DE106977C - - Google Patents
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine für Locomotiv-, Schiffs- und Flammrohrkessel bestimmte Feuerungsanlage,
bei welcher die Sekundärluft entgegen der Zugrichtung der Feuergase eingeführt wird.
Fig. ι zeigt einen Locomotivkessel theilweise in Ansicht, theilweise im Schnitt mit der neuen
Zuführung 3er Sekundärluft,
Fig. 2 die zugehörige Stirnansicht,
Fig. 3 einen senkrechten Querschnitt durch den Locomotivkessel,
Fig. 4 die Ausführungsform für Flammrohrkessel im Längsschnitt,
Fig. 5 dieselbe im Querschnitt und
Fig. 6 die Ausführungsform für Schiffskessel.
Zur Vorwärmung der über dem Roste durch die an Stelle der Stehbolzen in die Feuerbüchsenwand
eingewalzten Rohrstutzen eingeführten Sekundärluft dient der Raum zwischen dem Blechmantel α der Locomotive (Fig. 1 bis 3)
bezw. des Schiffskessels (Fig. 6) und deren Kesselblech b. Hierzu ist an der Stirnseite der
Locomotive bezw. über dem Schiffskessel ein durchbrochener Schieber c angebracht, welcher
entweder mit der Hand oder selbstthätig nach jedem Kohlenaufwerfen geöffnet und nach
einiger Zeit wieder geschlossen werden kann. Sowie der Schieber c geöffnet ist, tritt die Luft
mit der Bewegungsschnelligkeit der Locomotive oder des Schiffes entsprechendem Drucke
zwischen dem Blechmantel α und dem Kesselblech b zur Feuerbüchse, wo sie von dem
Räume d aufgenommen wird und durch die an Stelle der Stehbolzen eingewalzten Rohrstutzen
e in den Feuerraum tritt.
Um dieser Sekundärluft eine Eintrittsrichtung knapp unter dem Gewölbe gegen die
Feuerthür zu geben, sind in die Rohrstutzen Einsätze f aus feuerfestem Stoff, Schamott,
Magnesit u. s. w. oder aus Metall (Gufs-, Schmiedeisen, Kupfer u. s. w.) eingelegt, welche
die Rohrstutzen zu nach innen sich verjüngenden Düsen umgestalten.
Bei Flammrohrkesseln wird die Sekundärluft von rückwärts mittelst Röhren -B aus feuerfestem
Stoffe (Schamott, Magnesit u. s. w.) oder auch aus Metall (Eisen, Kupfer u. s. w.)
durch das Flammrohr zum Feuerherde geführt (Fig. 4 und 5).
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Feuerungsanlage mit Zuführung von Sekundärluft entgegen der Zugrichtung der Feuergase, dadurch gekennzeichnet, dafs die mit Schamotteinlagen versehenen Düsen zur Zuführung der sekundären Verbrennungsluft durch die als Röhrchen ausgebildeten Stehbolzen zwischen Feuerbüchse und Kessel gebildet werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE106977C true DE106977C (de) |
Family
ID=377084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT106977D Active DE106977C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE106977C (de) |
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