DE102018130423A1

DE102018130423A1 - Beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeug

Info

Publication number: DE102018130423A1
Application number: DE102018130423.4A
Authority: DE
Inventors: Seung-Pyo Hong
Original assignee: Hyundai Motor Co; Kia Motors Corp
Current assignee: Hyundai Motor Co; Kia Corp
Priority date: 2017-12-22
Filing date: 2018-11-30
Publication date: 2019-06-27
Also published as: KR102440521B1; CN109990248B; US20190195462A1; CN109990248A; US10859231B2; KR20190076285A

Abstract

Eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug ist bereitgestellt. Die Beleuchtungsvorrichtung weist eine Lichtquelle (41) und ein Leuchtengehäuse (10), in dem die Lichtquelle (41) angeordnet ist, auf. Eine Linse (21, 22) ist mit dem Leuchtengehäuse (10) so gekoppelt, dass Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, durch die Linse (21, 22) tritt, und eine Fassung (31) ist mit dem Leuchtengehäuse (10) gekoppelt und ist zwischen der Linse (21, 22) und der Lichtquelle (41) angeordnet. Im Besonderen hat die Fassung (31) eine Oberflächenstruktur, die an einer Rückseite derselben ausgebildet ist und die dazu eingerichtet ist, abgestrahltes Licht zu reflektieren. Die Fassung (31) ist in einer Farbe ausgebildet, die komplementär zu einer Farbe der Linse (21, 22) ist.

Description

QUERVERWEIS AUF BEZOGENE ANMELDUNG
Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der koreanischen Patentanmeldung Nummer 10-2017-0177964 , eingereicht am 22. Dezember 2017, welche durch Bezugnahme in ihrer Vollständigkeit hierin aufgenommen ist.
HINTERGRUND
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung, die in einem Fahrzeug angeordnet ist, und mehr ins Besondere eine Beleuchtungsvorrichtung, die eine Funktion des Entfernens von Feuchtigkeit und ein äußeres Erscheinungsbild verbessert.
Beschreibung der bezogenen Technik
Im Allgemeinen sind Frontscheinwerfer, Rücklichter, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Richtungsanzeiger und Ähnliches in einem Fahrzeug für verschiedene Zwecke angeordnet. Bei einer Beleuchtungsvorrichtung der bezogenen Technik, wie in 1 gezeigt, ist eine Glühbirne 5, welche als Lichtquelle bereitgestellt ist, in einem Gehäuse 1 angeordnet und eine äußere Linse 2 und eine innere Linse 3, die dazu eingerichtet sind, Licht, das von der Glühbirne 5 emittiert wird, nach außen durchzulassen, sind mit dem Gehäuse 1 gekoppelt. Zusätzlich ist eine Fassung 4 an einem Abschnitt ausgebildet, der ein anderer Abschnitt ist, als der, an dem das Licht, das von der Lichtquelle abgestrahlt wird, abgestrahlt wird, und 1 zeigt, dass die Fassung 4 zwischen der inneren Linse 3 und dem Gehäuse 1 angeordnet ist.
Jedoch ist das gesamte Licht hin zu der äußeren Linse 2 gerichtet, wenn es durch die komplementär gefärbte Fassung (blau gefärbt oder blau-grün gefärbt) tritt, und tritt so durch die Fassung, dass das Licht bloß für einen Effekt des Entfernens von Feuchtigkeit für die äußere Linse 2 verwendet wird. Zusätzlich, wenn ein wesentlicher Anteil des Lichts, das von der Glühbirne 5 emittiert wird, in Richtung der Fassung 4 abgestrahlt wird, ist ein Abschnitt des Filaments durch Poren in der Größe von Nanometern (nm), die in der Fassung 4 ausgebildet sind, sichtbar.
Der Inhalt, der in diesem Abschnitt beschrieben wurde, dient zum Unterstützen des Verständnisses des Hintergrunds der vorliegenden Offenbarung und kann Informationen umfassen, die nicht zum Stand der Technik gehören, der Fachmännern auf diesem Gebiet bekannt ist, an die sich die vorliegende Offenbarung richtet.
KURZE BESCHREIBUNG
Die vorliegende Offenbarung stellt eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug bereit, bei der eine Abstrahlungsrichtung von Licht angepasst ist, das auf eine Fassung abgestrahlt wird, um einen Effekt des Entfernens von Feuchtigkeit und ein äußeres Erscheinungsbild zu verbessern.
Eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung kann aufweisen: eine Lichtquelle; ein Leuchtengehäuse, in dem die Lichtquelle angeordnet ist; eine Linse, die mit dem Leuchtengehäuse so gekoppelt ist, dass Licht, das von der Lichtquelle emittiert wird, durch die Linse tritt; und eine Fassung, die mit dem Leuchtengehäuse gekoppelt ist und die zwischen der Linse und der Lichtquelle angeordnet ist. Insbesondere kann die Fassung eine Oberflächenstruktur aufweisen, die an einer Rückseite derselben ausgebildet ist und die dazu eingerichtet ist, abgestrahltes Licht in gewünschte Richtungen zu reflektieren. Die Fassung kann eine Farbe haben, welche eine Komplementärfarbe einer Linsenfarbe ist.
Zusätzlich kann die Rückseite der Fassung so ausgebildet sein, dass sie eine Form eines Rück-Reflektors hat, durch die abgestrahltes Licht zurück reflektiert wird. Ferner kann die Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug der vorliegenden Offenbarung weiter eine reflektierende Platte aufweisen, die mit dem Leuchtengehäuse gekoppelt ist und die hinter der Lichtquelle angeordnet ist. Alternativ dazu kann die Rückseite der Fassung so ausgebildet sein, dass sie eine Multi-Focus-Reflektor-Oberfläche hat, durch die abgestrahltes Licht in einem Reflexionswinkel reflektiert wird, der gleich einem Einfallswinkel ist. Die Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug der vorliegenden Offenbarung kann ferner eine zusätzliche Lichtquelle aufweisen, die zwischen der Fassung und dem Leuchtengehäuse angeordnet ist.
Figurenliste
Eine kurze Beschreibung jeder der Zeichnungen ist bereitgestellt, um die Zeichnungen ausreichend zu verstehen, die in der detaillierten Beschreibung der vorliegenden Offenbarung verwendet werden.

