DE112014004989T5 - Stromerzeugungsvorrichtung - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Stromerzeugungsvorrichtung angegeben, die einen Verbrennungsmotor (11) und eine rotierende elektrische Maschine (12) enthält, die in axialer Richtung dem Verbrennungsmotor (11) benachbart angeordnet ist. Die rotierende elektrische Maschine (12) enthält Wicklungen, denen von einer externen Stromversorgungsvorrichtung über ein elektrisches Stromversorgungskabel (61) elektrischer Strom zugeführt wird. Anschlussteile (43b), die mit den Wicklungen verbunden sind, und Verbindungsanschlüsse (62) des elektrischen Stromversorgungskabels (61) sind in einem vorbestimmten Verbindungsraum (51) verbunden, der in einem Teil eines unteren Blocks (21b) eines Motorblocks (21) des Verbrennungsmotors (11) ausgebildet ist.
Description
- [Technisches Gebiet]
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stromerzeugungsvorrichtung.
- Es wird die Priorität der
japanischen Patentanmeldung Nr. 2013-228350 - [Technischer Hintergrund]
- Herkömmlich ist ein Hybridfahrzeugantrieb bekannt (siehe Patentliteratur 1), worin ein in einem Gehäuse aufgenommener Elektromotor zwischen einem Verbrennungsmotor und einem Getriebe mit einer Kurbelwelle verbunden ist.
- [Zitatenliste]
- [Patentliteratur]
- [Patentliteratur 1]
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Japanisches Patent Nr. 3646856 - [Zusammenfassung der Erfindung]
- [Technisches Problem]
- Unterdessen besteht in einem Hybridfahrzeug nach dem Stand der Technik, wenn Anschlussteile zum Anschließen eines Stromversorgungskabels an den Elektromotor an einem Außenumfangsabschnitt des Gehäuses vorgesehen sind, ein Problem darin, dass die Abmessung des gesamten Antriebs zunimmt, wenn eine axiale oder radiale Abmessung des Gehäuses zunimmt.
- Ein Aspekt der vorliegenden Erfindung wurde im Hinblick auf die obigen Umstände gemacht, und somit ist es ihre Aufgabe, eine Stromerzeugungsvorrichtung anzugeben, welche in der Lage ist, eine Größenzunahme zu vermeiden und zu verhindern, dass ein spezieller Aufbau für eine rotierende elektrische Maschine erforderlich ist, welche mit einem Verbrennungsmotor verbunden ist.
- [Lösung für das Problem]
- Um das obige Problem anzusprechen und die diesbezügliche Aufgabe zu lösen, verwendet die vorliegende Erfindung die folgenden Aspekte.
- (1) Eine Stromerzeugung gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung enthält: einen Verbrennungsmotor; und eine rotierende elektrische Maschine, die in axialer Richtung benachbart dem Verbrennungsmotor angeordnet ist. Die rotierende elektrische Maschine enthält Wicklungen, denen von einer externen Stromversorgungsvorrichtung über ein Stromversorgungskabel elektrischer Strom zugeführt wird; und Wicklungsanschlüsse, die mit den Wicklungen verbunden sind, und Verbindungsanschlüsse des Stromversorgungskabels sind in einem vorbestimmten Verbindungsraum verbunden, der in einem Teil des Verbrennungsmotors ausgebildet ist.
- (2) In der in Aspekt (1) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann der Verbrennungsmotor ein Kurbelwellen-Einführteil enthalten, das aus einem Paar von oberen und unteren Blöcken konfiguriert ist; wobei ein Teil einer Außenumfangsoberfläche des Einführteils zu einer radialen Außenseite ausgebuchtet sein kann und eine Ausbuchtung bildet; und der Verbindungsraum in der Ausbuchtung ausgebildet sein kann.
- (3) In der in Aspekt (1) oder (2) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann, bei Betrachtung in der axialen Richtung, die Ausbuchtung an einer radialen Außenseite relativ zu dem Einführteil und an einer radialen Innenseite relativ zu einem Außenrand einer Verbindungsoberfläche für ein anderes Gehäuse ausgebildet sein, das mit dem Verbrennungsmotor verbunden ist.
- (4) In der in Aspekt (2) oder (3) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann das Stromversorgungskabel in den Verbindungsraum in der axialen Richtung eingesetzt sein.
- (5) In der in einem der Aspekte (1) bis (4) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann die rotierende elektrische Maschine einen Stator enthalten, um den die Wicklungen herum gewickelt sind, sowie einen Rotor, der so konfiguriert ist, dass er in radialer Richtung zum Stator weist; und der Verbindungsraum kann an einer Position angeordnet sein, die von dem Stator und dem Rotor in der axialen Richtung verschoben ist.
- (6) In der in einem der Aspekte (1) bis (5) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann der Verbindungsraum ein Fensterteil enthalten, das so konfiguriert ist, dass es sich an einer Stelle öffnet, die zu den Verbindungsteilen zwischen den Wicklungsanschlüssen und den Verbindungsanschlüssen des Stromversorgungskabels weist.
