DE1092725B

DE1092725B - Verfahren zur Aufbereitung fluessiger Kraftstoffe fuer die Verbrennung in Brennkraftmaschinen und Verbrennungsanlagen

Info

Publication number: DE1092725B
Application number: DED15065A
Authority: DE
Inventors: Dr Phil Reinhold Kamps; Dr-Ing Max Eitel; Dr Wilhelm Sibert
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1953-05-15
Filing date: 1953-05-15
Publication date: 1960-11-10

Description

Verfahren zur Aufbereitung flüssiger Kraftstoffe für die Verbrennung in Brennkraftmaschinen und Verbrennungsanlagen Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Aufbereitung flüssiger Kraftstoffe für die Verbrennung in Brennkraftmaschinen und Verbrennungsanlagen durch Verschäumen des Kraftstoffs mit der Luft mit Hilfe schaumbildender Stoffe.
Es ist ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftstoff-Luft-Gemisches in Schaumform als Betriebsmittel für Brennkraftmaschinen bekannt, bei welchem dem Kraftstoff vor oder bei seiner Vermischung mit Luft zur Erleichterung der Schaumbildung Saponin oder Stoffe ähnlicher Wirkung zugesetzt werden. Es läßt sich ohne weiteres zeigen, daß mit einer Saponinlösung eine Verschäumung von Kraftstoff schlechthin ausgeschlossen ist. Werden dem Kraftstoff 5 bis 6"/o einer Lösung von Saponin in Wasser zugegeben, so wird wohl das Wasser, aber kein Kraftstoff verschäumt. Der gebildete Schaum erweist sich jedenfalls als nicht brennbar.
Ferner ist ein Verfahren zum Betrieb von Brennkraftmaschinen bekannt, das in der Verwendung einer außerhalb des Verbrennungsraumes der Maschine gebildeten Emulsion von Kohlenwasserstoffen mit einer an sich in diesen unlöslichen Flüssigkeit als Betriebsmittel besteht. Zweck des Verfahrens ist es, Kohlenwasserstoffe, wie Steinkohlenteeröl u. dgl., in Vergasermaschinen als Betriebsstoff verwendbar zu machen. Dabei wird beispielsweise eine Emulsion aus 100 bis 300 Teilen Benzol, 100 Teilen Steinkohlenteeröl, 10 bis 20 Teilen 3- bis 10%iger Seifenlösung und eventuell 10 Teilen Alkohol und Leuchtpetroleum hergestellt. An Stelle von Seifenlösung werden auch Natronlauge und Schwefelkohlenstoff empfohlen. Eine Verschäumung dieser Emulsion wird nicht angestrebt. Versuche, eine Verschäumung durch Schütteln herbeizuführen, zeigten, daß der Zusatz von Äthylalkohol eine Schaumbildung verhindert und bei Zusatz von Natronlauge nur wenig und instabiler Schaum entsteht. Ferner ist versuchsmäßig belegt, daß mit 5 bis 6% Seifenlösung als Zusatz sich weder Benzol noch Benzin verschäumen lassen. Die beschriebenen Emulsionen wurden vor einem halben Jahrhundert als Kraftstoff vorgeschlagen und kommen begreiflicherweise für neuzeitliche Brennkraftmaschinen nicht in Betracht.
Es ist ferner bekannt, Motorbrennstoffe mit flüssigen Aminderivaten aromatischer Kohlenwasserstoffe, vorzugsweise mit Anilin, zu versetzen.
Die Erfindung besteht demgegenüber darin, daß dem Kraftstoff, wie Benzin, Benzol, Dieselöl oder Heizöl, einwertige höhermolekulare aliphatische, araliphatische Alkohole, z. B. Phenyläthylalkohol, oder cyclische Alkohole zugesetzt werden, wodurch eine günstige Verteilung der Kraftstoffteilchen erreicht wird.
Die Schaumbildung wird ferner begünstigt, wenn dem Kraftstoff außerdem erfindungsgemäß geringe Mengen eines Amins, z. B. Anilin, zugesetzt werden. Geringe Mengen eines fetten Öles oder Wasser sind ebenfalls geeignet, die V erschäumung des Kraftstoffs zu begünstigen.
Unter den genannten Bedingungen tritt das Schäumen des Kraftstoffs besonders leicht durch Schütteln, Rühren oder Hindurchsaugen von Luft mittels einer Fritte von großer Oberfläche ein. Liegt ein für das Schäumen des Kraftstoffs günstiger oder wesentlicher Umstand nicht vor, so bewirkt die Herabsetzung der Oberflächenspannung durch die zugesetzten Stoffe doch eine außerordentliche Verkleinerung des Durchmessers der in einem Vergaser, einer Düse od. dgl. gebildeten Kraftstofftröpfchen.
Zwecks Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens sind verschiedene Wege gangbar. So können die genannten Zusätze dem Kraftstoff im Behälter zugegeben werden. Bei einer anderen Ausführungsweise des Verfahrens werden die Zusätze dem Kraftstoff unmittelbar vor der Verbrennung, z. B. vor oder in dem Vergaser bzw. bei Einspritzung im Diesel- oder Ottomotor vor oder in der Düse od. dgl., beigemischt.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, nur einem Teil des zur Verbrennung gelangenden Kraftstoffes schaumbildende bzw. die Tropfengröße vermindernde Zusätze beizugeben. Ferner ist vorgesehen, den Kraftstoff zusätzlich zu dem geschilderten Verfahren mit Luft zu verrühren, ihn zusammen mit Luft durch poröse Stoffe zu saugen oder anderweitig mechanisch aufzubereiten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: - 1. Verfahren zur Aufbereitung flüssiger Kraftstoffe für die Verbrennung in Brennkraftmaschinen ' "ünd V&firefiilungsanlagen -durch Verschäumen des Kraftstoffs mit der Luft mit Hilfe schaumbildender Stoffe, dadurch gekennzeichnet, daß dem Kraftstoff einwertige höhermolekulare aliphatische, araliphatische Alkohole, z. B. Phenyläthylalkohol, oder cyclische Alkohole zugesetzt werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Kraftstoff geringe Mengen eines Amins zugesetzt werden.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Kraftstoff geringe Mengen eines fetten Öles zugesetzt werden.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Kraftstoff geringe Mengen Wasser zugesetzt werden.
5. Verfahren nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusätze dem Kraftstoff im Behälter zugegeben werden.
6. Verfahren nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusätze dem Kraftstoff unmittelbar vor der Verbrennung, z. B. vor oder in dem Vergaser bzw. bei Einspritzung im Diesel- oder Ottomotor vor oder in der Düse, zugemischt werden.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß nur ein Teil des zur Verbrennung gelangenden Kraftstoffes schaumbildende bzw. die Tröpfehengröße verkleinernde Zusätze erhält. B. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftstoff zusätzlich mit Luft durch poröse Stoffe gesaugt, verrührt oder anderweitig mechanisch aufbereitet wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 856 682, 422 701, 520 487; USA.-Patentschriften Nr. 2 527 987, 2 575 003; schweizerische Patentschrift Nr. 68 384.