1 veranschaulicht eine Beleuchtungsvorrichtung der bezogenen Technik;
2 veranschaulicht schematisch eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung;
3 veranschaulicht eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung;
4 zeigt Ergebnisse des Entfernens von Feuchtigkeit, die mittels einer komplementär gefärbten Fassung erhalten werden;
5 zeigt eine Lücke, die mittels Verwendens einer Linse erhalten wird;
6 und 7 zeigen Transmissionsspektren, die mittels Verwendens einer Linse erhalten werden;
8 und 9 veranschaulichen eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung; und
10 veranschaulicht eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer weiteren anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
Es ist zu verstehen, dass der Begriff „Fahrzeug“ oder „fahrzeugbezogen“ oder andere ähnliche Begriffe, wie sie hierin verwendet werden, Kraftfahrzeuge im Allgemeinen einschließen, wie beispielsweise Passagier-Automobile einschließlich Sport-Nutz-Fahrzeuge (engl.: Sports Utility Vehicles; SUVs), Busse, Laster, verschiedene kommerzielle Fahrzeuge, Wasserfahrzeuge einschließlich einer Vielzahl von Booten und Schiffen, Flugzeuge und Ähnliches, und einschließlich Hybrid-Fahrzeuge, elektrische Fahrzeuge, Verbrennungs-Fahrzeuge, Plug-In hybridelektrische Fahrzeuge, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und andere Fahrzeuge, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden (beispielsweise mit Kraftstoffen, die aus anderen Rohstoffen als Öl gewonnen werden).
Die Terminologie, die hierin verwendet wird, dient zum Zweck des Beschreibens bestimmter Ausführungsformen und ist nicht dazu gedacht, die Offenbarung zu beschränken. Wie hierin verwendet, sind die Singularformen „ein“, „eine“, „einer“, „der“, „die“, und „das“ so gedacht, dass sie auch die Pluralformen mit einschließen, sofern der Kontext nicht klar etwas anderes angibt. Es ist ferner zu verstehen, dass die Begriffe „aufweisen“ und/oder „aufweisend“, wenn sie in dieser Beschreibung verwendet werden, das Vorhandensein eines genannten Merkmals, einer Zahl, eines Schritts, eines Vorgangs, eines Elements und/oder einer andere Komponenten spezifizieren, jedoch nicht das Vorhandensein oder das Hinzufügen eines oder weiterer Merkmale, Zahlen, Schritte, Vorgänge, Elemente, Komponenten und/oder Gruppen derselben ausschließen. Soweit hierin verwendet schließt der Begriff „und/oder“ jede und alle Kombinationen des einen oder der mehreren entsprechend aufgelisteten Dinge ein.
Soweit nicht im Speziellen angegeben oder aus dem Kontext offensichtlich ist der Begriff „ungefähr“, wie er hierin verwendet wird, so zu verstehen, dass er einen Bereich einer normalen Toleranz auf diesem Gebiet angibt, beispielsweise innerhalb von zwei Standardabweichungen vom Mittelwert. „Ungefähr“ kann verstanden werden als 10 %, 9 %, 8 %, 7 %, 6 %, 5 %, 4 %, 3 %, 2 %, 1 %, 0,5 %, 0,1 %, 0,05 %, oder 0,01 % des angegebenen Wertes. Sofern es sich nicht anders aus dem Kontext ergibt, werden alle numerischen Werte, die hierin angegeben sind, um den Begriff „ungefähr“ erweitert.
Um die vorliegende Offenbarung, operative Vorteile der vorliegenden Offenbarung, und Aufgaben, die mittels der beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung gelöst werden, zu verstehen, sollte auf die beigefügten Zeichnungen, welche beispielhafte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung veranschaulichen, und Bestandteile, die in den beigefügten Zeichnungen veranschaulicht sind, Bezug genommen werden. Beim Beschreiben der beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung werden wohlbekannte Techniken oder sich wiederholende Beschreibungen, die unnötigerweise den Geist der vorliegenden Offenbarung verschleiern könnten, reduziert oder weggelassen.