- (7) In der in einem der Aspekte (1) bis (6) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann der Verbindungsraum in dem unteren Block des Verbrennungsmotors ausgebildet sein.
- (8) In der in Aspekt (7) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann der Verbindungsraum nach außen mit einem Dichtungselement abgedichtet sein.
- (9) In der in Aspekt (1) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung kann die rotierende elektrische Maschine in einem Teil des Verbrennungsmotors aufgenommen sein.
- [Vorteilhafte Effekte der Erfindung]
- Da gemäß der in Aspekt (1) beschriebenen Stromerzeugungsvorrichtung der Verbindungsraum in einem Teil des Verbrennungsmotors ausgebildet ist, kann eine Zunahme in der axialen Abmessung der Stromerzeugungsvorrichtung vermieden werden.
- Das heißt, eine vorbestimmte Breite (eine Länge in Verbindungsrichtung) ist für den Verbindungsraum erforderlich, um die Wicklungsanschlüsse und die Verbindungsanschlüsse zu verbinden. Wenn aus diesem Grund der Verbindungsraum zum Beispiel an einem Außenumfangsabschnitt des Gehäuses der rotierenden elektrischen Maschine vorgesehen wird, wird eine Breite dieses Gehäuses gleich oder größer als ein vorbestimmter Wert, und nimmt eine axiale oder radiale Abmessung der gesamten Stromerzeugungsvorrichtung zu.
- Da im Gegensatz hierzu der Verbindungsraum in einem Teil des Verbrennungsmotors ausgebildet ist, kann ein Zwischenraum, der zum Verbrennungsmotor hin ausgerichtet ist, effizient für den Verbindungsraum genutzt werden, und kann eine Größenzunahme des Gehäuses der rotierenden elektrischen Maschine vermieden werden, oder kann das Gehäuse der rotierenden elektrischen Maschine weggelassen werden.
- Da im Falle von Aspekt (2) der Verbindungsraum als Raum in der Umgebung des Einsetzteils der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors ausgebildet sein kann, kann verhindert werden, dass die radiale Abmessung des Verbrennungsmotors und der rotierenden elektrischen Maschine zunehmen.
- Da im Falle von Aspekt (3) der Verbindungsraum als ein Raum ausgebildet sein kann, der aufgrund eines unterschiedlichen Außendurchmessers zwischen dem Einführteil der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors und einem anderen Gehäuse der rotierenden elektrischen Maschine oder des Getriebes vorhanden ist, kann verhindert werden, dass die radiale Abmessung des Verbrennungsmotors und der rotierenden elektrischen Maschine zunehmen.
- Da im Falle von Aspekt (4) das Stromversorgungskabel in der axialen Richtung in der Umgebung des Verbrennungsmotors oder der rotierenden elektrischen Maschine angeordnet werden kann, kann verhindert werden, dass die Abmessung der Stromerzeugungsvorrichtung einschließlich sogar des Stromerzeugungskabels zunimmt, im Vergleich zu dem Fall, wo das Stromerzeugungskabel in radialer Richtung angeordnet ist.
- Im Falle von Aspekt (5) kann verhindert werden, dass, bei Betrachtung in radialer Richtung, der Verbindungsraum und der Stator und der Rotor der rotierenden elektrischen Maschine in axialer Richtung überlappen, und kann verhindert werden, dass die radiale Abmessung der rotierenden elektrischen Maschine zunimmt.
- Im Falle von Aspekt (6) können die Wicklungsanschlüsse und Verbindungsanschlüsse des Stromversorgungskabels leicht angeschlossen werden, weil sie Zugang zum Verbindungsraum durch das Fensterteil hindurch erlauben.
- Da im Falle von Aspekt (7) der Verbindungsraum an einer tieferen Position als eine heiße Abgassystem-Position ausgebildet ist, kann eine thermische Einwirkung, die das Stromversorgungskabel von einer heißen Abgassystem-Komponente erhält, vermieden werden.
- Auch wenn im Falle von Aspekt (8) der Verbindungsraum in dem unteren Block ausgebildet ist, kann verhindert werden, dass die Verbindungsteile mit Flüssigkeit überdeckt werden.
- Im Falle von Aspekt (9) ist kein gesondertes Gehäuse für die rotierende elektrische Maschine erforderlich, und kann die Anzahl der Bauteile reduziert werden.
