DE1073820B

DE1073820B - _Bodenventil für Behälter

Info

Publication number: DE1073820B
Application number: DENDAT1073820D
Authority: DE
Inventors: Bremen Dipl.-Ing. Rudolf Letzas
Original assignee: Gustav F Gerdts KG
Current assignee: Gustav F Gerdts KG
Publication date: 1960-01-21

Description

DEUTSCHES

Aus wirtschaftlichen und sicherheitstechnischen Gründen ist es sehr oft wichtig, daß Bodenventile an Behältern, z. B. Kesselwagen, sich nach unten ausbauen lassen, ohne daß das Begehen des Behälters und seine vorangegangene Entgasung ■— sofern es sich um brennbare oder giftige Medien handelt ·— erforderlich ist. Ebenso ist es wichtig, daß in Katastrophenfällen, wenn die außerhalb des Behälters liegenden Anschlußteile der Auslauföffnung abgerissen werden, die abdichtenden Bestandteile, insbesondere Ventilsitz und Kegel, unbeschädigt bleiben und das Auslaufen des Kesselinhaltes verhindern.

Bodenventile für Kesselwagen, deren Sitz und Kegel sich nach unten ausbauen lassen, ohne daß der Kessel begangen werden muß, sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Ebenso ist es bekannt, die außenliegenden Anschlußteile der Bodenöffnung so auszuführen, daß die absperrenden Ventilbestandteile unversehrt bleiben, wenn die außenliegenden Teile abgerissen werden.

Bei Erfüllung dieser zweiten Forderung wurde bisher aber auf die Erfüllung der ersten Forderung verzichtet, weil die gleichzeitige Erfüllung beider Forderungen auf Schwierigkeiten stieß.

Die Erfindung erstreckt sich auf ein Bodenventil, dessen Innenteile nach unten ausbaubar sind, die aber trotzdem so geschützt liegen, daß sie beim Abreißen der äußeren Anschlußteile unversehrt bleiben. Dies wird dadurch erreicht, daß bei Verwendung eines Bodenventils mit einem Blockflansch am Boden des Behälters und einem daran befestigten Anschlußteil mit einem oder mehreren Auslaufrphren der Ventilsitz und Ventilteller in bekannter Weise nach unten ausbaubar sind und dabei die zwischen dem den Ventilsitz aufnehmenden Blockflansch und dem Anschlußteil mit den Auslaufrohren befindliche Trennstelle als Soll-Bruchstelle ausgebildet ist, wobei der Ventilsitz mit seinen Befestigungsmitteln innerhalb des vom Blockflansch umschlossenen Raumes derart versenkt untergebracht ist, daß seine Unterkante und die Befestigungsmittel oberhalb der Soll-Bruchstelle liegen.

Die Erfindung findet bevorzugt Anwendung bei Behältern, z. B. Kesselwagen für brennbare oder giftige Flüssigkeiten sowie auch für Druckgas, kann aber ebenso für, jedes andere Ladegut vorteilhaft verwendet werden.

Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem der \^Aentilteller 1 auf den Ventilsitz 2 abdichtet. Der Ventilsitz ist von unten in den Blockflansch 3 eingeschraubt und im Beispiel gegen diesen sowohl über den Bund 19 als auch zusätzlich durch den O-Ring 20 abgedichtet. Der Blockflansch ist mit der unteren Kesselwandung 4 verschweißt. Er trägt einen Bügel-

Anmelder:

Gustav F. Geräts K. G.,
Bremen, Hemmstr. 130

Dipl.-Ing. Rudolf Letzas, Bremen,
ist als Erfinder genannt worden

aufsatz 5 mit einer. Gewindebuchse 6, durch welche die Ventilspindel 7 geschraubt ist. Die oben auf dem Kessel angeordnete Betätigungsvorrichtung ist nicht dargestellt.

