DE1074384B - - Google Patents

Info

Publication number
DE1074384B
DE1074384B DENDAT1074384D DE1074384DA DE1074384B DE 1074384 B DE1074384 B DE 1074384B DE NDAT1074384 D DENDAT1074384 D DE NDAT1074384D DE 1074384D A DE1074384D A DE 1074384DA DE 1074384 B DE1074384 B DE 1074384B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
press
balls
safety device
coupling
sprockets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DENDAT1074384D
Other languages
English (en)
Publication date
Publication of DE1074384B publication Critical patent/DE1074384B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F1/00Platen presses, i.e. presses in which printing is effected by at least one essentially-flat pressure-applying member co-operating with a flat type-bed
    • B41F1/26Details
    • B41F1/60Safety devices
    • B41F1/66Safety devices responsive to incorrect operating conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/202Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type
    • F16D43/204Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D43/206Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving axially between engagement and disengagement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Description

  • Sicherheitsvorrichtung in einer Tiegelpresse für die Bearbeitung eines bogenförmigen Materials, wie Papier, Pappe od. dgl. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Tiegelpresse für die Bearbeitung eines bogenförmigen Materials, wie z. B. Papier oder Pappe, bei welcher die Bogen mit Hilfe von Greiferstangen, die zwei endlose Ketten führen, zwischen den Tiegeln befördert bzw. festgehalten werden.
  • Diese Ketten werden absatzweise in Bewegung, dann wieder stillgesetzt, während das Material bearbeitet wird und gleichzeitig ein noch nicht bearbeiteter Bogen von einer Greiferstange ergriffen wird oder noch eine weitere Greiferstange einen bereits bearbeiteten Bogen ablegt.
  • Vor dieser letzteren Arbeitsstelle können noch weitere vorgesehen werden, wo Abfälle ausgeworfen werden. Auch kann das zuletzt von den Greiferstangen abgelegte Material ein Abfall sein.
  • Die Förderketten, die Greferstangen und die diese Teile führenden Räder stellen eine bedeutende Masse dar, die absatzweise in Bewegung oder stillgesetzt werden muß, und zwar in größeren Pressen mehrere tausend Mal in der Stunde.
  • Die Fig. 1 bis 3 stellen eine bereits bekannte Vorrichtung dar, welche diese Art der Beförderung verwirklicht.
  • Die Welle 1 des Kettenräderpaares, wovon das Rad 2 dargestellt ist, wird absatzweise durch einen Zahnsektor 3 in Bewegung gesetzt, und zwar indem der schwingende Sektor ein auf der Welle frei drehendes Zahnrad 4 einmal in der einen, das andere Mal in der anderen Richtung in Drehung versetzt.
  • Zwischen diesem Zahnrad und dem Pressegestell s liegt eine Hülse 6, die über axiale Rillen mit den Nuten 7 des entsprechenden Teiles der Welle 1 drehfest verbunden ist.
  • Diese Hülse ist an ihrem Umfang, und zwar auf der Seite, wo das Zahnrad 4 liegt, mit Klauen 8 versehen, und weist auf der gegenüberliegenden Seite entsprechende, nicht weiter bezeichnete Aussparungen auf.
  • Die Klauen 8 können mit ähnlichen Klauen 9 des Zahnrades (Lage des Schnittes A-B der Fig. 2) in Eingriff geraten und die Aussparungen mit entsprechenden ortsfesten Klauen 10 des Pressegestelles 5 (Lage des Schnittes A-B der Fig. 3).
  • In die kreisrunde Nut 11 der Hülse kann endlich eine nicht dargestellte Gabel eingreifen, um diese Hülse in die beiden Lagen der Fig. 2 und 3 zu verschieben.
