DE102019213416A1 - Fahrzeug-Reinigersystem - Google Patents

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DE102019213416A1
DE102019213416A1 DE102019213416.5A DE102019213416A DE102019213416A1 DE 102019213416 A1 DE102019213416 A1 DE 102019213416A1 DE 102019213416 A DE102019213416 A DE 102019213416A DE 102019213416 A1 DE102019213416 A1 DE 102019213416A1
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DE102019213416.5A
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Takahiro Matsunaga
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Abstract

Ein Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines zu reinigenden Objekts, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem eine Düse aufweist, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an das Objekt zu spritzen, um das Objekt zu reinigen, und einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an einem Fahrzeug oder dem Objekt angebracht ist. Die Düse weist einen gehaltenen Abschnitt auf, der durch den Halteabschnitt gehalten wird. Die Düse wird durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten. Eine Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter ist auf eine vorbestimmte erste Richtung beschränkt.

Description

  • QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN
  • Diese Anmeldung basiert auf und beansprucht Priorität unter 35 USC 119 der Japanischen Patentanmeldung Nr. 2018-165142 , angemeldet am 4. September 2018, deren Inhalte hierin durch Bezugnahme aufgenommen sind.
  • TECHNISCHES GEBIET
  • Die Offenbarung betrifft ein Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines zu reinigenden Objekts.
  • STAND DER TECHNIK
  • JP-T-2007-512165 (PTL 1) offenbart eine Sprühvorrichtung, welche integriert mit einem Gehäuse einer Rückfahrkamera eines Fahrzeugs ausgestaltet ist und welche angepasst ist, eine Reinigungsflüssigkeit zum Reinigen einer transparenten Platte des Gehäuses zu spritzen.
  • Ferner offenbart JP-A-2009-248661 (PTL 2) eine Kamera mit einer Waschanlagendüse, welche eine Kamera mit einer Linse und einer Waschanlagendüse mit einer Scheibenspritzöffnung zum Spritzen einer Waschanlagenflüssigkeit an eine Scheibe eines Fahrzeugs umfasst. Die Waschanlagendüse ist mit einer Kamera-Rohrleitung zum Leiten einer Waschanlagenflüssigkeit zu einer Kamera-Spritzöffnung versehen, durch welche die Waschanlagenflüssigkeit an eine Kameralinse gespritzt wird, zusätzlich zu einer Scheibenrohrleitung zum Leiten der Waschanlagenflüssigkeit zu der Scheibenspritzöffnung.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Im Übrigen, wenn die in PTL 1 offenbarte Sprühvorrichtung oder die in PTL 2 offenbarte Waschanlagendüse an Fahrzeuge unterschiedlicher Typen angebracht wird, kann es notwendig sein, die Formen der Teile, die diese Vorrichtungen bilden, entsprechend zu ändern, da sich die Montagebedingungen abhängig vom Fahrzeugtyp unterscheiden. Ferner kann beim Montieren einer Düse von einem Reiniger zum Spritzen einer Reinigungsflüssigkeit an ein zu reinigendes Objekt an einem Fahrzeug die Veränderung bei der Montage auftreten. Auch in diesem Fall ist es erforderlich, die Spritzrichtung des Reinigungsmediums aus dem Reiniger an das zu reinigende Objekt genau beizubehalten.
  • Ein Aspekt nicht-beschränkender Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung betrifft, ein Fahrzeug-Reinigersystem bereitzustellen, das zum genauen und einfachen Anpassen der Sprüh- bzw. Spritzrichtung des Reinigungsmediums in Bezug auf das zu reinigende Objekt imstande ist.
  • Aspekte von bestimmten nicht-beschränkenden Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung richten sich an die oben diskutierten Merkmale und/oder nicht oben beschriebene Merkmale. Es ist jedoch nicht erforderlich, dass sich Aspekte der nicht-beschränkenden Ausführungsformen an die obigen Merkmale richten, und Aspekte der nicht-beschränkenden Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung können sich nicht an die oben beschriebenen Merkmale richten.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird ein Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines zu reinigenden Objekts bereitgestellt, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem aufweist:
    • eine Düse, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an das Objekt zu spritzen, um das Objekt zu reinigen; und
    • einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an einem Fahrzeug oder dem Objekt angebracht ist,
    • wobei die Düse einen gehaltenen Abschnitt aufweist, der durch den Halteabschnitt gehalten wird,
    • die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten wird, und
    • eine Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter auf eine vorbestimmte erste Richtung beschränkt ist.
  • Figurenliste
  • Beispielhafte Ausführungsform(en) der vorliegenden Erfindung werden im Detail basierend auf den folgenden Figuren beschrieben, wobei:
    • 1 eine Seitenansicht eines hinteren Teils von einem Fahrzeug ist, das mit einem Fahrzeug-Reinigersystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Offenbarung versehen ist;
    • 2 eine Explosionsperspektivansicht eines Fahrzeug-Reinigersystems gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform der Offenbarung ist;
    • 3 eine Schnittperspektivansicht zum Erläutern der Ausgestaltung von einer Düse und einem Düsenhalter ist;
    • 4 eine Draufsicht von 3 ist;
    • 5A und 5B Düsen zeigen, die an Fahrzeugverkleidungen bei unterschiedlichen Fahrzeugtypen angebracht sind;
    • 6 eine Explosionsperspektivansicht eines Fahrzeug-Reinigersystems gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform der Offenbarung ist;
    • 7 eine Schnittperspektivansicht zum Erläutern der Ausgestaltung von einer Düse und einem Düsenhalter ist;
    • 8 eine Draufsicht von 7 ist; und
    • 9 eine Ansicht ist, die eine Modifikation von einem Halteabschnitt des Düsenhalters und einem gehaltenen Abschnitt der Düse zeigt.
  • BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • (Beschreibung der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung)
  • Zuerst werden beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung aufgelistet und beschrieben.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird ein Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines zu reinigenden Objekts bereitgestellt, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem aufweist:
    • eine Düse, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an das zu reinigende Objekt zu spritzen bzw. zu sprühen, um das zu reinigende Objekt zu reinigen; und
    • einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an einem Fahrzeug oder dem zu reinigenden Objekt angebracht ist,
    • wobei die Düse einen gehaltenen Abschnitt aufweist, der durch den Halteabschnitt gehalten wird,
    • die Düse durch Presspassen bzw. Einpressen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten wird, und
    • eine Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter auf eine vorbestimmte erste Richtung beschränkt bzw. begrenzt ist.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter gedreht werden, so dass die Spritzrichtung des aus der Düse gespritzten Reinigungsmediums angepasst werden kann. Ferner kann die Spritzrichtung des Reinigungsmediums genau bzw. richtig und einfach angepasst werden, durch Beschränken der Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter auf die erste Richtung. Deshalb kann das Fahrzeug-Reinigersystem auf eine Vielzahl von Typen von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Montageeinschränkungen angewandt werden. Sogar wenn es eine Veränderung bei der Montage der Düse an dem Fahrzeug oder dem zu reinigenden Objekt gibt, kann ferner die Veränderung durch Drehen der Düse, um die Spritzrichtung des Reinigungsmediums auf eine geeignete Richtung anzupassen bzw. einzustellen, absorbiert werden. Auf diese Weise gibt es keine Notwendigkeit, die Düsenform gemäß dem Fahrzeugtyp anzupassen, und es ist möglich die Veränderung bei der Montage zu bewältigen. Als eine Folge können die Herstellungskosten des Fahrzeug-Reinigersystems und die Betriebskosten der Montage unterdrückt werden.
  • Der gehaltene Abschnitt kann als eine Kugel ausgebildet sein, und
    der Halteabschnitt kann in eine zylindrische Form ausgebildet sein, die zum Aufnehmen des gehaltenen Abschnitts darin imstande ist.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Düse in Bezug auf den Düsenhalter mit einer einfachen Ausgestaltung gedreht werden, bei welcher der kugelförmige gehaltene Abschnitt in den zylindrischen Halteabschnitt pressgepasst ist.
  • Die erste Richtung kann eine Richtung nah an das oder weg von dem zu reinigenden Objekt sein.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Spritzrichtung des Reinigungsmediums an das zu reinigende Objekt einfach angepasst werden.
  • Die Düse kann oberhalb des zu reinigenden Objekts vorgesehen sein, und
    die erste Richtung kann entlang einer Oben-und-Unten-Richtung des zu reinigenden Objekts festgelegt sein.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Spritzrichtung des Reinigungsmediums an das zu reinigende Objekt einfach angepasst werden, verglichen mit dem Fall, wo die Düse oberhalb des zu reinigenden Objekts vorgesehen ist.
  • Der Düsenhalter kann ferner ein Paar an Beschränkungsabschnitten zum Beschränken der Rotationsrichtung der Düse enthalten,
    das Paar an Beschränkungsabschnitten kann angeordnet sein, den Halteabschnitt in einer dritten Richtung, die orthogonal zu einer zweiten Richtung entlang einer Presspassungsrichtung der Düse in den Düsenhalter und der ersten Richtung ist, sandwich-artig anzuordnen bzw. aufzunehmen, und
    eine Rotationsachse der Düse kann beschränkt sein, in der dritten Richtung zu sein, wenn die Düse mit dem Paar an Beschränkungsabschnitten im Eingriff ist.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Rotationsrichtung der Düse mit einer einfachen Ausgestaltung lediglich auf die erste Richtung beschränkt sein.
  • Eine Basis kann an einem Ende des Halteabschnitts entlang der zweiten Richtung vorgesehen sein,
    das Paar an Beschränkungsabschnitten kann in eine flache Plattenform ausgebildet sein, die von der Basis entlang der zweiten Richtung vorsteht, und
    die Düse kann ein Paar an Eingriffsabschnitten aufweisen, die in eine flache Plattenform ausgebildet und angeordnet sind, den gehaltenen Abschnitt in der dritten Richtung sandwich-artig anzuordnen.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Rotationsrichtung der Düse mit einer einfachen Ausgestaltung lediglich auf die erste Richtung beschränkt werden.
  • Ein Vorsprung kann in jedem des Paars an Eingriffsabschnitten ausgebildet sein, und
    eine Aussparung, mit welcher der Vorsprung im Eingriff ist, kann in jedem des Paars an Beschränkungsabschnitten ausgebildet sein.
  • Ein Vorsprung kann in jedem des Paars an Beschränkungsabschnitten ausgebildet sein, und
    eine Aussparung, mit welcher der Vorsprung im Eingriff ist, kann in jedem des Paars an Eingriffsabschnitten ausgebildet sein.
  • Gemäß diesen Ausgestaltungen ist es möglich zu verhindern, dass die Düse von dem Düsenhalter gelöst wird, sogar wenn die in dem Düsenhalter oder der Düse angesammelte Reinigungsflüssigkeit, das heißt das Reinigungsmedium, gefroren und ausgedehnt ist.
  • Der gehaltene Abschnitt kann in eine zylindrische Form mit einer Rotationsachse der Düse zum Drehen in die erste Richtung als eine Mittelachse ausgebildet sein,
    der Halteabschnitt kann eine Aussparung zum Aufnehmen des gehaltenen Abschnitts aufweisen, und
    die Aussparung kann in einer derartigen Form ausgebildet sein, dass sich die Düse entlang der ersten Richtung um die Rotationsachse drehen kann, wenn der zylindrische gehaltene Abschnitt in den Halteabschnitt pressgepasst ist.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter mit einer einfachen Ausgestaltung eingeschränkt werden, bei welcher der zylindrische gehaltene Abschnitt in den Halteabschnitt mit einer vorbestimmten Form (z.B. eine halb-zylindrische Form) pressgepasst ist.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird ein Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines an einem Fahrzeug angebrachten Sensors bereitgestellt, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem aufweist:
    • eine Düse, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an den Sensor zu spritzen bzw. sprühen, um den Sensor zu reinigen; und
    • einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an dem Fahrzeug oder dem Sensor angebracht ist,
    • wobei die Düse einen gehaltenen Abschnitt aufweist, der durch den Halteabschnitt gehalten wird, und
    • die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten wird.
  • Gemäß der obigen Ausgestaltung kann die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter gedreht werden, so dass die Spritzrichtung des Reinigungsmediums in Bezug auf den Sensor genau und einfach angepasst werden kann.
