらに、本開示の別の一態様によれば、絶縁電線とバスバーとの接続構造を備え、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することで、絶縁電線を固定する電線固定部から絶縁電線が離脱するのを防止することが可能な電池モジュールを提供することができる。
本開示の実施形態に係る電池モジュールの外観斜視図。 図１に示す電池モジュールの分解斜視図。 図１に示す電池モジュールのカバーを取り外した拡大平面図。 図３に示す電池モジュールの絶縁電線とバスバーとの接続構造の斜視図。 図４に示す接続構造の接続端子と絶縁電線を示す斜視図。 絶縁電線の絶縁被覆の端部とくびれ部との位置関係を示す拡大平面図。 絶縁電線の絶縁被覆の端部とくびれ部との位置関係を示す拡大平面図。 絶縁電線の絶縁被覆の端部とくびれ部との位置関係を示す拡大平面図。 図６Ａに示す接続端子の変形例を示す拡大平面図。 図６Ａに示す接続端子の変形例を示す拡大平面図。 図３に示す接続構造の変形例を示す拡大斜視図。
　以下、図面を参照して本開示の接続構造および電池モジュールの実施形態を説明する。
　図１は、本開示の実施形態に係る電池モジュール１００の外観斜視図である。図２は、図１に示す電池モジュール１００の分解斜視図である。図３は、図１に示す電池モジュール１００のカバー４０を取り外した拡大平面図である。図４は、図３に示す電池モジュール１００の絶縁電線２０とバスバー６０との接続構造７０の斜視図である。図５は、図４に示す接続構造７０の接続端子７１と絶縁電線２０を示す斜視図である。
　本実施形態の電池モジュール１００は、たとえば、電気自動車（ＥＶ）、ハイブリッド自動車（ＨＥＶ）などの車両に搭載され、車両の電気機器から供給された電力を蓄え、蓄えた電力を車両の電気機器に供給する蓄電システムを構成する。
　詳細については後述するが、本実施形態の電池モジュール１００は、次の構成を主な特徴としている。電池モジュール１００は、複数の二次電池１０と、これら複数の二次電池１０を接続する複数のバスバー６０と、このバスバー６０に接続された細長い板状の接続端子７１と、その接続端子７１を介してバスバー６０に接続された絶縁電線２０と、を備えている。接続端子７１は、その接続端子７１の長手方向に沿って、バスバー６０に接続される接続端部７２と、絶縁電線２０の導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを固定する電線固定部７４と、を有する。そして、接続端子７１は、導体線接合部７３と電線固定部７４との間にくびれ部７５を有する。
　以下、本実施形態の電池モジュール１００の各部の構成について、より詳細に説明する。本実施形態の電池モジュール１００は、たとえば、複数の二次電池１０と、絶縁電線２０と、絶縁電線３０と、カバー４０と、バスバー６０とを備えている。
　複数の二次電池１０は、厚さ方向に積層され、概ね直方体形状の電池ブロック５０を構成している。以下では、電池ブロック５０の長手方向すなわち二次電池１０の積層方向をＸ軸方向、電池ブロック５０の短手方向をＹ軸方向、電池ブロック５０の高さ方向をＺ軸方向とする、直交座標系を用いて電池モジュール１００の各部を説明する場合がある。
　二次電池１０は、たとえば扁平な角形リチウムイオン二次電池であり、長方形の上面１０ａと、上面１０ａの長手方向（Ｙ軸方向）に離隔して配置された一対の外部端子１１と、該一対の外部端子１１の間に設けられたガス排出弁１５と、を有している。二次電池１０は、たとえばアルミニウムやアルミニウム合金によって製作された金属製の容器を備えている。
　二次電池１０の容器は、たとえば、上部が開放された有底角筒状の電池缶と、電池缶の開口部を封止する長方形板状の電池蓋とによって構成される。電池蓋は、たとえばレーザ溶接によって電池缶の開口部に接合される。電池容器の内部には、たとえば、電極とセパレータを積層して捲回した捲回電極群や、その捲回電極群の電極と一対の外部端子１１とを接続する集電板や、捲回電極群と電池容器との間を絶縁する絶縁シートや、捲回電極群に含浸される電解液などが収容されている。
　一対の外部端子１１のうち、一方は正極外部端子であり、他方は負極外部端子である。一対の外部端子１１は、二次電池１０の長方形の上面１０ａ、すなわち電池蓋の長方形の上面１０ａの長手方向（Ｙ軸方向）の一端と他端に離隔して配置され、電池蓋との間に配置された絶縁性を有する樹脂製のガスケット１６によって電池容器と電気的に絶縁されている。
