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Fachwerk-Deckenträger Die Hauptpatentanmeldung bezieht sich auf einen
Stahlleichtträger für Deckenkan.struktionen, der bei geringem Trägergewicht die
erforderliche Montagesteifigkeit aufweist, der also bei der Montage und bei den
Betoni,erungsarbeiten keine schädliche Verformung erleidet. Die Herstellung dieses
Trägers erfordert nur ein Minimum an Schweißarbeit, da die Diagonalstäbe so ausgebildet
und angeordnet sind, daß sie ein räumliches Fachwerk bilden, wobei die Zug- und
Druckstäbe aus einem Stück gefertigt oder so miteinander verbunden werden können,
daß sie lediglich am Obergurt mittels Punktschweißung zu befestigen sind. Der Obergurt
dieses Trägers ist vornehmlich als durchgehendes U-förmig abgekantetes oder gewalztes
Band ausgebildet, an dem die Diagonalen angepunktet sind. Die letzteren bilden jeweils
zu Paaren ein etwa gleichschenkeliges Dreieck, dessen Spitze im Untergurt- und dessen
Basis im Obergurtbereich liegt. Die Diagonalen sind ferner so angeordnet, daß sie
ein räumliches Fachwerk bilden und daß sie mit den Untergurtstäben zunächst nur
lose in Verbindung stehen. Erst durch die Betonleiste am Untergurt entsteht die
feste Verbindung. Bei diesem Träger ist es allerdings schlecht möglich, noch eine
Zulagebewehrung unterzubringen, und man muß so den Nachteil in Kauf nehmen, daß
die Untergurtbewehrung von vornherein nach den größten Deckenlasten bemessen werden
muß. Einre Serienfertigung dieses Trägers kann daher nur durchgeführt werden, wenn
eine Überdimensionierung der Untergurthewehrung einkalkuliert wird.
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Erfindungsgemäß wird der Träger insofern verbessert, als für alle
Belastungsfälle eine bestimmte Mindestbewehrung für den Untergurt vorhanden ist,
die in jedem Fall die Montagelasten aufnimmt und die je nach der aufzunehmenden
Gebrauchslast durch beliebige und beliebig gestaffelte Zulagestäbe verstärkt werden
kann. Hierdurch ist eine Serienfertigung ohne Überdimensionierung der Untergurtbewehrung
möglicli geworden.
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Erfindungsgemäß erfolgt die Verbindung zwischen den Diagonalen und
der Untergurtbewehrung so, daß jederzeit nachträglich noch Zulagestäbe eingefügt
und an beliebigen Stellen in den Obergurtbereich geführt werden können. Entweder
sind die Diagonalen im Bereich des Untergurtes quer zur Trägerlängsrichtung verbreitert,
oder die Diagonalen sind im Bereich des Untergurtes mit Querstegen verbunden. In
beiden Fällen sind Mittel, wie Aussparungen, für die Zulagestäbe vorgesehen. Zur
Verbindung der Untergurtmindestbewehrung mit den Diagonalen oder mit zwischengeschalteten
Querstegen können wie bisher Bohrungen vorgesehen sein, oder es können die verbreiterten
Diagonalen oder die Querstege mit seitliehen ein- oder zweifach abwinkelbaren Lappen
zur Aufnahme der Bewehrungsstäbe versehen sein.
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,
und zwar zeigt Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Trägerabschnittes,
Fig. 2 einen Ausschnitt des Trägers im Bereich des Untergurtes.
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Fig. 3 einen weiteren Ausschnitt zur Veranschaulichung der losen Verbindung
der Untergurtbewehrung, Fig.4 eine andere Art der Ausbildung der losen Verbindung.
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Der Obergurt 1 des Trägers besteht aus einem U-förmig abgekanteten
oder gewalzten Stahlbandprofil: es kann auch aus einem handelsüblichen Winkel-,
T- oder U-Profil bestehen, wenn diese im Sinne der Erfindung gewichtsmäßig geeignet
sind. Der Untergurt besteht aus den beiden Grundbewehrungsstäben 2, die als Rundstäbe
ausgebildet sind. Die Verbindung zwischen Ober- und Untergurt erfolgt durch die
Diagonalen 3 und 4, die an dem oberen Ende in Richtung des Obergurtes mit einer
Abbiegung 5 versehen sind, mit der sie am Obergurt mittels Punktschweißung befestigt
sind. Die Diagonalstäbe sind vorzugsweise über die Längsrichtung gefaltet. Im Pereich
des Untergurtes sind sie mit Querstegen 6 \-,erliunden, die ihrerseits die Bewehrung
2 aufrellinen.
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Wie aus Fig. 2 zu erkennen ist, sind die Stege 6 etwa in der Svmmetrie:ebene
mit einer Kröpfung versehen, und die Enden der beiden Stäbe 3 und 4 sind jeweils
an der Innenseite der abgekröpften Bc°-reiche befestigt. Seitlich sind die Stege
6 mit Lappen 8 versehen, die einen offenen Schlitz 9 aufweisen und zur Aufnahme
der Grundbewehrung 2, in der Art wie
in Fig.3 dargestellt, zweifach
abgewinkelt werden können, wodurch die lose Verbindung zwischen dem Steg und der
Bewehrung gebildet wird. Der Steg ist ferner mit einer nach unten offenen Aussparung
10 zur Aufnahme von beliebigen Zulagestäben 11 versehen, die, wie es in Fig. 1 in
gestrichelten Linien angedeutet ist, je nach dem vorliegenden Belastungsfall verschieden
gestaffelt und an beliebigen Stellen in dem Obergurtbereich geführt werden können.
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Bei dem Beispiel der Fig. 4 ist der Steg durch eine Verbreiterung
der im Untergurtbereich zusammenhängenden Diagonalen 3 und 4 gebildet, während die
lose Verbindung hier durch Bohrungen 12 in den seitlichen Lappen 8 gebildet wird,
durch welche die Grundbewehrung 2 geführt ist. Auch bei dieser Ausführungsform ist
eine Aussparung 10 für die Zulagestäbe 11 vorgesehen.
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Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die dargestellten und beschriebenen
Ausführungsformen. Die Verbindung zwischen den Diagonalen und den Untergurtstäben
kann im Rahmen der Erfindung beliebig variiert werden, beispielsweise können die
Mittel zur Aufnahme der Zulagestäbe beliebig angeordnet und ausgebildet sein. Das
gleiche gilt für die Halterung der Grundbewehrung am Steg.