  • (Details von beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung)
  • Nachstehend wird die Offenbarung, basierend auf Ausführungsformen, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Die gleichen oder ähnliche Bestandteile, Elemente oder Prozesse, die in jeder Zeichnung gezeigt werden, werden durch die gleichen Bezugszeichen bezeichnet, und die wiederholten Erläuterungen davon werden wie angemessen weggelassen. Ferner sind die Ausführungsformen nicht beabsichtigt, die Offenbarung zu beschränken, sondern sind lediglich Beispiele. Sämtliche der Merkmale, die in den Ausführungsformen und Kombination davon beschrieben werden, sind nicht notwendigerweise wesentlich für die Offenbarung.
  • Ein Fahrzeug-Reinigersystem der Offenbarung wird als ein System zum Reinigen von Fremdstoffen angewandt, wie beispielsweise Wassertröpfchen, Dreck und Staub, die an eine an einem Fahrzeug montierte Fahrzeugleuchte, einen fahrzeuginternen Sensor oder eine Fahrzeugscheibe oder dergleichen (ein Beispiel eines zu reinigenden Objekts) anhaften, unter Verwendung eines Reinigungsmediums wie beispielsweise eine Reinigungsflüssigkeit oder Hochdruckluft. Unterdes umfasst der fahrzeuginterne Sensor zum Beispiel eine Kamera, ein LiDAR, einen Laser und dergleichen. Das LiDAR ist eine Abkürzung von Detektion mittels Licht- und Abstandsmessung („Light Detection and Ranging“) oder Detektion mittels Laserabbildungs- und Abstandsmessung („Laser Imaging Detection and Ranging“).
  • 1 ist eine Seitenansicht, die einen hinteren Teil von einem Fahrzeug zeigt, das mit einem Fahrzeug-Reinigersystem versehen ist. Wie in 1 gezeigt, ist ein Fahrzeug-Reinigersystem 1 zum Beispiel an einer Heckklappe 200 eines Fahrzeugs V angebracht. Insbesondere ist das Fahrzeug-Reinigersystem 1 zum Beispiel an einer Fahrzeug(Karosserie)Verkleidung 200a der Heckklappe 200 angebracht. Die Fahrzeugverkleidung 200a umfasst eine Karosserieverkleidung, eine Verzierung und dergleichen. Das Fahrzeug-Reinigersystem 1 (1A, 1B) umfasst eine Antriebseinheit. Ein Energieversorgungsanschluss der Antriebseinheit ist mit einer Energieversorgungsleitung des Fahrzeugs V verbunden. Unterdes kann das Fahrzeug-Reinigersystem 1 zum Beispiel an einer hinteren Stoßstange oder dergleichen des Fahrzeugs V angebracht sein.
  • (Erste beispielhafte Ausführungsform)
  • 2 ist eine Explosionsperspektivansicht des Fahrzeug-Reinigersystems 1A gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform. Wie in 2 gezeigt, umfasst das Fahrzeug-Reinigersystem 1A die Düse 2 zum Spritzen bzw. Zuführen einer Reinigungsflüssigkeit in Richtung einer Kamera 10, und den Düsenhalter 3 zum Halten der Düse 2. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist der Düsenhalter 3 an der Fahrzeugverkleidung 200a der Heckklappe 200 angebracht. Unterdes kann der Düsenhalter 3 zum Beispiel an der Kamera 10, welche ein zu reinigendes Objekt ist, angebracht sein.
  • Ferner umfasst das Fahrzeug-Reinigersystem 1A eine Dichtung 4, die zwischen dem Düsenhalter 3 und der Fahrzeugverkleidung 200a, an welcher der Düsenhalter 3 angebracht ist, angeordnet ist, und einen Schlauch 5, durch welchen an die Düse 2 zuzuführende Reinigungsflüssigkeit fließt. Ein Ende des Schlauchs 5 ist mit dem Düsenhalter 3 verbunden.
  • Ferner umfasst das Fahrzeug-Reinigersystem 1A eine Pumpe (nicht gezeigt) zum Pumpen von Reinigungsflüssigkeit und eine Steuereinheit (nicht gezeigt) zum Steuern der Pumpe, um die Reinigungsflüssigkeit aus der Düse 2 zu spritzen. Das Ende des Schlauchs 5 gegenüberliegend zu der Seite, an welcher der Düsenhalter 3 verbunden ist, ist mit der Pumpe verbunden. Die Pumpe ist zum Beispiel in einer Motorhaube des Fahrzeugs V oder an einer vorbestimmten Position an der hinteren Seite des Fahrzeugs V angeordnet.
  • 3 ist eine Perspektivansicht, die einen Zustand zeigt, in welchem die Düse 2 an dem Düsenhalter 3 montiert ist, und der Düsenhalter 3, an welchem die Düse 2 montiert ist, an der Fahrzeugverkleidung 200a der Heckklappe 200 angebracht ist. In 3 werden der Düsenhalter 3, die Dichtung 4 und die Fahrzeugverkleidung 200a in einer Schnittansicht gezeigt, um die Ausgestaltung der Düse 2 und des Düsenhalters 3 zu zeigen. Ferner ist 4 eine Draufsicht von 3, wie von oben gesehen.
  • Wie in 2 bis 4 gezeigt, ist bei der vorliegenden beispielhaften Ausführungsform der Düsenhalter 3 an der Fahrzeugverkleidung 200a angebracht, die oben auf der Kamera 10 vorgesehen ist. Deshalb ist die an dem Düsenhalter 3 montierte Düse 2 oben auf der Kamera 10 angeordnet. Unterdes ist die Position, wo die Düse 2 angeordnet ist, nicht auf die Oberseite der Kamera 10 beschränkt. Zum Beispiel kann die Position, wo die Düse 2 angeordnet ist, entweder die linke oder rechte Seite oder der untere Abschnitt der Kamera 10 sein. In diesem Fall ist die Position der Fahrzeugverkleidung 200a, an welcher der Düsenhalter 3 angebracht ist, auch eine vorbestimmte Position, die dieser entspricht.