2 veranschaulicht schematisch eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung und 3 veranschaulicht eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung. Nachfolgend wird eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung mit Bezug zu den 2 und 3 beschrieben.
Eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung kann aufweisen eine Lichtquelle 41, ein Leuchtengehäuse 10, an dem die Lichtquelle 41 angeordnet ist, eine äußere Linse 21, die mit dem Leuchtengehäuse 10 so gekoppelt sein kann, dass Licht, das von der Lichtquelle 41 emittiert wird, durch die äußere Linse 21 treten kann, und eine innere Linse 22, die weiter innen (beispielsweise näher an der Lichtquelle 41) angeordnet ist als die äußere Linse 21. Die äußere Linse 21 kann in einer Farbe hergestellt werden, die basierend auf einer vorgegebenen Eigenschaft ausgewählt wird.
Zusätzlich kann eine komplementär gefärbte Fassung 31 mit dem Leuchtengehäuse 10 und der inneren Linse 22 gekoppelt sein. Insbesondere kann die komplementär gefärbte Fassung 31 weiter innen (beispielsweise näher an der Lichtquelle 41) angeordnet sein als die äußere Linse 21 und kann so ausgebildet sein, dass sie eine Korrekturfarbe hat, die anders ist als die Farbe der äußeren Linse 21. Die komplementär gefärbte Fassung 31 kann transluzent sein. Dementsprechend kann Licht, das von der Lichtquelle 41 emittiert wird, durch die komplementär gefärbte Fassung 31 treten und kann bezüglich seiner Farbe korrespondierend zu der Korrekturfarbe verändert werden und dann die äußere Linse 21 erreichen. Im Ergebnis kann die korrigierte Farbe mit einer grundsätzlichen Farbe der äußeren Linse 21 so gemischt werden, dass dunkle Bereiche erzeugt werden.
Ein Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist es, eine Funktion zum Entfernen von Feuchtigkeit und ein Chromatizität-Problem zu verbessern mittels Verwendung einer Farbe der komplementär gefärbten Fassung.
Erstens kann ein Licht emittierender Bereich vergrößert werden, um die Funktion des Entfernens der Feuchtigkeit zu verbessern. Wenn der Licht emittierende Bereich vergrößert wird, kann auch ein Bereich für rot gefärbtes Licht für eine Heck/Brems-Leuchte vergrößert werden. Alternativ dazu kann ein Transmissionsspektrum der rot gefärbten äußeren Linse analysiert werden und eine Zieltransmissionswellenlänge der Fassung kann ermittelt werden, um ein Material mit einer Zieltransmissionswellenlänge zu erhalten und um eine Farbe der komplementär gefärbten Fassung auszuwählen, um die Funktion des Entfernens der Feuchtigkeit zu verbessern, ohne den rot gefärbten Bereich zu vergrößern.
Folglich kann eine blau-grün gefärbte Fassung, durch die Licht tritt, das eine Wellenlänge von ungefähr 580 nm oder weniger hat, als komplementär gefärbte Fassung spezifiziert werden unter Berücksichtigung einer Lücke (englisch: margin width) der Wellenlänge, wie weiter unten beschrieben. Bei einem Experiment, bei dem eine schwarz gefärbte Fassung verwendet wurde, wurden 8,6 Minuten benötigt, um die Feuchtigkeit zu entfernen, wie in 4 links gezeigt, und wenn eine blau-grüngefärbte Fassung verwendet wurde, wurden 5,5 Minuten benötigt, um die Feuchtigkeit zu entfernen, wie in 4 rechts gezeigt. Um eine Lücke (engl.: margin width) der Wellenlänge zu vergrößern, wurden die folgenden Fälle berücksichtigt.

