DE102018006829A1 - Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem - Google Patents

Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem Download PDF

Info

Publication number
DE102018006829A1
DE102018006829A1 DE102018006829.4A DE102018006829A DE102018006829A1 DE 102018006829 A1 DE102018006829 A1 DE 102018006829A1 DE 102018006829 A DE102018006829 A DE 102018006829A DE 102018006829 A1 DE102018006829 A1 DE 102018006829A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
connection
expansion
shells
opw
airbag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102018006829.4A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102018006829B4 (de
Inventor
Daniel Albiez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Global Safety Textiles GmbH
Original Assignee
Global Safety Textiles GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Global Safety Textiles GmbH filed Critical Global Safety Textiles GmbH
Priority to DE102018006829.4A priority Critical patent/DE102018006829B4/de
Priority to CN201910789758.0A priority patent/CN110901579B/zh
Priority to US16/550,529 priority patent/US11001007B2/en
Publication of DE102018006829A1 publication Critical patent/DE102018006829A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102018006829B4 publication Critical patent/DE102018006829B4/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B13/00—Conditioning or physical treatment of the material to be shaped
    • B29B13/02—Conditioning or physical treatment of the material to be shaped by heating
    • B29B13/023—Half-products, e.g. films, plates
    • B29B13/024—Hollow bodies, e.g. tubes or profiles
    • B29B13/025—Tube ends
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C57/00—Shaping of tube ends, e.g. flanging, belling or closing; Apparatus therefor, e.g. collapsible mandrels
    • B29C57/02—Belling or enlarging, e.g. combined with forming a groove
    • B29C57/04—Belling or enlarging, e.g. combined with forming a groove using mechanical means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D22/00—Producing hollow articles
    • B29D22/02—Inflatable articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D23/00—Producing tubular articles
    • B29D23/001—Pipes; Pipe joints
    • B29D23/003—Pipe joints, e.g. straight joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/18—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using heated tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/18—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using heated tools
    • B29C65/24—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using heated tools characterised by the means for heating the tool
    • B29C65/30—Electrical means
    • B29C65/32—Induction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/62—Stitching
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/66—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by liberation of internal stresses, e.g. shrinking of one of the parts to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/112—Single lapped joints
    • B29C66/1122—Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/20—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines
    • B29C66/24—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines said joint lines being closed or non-straight
    • B29C66/244—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines said joint lines being closed or non-straight said joint lines being non-straight, e.g. forming non-closed contours
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
    • B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
    • B29C66/532—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars
    • B29C66/5326—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars said single elements being substantially flat
    • B29C66/53261—Enclosing tubular articles between substantially flat elements
    • B29C66/53262—Enclosing spouts between the walls of bags, e.g. of medical bags
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/61—Joining from or joining on the inside
    • B29C66/612—Making circumferential joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/63—Internally supporting the article during joining
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
    • B29C66/712—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined the composition of one of the parts to be joined being different from the composition of the other part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/729—Textile or other fibrous material made from plastics
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/729—Textile or other fibrous material made from plastics
    • B29C66/7292—Textile or other fibrous material made from plastics coated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/731—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined
    • B29C66/7311—Thermal properties
    • B29C66/73115—Melting point
    • B29C66/73116—Melting point of different melting point, i.e. the melting point of one of the parts to be joined being different from the melting point of the other part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/739—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
    • B29C66/7392—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoplastic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2022/00—Hollow articles
    • B29L2022/02—Inflatable articles
    • B29L2022/027—Air bags
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23533—Inflatable members characterised by their material characterised by the manufacturing process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23533—Inflatable members characterised by their material characterised by the manufacturing process
    • B60R2021/23542—Weaving
    • B60R2021/23547—Weaving one piece weaving
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
    • B60R2021/2612—Gas guiding means, e.g. ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
    • B60R21/262—Elongated tubular diffusers, e.g. curtain-type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Vorrichtung zur Fixierung eines Anschlusses an einem OPW-Luftsack, mit einer Spreizhülse (2), mit einer Vielzahl von Spreizschalen (4), und einem sich durch die Spreizhülse (2) längs erstreckenden Dorn (6) mit einem in der Umgebung der Spreizschalen (4) angeordneten Spannstück (8), dessen Außendurchmesser größer ist als der Innendurchmesser der Spreizschalen (4).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem.