  • Die Düse 2 weist einen gehaltenen Abschnitt 21 auf, der durch den Düsenhalter 3 gehalten wird, einen Ablassöffnungsabschnitt 22 durch welchen die Reinigungsflüssigkeit abgelassen wird, und eine Basis 23, die zwischen dem gehaltenen Abschnitt 21 und dem Ablassöffnungsabschnitt 22 vorgesehen ist. Die Düse 2 ist aus einem Harzelement hergestellt.
  • Der gehaltene Abschnitt 21 ist als eine Kugel ausgebildet. Der gehaltene Abschnitt 21 ist an der Vorderseite der Düse 2 vorgesehen, und ein Verbindungsdurchgang 24 für die Reinigungsflüssigkeit ist darin vorgesehen, um in eine Vorne-und-Hinten-Richtung durchzudringen. Der Verbindungsdurchgang 24 ist mit dem Ablassöffnungsabschnitt 22 verbunden.
  • Der Ablassöffnungsabschnitt 22 ist an dem hinteren Abschnitt der Düse 2 vorgesehen, und ein Verbindungsdurchgang (nicht gezeigt) für die Reinigungsflüssigkeit ist darin vorgesehen, um mit dem Verbindungsdurchgang 24 des gehaltenen Abschnitts 21 verbunden zu sein. Eine Ablassöffnung 25, die in Richtung einer Linse 11 der Kamera 10 geöffnet ist, ist an dem unteren Abschnitt des Ablassöffnungsabschnitts 22 vorgesehen. Die Ablassöffnung 25 ist mit dem Verbindungsdurchgang verbunden.
  • Die Basis 23 ist in eine flache Plattenform ausgebildet. Die Basis 23 ist vorgesehen, sich in eine Links-und-Rechts-Richtung zwischen dem gehaltenen Abschnitt 21 und dem Ablassöffnungsabschnitt 22 zu erstrecken. Die Basis 23 weist ein Paar an Eingriffsabschnitten 26a, 26b auf, die in eine flache Plattenform ausgebildet sind und von der Basis 23 in Richtung nach vorne (die Richtung des Düsenhalters 3) vorstehen. Das Paar an Eingriffsabschnitten 26a, 26b ist angeordnet, um den gehaltenen Abschnitt 21 in einer Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) des gehaltenen Abschnitts 21 sandwich-artig anzuordnen.
  • Vorsprünge 27a, 27b sind entsprechend an dem Paar an Eingriffsabschnitten 26a, 26b vorgesehen. Der Vorsprung 27a, der an dem rechten Eingriffsabschnitt 26a vorgesehen ist, steht in die rechte Richtung von der rechten Oberfläche des Eingriffsabschnitts 26a vor. Der Vorsprung 27b, der an dem linken Eingriffsabschnitt 26b vorgesehen ist, steht in die linke Richtung von der linken Oberfläche des Eingriffsabschnitts 26b vor. Die Vorsprünge 27a, 27b bei der vorliegenden Ausführungsform sind in eine kreisförmige Form ausgebildet. Jeder der kreisförmigen Vorsprünge 27a, 27b ist in eine geneigte Form ausgebildet, bei welcher ein Abschnitt an der Vorderseite in Richtung nach vorne niedrig (schmal) wird.
  • Der Düsenhalter 3 weist einen Halteabschnitt 31 zum Halten des gehaltenen Abschnitts 21 der Düse 2 auf, eine Basis 32, die an einem Ende des Halteabschnitts 31 vorgesehen ist, und einen Verbindungsabschnitt 33, der mit dem Schlauch 5 verbunden ist. Der Düsenhalter 3 ist aus einem Harzelement hergestellt.
  • Der Halteabschnitt 31 ist in eine zylindrische Form ausgebildet. Der Halteabschnitt 31 ist an der Vorderseite des Düsenhalters 3 angeordnet und vorgesehen, sich in eine Vorne-und-Hinten-Richtung (zweite Richtung) zu erstrecken. Der Halteabschnitt 31 ist so ausgestaltet, dass der gehaltene Abschnitt 21 der Düse 2, der in eine Kugel ausgebildet ist, in dem Halteabschnitt 31 aufgenommen werden kann. Der Innendurchmesser des zylindrischen Halteabschnitts 31 ist ausgebildet, gleich oder etwas kleiner als der Außendurchmesser des gehaltenen Abschnitts 21 zu sein, welcher eine Kugel ist. Die Düse 2 wird an dem Düsenhalter 3 durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts 21 als eine Kugel in den zylindrischen Halteabschnitt 31 montiert.
  • Die Basis 32 ist in eine flache Plattenform ausgebildet. Die Basis 32 ist vorgesehen, sich in die Links-und-Rechts-Richtung an dem hinteren Ende des Halteabschnitts 31 zu erstrecken. Die Basis 32 weist ein Paar an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b auf, die in eine flache Plattenform ausgebildet sind und von der Basis 32 in Richtung nach hinten (die Richtung der Düse 2) vorstehen. Das Paar an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b beschränkt die Rotationsrichtung der Düse 2 in Bezug auf den Düsenhalter 3 auf eine vorbestimmte Richtung. Das Paar an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b ist angeordnet, den Halteabschnitt 31 in der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) des Halteabschnitts 31 sandwich-artig anzuordnen. Der Abstand zwischen den inneren Oberflächen des Paars an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b ist ausgestaltet, im Wesentlichen der Gleiche zu sein wie der Abstand zwischen den äußeren Oberflächen des Paars an Eingriffsabschnitten 26a, 26b der Düse 2.
  • Öffnungen 35a, 35b sind entsprechend an dem Paar an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b vorgesehen. Die Öffnungen 35a, 35b bei der vorliegenden Ausführungsform sind in eine kreisförmige Form ausgebildet. Unterdes können die Öffnungen 35a, 35b, die an den Beschränkungsabschnitten 34a, 34b vorgesehen sind, als kreisförmige Aussparungen ausgebildet sein. In diesem Fall sind die Aussparungen an den Seiten der inneren Oberflächen der Beschränkungsabschnitte 34a, 34b ausgebildet.
