DE112012000574T5 - Two-axle tourbillon for a mechanical wristwatch - Google Patents

Two-axle tourbillon for a mechanical wristwatch Download PDF

Info

Publication number
DE112012000574T5
DE112012000574T5 DE112012000574T DE112012000574T DE112012000574T5 DE 112012000574 T5 DE112012000574 T5 DE 112012000574T5 DE 112012000574 T DE112012000574 T DE 112012000574T DE 112012000574 T DE112012000574 T DE 112012000574T DE 112012000574 T5 DE112012000574 T5 DE 112012000574T5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
carrier
wheel
tourbillon
shaft
axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE112012000574T
Other languages
German (de)
Other versions
DE112012000574B4 (en
Inventor
Weifeng Cao
Hao Xin
Lijuan Su
Huiying Wang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Seagull Watch Group Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Seagull Watch Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Seagull Watch Group Co Ltd filed Critical Tianjin Seagull Watch Group Co Ltd
Publication of DE112012000574T5 publication Critical patent/DE112012000574T5/en
Application granted granted Critical
Publication of DE112012000574B4 publication Critical patent/DE112012000574B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B17/00Mechanisms for stabilising frequency
    • G04B17/20Compensation of mechanisms for stabilising frequency
    • G04B17/28Compensation of mechanisms for stabilising frequency for the effect of imbalance of the weights, e.g. tourbillon
    • G04B17/285Tourbillons or carrousels

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Adornments (AREA)
  • Electric Clocks (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)

Abstract

Diese Erfindung hat einen Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr veröffentlicht, wobei das beschriebene innerliche Tourbillion an der ersten Klemmplatte angeordnet ist, die erste Trägerwelle des ersten Trägers mit dem zweiten Zwischenrad der Zwischenradvorrichtung in sich integriert, die zweite Trägerwelle des beschrieben zweiten Trägers mit dem vierten Sekunde-Rad des Getriebesystems in sich zusammengebaut wird, die Achsemitte der beschriebenen ersten Trägerwelle und die Achsemitte der zweiten Trägerwelle in einer horizontaler Linie steht und die beschriebene Zwischenradvorrichtung und das Getrieberad an der Bodenplatte angeordnet ist. Der Effekt ist, um die Dicke des Rahmens zu verringern und kleinere Dicke des Endprodukts zu bekommen, ist das Kegelrad zur Realisierung der Drehung von Tourbillon im dimensionalen Raum des Rahmens anzuwenden, wobei es bessere Transmissionsstabilität und Ganggenauigkeit erreichen kann. Die Trägerwelle des Außenrahmens kann komplett abgebaut werden, wobei es leicht zur Montage und Reparatur ist. Durch die Regelvorrichtung ist die axiale Höhe des zweiten Trägers feinzustellen, damit die Konzentrizität des beiderseitigen Trägers des Außenrahmens effektiv garantiert wird und der Rahmen von Tourbillion im dimensionalen Raum sich mehr stabiler drehen kann.This invention has disclosed a two-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch wherein the described inner tourbillion is disposed on the first clamping plate integrating the first carrier shaft of the first carrier with the second intermediate gear of the intermediate gear device, the second carrier shaft of the described second carrier is assembled with the fourth second wheel of the transmission system, the center of the axis of the described first carrier shaft and the center axis of the second carrier shaft is in a horizontal line and the described Zwischenradvorrichtung and the gear is arranged on the bottom plate. The effect is to reduce the thickness of the frame and to obtain smaller thickness of the final product, the bevel gear to implement the rotation of tourbillon in the dimensional space of the frame, where it can achieve better transmission stability and accuracy. The carrier shaft of the outer frame can be completely dismantled, whereby it is easy to install and repair. By the control device, the axial height of the second carrier is to be fine-tuned so that the concentricity of the mutual support of the outer frame is effectively guaranteed and the Tourbillion's frame in the dimensional space can turn more stably.

Description

TECHNISCHER BEREICHTECHNICAL PART

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr, insbesondere Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr.The present invention relates to a tourbillon for a mechanical wristwatch, in particular a two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch.

TECHNISCHER HINTERGRUNDTECHNICAL BACKGROUND

Ein Tourbillon in einer mechanischen Handuhr ist ein Mechanismus zum Reduzieren der isochronen Abweichung. Ein Merkmal des Mechanismus ist, dass sich Unruhfeder und Anker im Rahmen befinden und sich zusammen mit dem Rahmen drehen können, während sie sich um ihre eigene Achse drehen, so dass die Zeitabweichung, die durch die Schwerkraft bewirkt wird, minimiert wird, was die Ganggenauigkeit verbessert wird. Dabei wird der Mechanismus, in welchem die Achse der Unruhfeder die Rahmenachse überlagert (siehe das Patent „Eine koaxiale und rotierende Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregelung” und die Patentnummer LZ200720096902.5), als Koaxial-Tourbillon bezeichnet. Im Rahmen von Tourbillon wird die rotierende Achse der Unruhfeder die eigene Rahmenachse überlagern. Deswegen wird dieser Tourbillon auch als Einzelachs-Tourbillon genannt.A tourbillon in a mechanical watch is a mechanism for reducing isochronous deviation. One feature of the mechanism is that the balance spring and armature are in the frame and can rotate together with the frame as they rotate about their own axis, so that the time deviation caused by gravity is minimized, which improves the accuracy of the gearing is improved. In this case, the mechanism in which the axis of the balance spring superimposed on the frame axis (see the patent "A coaxial and rotating anchor escapement for speed control" and the patent number LZ200720096902.5), referred to as a coaxial tourbillon. As part of Tourbillon, the rotating axis of the balance spring will superimpose its own frame axis. That's why this tourbillon is also called a single-axle tourbillon.

Jetzt ist ein Zweiachs-Tourbillon bekannt, durch es die Zeitabweichung, die durch die Schwerkraft bewirkt wird, minimiert wird, was die Ganggenauigkeit verbessert wird, wie Zweiachs-Reihenschluß-Tourbillon, dessen Merkmal ist, dass die rotierende Achse im Innenrahmen der belasteten Unruhfeder mit der rotierenden Achse des Außenrahmens des verbundenen Trägers sich senkrecht überschneidet und der Winker zwischen der rotierende Achse des Innenrahmens und Achse ändert sich von 0° bis 90° immer, und die Drehachsemitte des Außenrahmens zu der Achse des Kalibers senkrecht ist.Now, a two-axle tourbillon is known, by which the time deviation caused by gravity is minimized, which improves the accuracy of accuracy, such as two-axle series tourbillon, whose feature is that the rotating axle in the inner frame of the loaded balance spring with the rotating axis of the outer frame of the connected carrier intersects vertically and the angle between the rotating axis of the inner frame and axis always changes from 0 ° to 90 °, and the axis of rotation of the outer frame is perpendicular to the axis of the caliber.