- [Kurze Beschreibung der Zeichnungen]
-
1 ist eine Ansicht vom Aufbau eines Hybridfahrzeugs, an dem eine Stromerzeugungsvorrichtung gemäß einer Ausführung der vorliegenden Erfindung angebracht ist. -
2 ist eine Seitenansicht der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung. -
3 ist eine Perspektivansicht der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung, bei Betrachtung schräg von einer Vorderseite in axialer Richtung. -
4 ist eine Perspektivansicht einer rotierenden elektrischen Maschine und eines Verbrennungsmotors der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung, bei Betrachtung schräg von einer Rückseite in der axialen Richtung. -
5 ist eine Perspektivansicht eines Befestigungsteils eines Stromversorgungskabels, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist, bei Betrachtung schräg von der Vorderseite in der axialen Richtung. -
6 ist eine Draufsicht der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung bei Betrachtung von einer axialen Vorderseite. -
7 ist eine Draufsicht des Verbrennungsmotors, an dem eine Stromverteilungskomponente der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung angebracht ist, bei Betrachtung von einer axialen Rückseite. -
8 ist eine Perspektivansicht des Verbrennungsmotors, an dem die Stromverteilungskomponente und ein Resolver der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung angebracht sind, bei Betrachtung schräg von der Rückseite in der axialen Richtung. -
9 ist eine Perspektivansicht eines Verbindungsteils der rotierenden elektrischen Maschine der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung für den Verbrennungsmotor bei Betrachtung schräg von der Vorderseite in der axialen Richtung. -
10 ist eine Seitenansicht von Verbindungsteilen zwischen Spulenenden der rotierenden elektrischen Maschine und dem der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung. -
11 ist eine vergrößerte Seitenansicht, die das Befestigungsteil des Stromversorgungskabels darstellt, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist. -
12 ist eine vergrößerte Perspektivansicht des Befestigungsteils des Stromerzeugungskabels, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist, bei Betrachtung schräg von hinten in der axialen Richtung. -
13 ist eine vergrößerte Perspektivansicht des Befestigungsteils des Stromerzeugungskabels, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist, bei Betrachtung schräg von vorne in der axialen Richtung. -
14 ist eine Schnittansicht des Befestigungsteils des Stromerzeugungskabels, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist. -
15 ist eine Explosionsperspektivansicht, die einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor einer Stromerzeugungsvorrichtung gemäß einer Modifikation der Ausführung der vorliegenden Erfindung darstellt. -
16 ist eine Explosionsperspektivansicht, die einen den Verbrennungsmotor und den Elektromotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Modifikation der Ausführung der vorliegenden Erfindung darstellt. -
17 ist eine Draufsicht eines Befestigungsteils eines Drei-Phasen-Kabels, das für den Verbrennungsmotor der Stromerzeugungsvorrichtung gemäß der Modifikation der Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehen ist, bei Betrachtung in axialer Richtung. - [Beschreibung der Ausführungen]
- Nachfolgend wird eine Stromerzeugungsvorrichtung gemäß einer Ausführung der vorliegenden Erfindung im Detail im Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
- Wie in
1 dargestellt, ist eine Stromerzeugungsvorrichtung10 gemäß der vorliegenden Ausführung in einem Hybridfahrzeug1 angebracht. Wie in den1 bis3 dargestellt, ist die Stromerzeugungsvorrichtung10 ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor (ENG)11 , einer rotierenden elektrischen Maschine oder einem Elektromotor (MOT)12 , der benachbart dem Verbrennungsmotor11 in axialer Richtung einer Kurbelwelle (nicht dargestellt) des Verbrennungsmotors11 angeordnet ist, sowie einem Getriebe (T/M)13 , das benachbart der rotierenden elektrischen Maschine12 in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 angeordnet ist. Der Verbrennungsmotor11 und das Getriebe13 sind so angeordnet, dass sie die rotierende elektrische Maschine12 von entgegengesetzten Seiten des Verbrennungsmotors11 in der axialen Richtung zwischen sich aufnehmen. Eine rotierende Welle (nicht dargestellt) der rotierenden elektrischen Maschine12 ist an ihren entgegengesetzten Enden in axialer Richtung mit der Kurbelwelle (nicht dargestellt) des Verbrennungsmotors11 und einer Eingangswelle (nicht dargestellt) des Getriebes13 verbunden. - Das in