　ガス排出弁１５は、二次電池１０の上面１０ａすなわち電池蓋の上面１０ａに配置された一対の外部端子１１の間に設けられている。ガス排出弁１５は、たとえば、電池蓋の長手方向の中央部をプレス加工して電池蓋に薄肉部を形成するとともに、その薄肉部にスリット溝を形成することによって設けられている。ガス排出弁１５は、たとえば、二次電池１０の過充電等の異常により電池容器の内部でガスが発生して、電池容器の内圧が所定の圧力を超えて上昇したときに開裂し、電池容器の内部のガスを外部へ排出することで、二次電池１０の安全性を確保している。
　また、二次電池１０は、上面１０ａの電池蓋に、電池容器の内部に電解液を注入するための注液孔１７と、該注液孔１７を封止する注液栓１８とを有している。たとえば、電池蓋の注液孔１７を介して電池容器に電解液を注入した後に、レーザ溶接によって注液孔１７に注液栓１８を接合することで、注液孔１７を注液栓１８によって封止することができる。
　電池ブロック５０を構成する複数の二次電池１０は、電池容器の最大面積の広側面を対向させて積層され、二次電池１０の上面１０ａに設けられたガス排出弁１５が一方向（Ｘ軸方向）に並ぶように配置されている。より具体的には、二次電池１０の長方形の上面１０ａの長手方向（Ｙ軸方向）の中央にガス排出弁１５が設けられることで、複数の二次電池１０のガス排出弁１５は、複数の二次電池１０の積層方向（Ｘ軸方向）、すなわち二次電池１０の長方形の上面１０ａの短手方向（Ｘ軸方向）、すなわち二次電池１０の厚さ方向（Ｘ軸方向）に、一列に並んでいる。
　電池ブロック５０は、複数の二次電池１０と、各二次電池１０を保持するセルホルダ５１と、複数の二次電池１０の積層方向の両端に配置された一対のエンドプレート５２と、この一対のエンドプレート５２の両側に配置された一対のサイドプレート５３と、を備えている。
　セルホルダ５１は、たとえばエンジニアリングプラスチック等の絶縁性を有する樹脂材料によって製作されている。セルホルダ５１は、二次電池１０の間に配置される中間セルホルダ５１Ａと、複数の中間セルホルダ５１Ａを介して積層された複数の二次電池１０の両端に配置される一対の端部セルホルダ５１Ｂと、を有している。セルホルダ５１は、複数の二次電池１０の積層方向（Ｘ軸方向）に二次電池１０と交互に配置され、個々の二次電池１０を厚さ方向（Ｘ軸方向）の両側から挟持して、複数の二次電池１０を厚さ方向に積層させる。また、中間セルホルダ５１Ａは、積層方向に隣接する２つの二次電池１０の間に間隔をあけるスペーサとしての役割も有している。
　一対のエンドプレート５２は、たとえば二次電池１０を構成する電池容器の矩形の広側面の形状に対応する矩形平板状に形成された金属製の部材である。一対のエンドプレート５２は、複数の二次電池１０の積層方向の両端に配置された端部セルホルダ５１Ｂに対向して配置され、セルホルダ５１を介して積層された複数の二次電池１０を積層方向の両側から挟持している。一対のエンドプレート５２は、たとえば、一対のサイドプレート５３を締結するためのねじ孔を有している。
　一対のサイドプレート５３は、たとえば金属製の長方形板状の部材であり、長手方向の両端にボルト等の締結部材５４を挿通させるための貫通孔を有し、短手方向の一端が概ね直角にＬ字形に曲折されている。一対のサイドプレート５３は、たとえば、短手方向の一端と他端をそれぞれセルホルダ５１の溝部に嵌合させ、長手方向の両端の貫通孔にボルト等の締結部材５４を挿通させ、その締結部材５４をエンドプレート５２のねじ孔に締結することで、一対のエンドプレート５２に連結される。
　電池ブロック５０は、たとえば、中間セルホルダ５１Ａを介在させて複数の二次電池１０を積層させ、複数の二次電池１０の積層方向の両端に端部セルホルダ５１Ｂとエンドプレート５２を配置し、エンドプレート５２にサイドプレート５３を締結部材５４によって締結することによって構成することができる。電池ブロック５０を構成する複数の二次電池１０は、一対のサイドプレート５３によって間隔が規定された一対のエンドプレート５２の間で、セルホルダ５１を介して固縛される。
　バスバー６０は、たとえば図２から図４に示すように、複数の二次電池１０の積層方向（Ｘ軸方向）を長手方向とする板状の部材であり、長手方向の中央部に二次電池１０の高さ方向（Ｚ軸方向）の上方へ凸状に屈曲された屈曲部を有している。バスバー６０は、たとえば、銅やアルミニウムなどの導電性を有する金属材料からなる導電部である。バスバー６０の長手方向の一端は、たとえばレーザ溶接によって、隣り合う二つの二次電池１０のうち、一方の二次電池１０の正極の外部端子１１の上面に接合される。また、バスバー６０の長手方向の他端は、たとえばレーザ溶接によって、隣り合う二つの二次電池１０のうち、もう一方の二次電池１０の負極の外部端子１１の上面に接合される。