Das bestehende Zweiachs-Tourbillon, wie CN Patentnummer 2036454A und US-Patentschrift mit Nr. 18060147760A1 ist beides Zweiachs-Tourbillon. Darunter ist die Patentnummer CN2036454A die Art mit Zweiachse-Reihenschluß, in deren Innenrahmen Breguet-Tourbillonmechanismus angeordnet ist, der eine Art mit Stützung oben und unten ist. Die Energiezufuhr ist durch die Zahnwelle, die unten am Außenrahmen angeordnet ist, und Planverzahnung, die am Klemmbrett festgezogen ist, zu verwirklichen. Diese Konstruktion hat einen Nachteil, dass die Armbanduhr relativ dicker ist. Weil der Außenrahmen von Tourbillon sich zuschließen muss, wird die Dicke des Gesamtrahmens auch relativ größer. Durch diese Energiezufuhr soll die Planverzahnung ein größes ringförmiges Zahnrad sein, damit die Dicke des Kalibers mehr größer ist.The existing two-axle tourbillon, like CN Patent Number 2036454A and U.S. Patent No. 18060147760A1 is both a two-axle tourbillon. Among them, the patent number CN2036454A is the type with two-axis series closure, in the inner frame Breguet Tourbillonmechanismus is arranged, which is a type with support up and down. The power supply is realized by the toothed shaft, which is arranged at the bottom of the outer frame, and flat teeth, which is tightened on the clipboard. This construction has a disadvantage that the wristwatch is relatively thicker. Because the outer frame of tourbillon must lock up, the thickness of the overall frame also becomes relatively larger. By this energy supply, the planer teeth should be a larger annular gear, so that the thickness of the caliber is greater.

Patentschrift mit Nummer US18060147760A1 weist einen Merkmal auf, dass Unruhfeder und Anker in einen Rahmen sich befinden und sich zusammen mit dem Rahmen drehen können, während sie sich um ihre eigene Achse drehen, und die Drehachsemitte des ganzen Rahmens senkrecht zur Achse des Kaliberes ist und eine Drehung von 0 bis 90° erfolgt. Der Nachteil dieses Mechanismuses ist, dass der Rahmen von Unruhfeder und Ankerhemmung nur senkrecht zur Achse des Kalibers sich drehen kann, wobei die Konstruktion von Zweiachs-Reihenschluß-Tourbillon nicht realisiert wird, so dass die Abweichung bei horizontaler oder senkrechter Stellung der Armbanduhr größer wird. Gleichzeitig ist die Drehachsemitte des ganzen Rahmens durch die Edelsteinlagerung, die senkrecht an Bodenplatte eingesetzt wird, gestützt. Die Bodenplatte bedürft einer sehr hohen Bearbeitungsgenauigkeit, so dass die dynamische Stabilität des ganzen Mechanismuses beeinträchtigt wird. Außerdem verzahnt das Clockzahnrad sich mit der Ankerwelle, um die axiale Bewegung unmittelbar zum Ankerrad weiterzuleiten. Der Antrieb durch diese Verzahnung mit diesen beiden Arten von Zahnrad ist nicht stabil, so dass der Lauf des ganzen Mechanismuses auch beeinträchtigt wird und die Ganggenauigkeit der Uhr sich auch verschlechtert.Patent specification with number US18060147760A1 has a feature that balance spring and armature are in a frame and can rotate together with the frame while rotating about its own axis, and the axis of rotation of the whole frame is perpendicular to the axis of the caliber and a rotation from 0 to 90 ° takes place. The disadvantage of this mechanism is that the frame of the balance spring and anchor escapement can only rotate perpendicular to the axis of the caliber, whereby the construction of the two-axle series tourbillon is not realized, so that the deviation becomes larger in the horizontal or vertical position of the wristwatch. At the same time, the center of rotation of the whole frame is supported by the gemstone bearing, which is inserted vertically to the bottom plate. The bottom plate requires a very high machining accuracy, so that the dynamic stability of the whole mechanism is impaired. In addition, the clock gear meshes with the armature shaft to transmit the axial movement directly to the escape wheel. The drive through these teeth with these two types of gear is not stable, so that the movement of the whole mechanism is also impaired and the accuracy of the clock deteriorates.

INHALT DER ERFINDUNGCONTENT OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung versucht, die aktuellen technischen Probleme zu überwinden, indem ein Zweiachs-Tourbillon bereitgestellt wird, welches eine einfache Bauweise und ausgezeichnete Technologie aufweist, dabei aber einfach herzustellen ist.The present invention seeks to overcome the current technical problems by providing a two-axis tourbillon which is simple in construction and has excellent technology but is easy to manufacture.

Das erfindungsgemäß technische Konzept ist: ein Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr, das Zweiachs-Tourbillon ist eine offene Reihenschluß-Struktur, einschließlich Bodenplatte, Zwischenradvorrichtung, erster Träger, innerliches Tourbillion, zweiter Träger und Getrieberad, wobei das beschriebene innerliche Tourbillon an der ersten Sekunde-Klemmplatte angeordnet ist, die erste Trägerwelle des ersten Trägers mit dem zweiten Zwischenrad der Zwischenradvorrichtung in sich integriert, die zweite Trägerwelle des beschrieben zweiten Trägers mit dem vierten Sekunde-Rad des Getriebesystems in sich zusammengebaut wird, die Achsemitte der beschriebenen ersten Trägerwelle und die Achsemitte der zweiten Trägerwelle in einer horizontaler Achse steht und die beschriebene Zwischenradvorrichtung und das Getrieberad an der Bodenplatte angeordnet ist.The technical concept according to the invention is: a two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch, the two-axis tourbillon is an open series structure, including bottom plate, Zwischenradvorrichtung, first carrier, inner tourbillion, second carrier and gear, said inner tourbillon described at the first Second clamping plate is arranged, the first carrier shaft of the first carrier integrated with the second intermediate gear of the Zwischenradvorrichtung, the second carrier shaft of the described second carrier is assembled with the fourth second wheel of the transmission system, the center of the axis of the described first carrier shaft and the Achsemitte the second carrier shaft is in a horizontal axis and the described Zwischenradvorrichtung and the gear is arranged on the bottom plate.

Der beschriebene erste Träger besteht aus erster Trägerwelle, erster Edelsteinlagerung und erstem Träger. Die beschriebene erste Trägerwelle ist an der ersten Edelsteinlagerung des ersten Trägers angeordnet. Die beschriebene erste Trägerwelle weist einen Quadratbuckel auf. Der Quadratbuckel passt sich an dem Innendurchmesser des zweiten Zwischenrads an. Der beschriebene zweite Träger schließt zweite Trägerwelle, zweite Edelsteinlagerung und zweiten Träger ein. Die beschriebene zweite Trägerwelle ist an der zweiten Edelsteinlagerung des zweiten Trägers angeordnet. Die beschriebene erste Trägerwelle und zweite Trägerwelle ist jeweils durch Kolumne der Klemmplatte und Schrauben an der ersten Sekunde-Platte zu befestigen.The first carrier described consists of the first carrier shaft, the first gem storage and the first carrier. The described first carrier wave is arranged on the first jewel bearing of the first carrier. The first described Carrier shaft has a square hump. The square hump adapts to the inner diameter of the second intermediate gear. The described second carrier includes second carrier shaft, second jewel bearing, and second carrier. The described second carrier shaft is arranged on the second jewel bearing of the second carrier. The described first carrier shaft and second carrier shaft are respectively to be fixed by column of the clamping plate and screws on the first second plate.

Dieser Mechanismus schließt auch Regeleinrichtung ein, diese beschriebene Regelvorrichtung zur Einstellung der axialen Höhe des zweiten Trägers dient, damit die Konzentrizität zwischen der zweiten Edelsteinlagerung, die von der zweiten Trägerwelle unterstützt wird, und der ersten Edelsteinlagerung, die von erster Trägerwelle unterstützt wird, feingestellt wird. Die Regeleinrichtung schließt angeklemmten Fußpunkt, Buchse, Tragfeder, Stellmutter ein. An der Außenfläche des beschriebenen angeklemmten Fußpunkts ist Stellmutter und Buchse angeordnet. Zwischen Stellmutter und Buchse befindet sich ein Tragfeder.This mechanism also includes control means which serves to regulate the axial height of the second carrier so as to fine tune the concentricity between the second jewel bearing supported by the second carrier shaft and the first jewel bearing supported by the first carrier shaft , The control device includes clamped base, bush, suspension spring, adjusting nut. On the outer surface of the described clamped foot adjusting nut and socket is arranged. Between adjusting nut and socket is a suspension spring.

