DE102513C - - Google Patents
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- DE102513C DE102513C DENDAT102513D DE102513DA DE102513C DE 102513 C DE102513 C DE 102513C DE NDAT102513 D DENDAT102513 D DE NDAT102513D DE 102513D A DE102513D A DE 102513DA DE 102513 C DE102513 C DE 102513C
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- DE
- Germany
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- longitudinal
- ships
- elevators
- bucket
- ship
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2814/00—Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
- B65G2814/03—Loading or unloading means
- B65G2814/0397—Loading or unloading means for ships
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die für die Zwecke des Herausbeförderns von allerlei Schuttgut, z. B. Baggermaterial, aus
Wasserfahrzeugen gebräuchlichen Elevatoren zerfallen in zwei Gruppen, welche man entsprechend
der Anordnung des Eimerwerkes in Ebenen senkrecht oder parallel zur Längsachse des Schiffes mit Querelevator oder Längselevator
bezeichnet. Bei den Querelevatoren ist das Eimerwerk auf dem Traggerüst ungefähr in
seinem Schwerpunkt aufgehängt und die Eimer entleeren sich in eine oben angebrachte Schüttrinne,
deren Länge wegen der mangelnden Stabilität begrenzt ist, so dafs der Transport des Materials auf eine gröfsere Entfernung
vom Tragschiffe nicht möglich ist.
Bei den Längselevatoren ruht das Eimerwerk auf einem Traggerüst, welches von zwei
Schiffen getragen wird, und ist parallel zu den Achsen der beiden Schiffe angeordnet, so dafs
das zu entleerende Schiff zwischen die beiden Tragschiffe hineinfahren kann. Bei dieser Anordnung
ist naturgemäfs eine genügende Stabilität des schwimmenden Systems vorhanden, um eine mechanische Vorrichtung zur Weiterbeförderung
des Materials anbringen zu können. Diese Längselevatoren sind aber sehr theuer und lassen sich nur unbequem von Ort zu
Ort befördern, was bei den Querelevatoren nicht der Fall ist.
Die erwähnten Uebelstände vermeidet der den Gegenstand der vorliegenden Erfindung
bildende schwimmende Elevator, welcher gegenüber den bekannten Längselevatoren auch verhältnifsmäfsig
billig in der Herstellung ist.
Wie die beiliegende Zeichnung veranschaulicht, ist hierbei ein Traggerüst angeordnet,
welches ähnlich wie bei einem Längselevator auf zwei Tragschiffen ruht. Das Eimerwerk
ist jedoch quer zu den Längsachsen der beiden Tragschiffe angebracht und mit seinem oberen
Ende an dem Traggerüst in der Längsrichtung drehbar aufgehängt, während es mit seinem
unteren Ende in das zwischen beiden Tragschiffen befindliche zu entleerende Fahrzeug
hinabreicht. Das Eimerwerk kann durch ein geeignet angeordnetes Windwerk, dessen Seil
oder Kette am unteren Ende des Eimerwerkes angreift, mit oder ohne Hülfe von Gegengewichten
gehoben und gesenkt werden. Der beschriebene Elevator ist stabil genug, um am oberen Punkte des Traggerüstes Transportriemen
von gröfserer Länge oder andere Vorrichtungen, z. B. zum Spülen, anbringen zu können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schwimmender Elevator, dadurch gekennzeichnet, dafs das Eimerwerk auf einem zwei Tragschiffe mit einander verbindenden Gerüst mit seinem oberen Ende und senkrecht zu den Schiffsachsen aufgehängt ist, zum Zwecke, eine genügende Stabilität zu erzielen, um Vorrichtungen zum weiteren Transport oder zur weiteren Behandlung des geförderten Gutes anbringen zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102513C true DE102513C (de) |
Family
ID=373103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT102513D Active DE102513C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102513C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2503110A1 (fr) * | 1981-04-02 | 1982-10-08 | Phb Weserhuette Ag | Engin mobile pour decharger des navires |
-
0
- DE DENDAT102513D patent/DE102513C/de active Active
Cited By (1)
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