1) In einem Fall, in dem eine einzelne Linse verwendet wird, wie zusammengefasst in Tabelle 1, tritt Licht, das eine Wellenlänge von 482 bis 580 nm hat, durch eine grün gefärbte Linse und Licht, das eine Wellenlänge von 597 nm oder mehr hat, tritt durch eine rot gefärbte Linse. Dementsprechend ist eine Lücke der Wellenlänge 17 nm (beispielsweise ungefähr 580 nm minus 597 nm). Tabelle 1

	Rot gefärbte Linse	Orange gefärbte Linse	Gelb gefärbte Linse	Grün gefärbte Linse	Blau gefärbte Linse
Lichtdurchlässigkeit gesamt	45.97%	59.97%	75.08%	21.04%	37.13%
Transmittierbare Wellenlänge	597nm↑	550nm↑	490nm↑	482~580nm	415~490nm 673nm↑

Die transmittierbare Wellenlänge korrespondiert zu einem Spektralbereich, in dem Licht, das eine gesamte Lichtdurchlässigkeit oder mehr hat, durchtritt, und die transmittierbare Wellenlänge kann durch eine Kombination der rot gefärbten Linse und der grün gefärbten Linse minimiert werden, wie in Tabelle 1 gezeigt.

2) In einem Fall, bei dem zwei Schichten von Linsen verwendet werden, wie in Tabelle 2 zusammengefasst und in 5 veranschaulicht, tritt Licht, das eine Wellenlänge von 487 bis 570 Nanometer hat, durch eine grün gefärbte Linse und Licht, das eine Wellenlänge von 606 Nanometer oder mehr hat, tritt durch eine rot gefärbte Linse. Dementsprechend ist eine Lücke der Wellenlänge 36 nm (beispielsweise ungefähr 570 nm bis 606 nm). Tabelle 2

	Eine Schicht rot gefärbte Linse	Zwei Schichten rot gefärbten Linsen	Eine Schicht grün gefärbte Linse	Zwei Schichten grün gefärbte Linsen
Lichtdurchlässigkeit gesamt	45.97%	41.23 %	21.04%	13.60%
Transmittierbare Wellenlänge	597nm↑	606nm↑	482~580nm	487~570nm

