DE10312426B4 - Bürstenhalter und Verfahren zu dessen Herstellung - Google Patents
Bürstenhalter und Verfahren zu dessen Herstellung Download PDFInfo
- Publication number
- DE10312426B4 DE10312426B4 DE10312426.8A DE10312426A DE10312426B4 DE 10312426 B4 DE10312426 B4 DE 10312426B4 DE 10312426 A DE10312426 A DE 10312426A DE 10312426 B4 DE10312426 B4 DE 10312426B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brush holder
- resin body
- opening
- motor housing
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R43/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
- H01R43/20—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for assembling or disassembling contact members with insulating base, case or sleeve
- H01R43/24—Assembling by moulding on contact members
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/38—Brush holders
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/38—Brush holders
- H01R39/383—Brush holders characterised by the electrical connection to the brush holder
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/38—Brush holders
- H01R39/388—Brush holders characterised by the material of the brush holder
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
- H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
- H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49009—Dynamoelectric machine
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49117—Conductor or circuit manufacturing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49117—Conductor or circuit manufacturing
- Y10T29/49119—Brush
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49117—Conductor or circuit manufacturing
- Y10T29/49121—Beam lead frame or beam lead device
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/5313—Means to assemble electrical device
- Y10T29/53143—Motor or generator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
Herstellungsverfahren zur Herstellung eines Bürstenhalters, wobei der Bürstenhalter im Innern eines Motorgehäuses liegt und eine Bürste festhält, umfassend die Bildung eines zusammenhängenden Anschlussteiles, welches eine Vielzahl von Anschlüssen und einen Verbindungsteil aufweist, wobei der Verbindungsteil die Anschlüsse miteinander verbindet, Formen eines Harzkörpers zur Einbettung des zusammenhängenden Anschlussteiles, wobei der Harzkörper zumindest einen Teil des Bürstenhalters bildet und eine Öffnung aufweist, von der das Verbindungsteil aus freiliegt, Trennen der Anschlüsse voneinander durch Schneiden des Verbindungsteiles, welches von der Öffnung des Harzkörpers aus freiliegt, gekennzeichnet durch ein Überziehen der Öffnung des Harzkörpers (31) mit einem Überziehglied (18a, 18b) zur Isolation der getrennten Anschlüsse (17a, 17b) voneinander.
Description
- Hintergrund der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Bürstenhalter, der für einen Motor verwendet wird, und auf ein Verfahren zur Herstellung des Bürstenhalters.
- Ein konventioneller Bürstenhalter liegt im Innern eines Motorgehäuses und enthält einen Hauptkörper, der Bürsten festhält, sowie einen Anschluss- bzw. Verbinderteil, der mit dem Hauptkörper zusammenhängend gebildet ist. Der Anschlussteil liegt vom Motorgehäuse aus frei und ist elektrisch mit einer externen Vorrichtung verbunden. In dem Bürstenhalter sind Anschlüsse eingebettet, die sich von dem Anschlussteil zum Hauptkörper des Bürstenhalters erstrecken.
- Die Anschlüsse umfassen einen ersten Anschluss, der von der Außenseite her eine Speisespannung erhält, und einen zweiten Anschluss, der zur Außenseite Detektiersignale eines Detektors sendet. Der Detektor umfasst beispielsweise einen Drehsensor, der die Drehzahl des Motors ermittelt. Die ersten und zweiten Anschlüsse sind in einem bestimmten Intervall voneinander getrennt am Hauptkörper und dem Anschlussteil vorgesehen. Mit anderen Worten ausgedrückt heißt dies, dass die ersten und zweiten Anschlüsse voneinander isoliert sind.
- Der Bürstenhalter ist durch Spritzgießen aus einem Harz gebildet. Genauer gesagt wird Harz in eine Form gefüllt, wobei die ersten und zweiten Anschlüsse in der Form untergebracht werden, um den Bürstenhalter zu bilden.
- In einem Falle, in welchem der Bürstenhalter mit gesonderten Anschlüssen geformt ist, die in der Form untergebracht sind, wird bzw. ist die Prozedur zur Unterbringung der Anschlüsse in der Form kompliziert. Deshalb wird beim konventionellen Bürstenhalter eine Einheit, in der die Anschlüsse an bestimmten Bereichen miteinander verbunden sind, in der Form untergebracht. Sodann wird Harz in die Form gefüllt, um den Bürstenhalter zu bilden. Danach werden die Verbindungsteile bzw. -bereiche zwischen den Anschlüssen geschnitten bzw. weggeschnitten.
- Die geschnittenen Bereiche der Anschlüsse liegen vom Bürstenhalter frei. Daher könnte Flüssigkeit von dem freiliegenden Bereich eintreten. Falls irgendeiner der geschnittenen Bereiche sich in der Nähe der Bürsten befindet, könnten ferner Fremdobjekte (wie Bürstenstaub, der von den Bürsten verteilt wird) in den frei liegenden Bereich eintreten und einen Kurzschluss am geschnittenen Bereich der Anschlüsse hervorrufen.
- Die Druckschriften
US 6 078 117 A undUS 4 845 396 A zeigen eine Bürstenhalteranordnung im Wesentlichen gemäß dem Oberbegriff der unabhängigen Ansprüche 1 und 13. Die DruckschriftJP H08-070 553 A EP 0 996 213 A1 zeigt einen Motoranschlussstecker mit Strom-Kontaktbahnen und Signal-Kontaktbahnen, welche in einen Isolationskörper eingespritzt sind. Der Isolationskörper weist Freistanzöffnungen als Zugang für Stanzwerkzeuge auf, um nach dem Erhärten des gespritzten Isolationskörpers die ansonsten kurzschlussgebundenen Fixierungs-Verbindungsstege wegzustanzen und dadurch die eigentlichen Signal-Kontaktbahnen freizustanzen. - Demgemäß besteht eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen Bürstenhalter zu schaffen, der zuverlässig einen Kurzschluss der Anschlüsse verhindert, sowie ein Verfahren zur Herstellung des Bürstenhalters bereitzustellen.
- Zur Lösung der obigen Aufgabe stellt die vorliegende Erfindung ein Herstellungsverfahren zur Herstellung eines Bürstenhalters bereit. Der Bürstenhalter ist im Innern eines Motorgehäuses angeordnet und hält eine Bürste fest. Das Verfahren umfasst: die Bildung eines zusammenhängenden Anschlussteils, welches eine Vielzahl von Anschlüssen und einen Verbindungsteil bzw. -bereich enthält, wobei der Verbindungsbereich bzw. -teil die Anschlüsse miteinander verbindet; das Formen eines Harzkörpers zur Einbettung des zusammenhängenden Anschlussteiles, wobei der Harzkörper zumindest einen Teil des Bürstenhalters bildet und über eine Öffnung verfügt, von der aus der Verbindungsteil freiliegt; das Abtrennen der Anschlüsse voneinander durch Einschneiden bzw. Wegschneiden des Verbindungsteiles, der von der Öffnung des Harzkörpers aus freiliegt; und das Überziehen der Öffnung des Harzkörpers mit einem Überziehglied, um die getrennten Anschlüsse voneinander zu isolieren.