1 dargestellte Hybridfahrzeug1 nutzt zum Beispiel Hinterräder als Antriebsräder, und eine Ausgangswelle (nicht dargestellt) des Getriebes13 ist mit den Hinterrädern gekoppelt. Die Stromerzeugungsvorrichtung10 ist in Längsrichtung des Hybridfahrzeugs1 an einer Rückseite im Bezug auf eine Leistungsvorrichtung oder eine intelligente Leistungseinheit (IPU)14 angeordnet, die mit einer elektrischen Speichervorrichtung ausgestattet ist, welche eine Stromquelle zur Stromleitung zu der rotierenden elektrischen Maschine12 ist, sowie einem Leistungswandler und dergleichen in Längsrichtung des Hybridfahrzeugs1 . In der Stromerzeugungsvorrichtung10 sind der Verbrennungsmotor11 , die rotierende elektrische Maschine12 und das Getriebe13 sequentiell von einer Vorderseite zur Rückseite angeordnet, mit der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 parallel zur Fahrzeuglängsrichtung. - Wie in den
4 bis8 dargestellt, ist der Verbrennungsmotor11 zum Beispiel ein V6-Motor, und ist ausgestattet mit einem Motorblock (oder Zylinderblock)21 , der aus einem Paar von oberen und unteren Blöcken21 und21b aufgebaut ist, sowie einem Zylinderkopf21c . Der Motorblock21 ist mit einem Einführteil22 der Kurbelwelle (nicht dargestellt) ausgestattet, das aus dem oberen Block21a und dem unteren Block21b gebildet ist. Der Zylinderkopf21 ist an einem oberen Abschnitt des oberen Blocks21a angebracht und stellt zusammen mit dem oberen Block21a Zylinder dar (nicht dargestellt), in denen Kolben (nicht dargestellt) aufgenommen sind. Wie in den7 bis9 dargestellt, hat der Motorblock21 eine Verbindungsoberfläche21A , die mit einer Verbindungsoberfläche31A einer Gehäusestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 in Kontakt kommt, und ist mit einer Gehäysestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 zum Beispiel durch Bolzen verbunden, in einem Zustand, in dem diese Verbindungsoberfläche21A mit der Verbindungsoberfläche31A der Gehäusestruktur31 in Kontakt ist. - Wie in den
4 und9 dargestellt, ist die rotierende elektrische Maschine12 ausgestattet mit der Gehäusestruktur31 , einem Stator32 und einem Rotor33 . Die Gehäusestruktur31 ist mit dem Motorblock21 des Verbrennungsmotors11 verbunden und hält den Stator32 . Wie in den9 und10 dargestellt, ist der Stator32 ausgestattet mit einer Mehrzahl von Statorsegmenten35 , die ringförmig angeordnet sind, und Wicklungen36 , die um die mehreren jeweiligen Statorsegmente35 herum gewickelt sind. Der Stator32 ist mit einem Haltering37 ausgestattet. Die mehreren Statorsegmente35 sind im Press-Sitz, und hierdurch hält der Haltering37 Außenumfangsabschnitte der mehreren Statorsegmente35 und ist zum Beispiel durch Bolzen an der Gehäusestruktur31 befestigt. Der Rotor33 ist an einer radialen Innenseite des Stators32 angeordnet, weist in seiner radialen Richtung zum Stator32 und ist an einem Ende der Kurbelwelle (nicht dargestellt) des Verbrennungsmotors11 koaxial befestigt. - Die rotierende elektrische Maschine
12 ist zum ein bürstenloser Drei-Phasen-Gleichstrommotor. Wie in10 dargestellt, ist der Stator32 ausgestattet mit einem Isolierelement41 , Verbindungselementen42 und einer Stromverteilungskomponente43 . Das Isolierelement41 ist an einem axialen Ende32a des Stators32 , das zum Getriebe13 hin weist, in Umfangsrichtung angeordnet, in einem Zustand, in dem es jede der Drei-Phasen-Wicklungen35 in jeder Phase isoliert. Die Verbindungselemente42 sind an jedem Ende (oder Wicklungsenden) der von dem Isolierelement41 gehaltenen Drei-Phasen-Wicklungen36 verbunden, und erstrecken sich axial zu einem axialen Ende32b des Stators32 , das zu dem Verbrennungsmotor hin weist, an einer Position einer radialen Außenseite (zum Beispiel im vertikal oberen Abschnitt) des Stators32 . Die Stromverteilungskomponente43 ist mit jedem der Drei-Phasen-Verbindungselemente42 verbunden, und ist, wie in9 dargestellt, ausgestattet mit Verdrahtungsteilen43a , die sich von einem oberen Abschnitt zu einem unteren Abschnitt in der Position der radialen Außenseite des Stators in Umfangsrichtung erstrecken, sowie Anschlussteilen43b , die mit Enden der jeweiligen Verdrahtungsteile41a verbunden sind. Wie in8 dargestellt, bewirkt die Stromverteilungskomponente43 , dass die Anschlussteile43b in einen in dem Motorblock21 vorgesehenen Verbindungsraum in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 vorstehen, und ist innerhalb des Motorblocks21 befestigt. - Wie in
10 dargestellt, ist eine axiale Länge eines Außenumfangsabschnitts der Gehäusestruktur31 kürzer ausgebildet als eine axiale Länge des Stators32 in der axialen Richtung der rotierenden elektrischen Maschine12 , und ein Teil des Stators32 und ein Teil des Rotors33 in der axialen Richtung sind zumindest so angeordnet, dass sie in einen Innenraum des Getriebes13 oder des Motorblocks21 des Verbrennungsmotors11 vorstehen. - Ferner ist, wie in
8 dargestellt, ein Resolver45 zum Erkennen eines Drehwinkels der rotierenden elektrischen Maschine12 an der Innenseite des Motorblocks21 an einer Position befestigt, die, in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 , dem Verbrennungsmotor12 näher ist als der Rotor33 . - Wie in