Dieser Mechanismus verfugt über auch eine Regelvorrichtung. Diese beschriebene Regelvorrichtung schließt angeklemmten Fußpunkt und Buchse ein, die beschrieben Buchse 0.2–0.5 mm hoch ist.This mechanism also has a control device. This described control device includes clamped base and socket, which described bush 0.2-0.5 mm high.

Diese Zwischenradvorrichtung besteht aus erster Zwischenzahnwelle, erstem Zwischengetriebe und zweitem Zwischenrad. Das beschriebene erste Zwischengetriebe ist mit der ersten Zwischenzahnwelle vernietet und an der unteren Klemmplatte angeordnet. Das beschriebene zweite Zwischenrad verzahnt sich mit dem ersten Zwischengetriebe. Das vorstehende Getriebesystem schließt das vierte Sekunde-Rad, dritte Sekunde-Radscheibe, dritte Sekunde-Zahnwelle, zweite Sekunde-Radscheibe, zweite Sekunde-Zahnwelle und erste Sekunde-Zahnwelle ein. Das vierte Sekunde-Rad ist mit Schrauben am zweiten Träger zu befestigen. Die vorstehende dritte Sekunde-Radscheibe ist mit der dritten Sekunde-Zahnwelle in sich vernietet und an der zweiten Sekunde-Klemmplatte angeordnet. Die beschriebene dritte Sekunde-Radscheibe ist mit dem vierten Sekunde-Rad verzahnt. Die beschriebene zweite Sekunde-Radscheibe ist mit der zweiten Sekunde-Zahnwelle in sich vernietet. Diese beschriebene zweite Sekunde-Radscheibe verzahnt mit der dritten Sekunde-Zahnwelle. Die beschriebene erste Zahnwelle ist mit innerlichem Tourbillonin sich gebaut. Die beschriebene erste Sekunde-Zahnwelle verzahnt mit der zweiten Sekunde-Radscheibe. Der zweite Träger ist durch die Regelvorrichtung an der Bodenplatte zu befestigen.This Zwischenradvorrichtung consists of first intermediate toothed shaft, first intermediate gear and second intermediate. The described first intermediate gear is riveted to the first intermediate gear shaft and arranged on the lower clamping plate. The described second intermediate gear meshes with the first intermediate gear. The prominent transmission system includes the fourth second wheel, third second wheel disk, third second gear shaft, second second wheel disk, second second gear shaft and first second gear shaft. The fourth second wheel must be fastened to the second bracket with screws. The above third second wheel disc is riveted in with the third second gear shaft and disposed on the second second clamping plate. The described third second wheel disc is meshed with the fourth second wheel. The described second second wheel disc is riveted to the second second toothed shaft. This described second second wheel disc interlocks with the third second toothed shaft. The described first gear shaft is built with internal tourbillon. The described first second toothed shaft meshes with the second second wheel disc. The second carrier is to be fastened by the control device to the bottom plate.

Das beschriebene erste Zwischengetriebe, das zweite Zwischenrad, vierte Sekunde-Rad und die dritte Sekunde-Radscheibe ist Kegelrad.The described first intermediate gear, the second intermediate gear, fourth second wheel and the third second wheel disc is bevel gear.

Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen dem zweite Zwischenrad und erste Zwischengetriebe ist 1:1. Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritte Zahnwelle und ersten Zahnwelle ist 1:1.The ratio of the number of teeth between the second intermediate gear and the first intermediate gear is 1: 1. The ratio of the number of teeth between the third toothed shaft and the first toothed shaft is 1: 1.

Die Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens ist 2–10 Minuten für eine Kreisdrehung. Die Drehgeschwindigkeit des innerlichem Tourbillons ist 1 Minute für eine Kreisdrehung. Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritten Sekunde-Radscheibe und dem vierte Sekunde-Rad ist 1:(2–10)The rotation speed of the outer frame is 2-10 minutes for a circular rotation. The turning speed of the inner tourbillon is 1 minute for a circular turn. The ratio of the number of teeth between the third second wheel disc and the fourth second wheel is 1: (2-10)

Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritte Radscheibe und dem vierte Sekunde-rad ist 1:2.5 oder 1:5.The ratio of the number of teeth between the third wheel disc and the fourth second wheel is 1: 2.5 or 1: 5.

Der Vorteil dieser Erfindung ist, dass der ganze Rahmen eine offene Struktur ist. Um die Dicke des Rahmens zu verringern und kleinere Dicke des Endprodukts zu bekommen, ist das Kegelrad zur Realisierung der Drehung von Tourbillon im dimensionalen Raum des Rahmens von anzuwenden, wobei es bessere Transmissionsstabilität und Ganggenauigkeit erreichen kann. Die Drehwelle des Außenrahmens ist jeweils durch die Edelsteinlagerung von erstem und zweitem Träger als Stützlager anzuwenden. Der Vorteil ist, dass das Arbeitsverfahren der Bodenplatte vereinfacht wird, Fertigungsgerechtigkeit gut und leicht zur Erhöhung der Bearbeitungspräzision ist. Die Trägerwelle des Außenrahmens kann komplett abgebaut werden, wobei es leicht zur Montage und Reparatur ist. Durch die Regelvorrichtung ist die axiale Höhe des zweiten Trägers feinzustellen, damit die Konzentrizität des beiderseitigen Trägers des Außenrahmens effektiv garantiert wird und der Rahmen von Tourbillion im dimensionalen Raum sich mehr stabiler drehen kann.The advantage of this invention is that the whole frame is an open structure. In order to reduce the thickness of the frame and to obtain a smaller thickness of the final product, the bevel gear is to be used for realizing the rotation of tourbillon in the dimensional space of the frame of which it can achieve better transmission stability and accuracy. The rotary shaft of the outer frame is to be applied by the gemstone storage of the first and second carrier as a support bearing. The advantage is that the work process of the bottom plate is simplified, manufacturing fairness is good and easy to increase the machining precision. The carrier shaft of the outer frame can be completely dismantled, whereby it is easy to install and repair. By the control device, the axial height of the second carrier is to be fine-tuned so that the concentricity of the mutual support of the outer frame is effectively guaranteed and the Tourbillion's frame in the dimensional space can turn more stably.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 axiale Ansicht des erfindungsgemäßen Beispiels 1; 1 axial view of Example 1 of the invention;