Wie in Tabelle 2 gezeigt, kann die Lücke der transmittierbaren Wellenlänge mittels einer Vergrößerung der Dicke erhöht werden.
3) Im Falle des Verwendens einer Vielzahl von Farben, wie in 5 gezeigt, da Licht, das eine Wellenlänge von 432 bis 580 nm hat, durch eine grün gefärbte Linse tritt, da Licht, das eine Wellenlänge von 597 nm oder mehr hat, durch eine rot gefärbte Linse tritt und Licht, das eine Wellenlänge von 415 bis 490 nm und von 673 nm oder mehr hat, durch eine blau gefärbte Linse tritt, entspricht eine Lücke der Wellenlänge dem gesamten Bereich der Wellenlänge. Daher kann, mittels Hinzufügens einer blauen Farbe, die verhindert, dass Licht im Bereich der Lücke transmittiert, eine blau-grün gefärbte Fassung, durch welche hauptsächlich Licht, das eine Wellenlänge in einem Bereich gleich oder weniger als 580 nm hat, tritt, als komplementär gefärbte Fassung ermittelt werden.
Die Funktion der optisch transparenten, komplementär gefärbten Fassung ist anhand der 6 und 7 veranschaulicht. Das Transmissionsspektrum, das mittels der grün gefärbten Linse erhalten wird, ist in 6 gezeigt, und das Transmissionsspektrum, das mittels einer Kombination der grün gefärbten Linse und der rot gefärbten Linse erhalten wird, ist in 7 gezeigt. In Übereinstimmung mit der Messung verbleibt Licht, das eine Wellenlänge von ungefähr 480 bis 580 nm hat, als Energie (beispielsweise thermische Energie) in der rot gefärbten Linse. Dadurch kann, wenn eine Farbe der Fassung von einer schwarzen Farbe zu einer blau-grünen Farbe geändert wird, die Funktion des Entfernens von Feuchtigkeit durch Nutzung der verbleibenden Energie verbessert werden und die Ästhetik kann bezüglich der schwarz gefärbten Fassung verbessert werden.
Ein Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist es, die Funktion des Entfernens von Feuchtigkeit und ein äußeres Erscheinungsbild zu verbessern mittels Anpassens einer Abstrahlrichtung, des Lichts, das die komplementär gefärbte Fassung durchdringt. Dementsprechend kann eine Rückseite der komplementär gefärbten Fassung der Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung eine Oberflächenstruktur 31-1 aufweisen, die dazu eingerichtet ist, abgestrahltes Licht in gewünschte Richtungen zu reflektieren.
Bei der herkömmlichen Beleuchtungsvorrichtung ist, wenn die komplementär gefärbte Fassung durchdrungen wird, das gesamte Licht in Richtung der äußeren Linse gerichtet und tritt durch die Fassung, und das Licht wird für den Effekt des Entfernens der Feuchtigkeit für die äußere Linse verwendet und ein Abschnitt des Filaments ist durch feine Poren in der Fassung sichtbar. Aufgrund der Oberflächenstruktur 31-1 zum Reflektieren des abgestrahlten Lichts kann die komplementär gefärbte Fassung in der vorliegenden Offenbarung Licht zu einem Bereich strahlen, in dem häufig Feuchtigkeit entsteht, um die Lichtenergie effizienter zu verteilen. Insbesondere kann die Oberflächenstruktur, die an der Rückseite der komplementär gefärbten Fassung ausgebildet ist, zum Reflektieren des abgestrahlten Lichts in Form eines Rück-Reflektors (RR) ausgebildet sein oder kann als Multi-Focus-Reflektor(MSR)-Oberfläche ausgebildet sein.
Wenn die Rückseite der komplementär gefärbten Fassung so ausgebildet wird, dass sie die Form des Rück-Reflektors hat, kann das Licht zurück zu der Seite der Lichtquelle reflektiert werden, wie in 2 gezeigt, und kann mittels einer Reflektorplatte 50 so reflektiert werden, dass es erneut hin zu dem gesamten Bereich der äußeren Linse 21 abgestrahlt wird. Durch die im Vorhergehenden beschriebene Konfiguration kann der Bereich, in dem Feuchtigkeit mittels effizienten Nutzens der Lichtenergie entfernt wird, erweitert werden und eine ästhetische Verbesserung kann auch erzielt werden. In anderen Worten kann, da Licht von der Rück-Reflektor-Form reflektiert wird, der Effekt des Entfernens der Feuchtigkeit durch ausreichende Reflexion und Lichttransmission verbessert werden und das Problem, dass das Filament sichtbar ist, kann gleichzeitig auch verbessert werden mittels Reduzierens der Energie des transmittierten Lichts. Die Reflektorplatte 50 kann mit dem Leuchtengehäuse 10 gekoppelt sein und kann hinter der Lichtquelle 41 angeordnet sein.