5 dargestellt, ist von dem Paar von oberen und unteren Blöcken21a und21b , welche den Motorblock21 des Verbrennungsmotors11 bilden, zum Beispiel der untere Block21b mit einer Ausbuchtung52 ausgebildet, derart, dass ein Teil einer Außenumfangsoberfläche22A des Einführteils22 an seinem in axialer Richtung zur rotierenden elektrischen Maschine12 weisenden Ende zur radialen Außenseite hin ausgebuchtet ist. Die Ausbuchtung52 ist eine Ausbuchtung in jenem Teil der Außenumfangsoberfläche22A des Einführteils22 , das einen kleineren Außendurchmesser als die Gehäusestruktur31 hat, um ein Ausmaß, mit dem es sich an eine Außenumfangsoberfläche31B der Gehäusestruktur31 anschließt. Wie in8 dargestellt, ist diese Ausbuchtung52 mit einem Verbindungsraum51 vorgesehen, zum Anschließen jedes der Anschlussteile43b der Stromverteilungskomponente43 der rotierenden elektrischen Maschine12 und jedes der Verbindungsanschlüsse62 eines Stromversorgungskabels61 der externen Leistungsvorrichtung14 . Bei Betrachtung in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 ist die Ausbuchtung52 an einer radialen Außenseite im Bezug auf das Einführteil22 und an einer radialen Innenseite im Bezug auf einen Außenrand der Verbindungsoberfläche21A für die Gehäusestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 ausgebildet, die mit dem Motorblock21 des Verbrennungsmotors11 verbunden ist. - Der Verbindungsraum
51 ist an einer Position angeordnet, die von dem Stator32 und dem Rotor33 der rotierenden elektrischen Maschine12 in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 verschoben ist. Das heißt, bei Betrachtung in radialer Richtung, ist der Verbindungsraum51 so angeordnet, dass er den Stator32 und den Rotor33 der rotierenden elektrischen Maschine12 in axialer Richtung nicht überlappt. - Eine Stromverteilungskomponentenbefestigung
53 zum Befestigen von Trägerelementen43c der Anschlussteile43b der Stromverteilungskomponente43 der rotierenden elektrischen Maschine12 , zum Beispiel unter Verwendung von Bolzen, ist innerhalb der den Verbindungsraum51 bildenden Ausbuchtung52 des unteren Blocks21b vorgesehen. Ferner ist, wie in5 dargestellt, die Ausbuchtung52 mit einer Stromversorgungskabelbefestigung54 versehen, um sich zu einer axialen Vorderseite zu öffnen, die zu den an der Stromverteilungskomponentenbefestigung53 befestigten Anschlussteilen43b hin weist und das Stromversorgungskabel61 zum Beispiel mittels Bolzen befestigt. Hierdurch ist das Stromversorgungskabel61 in axialer Richtung um den Verbrennungsmotor11 herum angeordnet, und ist in der axialen Richtung des Verbrennungsmotors11 in den Verbindungsraum51 eingesetzt. Somit sind die jeweiligen Anschlussteile43b , die an der Stromverteilungskomponentenbefestigung53 befestigt sind, und die jeweiligen Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabel61 , das an der Stromversorgungskabelbefestigung54 befestigt ist, in dem Verbindungsraum51 elektrisch verbunden. - Wie in den
11 bis14 dargestellt, ist die Ausbuchtung52 mit einem Fensterteil55 ausgestattet, das sich an einem äußeren Ort befindet, der radial zu den Verbindungsteilen52a zwischen den Anschlussteilen52b und den Verbindungsanschlüssen62 des Stromversorgungskabels61 weist. Hierdurch ist jedes der Anschlussteile43b und jedes der Verbindungsteile62 des Stromversorgungskabels61 zum Beispiel durch Bolzen befestigt, mit einem Bolzen63 , der von dem Fensterteil55 her eingesetzt ist. - Wie in
14 dargestellt, ist das Trägerelement43c von jedem der Anschlussteile43 der Stromverteilungskomponente43 mit einer Dichtungsnut43e ausgestattet, in der ein Dichtungselement43d angebracht ist, und ein Raum zwischen der Stromverteilungskomponentenbefestigung53 und dem Trägerelement43 ist durch dieses Dichtungselement43d flüssigkeitsdicht abgedichtet. Auch ist ein Ende61a des Stromversorgungskabels, das an der Stromversorgungskabelbefestigung54 befestigt ist, mit einer Dichtungsnut61c ausgestattet, in der ein Dichtungselement61b angebracht ist, und ein Raum zwischen der Stromversorgungskabelbefestigung54 und dem Ende61a des Stromversorgungskabels61 ist mit diesem Dichtungselement61b flüssigkeitsdicht abgedichtet. Nachdem jedes der Anschlussteile43b der Stromverteilungskomponente43 und jedes der Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabel61 befestigt sind, kann auch das Fensterteil55 mit einem Deckel (oder einem Dichtungselement)64 abgedichtet werden, das dieses Fensterteil55 flüssigkeitsdicht verschließt. Hierdurch wird der Verbindungsraum51 nach außen hin abgedichtet. - Da, wie oben beschrieben, gemäß der Stromerzeugungsvorrichtung
