DE111566C - - Google Patents
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- DE111566C DE111566C DENDAT111566D DE111566DA DE111566C DE 111566 C DE111566 C DE 111566C DE NDAT111566 D DENDAT111566 D DE NDAT111566D DE 111566D A DE111566D A DE 111566DA DE 111566 C DE111566 C DE 111566C
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- rudder
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- 210000003165 Abomasum Anatomy 0.000 claims 1
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/08—Steering gear
- B63H25/10—Steering gear with mechanical transmission
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bekanntlich übt das Wasser auf das bewegte Steuerruder einen Drück aus, welcher dasselbe
in seine normale Lage zurückzuführen bestrebt ist. Dieser Druck wächst mit dem Neigungswinkel des Ruders gegen die normale
Lage nach einem ganz bestimmten bekannten Gesetze, laut welchem also auch die zum Verstellen
des Ruders nöthige Kraft wächst.
Der Zweck vorliegender Erfindung ist, eine Vorrichtung zu scharfen, welche auf den
Steuerapparat eine der erwähnten Kraft entsprechende Gegenkraft ausübt, so dafs also
die Vorrichtung geeignet ist, die durch den Wasserdruck ausgeübte Kraft im Gleichgewicht
zu halten.
Zu diesem Zwecke wird im Sinne der vorliegenden Erfindung mit einer beliebigen Achse
des Steuerapparates, bei der in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise dargestellten Ausführung,
mit der Handradachse α (Fig. 1) eine Seil- oder Kettentrommel d lösbar verbunden,
auf welche ein mit Gewicht s belastetes Seil oder eine Kette k derart befestigt ist, dafs beim
Drehen der Trommel das Seil sich an einer Stelle aufwickelt und an der anderen Stelle
abwickelt. Die Seiltrommel ist in Fig. 2 gesondert dargestellt.
Die Rille der Trommel ist in einer Kurve angeordnet, deren Radius von beiden Enden
der Trommel gegen die Mitte wächst.
In Fig. 3 ist die Stirnansicht der Rillenkurve dargestellt. Die Mitte des Seiles k ist bei N
an der Stelle des gröfsten Radius befestigt.
Steht das Steuerruder / und somit auch die Trommel d in der normalen Lage, so sind die
zwei letzten Wickelungen des Seiles an solchen Stellen der Trommel, deren Radien gleich grol's
sind, infolge dessen sind auch die beiden an diesen Stellen durch die Seilspannung hervorgerufenen,
im entgegengesetzten Sinne wirkenden Drehmomente gleich grofs, heben einander auf und es entsteht so kein auf den Steuerapparat
wirkendes Moment.
Sobald aber das Steuerruder verstellt und somit die Trommel d verdreht wird, so wickelt
sich das Seil an einem Ende ab, am anderen Ende auf, so dafs die wirksamen Radien der
durch die Seilspannung hervorgerufenen Drehmomente ungleich werden und diese Momente
ein auf den Steuerapparat wirkendes Drehmoment erzeugen, welches bei geeigneter Construction
der Rillenkurve stets gleich oder proportional und entgegengesetzt demjenigen Moment
ist, welches durch den auf das Steuerruder wirkenden Wasserdruck verursacht wird.
Da die Rillenkurve der Trommel d beliebig gestaltet werden kann, ist bei dieser Vorrichtung
die Möglichkeit geboten, die Entlastung in jeder Lage des Ruders zu erreichen, so dafs
zur Bethätigung des Steuerruders nur die Reibungswiderstände zu überwinden sind.
Da die auf das Ruder wirkenden Wasserdrücke mit der Schiffsgeschwindigkeit wechseln,
ist es zweckmäfsig, das Gewicht 5 derart einzurichten, dafs es vergröfsert und verkleinert
werden kann.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführung ist ein endloses Seil angewendet
und die Seilspannung durch Vermittelung der Rolle h mit einem Gewicht hergestellt; es
könnte aber ebenso gut ein mit frei herunterhängenden Enden versehenes Seil zur Anwendung
gelangen, wobei an jedem Ende ein besonderes Gewicht angehängt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zur Unterstützung der bei Steuereinrichtungen aufzuwendenden Kraft zum Legen des Ruders, dadurch gekennzeichnet, dafs auf der Achse für die Reeptrommel selbst oder auf einer durch eine Uebersetzung mit ihr verbundenen Achse eine zweite Trommel (d) mit einer um dieselbe geschlungenen Kette (k) und einem in diese eingehängten Gewicht fs) befestigt ist und wobei der Durchmesser dieser zweiten Trommel derartig wechselt, dafs die in Rollen auf ihr geführte und beim Drehen sich auf einem Ende abwickelnde, auf dem anderen Ende aufwickelnde Kette oder Seile mit ihren beiden vom Gewicht fs) gespannten Enden, indem diese an verschiedenen Radien bezw. Hebelarmen ziehend wirken, beim Legen des Ruders in solchem Sinne mit drehend wirken, dafs sie die zum Bewegen des Rudermechanismus aufzuwendende Kraft unterstützen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE111566C true DE111566C (de) |
Family
ID=381294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT111566D Active DE111566C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE111566C (de) |
-
0
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