　複数のバスバー６０は、たとえば、電池ブロック５０を構成する積層された複数の二次電池１０を直列に接続している。より詳細には、複数の二次電池１０は、たとえば、互いに隣接する一方の二次電池１０の正極の外部端子１１と他方の二次電池１０の負極の外部端子１１とが積層方向に隣り合うように、交互に１８０°反転させて積層されている。そして、バスバー６０の長手方向の一端と他端は、それぞれ、隣り合う一方の二次電池１０の正極の外部端子１１と他方の二次電池１０の負極の外部端子１１とに接合される。
　また、電池ブロック５０を構成する複数の二次電池１０の積層方向の両端に配置された二つの二次電池１０の外部端子１１に接続されたバスバー６０は、電池モジュール１００の外部接続端子６１を構成している。より具体的には、積層方向の一端に配置された二次電池１０の正極に一端が接続されたバスバー６０の他端が、電池モジュール１００の正極の外部接続端子６１とされている。また、積層方向の他端に配置された二次電池１０の負極の外部端子１１に一端が接続されたバスバー６０の他端が、電池モジュール１００の負極の外部接続端子６１とされている。
　図３および図４に示すように、バスバー６０は、たとえば、長手方向（Ｘ軸方向）の一端に、電池ブロック５０の短手方向（Ｙ軸方向）へ突出する突出部６２を有している。突出部６２は、電池ブロック５０の短手方向におけるバスバー６０の内側の端縁から、電池ブロック５０の短手方向における内側へ向けて突出している。バスバー６０は、たとえば、突出部６２の下面に接続端子７１をレーザ溶接によって接合することで、接続端子７１を介して絶縁電線２０の導体線２０ａに電気的に接続されている。なお、バスバー６０の突出部６２と接続端子７１は一部材により一体に設けられていてもよい。
　絶縁電線２０は、たとえば、本開示の一態様に係る接続構造の実施形態である接続構造７０によって、導電性を有する金属からなる導体部であるバスバー６０に電気的に接続された電圧検出線である。複数の絶縁電線２０は、個々の二次電池１０の外部端子１１に接続される。より詳細には、複数の絶縁電線２０は、バスバー６０に接続され、バスバー６０を介して個々の二次電池１０の外部端子１１に接続される。複数の絶縁電線２０は、一端がバスバー６０を介して個々の二次電池１０の外部端子１１に接続され、他端がコネクタ２１に接続されている。
　電圧検出線である絶縁電線２０のコネクタ２１は、たとえばバッテリコントロールユニット（ＢＣＵ）に接続される。ＢＣＵは、個々の二次電池１０の外部端子１１に接続された複数の絶縁電線２０を介して個々の二次電池１０の電圧を検出する。複数の絶縁電線２０は、たとえばトップカバー４２の開口部４３の内側で束ねられ、チューブ２２に通されている。束ねられた複数の絶縁電線２０を被覆するチューブ２２は、たとえばトップカバー４２の開口部４３の内側からカバー４０の外側のコネクタ２１まで延在している。
　本開示の別の一態様の実施形態に係る接続構造７０は、導体部であるバスバー６０と絶縁電線２０とを電気的に接続するための構造であり、たとえば、次の構成を特徴としている。接続構造７０は、導体部であるバスバー６０と絶縁電線２０の導体線２０ａとを接続する細長い板状の接続端子７１を備えている。接続端子７１は、長手方向（Ｙ軸方向）に沿って、絶縁電線２０の導体線２０ａに接続される接続端部７２と、導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを固定する電線固定部７４と、を有する。また、接続端子７１は、導体線接合部７３と電線固定部７４との間にくびれ部７５を有する。
　また、本開示の別の一態様の実施形態に係る接続構造７０は、導体部であるバスバー６０と絶縁電線２０とを接続するための構造であり、たとえば、次の構成を特徴としている。接続構造７０は、導体部であるバスバー６０と絶縁電線２０の導体線２０ａとを接続する細長い板状の接続端子７１を備えている。接続端子７１は、長手方向に沿って、導体部であるバスバー６０に接続される接続端部７２と、導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、その導体線接合部７３よりも横断面の面積を減少させたくびれ部７５と、を有している。絶縁電線２０は、絶縁被覆２０ｂが除去されて導体線２０ａが露出した接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが導体線接合部７３に接合され、接続端子７１の長手方向においてくびれ部７５を介して導体線接合部７３と反対側に絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃが位置する。