  • Es wird endlich vorgesehen, daß die Hülse 6 jedesmal die Lage der Fig. 2 einnimmt, und wenn der Sektor 3 mit Bezug auf die Zeichnung nach rechts schwingt und das Rad 4 im Sinne des Pfeiles 12 in Drehung versetzt, was dem Antrieb im gleichen Sinn (auch entsprechend dem Pfeil der Fig.3) der beiden Kettenräder entspricht. Während der Sektor in seine Ausgangslage zurückkehrt, wird die Hülse 6 gegen das Pressegestell 5 gedrückt, wo sie mit Hilfe der Klauen 10 die beiden Kettenräder stillhält, wobei das Zahnrad 4 im Leerlauf zurückdreht.
  • Während die Presse arbeitet, werden all diese mechanischen Teile dieser letzteren sehr hohen Beanspruchungen ausgesetzt, die insbesondere von der Plötzlichkeit des Antriebs und des Stillsetzens der Ketten und der Greiferstangen abhängen.
  • Diese Beanspruchungen können im Falle von Betriebsstörungen gefährlich werden, d. h. sobald irgend etwas der normalen Beförderung der zu bearbeitenden Bogen im Wege steht. Dies kann vorkommen, z. B. wenn ein ,gefalteter Bogen oder auch Abfälle sich irgendwo ansammeln und einer Greiferstange im Wege stehen.
  • Gegenstand der Erfindung ist eine Sicherheitsvorrichtung; deren Zweck es ist, einem Bruch in solchen Fällen dadurch vorzubeugen, daß der Antrieb,des Kettenräderpaares über eine Rutschkupplung stattfindet, die so bemessen ist, daß sie die normale Leistung der Presse übertragen kann, jedoch sofort rutscht, wenn das Antriebsmoment der Kettenräder einen gegebenen normalen Wert um ein vorausgesetztes Maß überschreitet.
  • Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes.
  • Die Fig. 4 zeigt das die Ketten antreibende Kettenräderpaar sowie die Rutschkupplung zur Hälfte im Schnitt und zur Hälfte in der Ansicht; Die Fig. 5 zeigt wie man das Rutschen der Kupplung zum Stillsetzen der Presse verwenden kann; Die Fig. 6 zeigt eine andere Art, die Presse bei Rutschen der Kupplung stillzusetzen.
  • In Fig. 4 wird angenommen, daß der nicht dargestellte Zahnsektor, wie bereits beschrieben, die Welle 13 absatzweise und gleichsinnig in Drehung versetzt, welche ihrerseits die Welle 14 in Drehung bringt, auf welcher- die Kettenräder 15 und 16 angeordnet sind. Zu diesem Zweck ist die Welle 13 mit einer Hülse 17 drehfest verbunden, die ein Kugellager 18 und eine mit auf ihrem Umfang verteilten Bohrungen versehene Scheibe 19 trägt. Die Verteilung dieser Bohrungen ist auf dem Scheibenumfang regelmäßig, und sie enthalten je eine große Stahlkugel 20, deren Durchmesser derart bemessen ist, daß sie beidseitig aus der Scheibe 19 hinausragt. Zwei halbe Schalen 21 und 22 bilden andererseits ein mit dem Kettenrad 15 und der Welle 14 verbundenes Ganzes, welches auf dem Kugellager 18 dreht und eine um die Scheibe 19 und die Kugeln 20 liegende Trommel bildet. In dieser Trommel liegen gleich viele hohle Kolbenpaare 23, 24 wie Kugeln 20 vorhanden sind, an welchen diese Kolben angreifen und sie zwischen sich festklemmen, indem sie axial durch starke Federn wie 25 gegeneinandergedrückt werden. Zu diesem Zweck enden diese Kolben mit kugelförmigen Vertiefungen.
  • Es ist klär, daß, wenn die Welle 13 die Scheibe 19 und die Kugeln 20 mitnimmt, diese letzteren ihrerseits die Kolben 23, 24 mitnehmen werden und mit ihnen die aus den beiden halben Schalen 21, 22 gebildete Trommel, sowie das Kettenrad 15, die Welle 14 und das zweite Kettenrad 16. Wenn aber das Drehmoment, welches die Kugeln über die Kolben übertragen, infolge eines ungewöhnlichen Widerstandes einen gewissen Wert überschreitet, so ist es selbstverständlich, daß die Kolben unter Zusammendrücken ihrer Spannfedern über die Kugeln gleiten werden.
  • Die Vorrichtung stellt also eine Rutschkupplung dar, die bei Überschreiten eines gewissen Drehmomentes in Abhängigkeit der Anzahl der Kugeln, ihrer Durchmesser, der Tiefe der- Kolbenvertiefungen und der durch die Kolbenfedern ausgeübten Kräfte gleiten wird und dadurch die Verbindung zwischen den Kettenrädern und dem Antrieb löst.