- Die vorliegende Erfindung stellt außerdem einen Bürstenhalter zur Verfügung. Der Bürstenhalter ist im Innern des Motorgehäuses angeordnet und hält eine Bürste fest. Der Bürstenhalter umfasst einen zusammenhängenden Anschlussteil, der über einen Verbindungsteil verfügt. Der Verbindungsteil befindet sich an einer bestimmten Stelle und verbindet die Anschlüsse miteinander. Der Bürstenhalter weist einen Harzkörper, eine Vielzahl von Anschlüssen und ein Überziehteil auf. Der Harzkörper bildet zumindest einen Teil des Bürstenhalters. Der Harzkörper weist eine Öffnung auf. Die Anschlüsse sind im Harzkörper eingebettet. Die Anschlüsse sind durch das Verbindungsteil als ein zusammenhängendes Teil vor der Einbettung in dem Harzkörper miteinander verbunden. Der Verbindungsteil liegt von der Öffnung des Harzkörpers aus frei. Die Anschlüsse werden dadurch voneinander getrennt, dass der Verbindungsteil durchschnitten wird, der von der Öffnung des Harzkörpers aus frei liegt. Das Überziehteil überzieht die Öffnung des Harzkörpers, um jeden Anschluss zu isolieren.
- Weitere Aspekte und Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen ersichtlich werden, in denen die Prinzipien der Erfindung beispielhaft veranschaulicht sind.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Die Erfindung kann zusammen mit ihren Aufgaben und Vorteilen am besten unter Bezugnahme auf die folgende Beschreibung der derzeit bevorzugten Ausführungsformen in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen verstanden werden. In den Zeichnungen zeigen
-
1 eine Schnittansicht, die einen Motor gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht, -
2 eine Teilschnittansicht, die den in1 gezeigten Motor veranschaulicht, -
3 eine Ansicht, die den Bürstenhalter des Motors in1 aus der Richtung veranschaulicht, die in2 durch einen Pfeil A bezeichnet ist, -
4 eine Ansicht, die die Anschlüsse veranschaulicht, welche im Innern des in3 dargestellten Bürstenhalters liegen, -
5 eine Ansicht, die einen Harzkörper veranschaulicht, der den in3 dargestellten Bürstenhalter bildet, -
6 eine Ansicht, die einen integralen Teil der Anschlüsse des in3 dargestellten Bürstenhalters veranschaulicht, -
7 eine Teilschnittansicht, die eine modifizierte Ausführungsform des Motors veranschaulicht, -
8 eine Ansicht, die den Bürstenhalter der in7 dargestellten modifizierten Ausführungsform des Motors veranschaulicht, -
9 eine weitere Ansicht, die den in8 gezeigten Bürstenhalter veranschaulicht, -
10 eine noch weitere Ansicht, die den in8 dargestellten Bürstenhalter veranschaulicht, und -
11 eine Ansicht, die das Dichtungsglied der modifizierten Ausführungsform veranschaulicht. - Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele
- Nunmehr wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf
1 bis6 beschrieben. -
1 zeigt einen Motor1 des bevorzugten Ausführungsbeispiels. Der Motor1 wird als Kraftquelle eines automatischen bzw. kraftbetätigten Fenstersystems verwendet, welches in einem Fahrzeug installiert ist. Der Motor1 enthält einen Motor-Hauptkörper2 und einen Untersetzungsmechanismus, der ein Untersetzungsgetriebe3 ist. - Der Motor-Hauptkörper
2 weist ein Joch-Gehäuseteil bzw. -glied4 , welches Teil eines Motorgehäuses bildet, ein Paar von Magneten5 , einen Anker6 , einen Bürstenhalter7 und ein Paar von Bürsten8 auf. - Das Joch-Gehäuseglied
4 ist ein umgedrehtes napfförmiges Glied. Das Paar der Magneten5 ist an der inneren Umfangsfläche des Joch-Gehäuseteiles bzw. -gliedes4 gesichert. Der Anker6 ist im Innern des Joch-Gehäusegliedes4 radial nach innen von den Magneten5 aus drehbar aufgenommen. Der Anker6 weist eine Drehwelle9 auf. Das proximale Ende der Drehwelle9 ist von einem Lager10 drehbar aufgenommen, welches in der Mitte der Decke des Joch-Gehäusegliedes4 angebracht ist. - Das Joch-Gehäuseglied
4 weist einen Öffnungsteil4a auf. Ein Paar von Flanschen4b erstreckt sich von dem Öffnungsteil4a radial nach außen. Das Joch-Gehäuseglied4 ist an einem Getriebegehäuseglied21 , das später beschrieben wird, mittels Flanschen4b und Bolzen11 befestigt bzw. gesichert. - Der Bürstenhalter
7 wird zwischen den Flanschen4b des Joch-Gehäusegliedes4 und einem Öffnungsteil bzw. -bereich21a des Getriebegehäusegliedes21 gehalten (siehe2 und3 ). - Der Bürstenhalter
7 weist einen Halter-Hauptkörper7a , einen langgestreckten Teil7b und einen Verbinder- bzw. Anschlussteil7c auf. Der Halter-Hauptkörper7a verschließt im wesentlichen den Öffnungsteil4a des Joch-Gehäusegliedes4 . Der langgestreckte Teil7b erstreckt sich von dem Halter-Hauptkörper7a radial nach außen. Der Anschlussteil7c ist auf der Außenseite des Motors1 von dem langgestreckten Teil7b aus freigelegt und elektrisch mit einer auf der Außenseite befindlichen Vorrichtung verbunden. - Ein Klemmteil
7d , der bzw. das mit dem langgestreckten Teil7b verbunden ist, ist um den äußeren Umfangsteil des Halter-Hauptkörpers7a herum vorgesehen. Der Klemmteil7d wird zwischen den Flanschen4b des Joch-Gehäusegliedes4 und dem Öffnungsteil21a des Getriebegehäusegliedes21 mit dem langgestreckten Teil7b gehalten. - Im Wesentlichen in der Mitte des Halter-Hauptkörpers
7a ist ein Lager12 angebracht. Das Lager12 trägt einen bestimmten Teil des distalen Endes der Drehwelle9 drehbar. Ein Bürstenaufnehmer bzw. -festhalter ist an dem Halter-Hauptkörper7a zur Aufnahme bzw. Festhalten der Bürsten8 gebildet. Die Bürsten8 gleiten an einem bzw. gegen einen Kommutator13 . Der Kommutator13 dreht sich zusammen mit der Drehwelle9 . - In dem Halter-Hauptkörper