10 der vorliegenden Ausführung der Verbindungsraum51 in einem Teil des Verbrennungsmotors11 ausgebildet ist, kann eine Zunahme in der axialen Abmessung der Stromerzeugungsvorrichtung10 vermieden werden. - Das heißt, dass eine vorbestimmte Breite (eine Länge in Verbindungsrichtung oder eine Länge in einer Richtung, in der zum Beispiel ein Werkzeug Zugang zum Verbindungsraum
51 erlangt) für den Verbindungsraum51 erforderlich ist, um jedes der Anschlussteile43b der Stromverteilungskomponente43 und jeden der Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabels61 zu verbinden. Aus diesem Grund ist zum Beispiel, wenn ein Verbindungsraum51 am Außenumfangsabschnitt der Gehäusestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 vorgesehen ist, eine Breite dieser Gehäusestruktur31 gleich oder größer als ein vorbestimmter Wert, und nimmt eine axiale oder radiale Abmessung der gesamten Stromerzeugungsvorrichtung10 zu. - Im Gegensatz hierzu kann, da der Verbindungsraum
51 in einem Teil des Verbrennungsmotors11 ausgebildet ist, ein zum Verbrennungsmotor11 hin weisender Raum effizient dazu genutzt werden, den Verbindungsraum51 vorzusehen, und kann eine Größenzunahme der Gehäusestruktur der rotierenden elektrischen Maschine12 vermieden werden. - Da zum Beispiel die Gehäusestruktur
31 der rotierenden elektrischen Maschine12 im axialen Querschnitt eine Kreisform hat, ist es erforderlich, den Verbindungsraum51 für den Außenumfangsabschnitt oder das axiale Ende der Gehäusestruktur31 vorzusehen, wobei unvermeidlich eine radiale oder axiale Länge zunimmt. Im Gegensatz hierzu kann anstelle des Motorblocks21 des Verbrennungsmotors11 , der im axialen Querschnitt kreisförmig ist, wenn ein Raum vorhanden ist, in dem der Verbindungsraum51 in einem einwärtigen Bereich relativ zum radialen Außenrand der Gehäusestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 angeordnet werden kann, dieser Raum effizient zum Unterbringen des Verbindungsraums51 genutzt werden. - Da insbesondere der Verbindungsraum
51 unter Verwendung eines Raums, der aufgrund eines unterschiedlichen Außendurchmessers zwischen dem Einführteil22 und der Gehäusestruktur31 der rotierenden elektrischen Maschine12 vorhanden ist, innerhalb eines Raums um das Einführteil22 der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors11 herum ausgebildet werden kann, kann verhindert werden, dass eine radiale Abmessung des Verbrennungsmotors11 und der rotierenden elektrischen Maschine12 zunehmen. - Da ferner das Stromversorgungskabel
61 in axialer Richtung in der Umgebung des Verbrennungsmotors11 angeordnet werden kann, kann verhindert werden, dass die Abmessung der Stromerzeugungsvorrichtung10 sogar einschließlich des Stromversorgungskabels zunimmt, zum Beispiel im Vergleich zu dem Fall, in dem das Stromversorgungskabel61 in radialer Richtung angeordnet ist. - Ferner kann verhindert werden, dass der Verbindungsraum
51 den Stator32 und den Rotor33 der rotierenden elektrischen Maschine12 in axialer Richtung überlappt, bei Betrachtung in radialer Richtung, und kann verhindert werden, dass die radiale Abmessung der rotierenden elektrischen Maschine12 zunimmt. - Ferner kann jedes der Anschlussteile
43b der Stromverteilungskomponente43 und jeder der Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabels61 leicht angeschlossen und befestigt werden, weil sie durch das Fensterteil55 Zugang zu dem Verbindungsraum51 gestatten. - Wenn ferner eine heiße Abgassystemkomponente des Verbrennungsmotors
11 an der Seite des oberen Blocks21 des Motorblocks21 angeordnet ist, kann eine thermische Einwirkung, die das Stromversorgungskabel61 von der heißen Abgassystemkomponente erhält, vermieden werden, weil der Verbindungsraum51 für den unteren Block21b vorgesehen ist. - Da ferner der Verbindungsraum
51 nach außen hin flüssigkeitsdicht abgedichtet ist, kann verhindert werden, dass die Verbindungsteile zwischen den Anschlussteilen53b der Stromverteilungskomponente43 und den Verbindungsanschlüssen62 des Stromversorgungskabels61 mit Flüssigkeit bedeckt werden. - In der vorstehenden Ausführung ist der Verbindungsraum
51 für den unteren Block21b vorgesehen. Jedoch kann, ohne darauf beschränkt zu sein, der Verbindungsraum51 auch an einer geeigneten Position des Motorblocks21 vorgesehen sein, wie etwa dem oberen Block21a . - (Modifikation)
- In der vorgenannten Ausführung kann der Stator
32 von dem Motorblock21 gehalten werden, indem die Gehäusestruktur der rotierenden elektrischen Maschine12 weggelassen wird. - Zum Beispiel ist ein Motorblock
21 eines Verbrennungsmotors11 einer Stromerzeugungsvorrichtung10 gemäß einer Modifikation der vorgenannten Ausführung, die in den15 bis17 dargestellt ist, mit einem Rotierende-elektrische-Maschine-Behälter71 ausgestattet, der so konfiguriert ist, dass er von seinem zur rotierenden elektrischen Maschine12 benachbarten Ende in axialer Richtung eines Einführteils22 vorsteht, um einen Stator32 und einen Rotor33 aufzunehmen. In diesem Fall ist ein Getriebe13 benachbart im Rotierende-elektrische-Maschine-Behälter71 des Motorblocks21 in axialer Richtung des Verbrennungsmotors11 angeordnet. - Der Rotierende-elektrische-Maschine-Behälter