  • Der Verbindungsabschnitt 33 ist an dem hinteren Abschnitt des Düsenhalters 3 vorgesehen, und ein Verbindungsdurchgang 36 für die Reinigungsflüssigkeit ist darin vorgesehen, um in die Vorne-und-Hinten-Richtung durchzudringen. Ein hinteres Ende des Verbindungsdurchgangs 36 ist mit einem Innenraum des Halteabschnitts 31 verbunden. Ein Verbindungsloch 37, das an einem vorderen Ende des Verbindungsabschnitts 33 vorgesehen ist, ist mit dem Schlauch 5 verbunden. Montagearmabschnitte 38 zum Montieren des Düsenhalters 3 an der Fahrzeugverkleidung 200a sind an beiden, der linken und der rechten Seite des Verbindungsabschnitts 33 vorgesehen. Der Verbindungsabschnitt 33 des Düsenhalters 3 wird in eine Öffnung 201 eingeführt, die in der Fahrzeugverkleidung 200a vorgesehen ist, und die Montagearmabschnitte 38 werden mit der Öffnung 201 in Eingriff gebracht, so dass die Fahrzeugverkleidung 200a durch die Montagearmabschnitte 38 und die Basis 32 von vorne und hinten sandwich-artig angeordnet ist.
  • Die Dichtung 4 ist zum Beispiel aus einem Pufferelement wie beispielsweise ein Gummi ausgebildet. Die Dichtung 4 verbessert den Grad von Adhäsion des Düsenhalters 3 an der Fahrzeugverkleidung 200a und puffert den von dem Düsenhalter 3 auf die Fahrzeugverkleidung 200a angewandten Montagedruck. Die Dichtung 4 bei der vorliegenden Ausführungsform ist in eine rechteckige Form ausgebildet. Die Dichtung 4 wird zwischen der Basis 32 des Düsenhalters 3 und einer hinteren Oberfläche der Fahrzeugverkleidung 200a angeordnet, durch Einführen des Verbindungsabschnitts 33 des Düsenhalters 3 in eine Öffnung 41, die an dem mittleren Abschnitt der Dichtung 4 ausgebildet ist.
  • Ein Ende 51 des Schlauchs 5 ist mit dem Verbindungsloch 37 des Düsenhalters 3 verbunden. Der Schlauch 5 ist innerhalb der Fahrzeugverkleidung 200a angeordnet.
  • In einem Zustand, wo der Düsenhalter 3 des Fahrzeug-Reinigersystems 1A an der Fahrzeugverkleidung 200a angebracht ist, sind der Halteabschnitt 31, die Basis 32 und die Beschränkungsabschnitte 34a, 34b des Düsenhalters 3, und die an dem Düsenhalter 3 montierte Düse 2, außerhalb der Fahrzeugverkleidung 200a angeordnet.
  • Wenn der gehaltene Abschnitt 21 der Düse 2 in den Halteabschnitt 31 des Düsenhalters 3 pressgepasst ist, wird der gehaltene Abschnitt 21 der Düse 2 in dem Halteabschnitt 31 des Düsenhalters 3 drehbar gehalten.
  • Wenn der gehaltene Abschnitt 21 der Düse 2 in den Halteabschnitt 31 des Düsenhalters 3 pressgepasst ist, wird ferner das Paar an Eingriffsabschnitten 26a, 26b der Düse 2 aufgenommen, um mit der Innenseite des Paars an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b des Düsenhalters 3 zu überlappen. Wenn die Eingriffsabschnitte 26a, 26b aufgenommen werden, um mit der Innenseite der Beschränkungsabschnitte 34a, 34b zu überlappen, werden die Vorsprünge 27a, 27b der Eingriffsabschnitte 26a, 26b mit den Öffnungen 35a, 35b der Beschränkungsabschnitte 34a, 34b in Eingriff gebracht.
  • Wenn die Vorsprünge 27a, 27b der Düse 2 mit den Öffnungen 35a, 35b des Düsenhalters 3 im Eingriff sind, ist die drehbare Richtung des gehaltenen Abschnitts 21, der in dem Halteabschnitt 31 gehalten wird, auf die Rotationsrichtung mit der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) beschränkt, die durch die Vorsprünge 27a, 27b als eine Rotationsachse durchgeht. Wenn die Rotationsrichtung des gehaltenen Abschnitts 21 auf die Rotationsrichtung um die durch die Vorsprünge 27a, 27b durchgehende Rotationsachse beschränkt ist, ist eine Rotationsbewegungsrichtung (erste Richtung) des Ablassöffnungsabschnitts 22 der Düse 2 auf die Richtung beschränkt, die der Oben-und-Unten-Richtung der Kamera 10 entspricht. Auf diese Weise ist die Rotationsrichtung der Düse 2 in Bezug auf den Düsenhalter 3 eine Richtung, die zumindest die Richtung umfasst, in welche sich die Düse 2 nah an oder weg von der Linse 11 der Kamera 10 bewegt. Deshalb ist die Düse 2 zumindest in die Richtung bewegbar, in welche sie sich nah an oder weg von der Linse 11 der Kamera 10 bewegt.
  • Unterdes, zum Beispiel wenn die Düse 2 an der Seite der Kamera 10 angeordnet ist, ist die Rotationsrichtung der Düse 2 in Bezug auf den Düsenhalter 3 auf die Richtung entlang der Links-und-Rechts-Richtung der Kamera 10 beschränkt.
  • 5A und 5B sind Ansichten, welche die Düse 2 und den Düsenhalter 3 an Fahrzeugverkleidungen in unterschiedlichen Fahrzeugtypen angebracht zeigen. Die Winkel der Fahrzeugverkleidungen 200a, 200b sind spezifisch für den Fahrzeugtyp und können sich abhängig von dem Fahrzeugtyp unterscheiden, wie in 5A und 5B gezeigt.
  • 5A ist eine Ansicht, die einen montierten Zustand der Düse 2 und des Düsenhalters 3 bei einem Fahrzeugtyp zeigt, wo die Fahrzeugverkleidung 200a im Wesentlichen senkrecht zu der Kamera 10 vorgesehen ist. 5B ist eine Ansicht, die einen montierten Zustand der Düse 2 und des Düsenhalters 3 bei einem Fahrzeugtyp zeigt, wo die Fahrzeugverkleidung 200b in Bezug auf die Kamera 10 geneigt ist.