Die 8 und 9 veranschaulichen eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung und zeigen einen Lichtpfad von Licht, wenn die Oberflächenstruktur, die dazu eingerichtet ist, das Licht zu der komplementär gefärbten Erfassung zu reflektieren, fein (beispielsweise glatt) und optisch prozessiert ist. Licht, das hin zu der Fassung 32 gerichtet ist, kann wiederholt zwischen der Fassung 32 und dem Lampengehäuse 11 reflektiert werden mittels der vorgenannten Multi-Focus-Reflektor (MSR) reflektierenden Oberfläche, so dass es zu dem Feuchtigkeitsbereich transmittiert wird, um den Feuchtigkeitsbereich mit Lichtenergie zu bestrahlen. Dadurch kann der Effekt des Entfernens der Feuchtigkeit verstärkt und verbessert werden.
Zusätzlich kann, wenn die komplementär gefärbte Fassung 32 als eine hintere Kombinationsfassung ausgebildet ist, die in blau-grüner Farbe angeordnet wird, da die Fassung die Menge des Lichts reduzieren kann, das aus der äußeren Linse 21 austritt, und das blau-grün gefärbte Licht nicht die rot gefärbte äußere Linse 21 durchdringt, eine äußere Oberfläche der Fassung als schwarz gefärbte Fassung erscheinen, um das ästhetische Design beizubehalten. In anderen Worten kann Licht zu einem Bereich gerichtet werden, in dem wahrscheinlich Feuchtigkeit erzeugt wird, mittels Abstrahlens des reflektierten Lichts, das einen Reflexionswinkel hat, der mit Bezug zu einer Normalen gleich dem Einfallswinkel des einfallenden Lichts ist. Mittels dieser Konfiguration kann der Effekt des Entfernens der Feuchtigkeit verbessert werden und das Licht kann mittels der Oberflächenstruktur zu einem gewünschten Bereich abgestrahlt werden, wodurch der Effekt des Entfernens der Feuchtigkeit verstärkt wird und das Problem, dass das Filament sichtbar ist, verbessert wird. Zusätzlich kann diese Konfiguration im Allgemeinen eine gleichmäßige Entfernung der Feuchtigkeit verbessern, da eine Transmission eines Teils des Lichts einfacher auftreten kann als in dem Fall des Abscheidens oder Hinzufügens einer separaten Reflektorfläche.
10 ist eine Ansicht, die eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer weiteren anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung veranschaulicht. Die beispielhafte Ausführungsform, die in 10 veranschaulicht ist, kann eine zusätzliche Lichtquelle 42 zwischen der Fassung 32 und einem Gehäuse 12 aufweisen. Wie in 10 gezeigt, kann aufgrund der zusätzlichen Lichtquelle 42 die Funktion des Entfernens der Feuchtigkeit verbessert werden. Zusätzlich kann, wenn die komplementär gefärbte Fassung 32 als eine hintere Kombinationsfassung ausgebildet ist, die in blau-grüner Farbe angeordnet ist, eine äußere Oberfläche dieser Fassung als eine äußere Oberfläche einer schwarz gefärbten Fassung erscheinen und dadurch kann ein ästhetisches Design beibehalten werden. Zusätzlich kann das Problem, dass das Filament sichtbar ist, auch verbessert werden.
In Übereinstimmung mit der Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug der vorliegenden Offenbarung kann Licht, das die äußere Linse durchdringt, angepasst werden mittels Nutzens der Eigenschaft des einfallenden Lichts, das bei einem bestimmten Winkel reflektiert wird, wodurch das Filament Lichtleck verbessert wird. Zusätzlich kann der Feuchtigkeitsbereich mit Licht bestrahlt werden unter Verwendung der Eigenschaft, dass ein Einfallswinkel gleich einem Reflexionswinkel ist, wodurch die Funktion des Entfernens der Feuchtigkeit verbessert wird.
Obwohl die vorliegende im Vorhergehenden beschriebene Offenbarung mit Bezug zu den dargestellten Zeichnungen beschrieben wurde, ist es für die Fachmänner auf diesem Gebiet offensichtlich, dass verschiedene Änderungen und Modifikationen vorgenommen werden können, ohne von dem Umfang der vorliegenden Offenbarung abzuweichen. Dementsprechend sollten solche Modifikationen oder Veränderungen so angesehen werden, dass sie unter die Ansprüche der vorliegenden Offenbarung fallen, und der Umfang der vorliegenden Offenbarung sollte auf Basis der angehängten Ansprüche konstruiert werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