　ここで、本実施形態の電池モジュール１００および接続構造７０の特徴部分である接続端子７１について、より詳細に説明する。図５に示すように、接続端子７１は、たとえば、おおむね長方形の細長い板状の部材であり、バスバー６０と同様の導電性を有する金属材料によって構成されている。接続端子７１は、たとえば、長手方向（Ｙ軸方向）の一端にバスバー６０に接続される接続端部７２が設けられ、長手方向の他端に電線固定部７４が設けられている。接続端子７１は、たとえば、絶縁電線２０の導体線２０ａが接合される表面に、導体線２０ａをろう付けするためのろう材の層や、導体線２０ａをはんだ付けするための合金層を有してもよい。
　図４および図５に示す例において、接続端子７１とバスバー６０とは別の部材であり、接続端子７１は、接続端部７２において、たとえば、ろう付け、はんだ付け、またはレーザ溶接などによって、バスバー６０の突出部６２の下面に接合されている。なお、前述のように、バスバー６０と接続端子７１とを一部材によって一体に構成してもよい。この場合、接続端子７１の接続端部７２は、突出部６２と同様にバスバー６０に継ぎ目なく連続して接続される。
　導体線接合部７３は、接続端部７２から接続端子７１の長手方向に離隔した部分であり、絶縁電線２０の導体線２０ａが接合される部分である。絶縁電線２０の導体線２０ａは、たとえば、ろう付け、はんだ付け、超音波接合、溶着など、導体線接合部７３と導体線２０ａとの接合部が絶縁被覆２０ｂの耐熱温度よりも高温になる接合方法によって、導体線接合部７３に接合されている。換言すると、導体線接合部７３と導体線２０ａとは、熱接合部ＴＢを介して接合されている。
　接続端子７１は、たとえば、導体線接合部７３に放熱部７３ａを有してもよい。放熱部７３ａは、接続端子７１の長手方向に直交する短手方向の寸法、すなわち接続端子７１の幅が、接続端部７２の幅よりも拡大された部分である。放熱部７３ａは、接続端子７１の幅方向（Ｘ軸方向）に突出している。
　電線固定部７４は、たとえば、接続端子７１の長手方向に直交する方向（Ｘ軸方向）の幅が、くびれ部７５の幅よりも広くされ、横断面の面積がくびれ部７５よりも拡大された部分である。電線固定部７４は、たとえば、絶縁電線２０を横断する方向に延出するように設けられ、絶縁電線２０の径方向の両側で絶縁電線２０を挟むように接続端子７１の厚さ方向（Ｚ軸方向）に折り曲げられる。すなわち、電線固定部７４は、絶縁電線２０の径方向両側で塑性変形され、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを径方向の両側から挟持して固定し、絶縁電線２０を接続端子７１に固定する。
　なお、電線固定部７４は、電線固定部７４を塑性変形させて絶縁電線２０を機械的に支持および固定する構成に限定されない。電線固定部７４は、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを接続端子７１に固定することができるものであればよい。電線固定部７４は、たとえば、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを接続端子７１に固定する接着剤や硬化性樹脂であってもよい。また、たとえば、電池モジュール１００のバスバーホルダ４１が絶縁電線２０を支持および固定する固定部を有する場合には、電線固定部７４を省略することも可能である。
　くびれ部７５は、前述のように、導体線接合部７３よりも横断面の面積を減少させた部分である。また、くびれ部７５は、前述のように、たとえば、導体線接合部７３と電線固定部７４との間に設けられている。くびれ部７５は、たとえば、接続端子７１に幅方向（Ｘ方向）の切り欠きを設けることによって、接続端子７１において横断面が最小にされた部分である。すなわち、くびれ部７５の横断面の面積は、たとえば、導体線接合部７３の横断面の面積および電線固定部７４の横断面の面積よりも小さい。くびれ部７５の横断面の面積は、たとえば、くびれ部７５の曲げ強度が導体線２０ａの曲げ強度よりも高くなるように決定される。
　絶縁電線２０は、絶縁被覆２０ｂが除去されて導体線２０ａが露出した接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが接続端子７１の導体線接合部７３に接合されている。絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおいて、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、たとえば、接続端子７１のくびれ部７５と電線固定部７４との間に位置している。なお、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおいて、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、たとえば、導体線接合部７３と電線固定部７４との間に位置してもよい。