7a ist eine Aufnahmeausnehmung7f gebildet. An der Aufnahmeausnehmung7f ist eine Trägerschicht14 angebracht. Die Trägerschicht14 enthält ein Paar von magnetometrischen Sensoren15 , die Hall-Elemente aufweisen. Ein Drehkörper24a einer Kupplung24 , die später beschrieben wird, ist mit dem distalen Ende der Drehwelle9 verbunden und dreht sich zusammen mit der Drehwelle9 . Ein ringförmiger Sensormagnet16 ist an dem Drehkörper24a befestigt bzw. gesichert. Der Sensormagnet16 ist in der Umfangsrichtung multipolarisiert. Der Sensormagnet16 dreht sich zusammen mit der Drehwelle9 . Die magnetometrischen Sensoren15 detektieren eine Information (wie die Anzahl der Umdrehungen und die Drehgeschwindigkeit) auf der Grundlage der Variation des Magnetfeldes des Sensormagneten16 , der sich zusammen mit der Drehwelle9 dreht. - Wie in
3 und4 veranschaulicht, sind sechs Anschlüsse17 in dem Halter-Hauptkörper7a , dem langgestreckten Teil7b und dem Anschlussteil7c des Bürstenhalters7 eingebettet. Zwei der Anschlüsse17 sind erste Anschlüsse17a , die zur Spannungsversorgung verwendet werden, und die anderen vier Anschlüsse17 sind zweite Anschlüsse17b , die zur Abgabe bzw. Aussendung von Signalen verwendet werden. Die ersten Anschlüsse17a erhalten eine Spannungsversorgung von außen, die dann die Versorgungsspannung bzw. Leistung für die Bürsten8 liefert. Die zweiten Anschlüsse17b geben Detektiersignale von der Trägerschicht14 zur Außenseite ab. - Die ersten Anschlüsse
17a erstrecken sich von dem Anschlussteil7c bis zu einer bestimmten Stelle des Halter-Hauptkörpers7a über dem langgestreckten Teil7b . Die ersten Anschlüsse17a sind mit den Bürsten8 verbunden. Die gesamten Breiten der ersten Anschlüsse17a sind im Wesentlichen dieselben. Die zweiten Anschlüsse17b erstrecken sich von dem Verbinder- bzw. Anschlussteil7c bis zu einer bestimmten Stelle des Halter-Hauptkörpers7a über den langgestreckten Teil7b . Die zweiten Anschlüsse17b sind mit der Trägerschicht14 verbunden. Die Breiten der Bereiche bzw. Teile der zweiten Anschlüsse17b , die innerhalb einer Öffnung7g des Anschlussteiles7c frei liegen, sind dieselben wie die Breiten der ersten Anschlüsse17a . Die Breiten von anderen Bereichen bzw. Teilen der zweiten Anschlüsse17b , die im Bürstenhalter7 eingebettet sind, sind schmaler als die Breiten der ersten Anschlüsse17a . Die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b sind im Wesentlichen parallel zueinander in bestimmten Intervallen errichtet und voneinander isoliert. - Der Klemmteil
7d , der langgestreckte Teil7b und der Anschlussteil7c des Bürstenhalters7 sind von einem Dichtungsglied18 überzogen. Das Dichtungsglied18 ist aus einem Elastomer gebildet, welches elastisch und isolierend ist. Das Dichtungsglied18 ist zwischen dem Öffnungsteil4a des Joch-Gehäusegliedes4 und dem Öffnungsteil21a des Getriebe-Gehäusegliedes21 eingeschichtet, um die Öffnungsteile4a und21a hermetisch abzudichten. Das Dichtungsglied18 verhindert, dass Fremdobjekte, wie Flüssigkeit und Staub, in das Joch-Gehäuseglied4 und in das Getriebe-Gehäuseglied21 eintreten. Das Dichtungsglied18 verhindert außerdem, dass Fremdobjekte in die Öffnung7g des Anschlussteiles7c eintreten. - Das in
1 dargestellte Untersetzungsgetriebe3 enthält das Getriebe-Gehäuseteil bzw. -glied21 , welches Teil des Motorgehäuses bildet, eine Schneckenwelle22 , ein Schneckenrad23 und eine Kupplung24 . Das Getriebe-Gehäuseteil21 besteht aus Harz und umgibt die Schneckenwelle22 , das Schneckenrad23 und die Kupplung24 . Das Getriebe-Gehäuseteil21 weist den Öffnungsteil bzw. -bereich21a auf, der dem Öffnungsbereich4a des Jochgehäusegliedes4 zugewandt ist. Das Getriebe-Gehäuseglied21 und das Joch-Gehäuseglied4 sind mittels Bolzen11 aneinander befestigt bzw. gesichert, wobei der Bürstenhalter7 dazwischen eingeschichtet ist. - Die Schneckenwelle
22 wird von Lagern25 ,26 drehbar getragen, welche an bestimmten Stellen innerhalb des Getriebe-Gehäusegliedes21 liegen bzw. angeordnet sind. Die Schneckenwelle22 ist mit der Drehwelle9 verbunden, die sich von dem Motor-Hauptkörper2 über die Kupplung24 hinweg erstreckt. Die Kupplung24 überträgt eine Antriebskraft der Drehwelle9 auf die Schneckenwelle22 und hemmt die Drehung der Schneckenwelle22 , um zu verhindern, dass die Antriebskraft von der Schneckenwelle22 auf die Drehwelle9 übertragen wird. - Die Schneckenwelle
22 kämmt mit dem Schneckenrad23 . Das Schneckenrad23 ist mit einer Abtriebswelle27 verbunden, die rechtwinklig zur axialen Richtung der Schneckenwelle22 angeordnet ist. Die Abtriebswelle27 ist mit einem (nicht dargestellten) X-Arm-Fensterregler verbunden bzw. gekoppelt, der selektiv eine (nicht dargestellte) Fensterglasscheibe öffnet und schließt. Wenn die Abtriebswelle27 gedreht wird, wird der Fensterregler aktiviert, um die Fensterglasscheibe selektiv zu öffnen und zu schließen. - Der Bürstenhalter
7 gemäß der bevorzugten Ausführungsform, der im Motor1 verwendet wird, wird wie folgt hergestellt. - Zunächst wird ein zusammenhängender Anschlussteil
30 , der die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b als eine Einheit enthält, wie dies in6 veranschaulicht ist, in einer ersten (nicht dargestellten) Form untergebracht, die zur Formung des Bürstenhalters7 verwendet wird. Der zusammenhängende Anschlussteil30 enthält erste Verbindungsteile30a und zweite Verbindungsteile30b . Die ersten Verbindungsteile30a verbinden die zweiten Anschlüsse17b miteinander an einem proximalen Ende7h des Anschlussteiles7c . Die zweiten Verbindungsteile30b verbinden die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b an dem langgestreckten Teil7b des Anschlussteiles7c miteinander. Der zusammenhängende Anschlussteil30 wird bzw. ist durch Ausstanzen eines plattenartigen Teiles, das nicht dargestellt ist, und durch Falten des plattenartigen Teiles in eine bestimmte Form gebildet. - Sodann wird Harz in die erste Form gegossen, in der das integrale Anschlussteil