KR 1020170177964 [0001]

Claims

Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug, aufweisend: eine Lichtquelle (41); ein Leuchtengehäuse (10), in dem die Lichtquelle (41) angeordnet ist; eine Linse (21, 22), die so mit dem Leuchtengehäuse (10) gekoppelt ist, dass Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, die Linse (21, 22) durchdringt; und eine Fassung (31), die mit dem Leuchtengehäuse (10) gekoppelt ist und die zwischen der Linse (21, 22) und der Lichtquelle (41) angeordnet ist, wobei die Fassung (31) eine Oberflächenstruktur aufweist, die an einer Rückseite derselben ausgebildet ist und die so ausgebildet ist, dass sie abgestrahltes Licht reflektiert.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, wobei die Fassung (31) eine Farbe aufweist, die eine Komplementärfarbe zu einer Farbe der Linse (21, 22) ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei eine Rückseite der Fassung (31) so ausgebildet ist, dass sie die Form eines Rück-Reflektors hat, mittels der Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, im Wesentlichen nach hinten reflektiert wird.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 3, ferner aufweisend: eine Reflektorplatte (50), die mit dem Leuchtgehäuse gekoppelt ist und die hinter der Lichtquelle (41) angeordnet ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei eine Rückseite der Fassung (31) so ausgebildet ist, dass sie eine Multi-Focus-Reflektor-Oberfläche hat, die dazu eingerichtet ist, das Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, in einem Reflexionswinkel zu reflektieren, der gleich einem Einfallswinkel ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 5, ferner aufweisend: eine zusätzliche Lichtquelle (42), die zwischen der Fassung (31) und dem Leuchtengehäuse (10) angeordnet ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug, aufweisend: eine Lichtquelle (41); ein Leuchtengehäuse (10), in dem die Lichtquelle (41) angeordnet ist; eine Linse (21, 22), die mit dem Leuchtengehäuse (10) so gekoppelt ist, dass Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, die Linse (21, 22) durchdringt; und eine Fassung (31), die mit dem Leuchtengehäuse (10) gekoppelt ist und die zwischen der Linse (21, 22) und der Lichtquelle (41) angeordnet ist, wobei die Linse (21, 22) eine erste Farbe aufweist und die Fassung (31) eine zweite Farbe aufweist, die komplementär zu der ersten Farbe ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die erste Farbe Rot ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 8, wobei Licht mit einer Wellenlänge gleich oder größer als 597 nm durch die Linse (21, 22) tritt.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 9, wobei die zweite Farbe Grün ist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 10, wobei Licht mit einer Wellenlänge in einem Bereich zwischen ungefähr 482 nm und ungefähr 580 nm durch die Fassung (31) tritt.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 10, wobei die zweite Farbe ferner Blau aufweist.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 12, wobei Licht mit einer Wellenlänge gleich oder weniger als 540 nm durch die Fassung (31) tritt.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 13, wobei die hintere Oberfläche der Fassung (31) so ausgebildet ist, dass sie die Form eines Rück-Reflektors hat, mittels dessen Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, im Wesentlichen nach hinten reflektiert wird.
Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 13, wobei die hintere Oberfläche der Fassung (31) so ausgebildet ist, dass sie eine Multi-Focus-Reflektor-Oberfläche hat, die so ausgebildet ist, dass sie Licht, das von der Lichtquelle (41) emittiert wird, mit einem Reflexionswinkel reflektiert, der gleich einem Einfallswinkel ist.