Der Ventilteller 1 ist mit der Ventilspindel 7 durch ein Kupplungsstück 8 verbunden. Unter dem Blockflansch 3 ist ein Anschlußkörper 9 angeordnet, in welchen als Beispiel zwei zur, Seite führende Auslaufrohre 10 eingeschweißt sind. Zwischen Anschlußkörper 9 und Blockflansch 3 ist eine Dichtscheibe 11 eingelegt. Die Verbindung zwischen Anschlußkörper 9 und Blockflansch 3 kann beispielsweise durch die Stiftschraube 12 hergestellt werden, wie Fig. 4 zeigt. In diesem Falle dienen die Stiftschrauben als Soll-Bruchstelle; bei ihrem Bruch wird der Anschluß körper 9 vom Blockflansch 3 getrennt.

Beim erfindungsgemäß en Ventil sind nun dieVentilteile so ausgebildet, daß weder der Sitzkörper 2 noch der Ventilteller 1 oder irgendwelche sonstige für den dichten Abschluß wichtigen Teile über die Verbindungsfläche zwischen dem Anschlußkörper 9 und Blockflansch 3 hinausragen, während die Ausbaubarkeit der Ventilteller nach unten gewahrt bleibt. Im dargestellten Beispiel kann nach Entfernung des Anschlußkörpers 9 die Ventilspindel 7 so weit nach unten geschraubt werden, daß sich der Ventilteller im freien Raum unterhalb des Blockflansches befindet. Das Kupplungsstück 8 ist in bekannter Weise so ausgeführt, daß sich der Ventilteller dann seitlich vom Kopf der Spindel 7 abziehen läßt.

Ein anderes erfindungsgemäßes Beispiel für die Befestigung des Ventilsitzes 2 zeigt Fig. 2. Hier hat der

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Ventilsitz einen flanschartigen Ansatz 13 und ist mittels einer Innensechskantschraube 14 mit dem Blockflansch 3 verschraubt. Auch bei diesem Beispiel ragen weder der Ventilsitz 2 noch sein Flanschansatz 13 noch die Innensechskantschraube 14 über die Dichtfläche zwischen Blockflansch 3 und Anschlußkörper 9 hinaus.

Fig. 3 und 4 erläuterri ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem die Ventilbetätigung von unten erfolgt. Hier ist der Ventilteller 1 unten mit einem zentralen Zapfen 15 versehen, der annähernd bis in den Bereich der Trennfläche zwischen Blockflansch 3 und Anschlußkörper 9 führ,t. Im Anschlußkörper 9 ist beispielsweise eine Zahnstange 16 angeordnet, die zum Öffnen des Ventils mittels des Zahnrades 17 nach oben bewegt wird. Das Schließen des Ventils erfolgt durch das Eigengewicht des Ventiltellers 1, durch den Druck der Flüssigkeit im Behälter und erforderlichenfalls auch durch eine Feder 18,

Beim Abreißen des Anschlußkörpers 9 mitsamt der ao Betätigungseinrichtung, bestehend aus Zahnstange 16 und Zahnrad 17, bleiben auch hier die den dichten Abschluß des Ventils bewirkenden Teile unversehrt.

Claims

PATENTANSPRUCH:

Bodenventil für Behälter, insbesondere für Kesselwagen, mit einem Blockflansch am Boden des Behälters und einem daran befestigten Anschlußteil mit einem oder mehreren Auslauf rohren, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale:

a) daß Ventilsitz (2) und Ventilteller (1) in bekannter, Weise nach unten ausbaubar sind,

b) daß die zwischen dem den Ventilsitz (2) aufnehmenden Blockflansch (3) und dem Anschlußteil (9) mit den Auslaufrohren (10) befindliche Trennstelle als Soll-Bruchstelle ausgebildet ist,

c) daß der Ventilsitz (2) mit seinen Befestigungsmitteln (14) innerhalb des vom Blockflansch (3) umschlossenen Raumes derart versenkt untergebracht ist, daß seine Unterkante und die Befestigungsmittel oberhalb der Soll-Bruchstelle liegen.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 946 217.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 909 710/305 1.60