2 Grundriss des erfindungsgemäßen Beispiels 1; 2 Floor plan of Example 1 according to the invention;

3 Stereogramm des erfindungsgemäßen Beispiels 1; 3 Stereogram of Inventive Example 1;

4 axiale Ansicht des erfindungsgemäßen Beispiels 2. 4 axial view of Example 2 of the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bodenplattebaseplate
22
UnterklemmplatteUnder clamp
3a3a
erste Zwischenzahnwellefirst intermediate toothed shaft
3b3b
erstes Zwischengetriebefirst intermediate gear
44
zweites Zwischenradsecond intermediate wheel
55
erste Getriebewellefirst gear shaft
6 6
erste Edelsteinlagerungfirst gemstone storage
77
erster Trägerfirst carrier
88th
KlemmplattekolumneClamp column
99
erste Sekunde-Klemmplattefirst second clamp
1010
zweite Getriebewellesecond transmission shaft
1111
zweite Edelsteinlagerungsecond gemstone storage
1212
Zweiter TrägerSecond carrier
1313
viertes Sekunde-Radfourth second wheel
14a14a
dritte Sekunde-Radscheibethird second wheel disc
14b14b
dritte Sekunde-Zahnwellethird second toothed shaft
15a15a
zweite Sekunde-Zahnscheibesecond second toothed disc
15b15b
zweite Sekunde-Zahnwellesecond second toothed shaft
1616
erste Sekunde-Zahnwellefirst second toothed shaft
1717
Innerliches TourbillonInner tourbillon
1818
zweite Sekunde-Klemmplattesecond second clamping plate
1919
angeklemmter Fußpunktclamped foot point
2020
BuchseRifle
2121
Tragfedersuspension spring
2222
Stellmutteradjusting nut

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENDETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Folgend ist Anhand von Figuren und Ausführungsbeispiele diese Erfindung weiterhin detailliert anzugeben.In the following, the invention will be further described in detail with reference to figures and exemplary embodiments.

Wie in 1 bis 3 dargestellt, Ausführungsbeispiel 1, Der Vorteil des Mechanismuses von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr ist eine offene Struktur, einschließlich Bodenplatte 1, Zwischenradvorrichtung, ersten Träger, innerliches Tourbillion 17, erste Sekunde-Klemmplatte 9, zweiten Träger, Getriebesystem und Regelvorrichtung. Das beschriebene innerliche Tourbillon 17 ist an der ersten Sekunde-Klemmplatte 9 angeordnet. Der vorstehende Träger 1 und 2 ist an der Bodenplatte 1 vorgesehen. Die beschriebene Zwischenradvorrichtung ist an der unteren Klemmplatte 2 vorzusehen. Das vorstehende Getriebesystem befindet sich auf der Sekunde-Klemmplatte.As in 1 to 3 The advantage of the mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch is an open structure, including bottom plate 1 , Idler gear, first vehicle, inside tourbillion 17 , first second clamp 9 , second carrier, transmission system and control device. The described inner tourbillon 17 is at the first second-clamp 9 arranged. The above carrier 1 and 2 is at the bottom plate 1 intended. The described Zwischenradvorrichtung is at the lower clamping plate 2 provided. The above transmission system is located on the second clamping plate.

Das beschriebene Zwischenrad besteht aus erster Zwischenzahnwelle 3a, erstem Zwischengetriebe 3b, zweitem Zwischenrad 4 aus. Das vorstehende erste Zwischengetriebe 3b ist mit der ersten Zwischenzahnwelle 3a in sich vernietet und gemeisam an der unteren Klemmplatte 2 angeordnet. Das erste Zwischengetriebe 3b ist Kegelrad. Das beschriebene zweite Zwischenrad 4 verzahnt mit dem ersten Zwischengetriebe 3b miteinander. Das zweite Zwischenrad 4 ist Kegelrad. Das innerliche Profil des zweiten Zwischenrads 4 ist ein Viereckloch, es sich an Quadratbuckel der ersten Trägerwelle 5 anpasst und mit Schrauben miteinander festgezogen ist, dass die Drehrichtung der Schrauben mit der von zweiten Zwischenrad 4 übereinstimmt. Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen dem zweiten Zwischenrad 4 und ersten Zwischengetriebe 3b ist 1:1. Der vorstehende erste Träger schließt erste Trägerwelle 5, erste Edelsteinlagerung 6 und ersten Träger 7 ein. Die beschriebene Trägerwelle 5 ist an der ersten Edelsteinlagerung 6 am Träger 7 angeordnet. Die beschriebe Trägerwelle 5 ist durch Klemmplattekolumne 8 und Schrauben mit der ersten Sekunde-Klemmplatte 9 festzuziehen. Die beschriebene zweite Trägervorrichtung enthält zweite Trägerwelle 10, zweite Edelsteinlagerung 11 und zweiten Träger 12. Die beschriebene zweite Trägerwelle 10 ist mit der zweiten Edelsteinlagerung 11 des zweiten Trägers 12 verbunden. Die beschriebene erste Trägerwelle 5 und zweite Trägerwelle 10 ist jeweils durch die Klemmplattekolumne 8 und Schrauben mit der ersten Sekunde-Klemmplatte 9 zu verbinden. Das beschriebene Getriebesystem schließt das vierte Sekunde-Rad 13, dritte Sekunde-Radscheibe 14a, dritte Sekunde-Zahnwelle 14b, zweite Sekunde-Radscheibe 15a, zweite Sekunde-Zahnwelle 15b, erste Sekunde-Zahnwelle 16 ein. Das beschriebene vierte Sekunde-Rad 13 ist durch Schrauben am zweiten Träger 12 festzuziehen. Das vierte Sekunde-Rad 13 ist Kegelrad. Die dritte Radscheibe 14a ist mit der dritten Sekunde-Zahnwelle 14b in sich vernietet und gemeinsam an der zweiten Sekunde-Klemmplatte 18 angeordnet. Die dritte Sekunde-Radscheibe 14a ist Kegelrad. Diese beschriebene dritte Sekunde-Radscheibe 14a verzahnt mit dem vierten Sekunde-Rad 13. Die zweite Sekunde-Radscheibe 15a ist mit der zweiten Sekunde-Zahnwelle 15b gemeinsam vernietet.The described intermediate wheel consists of first intermediate toothed shaft 3a , first intermediate gear 3b , second idler 4 out. The above first intermediate gear 3b is with the first intermediate toothed shaft 3a riveted in and gemeisam on the lower clamping plate 2 arranged. The first intermediate gear 3b is bevel gear. The described second intermediate 4 interlocked with the first intermediate gear 3b together. The second idler 4 is bevel gear. The inner profile of the second idler 4 is a square hole, it is square hump of the first carrier wave 5 Adjusts and tightened with screws that the direction of rotation of the screws with the second intermediate 4 matches. The ratio of the number of teeth between the second intermediate gear 4 and first intermediate gear 3b is 1: 1. The above first carrier includes first carrier shaft 5 , first gemstone storage 6 and first carrier 7 one. The described carrier wave 5 is at the first gemstone storage 6 on the carrier 7 arranged. The described carrier wave 5 is by clamp plate column 8th and screws with the first second clamp 9 tighten. The described second carrier device includes second carrier shaft 10 , second gemstone storage 11 and second carrier 12 , The described second carrier wave 10 is with the second gemstone storage 11 of the second carrier 12 connected. The described first carrier wave 5 and second carrier wave 10 is in each case by the Klemmplattekolumne 8th and screws with the first second clamp 9 connect to. The described transmission system closes the fourth second wheel 13 third second wheel disc 14a third second toothed shaft 14b second second wheel disc 15a second second toothed shaft 15b , first second toothed shaft 16 one. The described fourth second wheel 13 is by screws on the second carrier 12 tighten. The fourth second wheel 13 is bevel gear. The third wheel disc 14a is with the third second tooth wave 14b riveted in and together on the second second clamping plate 18 arranged. The third second wheel disc 14a is bevel gear. This described third second wheel disc 14a interlocked with the fourth second wheel 13 , The second second wheel disc 15a is with the second second tooth wave 15b riveted together.