  • Die Düse 2 des Fahrzeug-Reinigersystems 1A kann die Reinigungsflüssigkeit in eine geeignete Richtung spritzen durch Drehen und Anpassen der Ausrichtung der Düse 2 in Bezug auf den Düsenhalter 3 entlang der Oben-und-Unten-Richtung der Kamera 10, wie durch Pfeile A und B angedeutet, sogar wenn sie an Fahrzeugen angebracht ist, wo sich die Winkel der Fahrzeugverkleidungen 200a, 200b in Bezug auf die Kamera 10 unterscheiden.
  • Wie oben erläutert, ist das Fahrzeug-Reinigersystem 1A gemäß der vorliegenden Ausführungsform derart ausgestaltet, dass die Düse 2 durch Presspassen des kugelförmigen gehaltenen Abschnitts 21 der Düse 2 in den zylindrischen Halteabschnitt 31 des Düsenhalters 3 in Bezug auf den Düsenhalter 3 gedreht werden kann. Ferner ist das Fahrzeug-Reinigersystem 1A derart ausgestaltet, dass die Rotationsrichtung der Düse 2 in Bezug auf den Düsenhalter 3 auf die Richtung entlang der Oben-und-Unten-Richtung der Kamera 10 beschränkt werden kann, durch in Eingriff Bringen der Vorsprünge 27a, 27b, die an den Eingriffsabschnitten 26a, 26b der Düse 2 vorgesehen sind, mit den Öffnungen 35a, 35b, die an den Beschränkungsabschnitten 34a, 34b des Düsenhalters 3 vorgesehen sind. Gemäß der Ausgestaltung des Fahrzeug-Reinigersystems 1A kann deshalb die Spritzrichtung der aus der Düse 2 gespritzten Reinigungsflüssigkeit angemessen bzw. geeignet und einfach mit einer einfachen Ausgestaltung angepasst werden. Als eine Folge kann das Fahrzeug-Reinigersystem 1A gemäß der Offenbarung auch auf eine Vielzahl von Typen von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Montageeinschränkungen angewandt werden. Sogar wenn es eine Veränderung bei der Montage der Düse 2 an der Fahrzeugverkleidung 200a oder der Kamera 10 gibt, kann ferner die Veränderung durch Drehen der Düse 2, um die Spritzrichtung der Reinigungsflüssigkeit auf eine geeignete Richtung anzupassen, absorbiert werden. Deshalb gibt es keine Notwendigkeit die Form der Düse gemäß dem Fahrzeugtyp zu ändern, und es ist möglich, die Veränderung bei der Montage zu bewältigen. Auf diese Weise können die Herstellungskosten des Fahrzeug-Reinigersystems 1A und die Betriebskosten der Montage unterdrückt werden.
  • Da die Eingriffsabschnitte 26a, 26b der Düse 2 mit den Beschränkungsabschnitten 34a, 34b des Düsenhalters 3 im Eingriff sind, ist es ferner möglich zu verhindern, dass die Düse 2 von dem Düsenhalter 3 gelöst wird, sogar wenn die in dem Düsenhalter 3 oder der Düse 2 angesammelte Reinigungsflüssigkeit gefroren und ausgedehnt ist. Da die Vorsprünge 27a, 27b, die an den Eingriffsabschnitten 26a, 26b der Düse 2 vorgesehen sind, in einer geneigten Form ausgebildet sind, kann ferner das Paar an Eingriffsabschnitten 26a, 26b der Düse 2 einfach an der Innenseite des Paars an Beschränkungsabschnitten 34a, 34b des Düsenhalters 3 montiert werden. Deshalb können die Vorsprünge 27a, 27b der Eingriffsabschnitte 26a, 26b mit den Öffnungen 35a, 35b der Beschränkungsabschnitte 34a, 34b einfach in Eingriff gebracht werden, so dass die Anbringung der Düse 2 an dem Düsenhalter 3 erleichtert wird.
  • (Zweite beispielhafte Ausführungsform)
  • 6 ist eine Explosionsperspektivansicht eines Fahrzeug-Reinigersystems 1B gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform. 7 ist eine Perspektivansicht, die einen Zustand zeigt, in welchem ein Düsenhalter 3B, an welchem eine Düse 2B montiert ist, an der Fahrzeugverkleidung 200a der Heckklappe 200 angebracht ist. 8 ist eine Draufsicht von 7, wie von oben betrachtet.
  • Bei dem Fahrzeug-Reinigersystem 1B gemäß der zweiten Ausführungsform unterscheiden sich die Ausgestaltungen der Beschränkungsabschnitte 134a, 134b des Düsenhalters 3B und Eingriffsabschnitte 126a, 126b der Düse 2B von den Ausgestaltungen der Beschränkungsabschnitte 34a, 34b des Düsenhalters 3 und der Eingriffsabschnitte 26a, 26b der Düse 2 bei dem Fahrzeug-Reinigersystem 1A gemäß der ersten Ausführungsform.
  • Wie in 6 bis 8 gezeigt, weist die Basis 23 der Düse 2B ein Paar an Eingriffsabschnitten 126a, 126b auf, die in eine flache Plattenform ausgebildet sind und von der Basis 23 in Richtung des Düsenhalters 3B vorstehen. Das Paar an Eingriffsabschnitten 126a, 126b ist angeordnet, den gehaltenen Abschnitt 21 in der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) des gehaltenen Abschnitts 21 sandwich-artig anzuordnen. Öffnungen 127a, 127b sind entsprechend an dem Paar an Eingriffsabschnitten 126a, 126b vorgesehen. Die Öffnungen 127a, 127b bei der vorliegenden Ausführungsform sind in eine kreisförmige Form ausgebildet. Unterdes können die an den Eingriffsabschnitten 126a, 126b vorgesehenen Öffnungen 127a, 127b als kreisförmige Aussparungen ausgebildet sein. In diesem Fall sind die Aussparungen an den inneren Oberflächenseiten der Eingriffsabschnitte 126a, 126b ausgebildet.