  • Die so hergestellte Sicherheit ist aber in sich nicht genügend; denn es ist erwünscht in dem angenommenen Fall, den Antrieb der Presse überhaupt ganz stillzusetzen. Aus diesem Grund zeigt die Fig. 5 eine zusätzliche Vorrichtung, die dazu dient, dieses Stillsetzen der Presse zu bewirken.
  • In dieser Figur findet man das Kettenrad 15 und die Welle 13 wieder, auf welcher ein Stück 26 festliegt mit einer Nase 27, über welche es die darum gelegene Hülse 17 mitnimmt, die mit Hilfe von Schrauben 28 in einer vorbestimmten Lage genau festgehalten werden kann, d. h. unter einem Winkel, welcher dem über 17 angetriebenen Kettenrad genaue Stillstandslagen sichern kann, in welchen die Greiferstangen die verschiedenen Arbeitslagen genau einnehmen.
  • Auf dem Kettenrad 15 sind zwei Zapfen 29 und 30 befestigt, wovon 29 als Drehachse eines Hebels 31 bzw. 30 als Drehachse für einen Hebel 32 dient. Eine Feder 33 versucht den Hebel 31 in Richtung der Welle 13 zu stoßen, während eine andere Feder 34 es versucht, denjenigen Arm des Hebels 32, welcher dem Hebel 31 gegenüberliegt, gegen diesen zu heben. Bei 35 aber stößt der Hebel 32 gegen die Hülse 17, die seine weitere Bewegung verhindert. Er nimmt somit eine Gleichgewichtslage an, die dem normalen Gang der Presse entspricht. In dieser Lage schließen zwei bei 36 befindliche Kontakte einen Stromkreis, während sich ein Anschlag 37 des Hebels 31 in nächster Nähe des freien Hebelarmes des Hebels 32 befindet, der dem dem Federdruck ausgesetzten Hebelarm gegenübersteht.
  • Der durch die Kontakte 36 geschlossene Stromkreis dient dazu, die Presse in Gang zu halten, während die Öffnung dieses Stromkreises ihr sofortiges Stillsetzen zur Folge hat. Kontaktringe 38 der Welle 14 (s. Fig.4) sind über nicht dargestellte Leitungen mit den Kontakten 36 verbunden und gestatten es somit, den genannten Stromkreis bei drehender Welle zu öffnen oder zu schließen.
  • Nun sei beschrieben, was sich ereignet, wenn die beschriebene Rutschkupplung in Tätigkeit tritt und das Kettenrad 15 vom Antrieb durch die Welle 13 befreit.
  • Die Hülse 17, die mit dieser Welle verbunden ist, dreht weiter, während das Kettenrad, dessen Geschwindigkeit abnimmt, schließlich mit der Welle 14 stillsteht.
  • Nimmt man an, daß die normale Drehrichtung diejenige des Pfeiles 39 der Fig. 5 ist, so sieht man, daß bei stillstehendem Kettenrad 15 und wenn die Hülse 17 weiterdreht, diese letztere bei 35 einen derartigen Druck auf den Hebel 32 ausüben wird, daß er mit Bezug auf die Zeichnung im Uhrzeigersinn zu drehen sucht. Da der Hebel 31 aber durch den Anschlag 40 zurückgehalten wird, so ist es klar, daß sich die Kontakte 36 voneinander trennen werden und die Presse als Folge davon stillsteht.
  • Tritt eine umgekehrte Wirkung ein, so ist klar, daß, wenn sich die Hülse 17 bei 35 vom Hebe1 32 entfernt, die Feder 34 diesen letzteren zum Kippen bringt, und zwar entgegen dem Uhrzeigersinn, derart, daß sein freies Ende, welches der Feder 34 am entferntesten liegt, dem Anschlag 37 begegnet, den Hebel 31 hebt und ihn mit Bezug auf die Zeichnung im Uhrzeigersinn in Drehung versetzt, was wiederum zur Folge hat, daß der Stromkreis in 38 geöffnet wird und das Stillsetzen der Presse verursacht.
  • Die Fig. 6 der Zeichnung zeigt eine andere Mög- lichkeit, die Presse zum Stillstand zu bringen, sobald die beschriebene Rutschkupplung zur Wirkung gelangt. -_ In dieser Figur findet man wieder einige der mit Bezug auf die Fig. 4 bereits beschriebenen Teile, und zwar die Wellen 13 und 14, die Scheibe 19 mit den Kugeln 20, die zwei Schalenhälften 21 und 22, die zwei hohlen Kolben 23 und 24 und die Feder 25.
  • Der hohle Kolben 23 enthält aber hier eine kleine Scheibe 41, vermittels welcher die Feder auf das Kolbeninnere drückt und welche mit einem axialen Stäbchen42, das durch die Schalenhälfte21 hindurchgeht, verbunden ist. Dieses Stäbchen ist außen mit einem Ring 43 fest verschraubt, welcher konzentrisch zu den Wellen 13 und 14 liegt.