  • Aufblasbare Luftsäcke, wie sie beispielsweise im Automotive-Bereich eingesetzt werden, z. B. sogenannte Fahrer- oder Seiten-Airbags bzw. Side curtain bags müssen mit einer Luft- oder Gasquelle, oft einem Gasgenerator verbunden werden, von wo sie beispielsweise über Versorgungsschläuche gespeist oder versorgt werden. Um nun zum Einsatz im Automotive-Bereich eine stabile Verbindung zwischen einem Luftsack und einem Versorgungsschlauch zu erreichen, werden gemäß einem ersten Lösungsvorschlag Luftsäcke im Anschlussbereich mit in ihren Anschlussmund eingebrachten, mit dem Versorgungsschlauch verbundenen harten Anschlussstutzen versehen, an welchen sie gegen ein Herabgleiten des Generatoranschlusses gesichert werden. Dies ist aufgrund der hohen Dynamik beim Aufblasprozess erforderlich und wird standardmäßig mit Schlauchschellen oder anderen mechanischen Verbindungen gelöst.
  • Daneben kommen gemäß einem zweiten Lösungsvorschlag an konfektionierten Luftsäcken Anschlüsse an Versorgungsschläuchen zum Einsatz, die lediglich in den Anschlussmund eingeführt werden und durch deren Reibungskräfte gegenüber dem Luftsackmaterial in Position gehalten werden. Solche Luftsäcke werden beispielsweise „pre crash airbags“ genannt, haben in der Regel ein kleineres Volumen und werden mit Anschlüssen geringerer Größe (ca. 6 - 8mm im Durchmesser) versehen.
  • Diese Luftsäcke sind - gegenüber den nur für einen einmaligen Einsatz geeigneten Front- oder Seitenairbags - für mehrfachen Einsatz konzipiert. So kommen diese Luftsackvarianten in Fahrzeugsitzen zur Positionierung und/oder „Ausrichtung“ von Fahrzeuginsassen zur Anwendung, bevor der eigentliche Front- oder Seitenairbag - der ja den Insassen schützen soll - aktiviert wird. Der hier zuletzt beschriebene Lösungsvorschlag, an konfektionierten - genähten - Luftsäcken Anschlüsse von Versorgungsschläuchen anzubringen, ist sehr teuer und aufwändig.
  • So werden Luftsackvarianten für diesen Einsatzzweck unter hohem konfektionstechnischem Aufwand hergestellt, indem in der Regel aus einem mit Silikon beschichtetem Flachgewebe zwei formidentische Gewebeteile für die Ober- und die Unterseite des Luftsacks ausgeschnitten werden. Auf deren Ränder wird dann eine Dichtmasse - in Form einer umlaufenden Raupe - aufgespritzt. Anschließend werden die beiden Gewebeteile übereinandergelegt und miteinander verbunden bzw. verklebt. Um eine ausreichende Festigkeit der Klebenaht zu gewährleisten werden die Gewebeteile für die Ober- und die Unterseite des Luftsacks zusätzlich mit einer Nähnaht versehen, wobei vor dem Übereinanderlegen und Verbinden der beiden Gewebelagen die Positionierung des Anschlussschlauchs im Anschlussbereich (Anschlussmund) des Luftsacks erfolgt. Dieser wird im Anschlussbereich mit der gleichen Dichtmasse wie bei der randseitigen Verklebung versehen, um den Anschluss gegen ein Herausgleiten zu sichern. Zum einen ist dieses Verfahren sehr zeit- und kostenintensiv, und zum anderen ist eine exakte Positionierung des Anschlussschlauchs am Anschluss des Luftsacks nur bedingt möglich.