30 untergebracht ist. Wie in5 veranschaulicht, wird ein Harzkörper31 gebildet, der im Wesentlichen den gesamten Bürstenhalter7 bildet (das heißt im Wesentlichen den gesamten Teil des Halter-Hauptkörpers7a , des Klemmteiles7d , des langgestreckten Teiles7b und des Verbinder- bzw. Anschlussteiles7c ). In dem Harzkörper31 sind bzw. werden erste Öffnungen31a und zweite Öffnungen31b gebildet. Die ersten Verbindungsteile30a des zusammenhängenden Anschlussteiles30 liegen von den ersten Öffnungen31a frei, und sämtliche der zweiten Verbindungsteile30b liegen von der zweiten Öffnung31b aus frei. - Der Harzkörper
31 , der den Bürstenhalter7 bildet, wird aus der ersten Form entfernt. Ein (nicht dargestelltes) Werkzeug wird von jeder der ersten und zweiten Öffnungen31a ,31b des Harzkörpers31 eingeführt, um die entsprechenden ersten und zweiten Verbindungsteile30a ,30b des zusammenhängenden Anschlussteiles30 durchzuschneiden (siehe4 ). Die zweiten Verbindungsteile30b werden mittels eines Werkzeugs gleichzeitig geschnitten. Die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b sind voneinander getrennt und isoliert. - Der Harzkörper
31 wird im Innern einer zweiten (nicht dargestellten) Form untergebracht, um das Dichtungsglied18 aus einem Elastomer auf dem Harzkörper31 zu formen. Das Elastomer wird in die zweite Form gegossen, um das Dichtungsglied18 zusammenhängend mit dem Harzkörper31 zu bilden, welches das Klemmteil7d des Bürstenhalters7 , das langgestreckte Teil7b und das Anschlussteil7c bildet. Das Elastomer, welches das Dichtungsglied18 bildet, wird gleichzeitig in die ersten Öffnungen31a , die am proximalen Ende7h des Anschlussteiles7c liegen, und in die zweite Öffnung31b des langgestreckten Teiles7b gefüllt. Dies bildet Anschluss-Überzugsglieder18a , die die ersten Anschlüsse17a überziehen, und ein Anschluss-Überziehglied18b , welches die zweiten Anschlüsse17b überzieht (siehe2 und3 ). Jedes Anschluss-Überziehglied18a oder18b verhindert, dass die entsprechenden ersten oder zweiten Anschlüsse17a ,17b von der entsprechenden ersten oder zweiten Öffnung31a ,31b frei liegen. Dies verhindert, dass Fremdobjekte, wie eine Flüssigkeit oder Staub, in das innere der ersten und zweiten Öffnungen31a ,31b eintreten. Damit ist verhindert, dass die ersten oder zweiten Anschlüsse17a ,17b kurzgeschlossen werden. - Das Anschlussüberzugs- bzw. Überziehglied
18b , welches die zweite Öffnung31b des langgestreckten Teiles7b ausfüllt, ist zwischen dem linken Seitenflansch4b (bei Betrachtung in2 ) des Joch-Gehäusegliedes4 und einem Teil des Getriebe-Gehäusegliedes21 eingeschichtet. Daher ist zuverlässig verhindert, dass das Anschluss-Überziehglied18b heraus- bzw. wegfällt. - Die bevorzugte Ausführungsform bringt die folgenden Vorteile mit sich.
- Die Anschluss-Überziehglieder
18a ,18b sind so geformt bzw. gebildet, dass die ersten und zweiten Öffnungen31a ,31b des Harzkörpers31 überzogen sind. Deshalb verhindern die Anschluss-Überziehglieder18a ,18b zuverlässig, dass Fremdobjekte in die ersten und zweiten Öffnungen31a ,31b eintreten, wo die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b frei liegen. Deshalb ist zuverlässig verhindert, dass die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b durch Fremdobjekte kurzgeschlossen werden. - Die Anschluss-Überziehglieder
18a ,18b werden bzw. sind mit dem Bürstenhalter7 zusammenhängend gebildet und berühren eng den Öffnungsteil4a des Joch-Gehäusegliedes4 und den Öffnungsteil21a des Getriebe-Gehäusegliedes21 . Die Anschluss-Überziehglieder18a ,18b sind aus demselben Material gebildet wie das Dichtungsglied18 , welches die Öffnungsteile4a ,21a abdichtet. Daher nimmt die Anzahl der Materialien nicht zu, welche den Bürstenhalter7 bilden. Außerdem können die Anschluss-Überziehglieder18a ,18b und das Dichtungsglied18 zur selben Zeit hergestellt werden, falls die Materialien dieselben sind. - Die ersten und zweiten Verbindungsteile
30a ,30b des zusammenhängenden Anschlussteiles30 sind an dem langgestreckten Teil7b und dem Anschlussteil7c gebildet. Mit anderen Worten ausgedrückt heißt dies, dass die ersten und zweiten Öffnungen31a ,31b nicht in dem Halter-Hauptkörper7a gebildet zu werden brauchen, um die ersten und zweiten Verbindungs- bzw. Anschlussteile30a ,30b zu schneiden. Daher wird ein Raum zur Anordnung von mehreren Komponenten einschließlich der Bürsten8 in den Halter-Hauptkörper7a zuverlässig erhalten. Dies steigert die Flexibilität des Designs des Bürstenhalters7 . - Die ersten und zweiten Verbindungs- bzw. Anschlussteile
30a ,30b des zusammenhängenden Anschlussteiles30 sind an zumindest zwei Teilen bzw. Bereichen errichtet, die der langgestreckte Teil7b und der Anschlussteil7c sind. Deshalb ist verhindert, dass die ersten und zweiten Anschlüsse17a ,17b des zusammenhängenden Anschlussteiles30 sich unabhängig bewegen. Dies erleichtert die Handhabung des zusammenhängenden Anschlussteiles30 . - Die zweiten Verbindungs- bzw. Anschlussteile
30b werden mit einem Werkzeug auf einmal geschnitten. Dies erleichtert das Schneiden der beiden Verbindungs- bzw. Anschlussteile30b . - Die zweite Öffnung
31b des Harzkörpers31 des Bürstenhalters7 und das Anschluss-Überziehglied18b , welches die zweite Öffnung31b überzieht, sind so angeordnet, dass sie zwischen dem Joch-Gehäuseglied4 und dem Getriebe-Gehäuseglied21 eingeschichtet sind. Deshalb ist zuverlässig verhindert, dass das Anschluss-Überziehglied18b heraus- bzw. wegfällt. Damit ist zuverlässiger verhindert, dass Fremdobjekte in die zweite Öffnung31b eintreten. - Es dürfte für Durchschnittsfachleute ersichtlich sein, dass die vorliegende Erfindung in vielen weiteren spezifischen Formen ohne Abweichung vom Erfindungsgedanken der Erfindung verkörpert sein kann. Insbesondere durfte verständlich sein, dass die Erfindung in den folgenden Formen verkörpert sein kann.