  • Dieser Ring liegt um diese Wellen herum, senkrecht zu deren Achse und in kurzer Entfernung von der Schalenhälfte21. Er wird durch seine Verbindung mit mehreren Stäbchen42, die je von einer Kugel abhängig sind, in dieser Lage festgehalten. Es kann ein Stäbchen pro Kugel vorgesehen werden oder nur einige Stäbchen, die man vorzugsweise regelmäßig verteilen wird, wie z. B. fünf für fünfzehn Kugeln.
  • Sehr nah am Ring 43 liegt eine Rolle 44, die am Ende eines Hebels 45 gelagert ist, welch letzterer bei 46 schwingbar mit --dem Pressegestell verbunden ist und die Anschlagsschraube 47 trägt, durch welche er einen elektrischen Schalter betätigen kann, -der in der Dose 48 enthalten ist. Eine Feder 49 sucht diesen Hebel im Gegenuhrzeigersinn zu verschwenken, soweit eine Stellschraube 50 es zuläßt, durch welche die Lage der Rolle 44 fein angestellt werden kann, und zwar so nah wie möglich an den Ring 43, ohne ihn jedoch zu berühren.
  • Man sieht, daß ein jedes Rutschen der Kupplung vorerst zur Folge hat, daß die hohlen Kolben 23 zurückgestoßen werden, dann aber auch die davon abhängigen Stäbchen 42, durch welche endlich der Ring 43 gegen die Rolle 44 zurückgestoßen werden wird. Während diese Rolle auf dem so zurückgestoßenen Ring rollt, wird sie den Hebel 45 gleichzeitig zum Ausschwingen bringen, derart, daß über die Schraube 47 ein Stromkreis geöffnet oder geschlossen wird, zu dem Zweck, die Presse sofort zum Stillstand zu bringen.
  • Die bis jetzt beschriebenen und dargestellten Vorrichtungen wirken wie ersichtlich so, daß die kleinste Verschiebung zwischen dem Kettenrad 15 und der Welle 14 ein sofortiges Stillsetzen der Presse zur Folge hat.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Sicherheitsvorrichtung in einer Tiegelpresse für die Bearbeitung eines bogenförmigen Materials, wie Papier, Pappe od. dgl., in welche die Bogen mittels zwischen zwei endlosen Ketten geführter Greiferstangen einführbar und in der Arbeitslage festgehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Kettenräderpaar (15, 16) über eine Rutschkupplung (20, 23, 24) angetrieben ist, welche die bei normalem Gang der Presse auftretenden Kräfte überträgt, jedoch bei Auftreten eines diese normalen Kräfte um eine vorbestimmte Größe übersteigenden Drehmomentes die Verbindung zwischen den Kettenrädern und ihrem Antrieb löst.
  2. 2. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der antreibende Teil der Kupplung eine Scheibe (19) ist und auf einem Kreis derselben Aussparungen verteilt sind, in welchen Kugeln (20) von solchem Durchmesser liegen, daß sie beidseitig aus dem Scheibenprofil hervortreten, wobei mit entsprechend geformten kugelförmigen Vertiefungen versehene, einander paarweise gegenüberliegende Teile (23, 24) elastisch gegen die Kugeln gedrückt und in mit den Kettenrädern drehfest verbundenen Halbschalen (21, 22) eingebaut sind.
  3. 3. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß einerseits mit dem antreibenden Kupplungsteil, andererseits mit dem angetriebenen Kupplungsteil verbundene Kontakte (36) derart angeordnet sind, daß jede Relativbewegung zwischen diesen beiden Kupplungsteilen über besagte Kontakte einen Stromkreis derart ändert, daß die Presse zum Stillstand gebracht wird.
  4. 4. Sicherheitsvorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch einen zur Kupplung konzentrisch liegenden Ring (43), dessen Lage bei gleitender Kupplung in axialer Richtung durch die von den Kugeln (20) weggedrückten Teile (23) verschiebbar ist, wodurch ein Stromkreis eine Änderung erfährt, welcher das Stillsetzen der Presse hervorruft. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 1539 430.
DENDAT1074384D Pending DE1074384B (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1074384B true DE1074384B (de) 1960-01-28