  • Die Basis 32 des Düsenhalters 3B weist ein Paar an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b auf, die in eine flache Plattenform ausgebildet sind und von der Basis 23 in Richtung der Düse 2B vorstehen. Das Paar an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b beschränkt die Rotationsrichtung der Düse 2B in Bezug auf den Düsenhalter 3B auf eine vorbestimmte Richtung. Das Paar an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b ist angeordnet, den Halteabschnitt 31 in der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) des Halteabschnitts 31 sandwich-artig anzuordnen. Die Beschränkungsabschnitte 134a, 134b bei der vorliegenden Ausführungsform sind integriert mit dem Halteabschnitt 31 ausgebildet. Der Abstand zwischen den äußeren Oberflächen des Paars an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b ist ausgestaltet, im Wesentlichen der Gleiche wie der Abstand zwischen den inneren Oberflächen des Paars an Eingriffsabschnitten 126a, 126b der Düse 2B zu sein.
  • Vorsprünge 135a, 135b sind entsprechend an dem Paar an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b vorgesehen. Der Vorsprung 135a, der an dem rechten Beschränkungsabschnitt 134a vorgesehen ist, steht in die rechte Richtung von der rechten Oberfläche des Beschränkungsabschnitts 134a vor. Der Vorsprung 135b, der an dem linken Beschränkungsabschnitt 134b vorgesehen ist, steht in die linke Richtung von der linken Oberfläche des Beschränkungsabschnitts 134b vor. Die Vorsprünge 135a, 135b bei der vorliegenden Ausführungsform sind in eine kreisförmige Form ausgebildet.
  • Unterdes können die Beschränkungsabschnitte 134a, 134b des Düsenhalters 3 separat von dem Halteabschnitt 31 ausgebildet sein. In diesem Fall sind die Beschränkungsabschnitte 134a, 134b an beiden Seiten des Halteabschnitts 31 angeordnet, zum Beispiel an Positionen, die etwas von dem Halteabschnitt 31 getrennt sind. Ferner können Aussparungen an den Beschränkungsabschnitten 134a, 134b des Düsenhalters 3B vorgesehen sein, und Vorsprünge können an den Eingriffsabschnitten 126a, 126b der Düse 2B vorgesehen sein. In diesem Fall sind die Vorsprünge an den inneren Oberflächenseiten der Eingriffsabschnitte 126a, 126b ausgebildet und in eine geneigte Form ausgebildet, bei welcher ein Abschnitt an der Vorderseite in Richtung nach vorne niedrig wird.
  • Wenn der gehaltene Abschnitt 21 der Düse 2B in den Halteabschnitt 31 des Düsenhalters 3B pressgepasst wird, wird das Paar an Eingriffsabschnitten 126a, 126b der Düse 2B aufgenommen, um mit der Außenseite des Paars an Beschränkungsabschnitten 134a, 134b des Düsenhalters 3B zu überlappen. Wenn die Eingriffsabschnitte 126a, 126b aufgenommen werden, um mit der Außenseite der Beschränkungsabschnitte 134a, 134b zu überlappen, werden die Öffnungen 127a, 127b der Eingriffsabschnitte 126a, 126b mit den Vorsprüngen 135a, 135b der Beschränkungsabschnitte 134a, 134b in Eingriff gebracht.
  • Wenn die Öffnungen 127a, 127b der Düse 2B mit den Vorsprüngen 135a, 135b des Düsenhalters 3B im Eingriff sind, ist die drehbare Richtung des gehaltenen Abschnitts 21, der in dem Halteabschnitt 31 gehalten wird, auf die Rotationsrichtung mit der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung) beschränkt, die durch die Öffnungen 127a, 127b als eine Rotationsachse durchgeht.
  • Wenn die Rotationsrichtung des gehaltenen Abschnitts 21 auf die Rotationsrichtung um die Rotationsachse, die durch die Öffnungen 127a, 127b durchgeht, beschränkt ist, ist eine Rotationsbewegungsrichtung (erste Richtung) des Ablassöffnungsabschnitts 22 der Düse 2B auf die Richtung entlang der Oben-und-Unten-Richtung der Kamera 10 beschränkt.
  • Auf diese Weise ist das Fahrzeug-Reinigersystem 1B derart ausgestaltet, dass die Rotationsrichtung der Düse 2B in Bezug auf den Düsenhalter 3B auf die Richtung entlang der Oben-und-Unten-Richtung der Kamera 10 beschränkt ist, durch in Eingriff Bringen der Öffnungen 127a, 127b, die an den Eingriffsabschnitten 126a, 126b der Düse 2B vorgesehen sind, mit den Vorsprüngen 135a, 135b, die an den Beschränkungsabschnitten 134a, 134b des Düsenhalters 3B vorgesehen sind. Deshalb kann das Fahrzeug-Reinigersystem 1B auch die gleichen Effekte wie das Fahrzeug-Reinigersystem 1A gemäß der ersten Ausführungsform erlangen.
  • (Modifikation)
  • 9 ist eine Ansicht, die eine Modifikation des gehaltenen Abschnitts 21 der Düse 2 und des Halteabschnitts 31 des Düsenhalters 3 bei den Fahrzeug-Reinigersystemen 1A, 1B der ersten und der zweiten Ausführungsform zeigt. Unterdes wird ein Verbindungsdurchgang, der in einem gehaltenen Abschnitt 321 zum Durchlassen der Reinigungsflüssigkeit ausgebildet ist, nicht in 9 gezeigt.
  • Wie in 9 gezeigt, ist der gehaltene Abschnitt 321 einer Düse gemäß der Modifikation in eine zylindrische Form mit der Rotationsachse der Düse zum Drehen in die Oben-und-Unten-Richtung (erste Richtung) als die Mittelachse ausgebildet. Die Rotationsachse der Düse bedeutet die Rotationsachse in der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung), die bei der ersten Ausführungsform durch die Vorsprünge 27a, 27b durchgeht, und die Rotationsachse in der Links-und-Rechts-Richtung (dritte Richtung), die bei der zweiten Ausführungsform durch die Öffnungen 127a, 127b durchgeht.
  • Ferner ist ein Halteabschnitt 331 eines Düsenhalters gemäß der Modifikation in eine ausgesparte Form ausgebildet, die zum Aufnehmen des zylindrischen gehaltenen Abschnitts 321 imstande ist. Der Halteabschnitt 331 ist in eine Form ausgebildet, bei welcher ein Teil von einem zylindrischen Element in einer Längsrichtung geschnitten ist. Der Halteabschnitt 331 weist eine Aussparung 332 auf. Die Düse wird durch Presspassen eines Teils an der Vorderseite des gehaltenen Abschnitts 321 in die Aussparung 332 an dem Düsenhalter montiert. Der Innendurchmesser der Aussparung 332 des Halteabschnitts 331 ist ausgebildet, im Wesentlichen der Gleiche wie der Durchmesser des zylindrischen gehaltenen Abschnitts 321 zu sein.