　図６Ａから図６Ｃは、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおける絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃとくびれ部７５との位置関係を示す拡大平面図である。図６Ａに示す例では、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおける絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、接続端子７１のくびれ部７５と電線固定部７４との間に位置している。より詳細には、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、くびれ部７５の導体線接合部７３と反対側の端部に隣接している。また、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、電線固定部７４のくびれ部７５側の端部に位置している。
　図６Ｂおよび図６Ｃに示す例では、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおける絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、導体線接合部７３と電線固定部７４との間に位置している。より詳細には、図６Ｂに示す例では、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、接続端子７１の長手方向（Ｙ軸方向）において、くびれ部７５の中間部に位置している。また、図６Ｃに示す例では、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃは、くびれ部７５の導体線接合部７３側の端部に位置している。
　図２に示す絶縁電線３０は、複数の二次電池１０の温度を検出すための温度検出線である。図２に示す例では、２本１組の６本の絶縁電線３０が３つの二次電池１０の上面１０ａに接続される。絶縁電線３０は、一端がサーミスタに接続され、他端がコネクタ３１に接続されている。絶縁電線３０の一端に接続されたサーミスタは、絶縁電線３０の一端に設けられた押圧部材３２によって、二次電池１０の上面１０ａに押し付けられた状態で接触する。
　温度検出線である絶縁電線３０のコネクタ３１は、たとえば、電圧検出線である絶縁電線２０のコネクタ２１と同様に、図示を省略するＢＣＵに接続される。ＢＣＵは、たとえば、二次電池１０の上面１０ａに接触した個々のサーミスタの電圧を、個々のサーミスタに接続された２本１組の絶縁電線３０によって検出することで、サーミスタが接触している個々の二次電池１０の温度を検出する。
　この温度検出線である絶縁電線３０とサーミスタの導体部とを接続する接続構造として、前述の接続構造７０を採用することも可能である。なお、サーミスタの個数およびサーミスタを接触させて温度を検出する二次電池１０の個数は、特に限定されず、必要に応じて、それぞれ２つ以下または４つ以上にすることも可能である。
　複数の絶縁電線３０は、絶縁電線２０と同様に、たとえばトップカバー４２の開口部４３の内側で束ねられ、チューブ３３に通されている。束ねられた複数の絶縁電線３０を被覆するチューブ３３は、束ねられた複数の絶縁電線２０を被覆するチューブ２２と同様に、たとえばトップカバー４２の開口部４３の内側からカバー４０の外側のコネクタ３１まで延在している。
　カバー４０は、たとえば、電池ブロック５０を構成する複数の二次電池１０の上面１０ａに対向して配置されるバスバーホルダ４１と、バスバーホルダ４１の上部を覆うトップカバー４２とを有している。
　バスバーホルダ４１は、たとえばエンジニアリングプラスチック等の絶縁性を有する樹脂材料によって製作され、複数の二次電池１０の上面１０ａの少なくとも一部を覆う薄い板状の部材である。また、バスバーホルダ４１は、多数の隔壁や開口を有し、概ね直方体形状の外形を有する立体的な構造体である。バスバーホルダ４１は、凹状の部分に複数のバスバー６０を保持し、隣接するバスバー６０同士を電気的に絶縁する。