Family

ID=598440

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1074384D Pending DE1074384B (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1074384B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3206681A1 (de) * 1982-02-25 1983-09-01 Kresimir Dipl.-Ing. 2850 Bremerhaven Kusan Hydraulisch angetriebene schneidemaschine fuer papierbogen od. dgl.

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1539430A (en) * 1921-04-09 1925-05-26 Jr Charles Adrian Sawyer Safety clutch mechanism

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1539430A (en) * 1921-04-09 1925-05-26 Jr Charles Adrian Sawyer Safety clutch mechanism

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3206681A1 (de) * 1982-02-25 1983-09-01 Kresimir Dipl.-Ing. 2850 Bremerhaven Kusan Hydraulisch angetriebene schneidemaschine fuer papierbogen od. dgl.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1611372B1 (de) Vereinzelungseinrichtung fuer gestapelte Bogen
DE1238281B (de) Sicherheitsreibungskupplung
DE1074384B (de)
DE2211261C3 (de)
DE1577246B2 (de) Sicherungseinrichtung fuer arbeitsmaschinen
DE1254158B (de) Vorrichtung zum Vereinzeln und Abtransportieren des jeweils vordersten Blattes eines Blattstapels
DE2500021C2 (de) Vorrichtung zum schnellen Anhalten eines von einem Motor gedrehten Körpers in einer bestimmten Winkelstellung
DE850827C (de) Freilaufkupplung
DE10141967B4 (de) Vorrichtung zum Offenend-Rotorspinnen
DE69106416T2 (de) Sicherheitseinrichtung zur Begrenzung der axialen Last einer Endlosschraube und mit dieser Einrichtung ausgestattete Presse.
AT230154B (de) Kupplungseinrichtung zwischen einem Antriebsmotor und einer raschlaufenden, ein großes Schwungmoment besitzenden Arbeitsmaschine
DE527173C (de) Durch einen Fuehlfinger gesteuerte Vorrichtung zum schnellen und Iangsamen Heben desStapeltisches
DE450063C (de) Foerdervorrichtung fuer duenne Metallblaetter oder -boegen fuer Druck- und Praegepressen
DE2205302C3 (de) Tubenauspreßvorrichtung
DE22201C (de) Schaltvorrichtung für Werkzeugmaschinen
DE451499C (de) Oberflaechenmessmaschine, besonders fuer Leder
DE2348047C3 (de) Sicherheitskupplung mit Wälzkörpern zwischen den Kupplungshälften
DE595035C (de) Auf die Laeutwerkswelle eines Weckers freischwebend aufzusetzende Schaltvorrichtung
DE2636289C2 (de) Stanzmaschine
AT215808B (de) Reibungskupplung für Pressen, Stanzen, Scheren od. dgl.
DE113753C (de)
DE454898C (de) Kurbel fuer Rechenmaschinen
CH684395A5 (de) Vorrichtung für den Massenkraftausgleich einer Stanzpresse.
DE664790C (de) Vorrichtung zum Stillsetzen einer Bogenfoerdervorrichtung an Rotationsumdruckmaschinen
DE594545C (de) Antrieb fuer Buendelpressen u. dgl.