DE1035674B

DE1035674B - Kuehlschrank

Info

Publication number: DE1035674B
Application number: DEE12940A
Authority: DE
Original assignee: Eisfink Carl Fink O H G
Current assignee: Eisfink Carl Fink O H G
Priority date: 1956-09-11
Filing date: 1956-09-11
Publication date: 1958-08-07

Description

Kühlschrank Die Erfindung bezieht sich auf Kühlschränke mit einer Tür, deren Tragrahmen eine äußere Abdeckung und eine innere Deckschale aufnimmt, welche in eine Verkleidung der Türöffnung einragt, wobei die innere Deckschale aus Kunststoff hergestellt ist.
Es ist bekannt, solche Türen in der Weise auszubilden, daß ein vorzugsweise aus Holzleisten gebildeter Tragrahmen außen eine Abdeckung, innen eine in den Kühlschrank bzw. in die Türöffnung hineinragende Deckschale au,fnirnmt. Als Werkstoff für diese Deckschale wird vielfach Kunststoff verwendet, unter anderem um das Gewicht der Tür einzuschränken und die Türbänder weniger zu beanspruchen.
Die Türöffnung erhält meist innen eine die hineinragende Deckschale umgebende Verkleidung, die auch aus Kunststoff hergestellt sein kann.
Entlang dem Anschlagfalz der Tür wird eine Ab- dichtung angebracht.
Das Ziel der Erfindung ist, die Herstellung von derartigen Türen und Verkleidungen aus Kunststoff zu vereinfachen und die Herstellungskosten zu senken. Zu diesem Zweck wird gemäß der Erfindung die innere Deckschale der Tür und die Verkleidung der Türöffnun:g durch Unterteilung eines einstöckigen Gebildes hergestellt.
Das geschieht zweckmäßig dadurch, daß d:i@eses einteilige, in ehiem Arbeitsgang hergestellte Gebilde aus einer Kunststoffolie durch Ziehen, vorzugsweise im Vakuum-Tiefzie'hverfa'hren hergestellt isst und einen schulterartigen Absatz in seiner ringförmigen LTmfangsfläche aufweist. Dieses topfartige Gebilde wird in der Nähe dieses Absatzes unterteilt. Der entstehende ringförmige Teil dient als Verkleidung der Türöffnung, während der napfförmige Teil als innere Deckschale der Tür verwendet wird. Das Trennen der beiden Teile voneinander kann auf einer Kreissäge erfolgen. Die Teile sind sofort nach dem Trenn -en montagefertig. Der Fertigungsvorgang *,.st also durch die Aus'>ildung nach der Erfindung wesentlich verei-nfacht.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung sind in der Beschreibung der Zeichnung erläutert, welche ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt die geöffnete Tür des Kühlschrankes in schatzbildlicher Darstellung, Fig. 2 einen Schnitt durch das einstöckige, die innere Deckschale und die Verkleidung ergebende Kuriststoffgeliil@d-e und Fig. 3 einen Querschnitt durch die fertige Tür.
Die Tür besteht im wesentlichen aus einem Tragra.hme.li a, z. B. aus Holz, der äußeren Abdeckung b, der inneren Deckschale c und der Dichtung d. Die Tür greift in der Verschlußlage, wie Fig. 3 zeigt, mit ihrer inneren Deckschabe c in die Verkleidung c ein, welche in die Türöffnung eingesetzt und am Türstock f befestigt ist.
Erfindungsgemäß wird, wie Fig. 2 erkennen läßt, aus Kunststoffolie durch Ziehen, vorzugsweise im Vakuum-Tiefziehverfahren, ein einstöckiges Gebilde erzeugt, welches die Teile c und e im zusammenhängenden Zustand darstel'l't. Wird dieses. Gebilde nach der strichpunktierten Linie .4-A unterteilt, z. B. durch Sägen, so fällt ein vorderes ringförmiges Teil an, welches die Verkleidung e ergibt, und ein hinteres napfförmiges Teil, welches die innere Deckschale c ergibt.
Die innere Deckschale c besitzt einen nach außen abstehenden Flansch g, der stufenarmig abgesetzt sein kann und gemäß Fig. 3 in eine nutenartige Ausnehmung h. des Tragrahmens a einmündet, die ringsherum verläuft und mit einem Dichtungsmittel gefüllt sein kann.
An den Flansch g schließt der einwärts gebördelte Rand i der äußeren Abdeckung b an. Auf die so sich ergehende Anschlagfläche legt sich die Dichtung d auf, die in der Versc.hlußlage der Tür gegen den Flansch k der Verkleidung e angepreßt wird. Dieser Flansch kann profiliert sein, so daß er sich federnd gegen den Türstock f anlegt.
Es ist selbstverständlich möglich, nicht nur die innere Deckschule- c und die Verkleidung e, sondern auch die äußere Abdeckung b aus Kunststoff herzustellen, insbesondere aus Kunststoffolie zu ziehen.
In Fällen, in welchen an der Türumrahmung eine elektrische Heizung angeordnet ist, können der Flansch k und gegebenenfalls auch der Türüberschlag etwas breiter gehalten sein.

Claims

PATE NTA\'SI'N('C11E: 1. Kühlschrank mit einer Tür, deren Tragrahmen eine äußere Abdeckung und eine innere Deckschale aufnimmt, welche in eine Verkleidung der Türöffnung einragt, wobei die innere Deckschale aus Kunststoff hergestellt ist, dadurch glekennzeichnet, daß die innere Deckschale (c) und die Verkleidung (e) durch Unterteilung eines einstückigen Gebildes hergestellt sind.
2. Kühlschrank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus Kunststoffolie durch Ziehen, vorzugsweise im Vakuum-Tiefziehverfahren hergestelltes mit einem schulterartigen Absatz versehenes topfartiges Gebilde (s. Fig. 2) in der Nähe dieses Absatzes unterteilt ist und das dabei entstehende vordere ringförmige Teil als Verkleidung (e) der Türöffnung und das dabei anfallende hintere napfförmige Teil als innere Deckschale (c) der Tür dient.
3. Kühlschrank nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Deckschale (c) einen nach außen abstehenden Flansch (g) aufweist. den der schulterartige Absatz des topfartigen einstöckigen Gebildes bildet.
4. Kühlschrank nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Verkleidung (e) der Türöffnung einen nach außen abstehenden Flansch (k) aufweist, der von einem vorn an das topfartige einstückige Gebilde angewinkelten Rand gebildet ist.
5. Kühlschrank nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (1-) der inneren Deckschale (c) stufenartig abgesetzt und in eine nutenartige Ausnehniung (h) des Tragrahmens (a) eingelassen ist.
6. Kühlschrank nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (k) der Ve.rklei,dung (e) durch Profilierung federnd ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 940 354; deutsches Gebrauchstreuster Nr. 1 712 610.