　バスバーホルダ４１は、一方向に並んだ複数の二次電池１０のガス排出弁１５の上方に開口を有し、隔壁によって複数の二次電池１０の積層方向（Ｘ軸方向）に連通するガス排出溝４４を形成している。ガス排出溝４４は、たとえば、下端が開放されて複数の二次電池１０のガス排出弁１５に臨み、二次電池１０の上面１０ａの長手方向すなわち電池ブロック５０の短手方向（Ｙ軸方向）においてガス排出弁１５の両側に隔壁を有し、上端が開放されている。
　トップカバー４２は、たとえばバスバーホルダ４１と同様の樹脂材料によって製作され、電池ブロック５０の短手方向（Ｙ軸方向）において端部４２Ａ，４２Ｂならびに中央部４２Ｃの３つに分割されている。トップカバー４２の端部４２Ａ，４２Ｂは、バスバーホルダ４１に配置された複数のバスバー６０を覆う。トップカバー４２の中央部は４２Ｃ、バスバーホルダ４１に設けられたガス排出溝４４の上端を覆うことで、ガス排出溝４４とともに、ガス排出弁１５から排出されたガスを排出するためのガス排出路を形成する。また、トップカバー４２の中央部４２Ｃは、絶縁電線２０および絶縁電線３０の引き出しを容易にするための開口部４３と、この開口部４３を閉塞する蓋４５を有している。
　以下、本実施形態の接続構造７０およびその接続構造７０を備えた本実施形態の電池モジュール１００の作用について説明する。
　本実施形態の電池モジュール１００は、前述のように、複数の二次電池１０と、これら複数の二次電池１０を接続するバスバー６０とを備えている。また、本実施形態の接続構造７０は、前述のように、バスバー６０などの導体部と絶縁電線２０との接続構造である。電池モジュール１００および接続構造７０は、バスバー６０などの導体部と絶縁電線２０の導体線２０ａとを接続する細長い板状の接続端子７１を備える。接続端子７１は、その長手方向（Ｙ軸方向）に沿って、導体線２０ａに接続される接続端部７２と、導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを固定する電線固定部７４と、を有するとともに、導体線接合部７３と電線固定部７４との間にくびれ部７５を有する。
　この構成により、接続端子７１を介して絶縁電線２０の導体線２０ａをバスバー６０などの導体部に電気的に接続することができる。また、接続端子７１の導体線接合部７３と絶縁電線２０の導体線２０ａとの間にろう付け、はんだ付け、超音波接合などにより熱接合部ＴＢを形成するときの熱から、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することができる。
　より具体的には、接続端子７１の導体線接合部７３と絶縁電線２０の導体線２０ａとの熱接合部ＴＢが絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの耐熱温度を超える高温になる場合がある。この場合でも、導体線接合部７３から電線固定部７４への熱伝導が、くびれ部７５において抑制され、電線固定部７４において、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの温度が耐熱温度を超えることが防止される。
　これにより、電線固定部７４において絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂが変質したり融解したりすることが防止され、絶縁電線の導体線を接合するときの熱から絶縁電線の絶縁被覆を保護することができる。また、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することで、絶縁電線２０を固定する電線固定部７４から絶縁電線２０が離脱するのを防止することができる。したがって、絶縁電線２０の離脱による短絡を防止して、電池モジュール１００の安全性を向上させることができる。
　また、本実施形態の接続構造７０において、くびれ部７５の横断面の面積は、導体線接合部７３の横断面の面積および電線固定部７４の横断面の面積よりも小さい。この構成により、接続端子７１の長手方向において、くびれ部７５の熱抵抗を、導体線接合部７３の熱抵抗および電線固定部７４の熱抵抗よりも高くすることができる。したがって、導体線接合部７３から電線固定部７４への伝熱を抑制することができ、電線固定部７４における絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの温度上昇を抑制することができる。
　また、本実施形態の接続構造７０において、絶縁電線２０は、絶縁被覆２０ｂが除去されて導体線２０ａが露出した接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが導体線接合部７３に接合され、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃがくびれ部７５と電線固定部７４との間に位置している。