Die beschriebene zweite Sekunde-Radscheibe 15a ist mit der dritten Sekunde-Zahnwelle 14b verzahnt Die beschriebene erste Sekunde-Zahnwelle 16 integriert sich mit dem innerlichen Tourbillon 17 in sich. Deswegen wird hier die Struktur des innerlichen Tourbillons 17 nicht mehr vorgestellt, siehe bitte Patentschrift-Nr. 200720096902.5 „koaxiale Regelvorrichtung für Drehanker der Armbanduhr”, deren Drehgeschwindigkeit des Tourbillions ist 1 Minute pro Kreisdrehung. Die beschriebene erste Sekunde-Zahnwelle 16 ist mit der zweiten Sekunde-Radscheibe 15a verzahnt. Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritten Sekunde-Zahnwelle 14b und ersten Sekunde-Zahnwelle 16 ist 1:1. Das Verhältnis der Zahnzahl zwischen dem vierten Sekunde-Rad 13 und der dritten Sekunde-Radscheibe 14a ist 2.5 oder 5 im Vergleich zu der Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens. Dieser Wert bedeutet, dass die Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens 2.5 Minuten pro Kreisdrehung oder 5 Minuten pro Kreisdrehung ist. Dieser Wert liegt im Bereich von 2 bis 10. Die Drehgeschwindigkeit des Innen Tourbillons ist 1 Minute pro Kreisdrehung. Deswegen ist das Verhältnis der Zahnzahl zwischen die dritte Sekunde-Radscheibe 14a und vierte Sekunde-Rad 13 1:(2–10). Der beschriebene zweite Träger 12 ist durch Regelvorrichtung an der Bodenplatte 1 anzuordnen, diese beschriebene Regelvorrichtung zur Einstellung der axialen Höhe des zweiten Trägers 12 dient, damit die Koaxialität der zweiten Edelsteinlagerung 11 des zweiten Trägers 10 und ersten Edelsteinlagerung 6 des ersten Trägers 5 feingestellt wird. Die Regelvorrichtung schließt angeklemmten Fußpunkt 19, Buchse 20, Tragfeder 21 und Stellmutter 22. Der beschriebene angeklemmte Fußpunkt 19 weist an dessen Außenfläche Stellmutter 22 und Buchse 20 auf. Zwischen Stellmutter 22 und Buchse 20 ist ein Tragfeder 21 angeordnet.The described second second wheel disc 15a is with the third second tooth wave 14b toothed The described first second toothed shaft 16 Integrates with the inner tourbillon 17 in itself. That is why here is the structure of the inner tourbillon 17 no longer presented, please see patent no. 200720096902.5 "Coaxial control device for wristwatches," whose rotational speed of the tourbillon is 1 minute per revolution. The described first second toothed shaft 16 is with the second second wheel disc 15a toothed. The ratio of the number of teeth between the third second toothed shaft 14b and first second toothed shaft 16 is 1: 1. The ratio of the number of teeth between the fourth second wheel 13 and the third-second wheel disc 14a is 2.5 or 5 compared to the rotational speed of the outer frame. This value means that the rotation speed of the outer frame is 2.5 minutes per circle rotation or 5 minutes per circle rotation. This value is in the range of 2 to 10. The rotation speed of the inside tourbillon is 1 minute per circle turn. That is why the ratio of the number of teeth between the third second wheel disc 14a and fourth-second wheel 13 1: (2-10). The described second carrier 12 is by regulating device on the bottom plate 1 to arrange, this described control device for adjusting the axial height of the second carrier 12 serves to allow the coaxiality of the second gemstone bearing 11 of the second carrier 10 and first gemstone storage 6 of the first carrier 5 is fine-tuned. The regulating device closes clamped foot point 19 , Rifle 20 , Suspension spring 21 and adjusting nut 22 , The described clamped foot point 19 has adjusting nut on its outer surface 22 and socket 20 on. Between adjusting nut 22 and socket 20 is a suspension spring 21 arranged.

Wie in der 4 dargestellt, Ausführungsbeispiel 2, der beschriebene zweite Träger 12 ist durch den angeklemmten Fußpunkt 19 und Buchse 20 sowie Schrauben an der Bodenplatte 1 befestigt. Die Dicke der Buchse 20 kann innerhalb von 0.2 bis 0.5 mm rational ausgewählt werden. Hauptziel ist, mit Hilfe von Buchse 20 von unterschiedlichen Dicken die axiale Höhe des zweiten Trägers 12 weiterhin einzustellen, so dass die Koaxialität der von zweitem Trägers 10 gestützte zweite Edelsteinlagerung 11 und der von erster Trägerwelle 5 gestützte erste Edelsteinlagerung 6 weiterhin reguliert wird. Deren Struktur ist gleich mit dem Ausführungsbeispiel 1. Hiermit wird nicht mehr angegeben.Like in the 4 illustrated, Embodiment 2, the second carrier described 12 is through the clamped foot point 19 and socket 20 as well as screws on the bottom plate 1 attached. The thickness of the bush 20 can be rationally selected within 0.2 to 0.5 mm. Main objective is with the help of jack 20 of different thicknesses, the axial height of the second carrier 12 continue to adjust, so that the coaxiality of the second carrier 10 supported second gemstone storage 11 and the first carrier wave 5 supported first gemstone storage 6 continues to be regulated. Their structure is the same as in the embodiment 1. This is not stated.

Der Gesamtrahmen der Erfindung wendet eine offene Struktur an. Das innerliche Tourbillon ist zu einer Struktur von Schwungtourbillon konstruiert, dadurch die Gesamtdicke des Kaliberes kleiner ist. Für das Getriebesystem im Außenrahmen in Verbindung mit dem innerlichen Tourbillon kann man nach der Konstruktion innerhalb eines Verhältnises der Zahnzahl von 2 bis 10 auswählen. Bevorzugt ist 2.5 oder 5 als das Verhältnis der Zahnzahl des äußersten Energieeinfuhrrads auszuwählen, um die Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens festzustellen. Diese Konstruktion ist für Systematisierung der Erfindung mehr geeignet. Außerdem ist die Drehung des Rahmens von Tourbillon in einem dimensionalen Raum durch das Kegelrad zu realisieren. Weil der Antrieb von Kegelrad stabil und fest ist, ist es sehr geeignet für die Bewegung des Rahmens von Tourbillon in einem dimensionalen Raum für eine mechanische Armbanduhr. Die Antriebsstabilität hat die Ganggenauigkeit der mechanischen Armbanduhr gewährleistet. Im Übrigen gilt die Drehachsemitte des Außenrahmens jeweils als Stützlager durch die Edelsteinlagerung des ersten und zweiten Trägers, sondern nicht als die Konstruktion, dass die Edelsteinlagerung in der Bohrung der Bodenplatte eingefasst wird, dadurch das Bearbeitungsverfahren der Bodenplatte sich verringert und Bearbeitungspräzision der Bauteile sich erhöht, Technologie hervorragend und die Ganggenauigkeit der Armbanduhr mehr besser ist. Darüber hinaus ist der Außenrahmen als Trägerwelle komplett auch leicht zur Installation und Wartung, damit es sehr einfach und günstig ist. Schließlich wird erfindungsgemäß für den zweiten Träger auch eine Struktur mit Stellmutter angewendet, d. h. die axiale Höhe des zweiten Trägers kann durch Stellmutter feingestellt werden, dadurch die Koaxialität des beiderseitigen Trägers von Außenrahmen erfindungsgemäß leicht eingestellt werden kann. Deswegen wird die Stabilität der dimensionalen Drehung des Rahmens von Tourbillion garantiert, damit die Armbanduhr pünktlich laufen kann.The overall framework of the invention employs an open structure. The inner tourbillon is constructed to a structure of swing tourbillon, thereby the overall thickness of the caliber is smaller. For the gear system in the outer frame in conjunction with the inner tourbillon can be selected according to the design within a ratio of the number of teeth from 2 to 10. Preferably, 2.5 or 5 is to be selected as the ratio of the number of teeth of the outermost Energieeinfuhrrads to determine the rotational speed of the outer frame. This construction is more suitable for systematization of the invention. In addition, the rotation of the frame of tourbillon in a dimensional space by the bevel gear to realize. Because the drive of bevel gear is stable and strong, it is very suitable for the movement of the Tourbillon frame in a dimensional space for a mechanical wristwatch. The drive stability has ensured the accuracy of the mechanical wristwatch. Incidentally, the rotation axis center of the outer frame is considered to be a support bearing by the jewel bearing of the first and second brackets, but not the construction to surround the jewel bearing in the bore of the floor plate, thereby reducing the machining process of the floor plate and increasing machining precision of the components. Technology is outstanding and the accuracy of the wristwatch is better. In addition, the outer frame as a carrier shaft is also completely easy to install and maintain, making it very easy and inexpensive. Finally, according to the invention, a structure with adjusting nut is also used for the second carrier, d. H. the axial height of the second carrier can be fine adjusted by adjusting nut, thereby the coaxiality of the mutual support of outer frame according to the invention can be easily adjusted. Therefore, the stability of the dimensional rotation of the Tourbillion frame is guaranteed so that the watch can run on time.