- Die ersten und zweiten Verbindungs- bzw. Anschlussteile
30a ,30b des zusammenhängenden Anschlussteiles30 können an lediglich einem Element der den Halter-Hauptkörper7a , den langgestreckten Teil7b und den Anschlussteil7c umfassenden Elemente errichtet sein. - Bei der bevorzugten Ausführungsform sind die ersten und zweiten Anschlussteile
30a ,30b an dem langgestreckten Teil7b und dem Anschlussteil7c errichtet. Die ersten und zweiten Anschlussteile30a ,30b können jedoch an irgendwelchen zwei Elementen der den Halter-Hauptkörper7a , den langgestreckten Teil7b und den Anschlussteil7c umfassenden Elemente errichtet sein. - Die Anschluss-Überziehglieder
18a ,18b und das Dichtungsglied18 können aus unterschiedlichem Material hergestellt sein. Die Anschluss-Überziehglieder18a ,18b und das Dichtungsglied18 brauchen nicht gleichzeitig gebildet zu werden. Die Anschluss-Überziehglieder18a ,18b können aus einem anderen elastischen Material als einem Elastomer hergestellt sein oder aus einem anderen Material als einem elastischen Material. - Die Struktur bzw. der Aufbau des Bürstenhalters
7 kann bei Bedarf modifiziert werden. Die Herstellungsprozedur zur Herstellung des Bürstenhalters7 kann ebenfalls bei Bedarf geändert werden. - Das Dichtungsglied
18 kann vom Harzkörper31 getrennt gebildet werden. Dies heißt, dass ein geformtes Dichtungsglied nachher an einem Harzkörper angebracht werden kann (siehe7 bis11 ). -
7 und8 veranschaulichen einen Bürstenhalter35 . Wie bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel gemäß1 bis6 enthält der Bürstenhalter35 einen Halter-Hauptkörper35a , einen langgestreckten Teil35b und einen Verbinder- bzw. Anschlussteil35c . Der Halter-Hauptkörper35a schließt im Wesentlichen den Öffnungsteil4a des Joch-Gehäusegliedes4 . Der langgestreckte Teil35b erstreckt sich von dem Halter-Hauptkörper35a aus radial nach außen. Der Verbinder- bzw. Anschlussteil35c liegt auf der Außenseite des Motors1 von dem langgestreckten Teil35b aus frei und ist elektrisch mit einer außen befindlichen Vorrichtung verbunden. Ein Klemmteil35d ist um den äußeren Umfangsteil des Halter-Hauptkörpers35a errichtet. Der Klemmteil35d erstreckt sich von dem langgestreckten Teil35b aus. Der Klemmteil35d ist zwischen den Flanschen4b des Joch-Gehäusegliedes4 und dem Öffnungsteil21a des Getriebe-Gehäusegliedes21 mit dem langgestreckten Teil35b eingeschichtet. - Für die Spannungsversorgung sind zwei erste Anschlüsse
36 in dem Halter-Hauptkörper35a , dem langgestreckten Teil35b und dem Anschlussteil35c des Bürstenhalters35 eingebettet, wie dies in8 veranschaulicht ist. Die ersten Anschlüsse36 erstrecken sich von dem Anschlussteil35c bis zu einer bestimmten Stelle des Halter-Hauptkörpers35a über den langgestreckten Teil35b , und sie sind mit Bürsten verbunden, die nicht dargestellt sind. - Der Bürstenhalter
35 enthält einen Harzkörper40 . Wie in9 gezeigt, ist der Harzkörper40 durch Einsatzformung eines zusammenhängenden Anschlussteiles41 gebildet. Das zusammenhängende Anschlussteil41 enthält die ersten Anschlüsse36 , die durch einen Verbindungsteil41a miteinander verbunden sind.8 veranschaulicht einen komplettierten Zustand des Bürstenhalters7 .9 zeigt einen Zustand vor der Anbringung der ersten und zweiten Dichtungsglieder37 ,38 an dem Bürstenhalter7 und vor dem Schneiden des Verbindungsteiles41a . Ein Eingriffsloch40a , welches den Verbindungsteil41a des zusammenhängenden Anschlussteiles41 freilegt, ist in dem langgestreckten Teil35b des Harzkörpers40 gebildet. Nachdem der Harzkörper40 geformt ist, wird ein (nicht dargestelltes) Werkzeug von dem Eingriffloch40a aus eingeführt, um den Verbindungsteil41a zu schneiden. Damit sind die ersten Anschlüsse36 voneinander isoliert. - Das Paar der ersten und zweiten Dichtungsglieder
37 ,38 ist an dem Klemmteil35d und dem langgestreckten Teil35b des Bürstenhalters35 angebracht, wie dies in10 und11 gezeigt ist. Die ersten und zweiten Dichtungsglieder37 ,38 sind aus einem Elastomer, welches elastisch und isolierend ist, gesondert von dem Harzkörper40 geformt. Das erste Dichtungsglied37 berührt eng den Öffnungsteil4a des Joch-Gehäusegliedes4 , und das zweite Dichtungsglied38 berührt eng den Öffnungsteil21a des Getriebe-Gehäusegliedes21 . Die ersten und zweiten Dichtungsglieder37 ,38 sind zwischen dem Joch-Gehäuseglied4 und dem Getriebe-Gehäuseglied21 so eingeschichtet, dass die Öffnungen4a ,21a hermetisch abgedichtet sind. Dies verhindert, dass Fremdobjekte, wie eine Flüssigkeit und Staub, in das Joch-Gehäuseglied4 und das Getriebe-Gehäuseglied21 eintreten. - Die ersten und zweiten Dichtungsglieder
37 ,38 weisen Anschluss-Überziehglieder37a ,38a auf, die das Eingriffsloch40a hermetisch abdichten und die verhindern, dass Fremdobjekte in das Eingriffsloch40a eintreten. Dies verhindert, dass die ersten Anschlüsse36 einen Kurzschluss hervorrufen. An den Anschluss-Überziehgliedern37a ,38a sind Vorsprünge37b bzw.38b gebildet. Die Vorsprünge37b ,38b passen in die beiden Öffnungen des Eingriffsloches40a . Die Vorsprünge37b ,38b können weggelassen werden. Die Anschluss-Überziehglieder37a ,38a sind zwischen dem auf der linken Seite befindlichen Flansch4b des Joch-Gehäusegliedes4 und einem Teil des Getriebe-Gehäusegliedes21 eingeschichtet, wie dies in7 veranschaulicht ist. Daher ist zuverlässig verhindert, dass die Anschluss-Überziehglieder37a ,38a herausfallen. Obwohl die Dichtungsglieder37 ,38 an dem Harzkörper40 angebracht sind, wie in der modifizierten Ausführungsform, werden dieselben Vorteile wie bei der in1 bis6 gezeigten bevorzugten Ausführungsform erzielt. - Die Struktur bzw. der Aufbau des Motors
1 kann bei Bedarf geändert werden. So kann der Motor1 beispielsweise lediglich den Motor-Hauptkörper2 enthalten, und das Untersetzungsgetriebe3 kann weggelassen sein. Außerdem kann eine Trägerschicht vorgesehen sein, welche eine Steuerschaltung zur Steuerung des Motors1 bildet. - Deshalb sind die vorliegenden Beispiele und Ausführungsformen als veranschaulichend und nicht als beschränkend anzusehen, und die Erfindung ist auf die hier angegebenen Details nicht zu beschränken, sondern sie kann im Rahmen und der Aquivalenz der beigefügten Patentansprüche modifiziert werden.