　すなわち、本実施形態の接続構造７０は、バスバー６０などの導体部と絶縁電線２０との接続構造であって、導体部と絶縁電線２０の導体線２０ａとを接続する細長い板状の接続端子７１を備えている。この接続端子７１は、その長手方向に沿って、導体部に接続される接続端部７２と、導体線２０ａが接合される導体線接合部７３と、その導体線接合部７３よりも横断面の面積を減少させたくびれ部７５と、を有している。絶縁電線２０は、絶縁被覆２０ｂが除去されて導体線２０ａが露出した接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが導体線接合部７３に接合され、接続端子７１の長手方向において、くびれ部７５を介して導体線接合部７３と反対側に絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃが位置している。
　これらの構成により、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａを接続端子７１の導体線接合部７３に接合するときに、接続端子７１の長手方向におけるくびれ部７５の全長を、熱抵抗部として機能させることができる。これにより、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃの温度上昇をより効果的に抑制し、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃの温度が絶縁被覆２０ｂの耐熱温度を超えて上昇するのをより確実に防止できる。したがって、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂをより確実に保護することができる。
　また、接続構造７０では、前述のように、絶縁電線２０は、絶縁被覆２０ｂが除去されて導体線２０ａが露出した接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが導体線接合部７３に接合され、絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃが導体線接合部７３と電線固定部７４との間に位置してもよい。この構成により、絶縁電線２０の接合端部２０ｅにおいて、導体線２０ａが絶縁被覆２０ｂによって被覆された領域を増加させ、安全性をより向上させることができる。なお、この場合、電線固定部７４において絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの温度を、絶縁被覆２０ｂの耐熱温度以下に維持することが可能であれば、導体線２０ａの接合時の絶縁被覆２０ｂの端部２０ｃにおける耐熱温度の超過を許容することができる。
　以上説明したように、本実施形態の一態様によれば、絶縁電線２０とバスバー６０などの導体部とを電気的に接続するための接続構造７０であって、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することができる接続構造７０を提供することができる。
　また、本実施形態の別の一態様によれば、絶縁電線２０と導体部との接続構造７０であって、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することで、絶縁被覆２０ｂを固定する電線固定部７４からの絶縁電線２０の離脱を防止することができる接続構造７０を提供することができる。
　さらに、本実施形態の別の一態様によれば、絶縁電線２０とバスバー６０との接続構造７０を備え、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することで、絶縁電線２０を固定する電線固定部７４から絶縁電線２０が離脱するのを防止することが可能な電池モジュール１００を提供することができる。
　なお、本開示に係る接続構造および電池モジュールは、前述の実施形態において説明した態様に限定されない。以下、前述の実施形態に係る接続構造７０およびそれを備えた電池モジュール１００の変形例を例示する。
　図７Ａおよび図７Ｂは、図６Ａに示す接続端子７１の変形例を示す拡大平面図である。接続端子７１は、その長手方向に複数のくびれ部７５を備えてもよい。また、くびれ部７５は、たとえば、切り欠き部を幅方向の両側から交互に形成することで、蛇行させてもよい。このような構成により、導体線接合部７３の熱を伝達するくびれ部７５の伝熱長さをより長くすることができ、くびれ部７５の導体線接合部７３と反対側の端部、すなわち、電線固定部７４のくびれ部７５側の端部における絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの温度上昇をより効果的に抑制することができる。
