DE102021005963A1

DE102021005963A1 - Verfahren zur Unterstützung von Insassen

Info

Publication number: DE102021005963A1
Application number: DE102021005963.8A
Authority: DE
Inventors: Ian Turner
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2021-12-02
Filing date: 2021-12-02
Publication date: 2022-01-20

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges (1), in welchem eine Sicherheitsausstattung, insbesondere ein Verbandkasten (2) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine mittels eines an der Sicherheitsausstattung angeordneten Transponders (3) detektierte Position der Sicherheitsausstattung in dem Fahrzeug (1) nach einer fahrzeugseitig erfassten Verunfallung des Fahrzeuges (1) zumindest in einem Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit eines Infotainmentsystems des Fahrzeuges (1) angezeigt wird.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges, in welchem eine Sicherheitsausstattung, insbesondere ein Verbandkasten angeordnet ist.
Aus der DE 10 2010 009 760 A1 ist ein Verfahren zur Verarbeitung von Daten in einem Fahrzeug bekannt. Dabei wird von dem Fahrzeug eine Typinformation von einem Transponder empfangen, wobei die Typinformation einen Gegenstand betrifft, mit dem der Transponder verbunden ist, und bei dem eine vorgegebene Aktion durchgeführt wird in Abhängigkeit von der empfangenen Typinformation.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Ein Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges, in welchem eine Sicherheitsausstattung, insbesondere ein Verbandkasten angeordnet ist, sieht erfindungsgemäß vor, dass eine mittels eines an der Sicherheitsausstattung angeordneten Transponders detektierte Position der Sicherheitsausstattung in dem Fahrzeug nach einer fahrzeugseitig erfassten Verunfallung des Fahrzeuges zumindest in einem Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit eines Infotainmentsystems des Fahrzeuges angezeigt wird.
Dadurch, dass die Position der Sicherheitsausstattung auf der Anzeigeeinheit angezeigt wird, ist die Sicherheitsausstattung vergleichsweise einfach und v. a. schnell auffindbar. Die Sicherheitsausstattung kann also durch die Anzeige seiner Position verhältnismäßig schnell aufgefunden werden, so dass gegebenenfalls Erste Hilfe geleistet werden kann, ohne dass unnötig Zeit dazu aufgebracht werden muss, die Sicherheitsausstattung zu suchen. Verletzte Insassen können vergleichsweise schnell versorgt werden, so dass beispielsweise mittels eines getätigten Druckverbandes ein Blutverlust gestoppt werden kann, wodurch z. B. ein Notfallrisiko gesenkt werden kann, bis ein medizinisches Personal an dem verunfallten Fahrzeug eintrifft.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass beispielsweise auch ein Warndreieck und/oder weitere Komponenten einer Notfallausrüstung in dem Fahrzeug mittels eines Transponders versehen sind bzw. ist. Somit kann deren bzw. dessen jeweilige Position im Fahrzeug in dem Anzeigebereich der Anzeigeeinheit, d. h. eines Fahrerinformationssystems, nach einer Verunfallung des Fahrzeuges angezeigt werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Dabei zeigt die:

1 schematisch ein Fahrzeug mit einem Verbandkasten.