71 ist ausgestattet mit einem oberen Behälter71 und einem unteren Behälter71b , die jeweils integriert für einen oberen Block21a und einen unteren Block21b vorgesehen sind. Ein Haltering37 , der eine Mehrzahl von Statorsegmenten35 hält, ist innerhalb des Rotierende-elektrische-Maschine-Behälters71 zum Beispiel durch Bolzen befestigt, und hierdurch ist die rotierende elektrische Maschine12 , die in diesem Rotierende-elektrische-Maschine-Behälter71 aufgenommen ist, an dem Motorblock21 befestigt. Die rotierende elektrische Maschine12 bewirkt, dass Verbindungselemente42 , die mit jeweiligen Enden (oder Wicklungsenden) der Drei-Phasen-Wicklungen36 verbunden sind, zur radialen Außenseite hin (zum Beispiel eine vertikalen oberen Seite) des Stators32 vorstehen, mit einem die Drei-Phasen-Wicklungen36 haltenden Isolierelement41 , das zum Verbrennungsmotor11 hin ausgerichtet ist. Hierdurch bewirkt die rotierende elektrische Maschine12 , die in diesem Rotierendeelektrische-Maschine-Behälter71 aufgenommen ist, dass die Verbindungselemente42 in einen Verbindungsraum81 vorstehen, der für den oberen Behälter71a des Motorblocks21 vorgesehen ist. - Von den oberen und unteren Behältern
71a und71b , die den Rotierende-elektrische-Maschine-Behälter71 bilden, ist zum Beispiel der obere Behälter71a mit einer Ausbuchtung82 ausgebildet, derart, dass ein Teil einer Außenumfangsoberfläche22A des Einführteils22 zur radialen Außenseite hin (zum Beispiel vertikalen Oberseite) an seinem Ende, das in axialer Richtung zum Getriebe13 hin weist, ausgebuchtet ist. Der Verbindungsraum81 , der jedes der Verbindungselemente42 der rotierenden elektrischen Maschine12 aufnehmen kann, ist mit dieser Ausbuchtung82 ausgebildet. Die Ausbuchtung82 , die den Verbindungsraum81 bildet, ist mit einer Stromversorgungskabelbefestigung83 versehen, die sich zur axialen Rückseite, d. h. zur Seite des Getriebes13 ) hin öffnet, die zu jedem der Verbindungselemente42 der rotierenden elektrischen Maschine12 hin weist, die an dem Rotierendeelektrische-Maschine-Behälter71 befestigt ist, und die ein Stromversorgungskabel61 zum Beispiel mittels Bolzen befestigt. Hierdurch ist das Stromversorgungskabel61 in axialer Richtung in der Umgebung des Getriebes13 angeordnet und ist in den Verbindungsraum81 in der axialen Richtung des Getriebes13 eingesetzt. Somit ist jedes der Verbindungselemente42 der rotierenden elektrischen Maschine12 und jeder der Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabels61 , das an der Stromversorgungskabelbefestigung83 befestigt ist, in dem Verbindungsraum81 elektrisch verbunden. - Die Ausbuchtung
82 ist mit einem Fensterteil (nicht dargestellt) ausgestattet, das an einem äußeren Ort offen ist, der radial zu Verbindungsteilen zwischen den Verbindungselementen42 und der rotierenden elektrischen Maschine12 und den Verbindungsanschlüssen62 des Stromversorgungskabel61 weist. Hierdurch ist jedes der Verbindungselemente42 der rotierenden elektrischen Maschine12 und jeder der Verbindungsanschlüsse62 des Stromversorgungskabels61 mittels Bolzen befestigt, zum Beispiel mit einem von dem Fensterteil eingeführten Bolzen. Dieses Fensterteil kann mit einem Deckel84 verschlossen sein. - Gemäß dieser Modifikation ist kein gesondertes Gehäuse für die rotierende elektrische Maschine
12 erforderlich, sind verschiedene Sensoren und dergleichen, die für die rotierende elektrische Maschine12 erforderlich sind, angebracht, und ist eine Funktion des Gehäuses der rotierenden elektrischen Maschine12 in den Motorblock21 integriert. Hierdurch kann die Anzahl der Bauteile reduziert werden. Ferner wird verhindert, dass ein spezieller Aufbau für die rotierende elektrische Maschine12 erforderlich ist, die mit dem Verbrennungsmotor11 verbunden ist, so dass eine gemeinsame Verwendung der rotierenden elektrischen Maschine12 mit unterschiedlichen Typen von Verbrennungsmotoren11 begünstigt werden kann. Ferner ist es möglich, die Steifigkeit der Stromerzeugungsvorrichtung10 zu verbessern. - Darüber hinaus kann die rotierende elektrische Maschine
12 auch mit einem Kühlmedium gekühlt werden, das den Verbrennungsmotor11 kühlt, und kann ein Aufbau, der zum Kühlen des Verbrennungsmotors11 und der rotierenden elektrischen Maschine12 erforderlich ist, vereinfacht werden. - Die vorstehende Ausführung wird als Beispiel angegeben und soll den Umfang der Erfindung nicht einschränken. Die oben erwähnte neuartige Ausführung kann in verschiedenen anderen Formen ausgeführt werden, und es sind verschiedene Weglassungen, Austauschungen und Varianten möglich, ohne vom Geist der vorliegenden Erfindung abzuweichen.