　図８は、図３に示す接続構造７０の変形例を示す拡大斜視図である。この変形例において、接続端子７１は、接続端部７２が、バスバー６０から二次電池１０の幅方向（Ｙ軸方向）へ突出し、二次電池１０の厚さ方向（Ｘ軸方向）へ屈曲され、さらに二次電池１０の高さ方向（Ｚ軸方向）の上方へ向けて屈曲されている。さらに、接続端子７１は、導体線接合部７３から電線固定部７４まで二次電池１０の高さ方向の上方へ向けて延び、電線固定部７４のくびれ部７５と反対側に放熱部７６が設けられている。放熱部７６は、強制冷却用の冷却パッドを有してもよい。
　この構成により、たとえば、導体線接合部７３と電線固定部７４との間で、くびれ部７５の熱抵抗が十分でない場合でも、放熱部７６からの放熱によって電線固定部７４の温度上昇を抑制することができる。したがって、絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂの温度上昇を抑制することができ、絶縁電線２０の導体線２０ａを接合するときの熱から絶縁電線２０の絶縁被覆２０ｂを保護することができる。また、図示しないが、外部端子１１への熱影響を小さくするために、外部端子１１と導体線接合部７３との間に冷却パッドやくびれ部７５を設けてもよい。
　以上、図面を用いて本発明の実施の形態を詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があっても、それらは本発明に含まれるものである。
１０　　二次電池
２０　　絶縁電線
２０ａ　導体線
２０ｂ　絶縁被覆
２０ｃ　端部
２０ｅ　接合端部
３０　　絶縁電線
６０　　バスバー（導体部）
７０　　接続構造
７１　　接続端子
７２　　接続端部
７３　　導体線接合部
７４　　電線固定部
７５　　くびれ部
１００　電池モジュール

Claims (6)

  1. 　導体部と絶縁電線との接続構造であって、
    　前記導体部と前記絶縁電線の導体線とを接続する細長い板状の接続端子を備え、
    　前記接続端子は、長手方向に沿って、前記導体部に接続される接続端部と、前記導体線が接合される導体線接合部と、前記絶縁電線の絶縁被覆を固定する電線固定部と、を有するとともに、前記導体線接合部と前記電線固定部との間にくびれ部を有することを特徴とする接続構造。
  2. 　前記くびれ部の横断面の面積は、前記導体線接合部の横断面の面積および前記電線固定部の横断面の面積よりも小さいことを特徴とする請求項１に記載の接続構造。
  3. 　前記絶縁電線は、前記絶縁被覆が除去されて前記導体線が露出した接合端部において、前記導体線が前記導体線接合部に接合され、前記絶縁被覆の端部が前記くびれ部と前記電線固定部との間に位置していることを特徴とする請求項１に記載の接続構造。
  4. 　前記絶縁電線は、前記絶縁被覆が除去されて前記導体線が露出した接合端部において、前記導体線が前記導体線接合部に接合され、前記絶縁被覆の端部が前記導体線接合部と前記電線固定部との間に位置することを特徴とする請求項１に記載の接続構造。
  5. 　導体部と絶縁電線との接続構造であって、
    　前記導体部と前記絶縁電線の導体線とを接続する細長い板状の接続端子を備え、
    　前記接続端子は、長手方向に沿って、前記導体部に接続される接続端部と、前記導体線が接合される導体線接合部と、該導体線接合部よりも横断面の面積を減少させたくびれ部と、を有し、
    　前記絶縁電線は、前記導体線を被覆する絶縁被覆が除去されて前記導体線が露出した接合端部において、前記導体線が前記導体線接合部に接合され、前記長手方向において前記くびれ部を介して前記導体線接合部と反対側に前記絶縁被覆の端部が位置することを特徴とする接続構造。
  6. 　複数の二次電池と、該複数の二次電池を接続するバスバーとを備えた電池モジュールであって、
    　前記バスバーに接続された細長い板状の接続端子と、該接続端子を介して前記バスバーに接続された絶縁電線と、を備え、
    　前記接続端子は、長手方向に沿って、前記バスバーに接続される接続端部と、前記絶縁電線の導体線が接合される導体線接合部と、前記絶縁電線の絶縁被覆を固定する電線固定部と、を有するとともに、前記導体線接合部と前記電線固定部との間にくびれ部を有することを特徴とする電池モジュール。
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