Claims (24)
- Herstellungsverfahren zur Herstellung eines Bürstenhalters, wobei der Bürstenhalter im Innern eines Motorgehäuses liegt und eine Bürste festhält, umfassend die Bildung eines zusammenhängenden Anschlussteiles, welches eine Vielzahl von Anschlüssen und einen Verbindungsteil aufweist, wobei der Verbindungsteil die Anschlüsse miteinander verbindet, Formen eines Harzkörpers zur Einbettung des zusammenhängenden Anschlussteiles, wobei der Harzkörper zumindest einen Teil des Bürstenhalters bildet und eine Öffnung aufweist, von der das Verbindungsteil aus freiliegt, Trennen der Anschlüsse voneinander durch Schneiden des Verbindungsteiles, welches von der Öffnung des Harzkörpers aus freiliegt, gekennzeichnet durch ein Überziehen der Öffnung des Harzkörpers (
31 ) mit einem Überziehglied (18a ,18b ) zur Isolation der getrennten Anschlüsse (17a ,17b ) voneinander. - Herstellungsverfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend geformt wird. - Herstellungsverfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) an dem Harzkörper (31 ) angebracht wird. - Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse eine Öffnung aufweist, dass ferner ein Dichtungsglied (
18 ) mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend zur Abdichtung der Öffnung des Motorgehäuses geformt wird und dass das Überziehglied (18a ,18b ) aus demselben Material hergestellt ist wie das Dichtungsglied (18 ) und mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend geformt wird. - Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse eine Öffnung aufweist, dass ferner die Formung eines Dichtungsgliedes (
18 ) erfolgt, welches mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängt, zur Abdichtung der Öffnung des Motorgehäuses und dass das Überziehglied (18a ,18b ) gleichzeitig mit dem Dichtungsglied (18 ) geformt wird. - Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) aus einem elastischen Material gebildet wird. - Herstellungsverfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Material ein Elastomer ist.
- Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Bürstenhalter (
7 ) einen Hauptkörper (7a ), der im Innern des Motorgehäuses angeordnet ist und der die Bürste (8 ) festhält, einen langgestreckten Teil (7b ), der sich von dem Hauptkörper (7a ) zur Außenseite des Motorgehäuses erstreckt, und einen Anschlussteil (7c ) aufweist, der auf der Außenseite des Motorgehäuses von dem langgestreckten Teil (7b ) aus freiliegt, und dass der Verbindungsteil (7d ) an einer Stelle liegt, die zumindest einem der den langgestreckten Teil (7b ) und den Anschlussteil (7c ) umfassenden Elemente entspricht. - Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Bürstenhalter (
7 ) einen Hauptkörper (7a ), welcher sich im Innern des Motorgehäuses befindet und die Bürste (8 ) festhält, einen langgestreckten Teil (7b ), der sich von dem Hauptkörper (7a ) zur Außenseite des Motorgehäuses hin erstreckt, und einen Anschlussteil (7c ) aufweist, der von dem langgestreckten Teil (7b ) zur Außenseite des Motorgehäuses freiliegt, und dass der Verbindungsteil (7d ) ein Teil der Verbindungsteile ist, die an Stellen liegen, welche zumindest zwei der Positionen zugehörig sind, die dem Hauptkörper (7a ), dem langgestreckten Teil (7b ) und dem Anschlussteil (7c ) entsprechen. - Herstellungsverfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsteile gleichzeitig geschnitten werden.
- Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsteil (
7d ) ein Teil aus einer Vielzahl von Verbindungsteilen ist und dass die Verbindungsteile von der Öffnung des Harzkörpers (31 ) aus freiliegen. - Herstellungsverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse ein Jochgehäuse (
4 ) und ein Getriebegehäuse (21 ) enthält, dass das Jochgehäuse (4 ) einen Teil eines Motor-Hauptkörpers (7a ) bildet, der eine Drehwelle (9 ) dreht, dass das Getriebegehäuse einen Untersetzungsmechanismus (3 ) aufnimmt, der an dem Jochgehäuse (4 ) angebracht ist und der die Drehung der Drehwelle (9 ) verringert, dass ferner der Bürstenhalter zwischen dem Jochgehäuse und dem Getriebegehäuse fixiert wird und dass die Öffnung des Harzkörpers (31 ) und das Überziehglied (18a ,18b ) in einen Bereich des Bürstenhalters (7 ) angeordnet werden, der zwischen dem Jochgehäuse (4 ) und dem Getriebegehäuse (21 ) gehalten wird. - Bürstenhalter, der im Innern eines Motorgehäuses angeordnet ist und der eine Bürste festhält, wobei der Bürstenhalter einen zusammenhängenden Anschlussteil einschließt, welcher einen Verbindungsteil aufweist, der an einer bestimmten Stelle angeordnet ist und der die Anschlüsse miteinander verbindet, wobei der Bürstenhalter einen Harzkörper und eine Vielzahl von in dem Harzkörper eingebetteten Anschlüssen aufweist, wobei der Harzkörper zumindest einen Teil des Bürstenhalters bildet und eine Öffnung aufweist, wobei die Anschlüsse durch den Verbindungsteil als einem zusammenhängenden Teil vor der Einbettung in dem Harzkörper miteinander verbunden sind, wobei der Verbindungsteil von der Öffnung des Harzkörpers aus frei liegt und wobei die Anschlüsse durch Schneiden des Verbindungsteiles voneinander getrennt sind, der von der Öffnung des Harzkörpers aus freiliegt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Überziehglied (
18a ,18b ) die Öffnung des Harzkörpers (31 ) überzieht, derart, dass jeder Anschluss (17a ,17b ) isoliert ist. - Bürstenhalter nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend geformt ist. - Bürstenhalter nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) an dem Harzkörper (31 ) angebracht ist. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse eine Öffnung aufweist, dass der Bürstenhalter (
7 ) ferner ein Dichtungsglied (18 ) enthält, welches die Öffnung des Motorgehäuses abdichtet, dass das Dichtungsglied (18 ) mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend geformt ist und dass das Überziehglied (18a ,18b ) aus demselben Material besteht wie das Dichtungsglied (18 ) und mit dem Harzkörper (31 ) geformt ist. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse eine Öffnung aufweist, dass der Bürstenhalter (
7 ) ferner ein Dichtungsglied (18 ) enthält, welches die Öffnung des Motorgehäuses abdichtet, dass das Dichtungsglied (18 ) mit dem Harzkörper (31 ) zusammenhängend geformt ist und dass das Überziehglied (18a ,18b ) gleichzeitig mit dem Dichtungsglied (18 ) geformt ist. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Überziehglied (
18a ,18b ) aus elastischem Material gebildet ist. - Bürstenhalter nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Material ein Elastomer ist.
- Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptkörper (
7a ) vorgesehen ist, der im Innern des Motorgehäuses angeordnet ist und der die Büste (8 ) festhält, dass ein langgestreckter Teil (7b ) vorgesehen ist, der sich von dem Hauptkörper (7a ) zur Außenseite des Motorgehäuses erstreckt, dass ein Anschlussteil (7c ) vorgesehen ist, der auf der Außenseite des Motorgehäuses von dem langgestreckten Teil (7b ) freiliegt, und dass der Verbindungsteil an einer Stelle angeordnet ist, die zumindest einem Teil der den langgestreckten Teil (7b ) und den Anschlussteil (7c ) umfassenden Teile entspricht. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptkörper (
7a ) vorgesehen ist, der im Innern des Motorgehäuses angeordnet ist und die Bürste (8 ) festhält, dass ein langgestreckter Teil (7b ) vorgesehen ist, der sich von dem Hauptkörper (7a ) zur Außenseite des Motorgehäuses erstreckt, dass ein Anschlussteil (7c ) vorgesehen ist, der von dem langgestreckten Teil (7b ) aus zur Außenseite des Motorgehäuses freiliegt, und dass der Verbindungsteil (7d ) ein Teil der Verbindungsteile ist, die an Stellen liegen, welche zumindest zwei der Positionen zugehörig sind, die dem Hauptkörper (7a ), dem langgestreckten Teil (7b ) und dem Anschlussteil (7c ) entsprechen. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsteil (
7d ) ein Teil aus einer Vielzahl von Verbindungsteilen (7c ) ist und dass die Verbindungsteile (7c ) von der Öffnung des Harzkörpers (31 ) aus freiliegen. - Bürstenhalter nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussteile (
30a ,30b ) auf einmal geschnitten sind. - Bürstenhalter nach einem der Ansprüche 13 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse ein Jochgehäuse (
4 ) und ein Getriebegehäuse (21 ) enthält, dass das Jochgehäuse (4 ) einen Teil eines Motor-Hauptkörpers (2 ) bildet, der eine Drehwelle (9 ) dreht, dass das Getriebegehäuse (21 ) einen Untersetzungsmechanismus (3 ) aufnimmt, der an dem Jochgehäuse (4 ) angebracht ist und der die Drehung der Drehwelle (9 ) herabsetzt, dass der Bürstenhalter (7 ) zwischen dem Jochgehäuse (4 ) und dem Getriebegehäuse (21 ) festgehalten und fixiert ist und dass die Öffnung (31a ;31b ) des Harzkörpers (31 ) und das Überziehglied (18a ,18b ) in einem Bereich des Bürstenhalters angeordnet sind, der zwischen dem Jochgehäuse (4 ) und dem Getriebegehäuse (21 ) gehalten ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002081728 | 2002-03-22 | ||
JP2002-081728 | 2002-03-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10312426A1 DE10312426A1 (de) | 2003-12-24 |
DE10312426B4 true DE10312426B4 (de) | 2015-05-28 |
Family
ID=28035737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10312426.8A Expired - Lifetime DE10312426B4 (de) | 2002-03-22 | 2003-03-20 | Bürstenhalter und Verfahren zu dessen Herstellung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7032290B2 (de) |
KR (1) | KR100798456B1 (de) |
CN (1) | CN1298094C (de) |
DE (1) | DE10312426B4 (de) |
Families Citing this family (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004023629A1 (ja) * | 2002-08-30 | 2004-03-18 | Asmo Co., Ltd. | モータ |
JP4205550B2 (ja) * | 2002-11-19 | 2009-01-07 | アスモ株式会社 | モータ及びモータの製造方法 |
JP4428640B2 (ja) * | 2004-04-27 | 2010-03-10 | アスモ株式会社 | ブラシホルダ及びブラシホルダへの半田付け方法 |
JP4394530B2 (ja) * | 2004-07-22 | 2010-01-06 | アスモ株式会社 | 電動駆動装置 |
JP4608386B2 (ja) * | 2005-08-04 | 2011-01-12 | 日信工業株式会社 | 車両用電動ディスクブレーキ |
JP4843286B2 (ja) * | 2005-09-29 | 2011-12-21 | 株式会社ミツバ | 電動モータ及びその製造方法 |
JP4886431B2 (ja) * | 2006-08-31 | 2012-02-29 | 株式会社ミツバ | 電動モータおよびこれを用いた車両用開閉体の開閉装置 |
US7696666B2 (en) * | 2006-10-06 | 2010-04-13 | Remy Technologies, L.L.C. | Dynamoelectric machine grommet |
US7466056B2 (en) * | 2006-10-06 | 2008-12-16 | Remi International, Inc | Dynamoelectric machine brush holder assembly and method |
US20080084133A1 (en) * | 2006-10-06 | 2008-04-10 | Steven Burton | Dynamoelectric machine brush and method |
US7705512B2 (en) * | 2006-10-06 | 2010-04-27 | Remy International, Inc. | Dynamoelectric machine conductor |
KR101045406B1 (ko) * | 2006-11-10 | 2011-06-30 | 가와무라 일렉트릭 가부시키가이샤 | 회로 차단기 |
DE102006055159A1 (de) * | 2006-11-22 | 2008-05-29 | Siemens Ag | Stellantrieb, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
US20080284273A1 (en) * | 2007-05-17 | 2008-11-20 | Purvines Stephen H | Lead frame |
JP5507042B2 (ja) * | 2007-08-10 | 2014-05-28 | 株式会社ミツバ | 車両用窓開閉装置 |
JP2009132174A (ja) * | 2007-11-28 | 2009-06-18 | Mitsubishi Electric Corp | 電動パワーステアリング装置 |
JP2009195030A (ja) * | 2008-02-14 | 2009-08-27 | Aisin Seiki Co Ltd | ブラシホルダ |
US8242648B2 (en) * | 2009-01-14 | 2012-08-14 | Asmo Co., Ltd. | Control circuit member and motor |
US8167644B2 (en) * | 2010-06-30 | 2012-05-01 | Tyco Electronics Corporation | Electrical connector for an electronic module |
US8901800B2 (en) * | 2010-12-28 | 2014-12-02 | Asmo Co., Ltd. | Motor |
JP5852846B2 (ja) * | 2010-12-28 | 2016-02-03 | アスモ株式会社 | モータ |
CN102593997B (zh) * | 2011-01-07 | 2016-08-03 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 电机 |
JP2013028252A (ja) * | 2011-07-28 | 2013-02-07 | Yazaki Corp | バスバ切断機構、バスバ切断方法、車両用室内照明灯 |
CN103918167B (zh) * | 2011-11-04 | 2016-03-09 | 株式会社美姿把 | 电动机装置及其组装方法 |
KR101953588B1 (ko) * | 2012-09-27 | 2019-03-04 | 엘지이노텍 주식회사 | 브러시 전동기 |
JP6082680B2 (ja) * | 2013-09-18 | 2017-02-15 | アスモ株式会社 | モータ |
CN105099051B (zh) * | 2014-05-06 | 2019-07-30 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 电刷总成及包括其的电动马达和电动助力转向系统 |
US9742136B2 (en) * | 2014-08-04 | 2017-08-22 | Hamilton Sundstrand Corporation | Propeller deicing brush block |
JP6604016B2 (ja) * | 2015-03-31 | 2019-11-13 | 日本電産株式会社 | モータ |
CN105098558B (zh) * | 2015-09-06 | 2018-05-15 | 瑞安市瑞鑫电器有限公司 | 碳刷架制造方法 |
JP6702003B2 (ja) * | 2016-06-15 | 2020-05-27 | 株式会社デンソー | ブラシホルダの製造方法 |
JP7039363B2 (ja) * | 2018-03-30 | 2022-03-22 | 日本電産サンキョー株式会社 | モータ |
KR102036323B1 (ko) * | 2018-05-04 | 2019-10-24 | 한국에스케이에프씰 주식회사 | 자기 엔코더부와 브러쉬를 일체형으로 구비한 기어드 모터 |
CN114552907B (zh) * | 2022-03-09 | 2024-11-01 | 深圳市力辉电机有限公司 | 微型电机的加工装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4845396A (en) * | 1986-08-19 | 1989-07-04 | Capsonic Group, Inc. | Motor brush holder assembly |