Arbeitsprozess dieser Erfindung ist wie folgend anzugeben.Work process of this invention is as follows.

Das erfindungsgemäße Getriebesystem leitet die Energie des Kaliberes an die erste Zwischenzahnwelle 3a über, um die erste Zwischenzahnwelle 3a gegen Uhrzeigersinn zu drehen. Das erste Zwischengetriebe 3b treibt das zweite Zwischenrad 4 im Uhrzeigersinn an. Weil das zweite Zwischenrad 4 mit dem erfindungsgemäßen Außenrahmen in sich integriert wird, wird der Außenrahmen und das innerliche Tourbillon gleichzeitig im Uhrzeigersinn drehen. Achten drauf, dass die Drehachsemitte des Außenrahmens zu der Achse des Kaliberes senkrecht ist. Die dritte Sekunde-Radscheibe 14a dreht sich beim Antrieb des Außenrahmens um das am zweiten Träger 12 angeordnete vierte Sekunde-Rad 13 im Uhrzeigersinn, dreht es zugleich auch um eigene Achse. Die dritte Sekunde-Zahnwelle 14b triebt durch die zweite Sekunde-Radscheibe 15a die erste Sekunde-Zahnwelle 16 zur Drehung im Uhrzeigersinn an. Weil die erste Sekunde-Zahnwelle 16 mit innerlichen Tourbillon 17 in sich integriert, dreht der Unruhfeder von innerlichem Tourbillon 17 sich nach Energieeinfuhr. Das innerliche Tourbillon dreht sich in einer Geschwindigkeit von 1 Minute für eine Kreisdrehung. Der Winkel, der von Drehachsemitte des Innentourbillions und Achse des Kalibers bildet, ändert sich von 0° bis 90°. Die Drehachsemitte des innerlichen Tourbillions überschneidet senkrecht sich zu der Drehachsemitte des Außenrahmens. Die Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens ist 2.5 oder 5. Dieser Wert bedeutet, dass der Außenrahmen in einer Drehgeschwindigkeit von 2.5 oder 5 Minuten dreht und eine Kreisdrehung innerhalb von 2 bis 10 Minuten benötigt.The transmission system according to the invention directs the energy of the caliber to the first intermediate toothed shaft 3a over to the first intermediate tooth shaft 3a to turn counterclockwise. The first intermediate gear 3b drives the second idler 4 clockwise. Because the second idler 4 is integrated with the outer frame according to the invention in itself, the outer frame and the inner tourbillon will rotate simultaneously in a clockwise direction. Make sure that the center of rotation of the outer frame is perpendicular to the axis of the caliber. The third second wheel disc 14a rotates when driving the outer frame to that on the second carrier 12 arranged fourth second wheel 13 clockwise, it also revolves around its own axis. The third second toothed shaft 14b drives through the second second wheel disc 15a the first second toothed shaft 16 to rotate clockwise. Because the first second tooth wave 16 with inner tourbillon 17 integrated in itself, the balance spring turns of inner tourbillon 17 after energy import. The inner tourbillon turns at a speed of 1 minute for a circular turn. The angle, which forms from the axis of rotation of the inside and the axis of the caliber, changes from 0 ° to 90 °. The center of rotation of the inner tourbillon crosses perpendicular to the center of rotation of the outer frame. The rotation speed of the outer frame is 2.5 or 5. This value means that the outer frame rotates at a rotation speed of 2.5 or 5 minutes and requires a rotation of the circle within 2 to 10 minutes.

Es soll hingewiesen darauf, dass dieser Ausführungsbeispiel ein koaxiales Tourbillon ist. Der Schutzbereich dieser Erfindung beschränkt sich nicht nur auf die obenstehenden Ausführungsbeispiele. Nach dem technischen Konzept dieser Erfindung kann das Getriebe mit ähnlicher Konstruktion angewendet werden. Durch Anwendung des exzentrischen Tourbillons kann das Ziel dieser Erfindung noch erfüllt werden. Diese Ausführungsbeispiele, die Techniker für diesen Bereich ohne kreativen Bemühung ausgedacht hat, gehöhrt auch zum Schutzbereich dieser Erfindung.It should be noted that this embodiment is a coaxial tourbillon. The scope of this invention is not limited to the above embodiments only. According to the technical concept of this invention, the transmission can be applied with similar construction. By applying the eccentric tourbillon, the object of this invention can still be fulfilled. These embodiments, which have been devised by those skilled in the art without creative effort, are also within the scope of this invention.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • CN 2036454 A [0004] CN 2036454 A [0004]
  • US 18060147760 A1 [0004, 0005] US Pat. No. 18060147760 A1 [0004, 0005]

Claims (9)

Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr, dadurch gekennzeichnet, dass der Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon eine offene Struktur ist, einschließlich Bodenplatte (1), Zwischenradvorrichtung, erster Träger, innerliches Tourbillion, zweiter Träger und Getriebesystem, das beschriebene innerliche Tourbillon (17) an der ersten Sekunde-Klemmplatte (9) angeordnet ist, die erste Trägerwelle des ersten Trägers mit dem zweiten Zwischenrad (4) der Zwischenradvorrichtung in sich integriert, die zweite Trägerwelle des beschrieben zweiten Trägers mit dem vierten Sekunde-Rad des Getriebesystems in sich zusammengebaut wird, die Achsemitte der beschriebenen ersten Trägerwelle und die Achsemitte der zweiten Trägerwelle in einer horizontaler Linie steht und die beschriebene Zwischenradvorrichtung und das Getrieberad an der Bodenplatte (1) angeordnet ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch, characterized in that the mechanism of two-axis tourbillon is an open structure, including bottom plate ( 1 ), Intermediate gear device, first carrier, inner tourbillion, second carrier and transmission system, the inner tourbillon ( 17 ) on the first second clamping plate ( 9 ), the first carrier shaft of the first carrier with the second intermediate ( 4 ) of the Zwischenradvorrichtung, the second carrier shaft of the described second carrier is assembled with the fourth second wheel of the transmission system in itself, the center of the axis of the described first carrier shaft and the center axis of the second carrier shaft is in a horizontal line and the described Zwischenradvorrichtung and the Gear wheel on the bottom plate ( 1 ) is arranged. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1, dadurch gekennzeichnet, dass der beschriebene Träger aus erster Trägerwelle (5), erster Edelsteinlagerung (6) und erstem Träger (7) besteht, die beschriebene erste Trägerwelle (5) an der ersten Edelsteinlagerung (6) des ersten Trägers (7) angeordnet ist, die erste Trägerwelle (5) einen Quadratbuckel aufweist, der Quadratbuckel sich an dem Innendurchmesser des Zwischenrads (4) anpasst, der beschriebene zweite Träger zweite Trägerwelle (10), zweite Edelsteinlagerung (11) und zweiten Träger (12) einschließt, die beschriebene zweite Trägerwelle (10) an der zweiten Edelsteinlagerung (11) des zweiten Trägers (12) angeordnet ist, die beschriebene erste Trägerwelle (5) und zweite Trägerwell (10) jeweils durch Kolumne (8) der Klemmplatte und Schrauben an der ersten Sekunde-Klemmplatte (9) zu befestigen ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to the patent 1, characterized in that the described carrier consists of a first carrier shaft ( 5 ), first gemstone storage ( 6 ) and first carrier ( 7 ), the described first carrier wave ( 5 ) on the first gemstone storage ( 6 ) of the first carrier ( 7 ), the first carrier wave ( 5 ) has a square hump, the square hump at the inner diameter of the intermediate ( 4 ), the described second carrier second carrier wave ( 10 ), second gemstone storage ( 11 ) and second carrier ( 12 ), the described second carrier wave ( 10 ) at the second gemstone storage ( 11 ) of the second carrier ( 12 ), the described first carrier wave ( 5 ) and second carrier wave ( 10 ) each by column ( 8th ) of the clamping plate and screws on the first second clamping plate ( 9 ) is to be attached. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Mechanismus auch Regeleinrichtung einschließt, diese beschriebene Regelvorrichtung zur Einstellung der axialen Höhe des zweiten Trägers (12) dient, damit die Konzentrizität zwischen der zweiten Edelsteinlagerung (11), die von der zweiten Trägerwelle (10) unterstützt wird, und der ersten Edelsteinlagerung (6), die von erster Trägerwelle (5) unterstützt wird, feingestellt wird, die Regeleinrichtung angeklemmten Fußpunkt (19), Buchse (20), Tragfeder (21), Stellmutter (22) einschließt, an der Außenfläche des beschriebenen angeklemmten Fußpunkts (19), Stellmutter (22) und Buchse (20) angeordnet ist und zwischen Stellmutter und Buchse ein Tragfeder (21) sich befindet.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to Patent 1 or 2, characterized in that this mechanism also includes regulating means, this described regulating device for adjusting the axial height of the second carrier ( 12 ), so that the concentricity between the second gemstone storage ( 11 ) received from the second carrier wave ( 10 ) and the first gemstone storage ( 6 ) from the first carrier wave ( 5 ) is fine-tuned, the controller clamped 19 ), Rifle ( 20 ), Suspension spring ( 21 ), Adjusting nut ( 22 ) on the outer surface of the described clamped foot point ( 19 ), Adjusting nut ( 22 ) and socket ( 20 ) is arranged and between the adjusting nut and socket a suspension spring ( 21 ) located. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Mechanismus über auch eine Regelvorrichtung verfugt, diese beschriebene Regelvorrichtung angeklemmten Fußpunkt (19) und Buchse (20) einschließt, die beschrieben Buchse (20) 0.2–0.5 mm hoch ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to the patent 1 or 2, characterized in that this mechanism also has a control device, said control device clamped foot point ( 19 ) and socket ( 20 ), the described socket ( 20 ) 0.2-0.5 mm high. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese Zwischenradvorrichtung aus erster Zwischenzahnwelle (3a), erstem Zwischengetriebe (3b) und zweitem Zwischenrad (4) besteht, das beschriebene erste Zwischengetriebe (3b) mit der ersten Zwischenzahnwelle (3a) vernietet und an der unteren Klemmplatte (2) angeordnet ist, das beschriebene zweite Zwischenrad (4) mit dem ersten Zwischengetriebe (3b) verzahnt, das vorstehende Getriebesystem das vierte Sekunde-Rad (13), dritte Sekunde-Radscheibe (14a), dritte Sekunde-Zahnwelle (14b), zweite Sekunde-Radscheibe (15a), zweite Sekunde-Zahnwelle (15b) und erste Sekunde-Zahnwelle (16) einschließt, das vierte Sekunde-Rad (13) mit Schraube am zweiten Träger (12) zu befestigen ist, die vorstehende dritte Sekunde-Radscheibe (14a) mit der dritten Sekunde-Zahnwelle (14b) vernietet und an der zweiten Sekunde-Klemmplatte (18) angeordnet ist, die beschriebene dritte Sekunde-Radscheibe (14a) mit dem vierten Sekunde-Rad (13) vernietet ist, die beschriebene zweite Sekunde-Radscheibe (15a) mit der dritte Sekunde-Zahnwelle (14b) verzahnt, die beschriebene erste Zahnwelle (16) mit dem innerlichen Tourbillon (17) in sich gebaut ist, die beschriebene erste Sekunde-Zahnwelle (16) mit der zweiten Sekunde-Radscheibe (15a) verzahnt, der beschriebene zweite Träger (12) durch die Regelvorrichtung an der Bodenplatte (1) zu befestigen ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to the patent 1, characterized in that this intermediate gear device consists of a first intermediate toothed shaft ( 3a ), first intermediate gear ( 3b ) and second intermediate wheel ( 4 ), the described first intermediate transmission ( 3b ) with the first intermediate toothed shaft ( 3a ) riveted and on the lower clamping plate ( 2 ), the described second intermediate wheel ( 4 ) with the first intermediate gear ( 3b ), the prominent transmission system gears the fourth second wheel ( 13 ), third second wheel disc ( 14a ), third second toothed shaft ( 14b ), second second wheel disc ( 15a ), second second toothed shaft ( 15b ) and first second toothed shaft ( 16 ), the fourth second wheel ( 13 ) with screw on the second support ( 12 ), the projecting third second wheel disc ( 14a ) with the third second toothed shaft ( 14b ) and at the second second clamping plate ( 18 ), the described third second wheel disc ( 14a ) with the fourth second wheel ( 13 ) is riveted, the described second second wheel disc ( 15a ) with the third second toothed shaft ( 14b ) toothed, described the first toothed shaft ( 16 ) with the inner tourbillon ( 17 ), the described first second toothed shaft ( 16 ) with the second second wheel disc ( 15a ), the described second carrier ( 12 ) by the control device on the bottom plate ( 1 ) is to be attached. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1, dadurch gekennzeichnet, dass das beschriebene erste Zwischengetriebe (3b), zweite Zwischenrad (4), vierte Sekunde-Rad (13) und die dritte Sekunde-Radscheibe (14a) Kegelrad ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to the patent 1, characterized in that the described first intermediate gear ( 3b ), second intermediate wheel ( 4 ), fourth-second wheel ( 13 ) and the third second wheel disc ( 14a ) Bevel gear is. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Zahnzahl zwischen dem zweiten Zwischenrad (4) und erster Zwischengetriebe (3b) 1:1 und das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritten Sekunde-Zahnwelle (14b) und erster Zahnwelle (16) 1:1 ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to the patent 1, characterized in that the ratio of the number of teeth between the second intermediate wheel ( 4 ) and first intermediate gear ( 3b ) 1: 1 and the ratio of the number of teeth between the third second toothed shaft ( 14b ) and first toothed shaft ( 16 ) Is 1: 1. Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehgeschwindigkeit des Außenrahmens 2–10 Minuten für eine Kreisdrehung und die Drehgeschwindigkeit des innerlichen Tourbillons 1 Minute für eine Kreisdrehung ist, das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritten Sekunde-Radscheibe (14a) und dem vierten Sekunde-Rad (13) 1:(2–10) ist. Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to Patent 5, characterized in that the rotational speed of the outer frame is 2-10 minutes for a circular rotation and the rotational speed of the inner tourbillon is 1 minute for a circular rotation, the ratio of the number of teeth between the third second Wheel disc ( 14a ) and the fourth second wheel ( 13 ) 1: (2-10). Mechanismus von Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr nach dem Patent 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Zahnzahl zwischen der dritte Radscheibe (14a) und dem vierte Sekunde-rad (13) 1:2.5 oder 1:5 ist.Mechanism of two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch according to Patent 8, characterized in that the ratio of the number of teeth between the third wheel disc ( 14a ) and the fourth second wheel ( 13 ) Is 1: 2.5 or 1: 5.
DE112012000574.0T 2011-05-30 2012-02-14 Two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch Active DE112012000574B4 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110142886XA CN102809919B (en) 2011-05-30 2011-05-30 Double-axis tourbillon mechanism of mechanical watch
CNCN-201110142886.X 2011-05-30
CN201110142886.X 2011-05-30
PCT/CN2012/071104 WO2012163105A1 (en) 2011-05-30 2012-02-14 Biaxial tourbillion mechanism of mechanical watch