  • Wenn der gehaltene Abschnitt 321 in den Halteabschnitt 331 pressgepasst ist, wird der gehaltene Abschnitt 321 drehbar in dem Halteabschnitt 331 gehalten, und die drehbare Richtung des gehaltenen Abschnitts 321 ist auf die Rotationsrichtung mit der Links-und-Rechts-Richtung, die durch die Vorsprünge 27a, 27b durchgeht, oder die Links-und-Rechts-Richtung, die durch die Öffnungen 127a, 127b durchgeht, als eine Rotationsachse beschränkt. Das heißt, auch bei dieser Ausgestaltung ist die Rotationsrichtung der Düse auf die Oben-und-Unten-Richtung beschränkt, ähnlich der ersten und der zweiten Ausführungsform.
  • Gemäß dem gehaltenen Abschnitt 321 und dem Halteabschnitt 331 der Modifikation kann die Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter mit einer einfachen Ausgestaltung beschränkt werden, bei welcher der zylindrische gehaltene Abschnitt 321 in den Halteabschnitt 331 mit einer vorbestimmten Form (z.B. eine halb-zylindrische Form) pressgepasst wird.
  • Unterdes ist die Offenbarung nicht auf die oben beschriebenen Ausführungsformen beschränkt, sondern kann angemessen umgestaltet oder verbessert werden. Außerdem sind die Materialien, Formen, Abmessungen, Zahlenwerte, Betriebsarten, Mengenangaben und Positionen und dergleichen der entsprechenden Komponenten bei den oben beschriebenen Ausführungsformen beliebig und nicht beschränkt, solange wie sie die Offenbarung erzielen können.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 2018 [0001]
    • JP 2007512165 T [0003]
    • JP 2009248661 A [0004]

Claims (10)

  1. Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines zu reinigenden Objekts, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem aufweist: eine Düse, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an das Objekt zu spritzen, um das Objekt zu reinigen; und einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an einem Fahrzeug oder dem Objekt angebracht ist, wobei die Düse einen gehaltenen Abschnitt aufweist, der durch den Halteabschnitt gehalten wird, die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten wird, und eine Rotationsrichtung der Düse in Bezug auf den Düsenhalter auf eine vorbestimmte erste Richtung beschränkt ist.
  2. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 1, wobei der gehaltene Abschnitt als eine Kugel ausgebildet ist, und der Halteabschnitt in eine zylindrische Form ausgebildet ist, die zum Aufnehmen des gehaltenen Abschnitts darin imstande ist.
  3. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 1 oder 2, wobei die erste Richtung eine Richtung nah an das oder weg von dem Objekt ist.
  4. Fahrzeug-Reinigersystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Düse oberhalb des Objekts vorgesehen ist, und die erste Richtung entlang einer Oben-und-Unten-Richtung des Objekts festgelegt ist.
  5. Fahrzeug-Reinigersystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei der Düsenhalter ferner ein Paar an Beschränkungsabschnitten zum Beschränken der Rotationsrichtung der Düse umfasst, das Paar an Beschränkungsabschnitten angeordnet ist, den Halteabschnitt in einer dritten Richtung, die orthogonal zu einer zweiten Richtung entlang einer Presspassungsrichtung der Düse in den Düsenhalter und der ersten Richtung ist, sandwich-artig anzuordnen, und eine Rotationsachse der Düse beschränkt ist, in der dritten Richtung zu sein, wenn die Düse mit dem Paar an Beschränkungsabschnitten im Eingriff ist.
  6. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 5, wobei eine Basis an einem Ende des Halteabschnitts entlang der zweiten Richtung vorgesehen ist, das Paar an Beschränkungsabschnitten in eine flache Plattenform ausgebildet ist, die von der Basis entlang der zweiten Richtung vorsteht, und die Düse ein Paar an Eingriffsabschnitten aufweist, die in eine flache Plattenform ausgebildet und angeordnet sind, den gehaltenen Abschnitt in der dritten Richtung sandwich-artig anzuordnen.
  7. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 6, wobei ein Vorsprung in jedem des Paars an Eingriffsabschnitten ausgebildet ist, und eine Aussparung, mit welcher der Vorsprung im Eingriff ist, in jedem des Paars an Beschränkungsabschnitten ausgebildet ist.
  8. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 6, wobei ein Vorsprung in jedem des Paars an Beschränkungsabschnitten ausgebildet ist, und eine Aussparung, mit welcher der Vorsprung im Eingriff ist, in jedem des Paars an Eingriffsabschnitten ausgebildet ist.
  9. Fahrzeug-Reinigersystem nach Anspruch 1, wobei der gehaltene Abschnitt in eine zylindrische Form mit einer Rotationsachse der Düse zum Drehen in die erste Richtung als eine Mittelachse ausgebildet ist, der Halteabschnitt eine Aussparung zum Aufnehmen des gehaltenen Abschnitts aufweist, und die Aussparung in einer derartigen Form ausgebildet ist, dass sich die Düse entlang der ersten Richtung um die Rotationsachse drehen kann, wenn der zylindrische gehaltene Abschnitt in den Halteabschnitt pressgepasst ist.
  10. Fahrzeug-Reinigersystem zum Reinigen eines an einem Fahrzeug angebrachten Sensors, wobei das Fahrzeug-Reinigersystem aufweist: eine Düse, die ausgestaltet ist ein Reinigungsmedium an den Sensor zu spritzen, um den Sensor zu reinigen; und einen Düsenhalter mit einem Halteabschnitt zum Halten der Düse und der an dem Fahrzeug oder dem Sensor angebracht ist, wobei die Düse einen gehaltenen Abschnitt aufweist, der durch den Halteabschnitt gehalten wird, und die Düse durch Presspassen des gehaltenen Abschnitts in den Halteabschnitt in Bezug auf den Düsenhalter drehbar gehalten wird.
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