- Zum Beispiel sind in der vorstehenden Ausführung die Antriebsräder des Hybridfahrzeugs
1 , in dem die Stromerzeugungsvorrichtung10 angebracht ist, Hinterräder. Jedoch können, ohne Beschränkung darauf, auch die Vorderräder als Antriebsräder dienen. - Obwohl beschrieben worden ist, dass in der Stromerzeugungsvorrichtung
10 der vorgenannten Ausführung der Verbrennungsmotor11 , die rotierende elektrische Maschine12 und das Getriebe13 parallel in Fahrzeuglängsrichtung angeordnet sind, sind diese Komponenten darauf nicht beschränkt, sondern können in einer geeigneten Richtung angeordnet werden, wie etwa einer Fahrzeugquerrichtung. - Bezugszeichenliste
-
- 10
- Stromerzeugungsvorrichtung
- 11
- Verbrennungsmotor
- 12
- rotierende elektrische Maschine
- 14
- Leistungsvorrichtung (Stromversorgungsvorrichtung)
- 21a
- oberer Block
- 21b
- unterer Block
- 21A
- Verbindungsoberfläche
- 22
- Einführteil
- 22A
- Außenumfangsfläche
- 31
- Gehäusestruktur (Gehäuse)
- 32
- Stator
- 33
- Rotor
- 36
- Wicklung
- 43b
- Anschlussteil (Wicklungsanschluss)
- 51
- Verbindungsraum
- 52
- Ausbuchtung
- 52a
- Verbindungsteil
- 55
- Fensterteil
- 61
- Stromversorgungskabel
- 62
- Verbindungsanschluss
- 82
- Ausbuchtung
Claims (9)
- Stromerzeugungsvorrichtung, welche aufweist: einen Verbrennungsmotor; und eine rotierende elektrische Maschine, die in axialer Richtung benachbart dem Verbrennungsmotor angeordnet ist, wobei die rotierende elektrische Maschine Wicklungen enthält, denen von einer externen Stromversorgungsvorrichtung über ein Stromversorgungskabel elektrischer Strom zugeführt wird, und Wicklungsanschlüsse, die mit den Wicklungen verbunden sind, und Verbindungsanschlüsse des Stromversorgungskabels in einem vorbestimmten Verbindungsraum verbunden sind, der in einem Teil des Verbrennungsmotors ausgebildet ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei: der Verbrennungsmotor ein Kurbelwellen-Einführteil enthält, das aus einem Paar von oberen und unteren Blöcken konfiguriert ist; ein Teil einer Außenumfangsoberfläche des Einführteils zu einer radialen Außenseite ausgebuchtet ist und eine Ausbuchtung bildet; und der Verbindungsraum in der Ausbuchtung ausgebildet ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 2, wobei, bei Betrachtung in der axialen Richtung, die Ausbuchtung an einer radialen Außenseite relativ zu dem Einführteil und an einer radialen Innenseite relativ zu einem Außenrand einer Verbindungsoberfläche für ein anderes Gehäuse ausgebildet ist, das mit dem Verbrennungsmotor verbunden ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, wobei das Stromversorgungskabel in der axialen Richtung in den Verbindungsraum eingesetzt ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei: die rotierende elektrische Maschine einen Stator enthält, um den die Wicklungen herum gewickelt sind, sowie einen Rotor, der so konfiguriert ist, dass er in radialer Richtung zum Stator weist; und der Verbindungsraum an einer Position angeordnet ist, die von dem Stator und dem Rotor in der axialen Richtung verschoben ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Verbindungsraum ein Fensterteil enthält, das so konfiguriert ist, das es sich an einer Stelle öffnet, die zu den Verbindungsteilen zwischen den Wicklungsanschlüssen und den Verbindungsanschlüssen des Stromversorgungskabels weist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei der Verbindungsraum in dem unteren Block des Verbrennungsmotors ausgebildet ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Verbindungsraum nach außen mit einem Dichtungselement abgedichtet ist.
- Die Stromerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die rotierende elektrische Maschine in einem Teil des Verbrennungsmotors aufgenommen ist.
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