JPH0870553A (ja) * | 1994-06-24 | 1996-03-12 | Asmo Co Ltd | モータアクチュエータ及びその製造方法 |
EP0996213A1 (de) * | 1998-10-14 | 2000-04-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Motoranschlussstecker, insbesondere für einen drehzahlstellbaren Kommutatormotor |
US6078117A (en) * | 1997-08-27 | 2000-06-20 | Nartron Corporation | End cap assembly and electrical motor utilizing same |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0534212Y2 (de) * | 1987-09-30 | 1993-08-30 | ||
DE3838285C2 (de) * | 1988-11-11 | 1996-09-12 | Teves Gmbh Alfred | Elektromotor, insbesondere elektrischer Kleinmotor zum Antrieb von Scheibenwischeranlagen in Kraftfahrzeugen |
JPH0649084Y2 (ja) * | 1989-03-14 | 1994-12-12 | 自動車電機工業株式会社 | 小型モータの電源接続構造 |
JPH0732569B2 (ja) * | 1989-08-31 | 1995-04-10 | 株式会社三ツ葉電機製作所 | 電動モータにおける刷子ホルダの構造および該刷子ホルダ製造用の金型構造 |
DE4101368C2 (de) * | 1991-01-18 | 2000-04-06 | Teves Gmbh Alfred | Elektrischer Motor und Verfahren zu seiner Herstellung |
JP2718297B2 (ja) * | 1991-09-06 | 1998-02-25 | 株式会社日立製作所 | 直流電動機用ブラシ保持器 |
US5444315A (en) * | 1992-12-18 | 1995-08-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Bushing isolator for lead-through of electrical lines providing moisture sealing between two housings |
JPH07231616A (ja) * | 1994-02-18 | 1995-08-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ブラシ保持器及びそのブラシ保持器を備えた整流子電動機 |
US5770902A (en) | 1995-11-02 | 1998-06-23 | Globe Motors | Motor termination board |
JP3216991B2 (ja) | 1996-06-11 | 2001-10-09 | 三菱電機株式会社 | 電子部品のシールド構造体および変位検出装置 |
JP3347033B2 (ja) * | 1997-09-30 | 2002-11-20 | 三菱電機株式会社 | インサート導体及びブラシホルダの製造方法 |
KR19990059162A (ko) * | 1997-12-30 | 1999-07-26 | 김민박,라이문트하이넨 | 와이퍼 모터용 브러시 조립체 |
US6445097B1 (en) * | 1999-12-01 | 2002-09-03 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Method for assembling and electrical connector assembly for a power tool |
US6573625B2 (en) * | 2000-03-29 | 2003-06-03 | Asmo Co., Ltd. | Motor device having water-proof brush holder |
JP4698920B2 (ja) * | 2000-05-19 | 2011-06-08 | 株式会社ミツバ | 回転検知装置を備えた電動機 |
US6796852B2 (en) * | 2001-07-23 | 2004-09-28 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Connector and method for producing the same |
JP2003153498A (ja) * | 2001-11-14 | 2003-05-23 | Asmo Co Ltd | モータ |
ATE446439T1 (de) * | 2005-07-01 | 2009-11-15 | Siemens Ag | Gekühlte gasturbinenleitschaufel für eine gasturbine, verwendung einer gasturbinenleitschaufel sowie verfahren zum betreiben einer gasturbine |
-
2003
- 2003-03-19 US US10/393,669 patent/US7032290B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-20 DE DE10312426.8A patent/DE10312426B4/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-21 KR KR1020030017770A patent/KR100798456B1/ko active IP Right Grant
- 2003-03-21 CN CNB031209270A patent/CN1298094C/zh not_active Expired - Lifetime
-
2006
- 2006-02-22 US US11/360,169 patent/US7417352B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4845396A (en) * | 1986-08-19 | 1989-07-04 | Capsonic Group, Inc. | Motor brush holder assembly |
JPH0870553A (ja) * | 1994-06-24 | 1996-03-12 | Asmo Co Ltd | モータアクチュエータ及びその製造方法 |
US6078117A (en) * | 1997-08-27 | 2000-06-20 | Nartron Corporation | End cap assembly and electrical motor utilizing same |
EP0996213A1 (de) * | 1998-10-14 | 2000-04-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Motoranschlussstecker, insbesondere für einen drehzahlstellbaren Kommutatormotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20030178908A1 (en) | 2003-09-25 |
US7032290B2 (en) | 2006-04-25 |
KR100798456B1 (ko) | 2008-01-28 |
CN1298094C (zh) | 2007-01-31 |
CN1450711A (zh) | 2003-10-22 |
US7417352B2 (en) | 2008-08-26 |
KR20030076440A (ko) | 2003-09-26 |
DE10312426A1 (de) | 2003-12-24 |
US20060137172A1 (en) | 2006-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10312426B4 (de) | Bürstenhalter und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE3529208C2 (de) | ||
DE69611400T2 (de) | Elektrische Radnabenmotoreinheit | |
DE102007044230B4 (de) | Drehmelder und bürstenfreier Motor | |
DE10228991A1 (de) | Rotationsgeschwindigkeitsdetektor und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE102012109863A1 (de) | Bürstenloser Motor | |
DE10326296A1 (de) | Bürstenloser Motor | |
EP2991888B1 (de) | Aufnahmevorrichtung für eine einen elektromotor einer hilfskraftunterstützung einer fahrzeuglenkung ansteuernden steuerschaltung | |
WO2015067497A2 (de) | Elektromaschine | |
EP1750109A1 (de) | Drehmomentsensor und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE102005027441B4 (de) | Motor mit einem Reduktionsgetriebe und einer Steuerschaltung | |
DE7512726U (de) | Drehzahlgeber fuer fahrzeugraeder | |
DE102008042912A1 (de) | Sensoreinrichtung zum Erfassen der Drehlage eines rotierenden Bauteils | |
DE60319994T2 (de) | Motor | |
EP1880796A1 (de) | Mehrachsendrehkopf für eine Werkzeugmaschine | |
DE102004059181A1 (de) | Maschine mit integriertem Drehgeber | |
DE10223529B4 (de) | Motor mit einer elektronischen Steuereinheit und Verfahren zum Herstellen desselben | |
DE112009000856T5 (de) | Rotoranordnung mit Sintermagnetkernbaugruppe | |
EP3400429A1 (de) | Drehmomentsensorvorrichtung für ein kraftfahrzeug, elektrisches lenksystem sowie kraftfahrzeug, mit einer solchen drehmomentsensorvorrichtung | |
WO2014102173A2 (de) | Pumpenaggregat | |
EP1870199B1 (de) | Mehrachsendrehkopf für eine Werkzeugmaschine | |
DE3516213C2 (de) | ||
DE10236700B4 (de) | Vorrichtung zur Halterung und Fixierung einer Sensorvorrichtung in einem Gleichstrommotor | |
DE102020120250A1 (de) | Führungselement für einen Elektromotor | |
DE102004056990B4 (de) | Elektrische Maschine, insbesondere bürstenloser Gleichstrommotor, und Verfahren zum Justieren einer Sensoreinheit in einer elektrischen Maschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01R0039380000 Ipc: H01R0039360000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01R0039380000 Ipc: H01R0039360000 Effective date: 20141208 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DENSO CORPORATION, KARIYA-CITY, JP Free format text: FORMER OWNER: ASMO CO., LTD., KOSAI-SHI, SHIZUOKA-KEN, JP |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MITSCHERLICH, PATENT- UND RECHTSANWAELTE PARTM, DE |
|
R071 | Expiry of right |