Die einzige Figur zeigt ein Fahrzeug 1 mit einem in diesem angeordneten Verbandkasten 2, welcher mittels gestrichelter Linie dargestellt ist. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel befindet sich der Verbandkasten 2 im Bereich eines Kofferraumes des Fahrzeuges 1.
Ein solcher Verbandkasten 2 ist zum Mitführen in einem Fahrzeug 1 vorgesehen, wobei in dem Verbandkasten 2 Verbandmittel und eine weitere Ausrüstung zur Ausübung Erster Hilfe enthalten sind.
Im Allgemeinen ist eine Position des Verbandkastens 2 im Fahrzeug 1 in einer Bedienungsanleitung desselben und/oder in einem On-Board-Grafiksystem vermerkt. Dies ist eine verhältnismäßig feste Position zum Verstauen des Verbandkastens 2, wobei sich die Position je nach Fahrzeugmodell und/oder Ausstattung ändern kann.
Verunfallt das Fahrzeug 1 und ein Ersthelfer erreicht das Fahrzeug 1, so muss der Ersthelfer gegebenenfalls zunächst nach dem Verbandkasten 2 in einem ihm unbekannten Fahrzeug 1 suchen, um beispielsweise eine blutende Wunde eines Insassen des Fahrzeuges 1 zu verbinden.
Im Folgenden wird ein Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges 1 beschrieben.
An dem Verbandkasten 2 ist ein Transponder 3 angeordnet, auf welchem Informationen gespeichert sind, die mittels eines Lesegerätes ausgelesen werden können. Beispielsweise ist das Lesegerät in ein Infotainmentsystem des Fahrzeuges 1, in ein sogenanntes Fahrerinformationssystem, integriert.
Des Weiteren kann mittels eines fahrzeugseitig implementierten Anwendungsprogrammes eine Position des Transponders 3 und somit des Verbandkastens 2 ermittelt werden.
Um Insassen des Fahrzeuges 1 in Bezug auf ein Auffinden des Verbandkastens 2 zu unterstützen, ist vorgesehen, dass die mittels des Transponders 3 detektierte Position des Verbandkastens 2 in dem Fahrzeug 1 in einem Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit des Infotainmentsystems angezeigt wird.
Beispielsweise wird hierzu ein Bild des Fahrzeuges 1 angezeigt, wobei die Position des Verbandkastens 2, z. B. mittels eines grünen Kreuzes, markiert ist. Somit haben die Insassen einen Überblick über die Position des Verbandkastens 2. Ein Insasse kann daraufhin beispielsweise einen Kofferraum des Fahrzeuges 1 öffnen und den Verbandkasten 2 zur Versorgung verletzter Insassen entnehmen.
Zusätzlich zu der Anzeige der Position des Verbandkastens 2 kann vorgesehen sein, dass ein akustischer Hinweis ausgegeben wird, wo sich der Verbandkasten 2 in dem Fahrzeug 1 befindet.
Beispielsweise kann mittels des Verfahrens auch ein Ersthelfer, sofern dieser einen Zugang zu dem Fahrzeug 1 und insbesondere zu dem Fahrerinformationssystem hat, über die Position des Verbandkastens 2 informiert werden. Hierzu ist es erforderlich, dass der Ersthelfer im Besitz einer Zugangsautorisierung ist und somit auf das Fahrzeug 1 und das Fahrerinformationssystem zugreifen kann. Beispielsweise führt der Ersthelfer sein Smartphone mit sich, welches sich dann autorisiert mit dem Fahrzeug 1 verbindet. So ist es z. B. auch möglich, dass die Position des Verbandkastens 2 auf dem Smartphone angezeigt wird.
Wie oben beschrieben, sind auf dem Transponder 3 Informationen gespeichert, die mittels des Lesegerätes ausgelesen werden können. Beispielsweise ist als Information eine jeweilige Lebensdauer von in dem Verbandkasten 2 angeordneten Komponenten gespeichert.
Wird ein Haltbarkeitsdatum, d. h. ein Verbrauchsdatum, einer Komponente des Verbandkastens 2 bald überschritten oder nähert sich ein aktuelles Datum dem Haltbarkeitsdatum einer der Komponenten, dann wird hierzu ein entsprechender Warnhinweis in dem Anzeigebereich der Anzeigeeinheit des Infotainmentsystems ausgegeben. Ein Fahrer des Fahrzeuges 1 ist somit informiert und kann dann die Komponente, deren Haltbarkeit abgelaufen ist oder bald abläuft, zeitnah ersetzen. Somit ist es möglich, den Verbandkasten 2 auf einem aktuellen Stand zu halten, wodurch sichergestellt werden kann, dass bei einer Verunfallung des Fahrzeuges 1 alle Komponenten vorhanden und zur Verwendung gebraucht werden können.
Des Weiteren kann mittels des Transponders 3 und/oder einer weiteren geeigneten Erfassungseinheit ein Fehlen von Komponenten, die bereits aus dem Verbandkasten 2 entnommen und nicht ersetzt wurden, angezeigt werden. Auch hierzu wird ein entsprechender Hinweis auf der Anzeigeeinheit des Infotainmentsystems des Fahrzeuges 1 ausgegeben.
Insbesondere wird mittels des Transponders 3 eine Position des Verbandkastens 2 überwacht, so dass, selbst wenn ein Fahrer des Fahrzeuges 1 den Verbandkasten 2 woanders verstaut, diese neue Position aufgrund des Vorhandenseins des Transponders 3 dem Fahrzeug 1 bekannt ist.
Eine mögliche Ausführung des Verfahrens sieht vor, dass ein Warndreieck und/oder weitere Komponenten einer Notfallausrüstung des Fahrzeuges 1 jeweils mit einem Transponder versehen sind bzw. ist. Dadurch wird bei einer erfassten Verunfallung des Fahrzeuges 1 auch deren bzw. dessen Position in dem Fahrzeug auf der Anzeigeeinheit dargestellt, so dass ein Auffinden erheblich vereinfacht ist.
Bezugszeichenliste

1: Fahrzeug
2: Verbandkasten
3: Transponder

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 102010009760 A1 [0002]

Claims

Verfahren zur Unterstützung von Insassen bei einer Verunfallung eines Fahrzeuges (1), in welchem eine Sicherheitsausstattung, insbesondere ein Verbandkasten (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine mittels eines an der Sicherheitsausstattung angeordneten Transponders (3) detektierte Position der Sicherheitsausstattung in dem Fahrzeug (1) nach einer fahrzeugseitig erfassten Verunfallung des Fahrzeuges (1) zumindest in einem Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit eines Infotainmentsystems des Fahrzeuges (1) angezeigt wird.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu der Anzeige der Position der Sicherheitsausstattung in dem Fahrzeug (1) ein akustischer Hinweis in Bezug auf dessen Position in dem Fahrzeug (1) ausgegeben wird.
Verfahren nach einem vorigen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu der Anzeige der Position der Sicherheitsausstattung in dem Fahrzeug (1) dessen Position in dem Fahrzeug (1) an ein im Umfeld befindliches Smartphone ausgegeben wird.