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE112012000574T5 true DE112012000574T5 (en) 2013-11-28
DE112012000574B4 DE112012000574B4 (en) 2020-08-06

Family

ID=47233646

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112012000574.0T Active DE112012000574B4 (en) 2011-05-30 2012-02-14 Two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch

Country Status (5)

Country Link
CN (1) CN102809919B (en)
CH (1) CH706694B1 (en)
DE (1) DE112012000574B4 (en)
SG (1) SG192923A1 (en)
WO (1) WO2012163105A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3451075A1 (en) * 2017-08-21 2019-03-06 Montres Breguet S.A. Clock movement comprising a multiaxial tourbillon

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103412471B (en) 2013-08-13 2016-06-29 天津海鸥表业集团有限公司 Three-axis tourbillon mechanism of mechanical watch
FR3023933B1 (en) * 2014-07-17 2016-07-08 Nicolas Heim TOURBILLON CAGE WITH COAXIAL ANCHOR
CN112305894B (en) * 2020-10-28 2022-04-26 深圳市格雅表业有限公司 Tourbillon in mechanical clock movement
CN112711182A (en) * 2020-12-25 2021-04-27 杭州手表有限公司 Large-visual-ratio middle-placed three-dimensional tourbillon mechanism

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060187760A1 (en) 2005-01-28 2006-08-24 Richemont International Sa Watch with a tourbillon

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH693047A5 (en) * 2001-07-12 2003-01-31 Franck Muller Watchland S A Mechanical timepiece.
CH693832A5 (en) 2002-08-30 2004-02-27 Guebelin Ag Whirlwind pocket watch for telling the time has pivot mounting with rotary bearing near outer radial boundary and toothing near outer radial boundary for driving pivot mounting
CH694598A5 (en) * 2002-12-10 2005-04-15 Richemont Int Sa Clockwork for clock piece e.g. wristwatch, has tourbillon mechanism comprising balance-carrying support unit rotating around rotation axis that is not coaxial or parallel to rotation axis of balance
CH697459B1 (en) * 2003-04-03 2008-10-31 Franck Mueller Watchland S A Bi-axial Tourbillon watch movement to include wristwatch.
CH699838B1 (en) * 2004-03-09 2010-05-14 Franck Muller Watchland Sa Tourbillon tri-axial timepiece, particularly wristwatch.
CH698618B1 (en) * 2004-08-11 2009-09-15 Karl Bernhard Lederer Piece tourbillon mechanical watchmaking.
HU227321B1 (en) * 2008-03-06 2011-03-28 Aron Becsei Tri-axial tourbillon for a timepiece, in particular a wrist watch
CN201740987U (en) * 2010-08-23 2011-02-09 北京手表厂有限公司 Three-dimensional rotating balance wheel escapement speed regulating mechanism
CN202102256U (en) * 2011-05-30 2012-01-04 天津海鸥表业集团有限公司 Double-shaft tourbillon mechanism of mechanical watch

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060187760A1 (en) 2005-01-28 2006-08-24 Richemont International Sa Watch with a tourbillon

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3451075A1 (en) * 2017-08-21 2019-03-06 Montres Breguet S.A. Clock movement comprising a multiaxial tourbillon
US11048210B2 (en) 2017-08-21 2021-06-29 Montres Breguet S.A. Watch movement including a multiaxial tourbillon

Also Published As

Publication number Publication date
CN102809919A (en) 2012-12-05
SG192923A1 (en) 2013-09-30
CN102809919B (en) 2013-12-18
WO2012163105A1 (en) 2012-12-06
DE112012000574B4 (en) 2020-08-06
CH706694B1 (en) 2017-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112012000574T5 (en) Two-axle tourbillon for a mechanical wristwatch
DE112014000171B4 (en) Three-axis tourbillon for a mechanical wristwatch
DE811650C (en) Spur gear differential gear for motor vehicles
AT517719A4 (en) Planetary gear for a wind turbine
WO2015106787A2 (en) Differential gear
DE69608456T2 (en) MECHANICAL WATCH WITH TOURBILLON MECHANISM
EP2626511B1 (en) Dual spindle helical spindle pump with a dual-entry design
DE102013219634A1 (en) planet carrier
CH710825B1 (en) Movement with a transmission mechanism with a tourbillon at an angle to the surface of the dial.
EP1611488B1 (en) Tourbillon
EP1623282B1 (en) Double sided tourbillon
CH693832A5 (en) Whirlwind pocket watch for telling the time has pivot mounting with rotary bearing near outer radial boundary and toothing near outer radial boundary for driving pivot mounting
DE60204475T2 (en) PLANET ENGINE TRANSFER MECHANISM, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLE STARTERS AND STARTERS THUS EQUIPPED
EP2664751A1 (en) Camshaft gear train for a valve-controlled internal combustion engine
CH372983A (en) Clock with date disc
AT79735B (en) Drive the iris diaphragm of headlights. Drive the iris diaphragm of headlights.
DE920642C (en) Adjustable storage of a gear within a housing
DE7933304U1 (en) Pointer watches, in particular wristwatches
DE2422055A1 (en) MECHANICAL MOVEMENT
DE1580475B2 (en) Rack and pinion steering for vehicles
DE202018105205U1 (en) transmission
WO2005071498A1 (en) Tourbillon
DE1082139B (en) Steering gear for motor vehicles
DE479139C (en) Frame for the clockwork of mechanical timers for artillery shells
DE1673636A1 (en) Clock

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R082 Change of representative

Representative=s name: ALPSPITZ IP ALLGAYER UND PARTNER PATENTANWAELT, DE