  • Infolgedessen wurde an einen Ersatz der genähten Luftsäcke durch Luftsäcke auf Basis der OPW-Technik gedacht. Ein Austausch konfektionierter Luftsäcke durch Luftsäcke auf Basis der OPW-Technik scheiterte in den letzten Jahren jedoch immer wieder daran, dass ohne eine zusätzliche Sicherung des Anschlusses am Luftsack wie z.B. durch Schlauchschellen, keine ausreichende Festigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit bei der Verbindung Luftsack-Versorgungsschlauch erreicht werden konnte. Daneben ist aufgrund des sehr geringen Bauraums in den Fahrzeugsitzen der Einsatz von Schlauchschellen an OPW-Luftsäcken nicht oder nur sehr schwer realisierbar.
  • Der Erfindung liegt nun eine Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack und ein Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack vorzuschlagen, mit welchen die Nachteile aus dem Stand der Technik vermieden oder zumindest stark verringert werden können.
  • Die Aufgabe wird zunächst gelöst mit einer Vorrichtung gemäß Anspruch 1, nämlich einer
  • Vorrichtung zur Fixierung eines Anschlusses an einem OPW-Luftsack, die gekennzeichnet ist durch
    • a) eine Spreizhülse, mit
      • b) einer Vielzahl von Spreizschalen, und
    • c) einen sich durch die Spreizhülse längs erstreckenden Dorn mit
      • d) einem in der Umgebung der Spreizschalen angeordneten Spannstück, dessen Außendurchmesser größer ist als der Innendurchmesser der Spreizschalen.
  • Mit der vorliegenden Erfindung besteht nun die Möglichkeit, die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zu überwinden, so zum Beispiel, dass künftig OPW-Luftsäcke auch im Bereich von Fahrzeugsitzen zum Einsatz gelangen können. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung lässt sich eine lokale Aufspreizung des Anschlussschlauches im Bereich des Anschlussmundes in dort vorliegende Kavitäten und auch darüber hinaus im Inneren des Luftsacks erreichen, sodass sich eine formschlüssige Verbindung zwischen Anschlussmund des Luftsacks und Versorgungsschlauch bilden lässt, die ein Herausziehen des Versorgungsschlauchs aus dem Anschlussmund verhindert. Durch Erwärmung der formschlüssigen Verbindung kann diese dauerstabil gemacht werden. Zusätzlich ist von Vorteil, dass bei einer allfälligen Beschädigung des Versorgungsschlauchs, z.B. während der Montage im Fahrzeug, der Versorgungsschlauch ohne Weiteres aus dem Luftsack entfernt werden kann, indem dieser an der Stelle, an der er zuvor geweitet wurde, erwärmt und mit leichtem Druck in seine ursprüngliche Ausgangslage wieder überführt werden kann. Dadurch kann ein beschädigter bzw. defekter Versorgungsschlauch aus einem Luftsack entfernt werden, ohne dabei das Gewebe, welches den Anschlussmund bildet, zu beschädigen.
  • In einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung ist die Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizhülse und der Dorn Halteeinrichtungen aufweisen, welche zueinander bewegbar und gegeneinander fixierbar angeordnet sind. Diese Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung vereinfacht die Handhabung derselben sehr. Die Positionierung des Spannstücks im Bereich der Spreizhülse kann für die Zeit der örtlichen Erwärmung, Verformung und letztendlichen Fixierung des Versorgungsschlauchs im Anschlussmund ohne besonderen Aufwand sichergestellt werden.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Spreizschalen eine Heizvorrichtung angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Anordnung einer Heizung an der Vorrichtung vereinfacht die Handhabung weiter gegenüber eine separat zuzuordnenden Heizung.
  • In noch einer anderen vorteilhaften Ausbildung der Erfindung ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die Heizvorrichtung als Induktionsheizung ausgebildet ist. Diese Ausbildung ermöglicht vorteilhafterweise den zügigeren Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung, da sich die erforderliche Wärmequelle sehr schnell auf die gewünschte Temperatur erwärmen und wieder abkühlen lässt. Damit ergibt sich vorteilhafterweise eine Steigerung der Prozessgeschwindigkeit.
  • Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einem Verfahren gemäß Anspruch 6, nämlich einem
  • Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere unter Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch folgende Schritte:
    • e) Einführen und Positionieren der Vorrichtung in einen, in einem Anschlussmund des OPW-Luftsacks angeordneten Anschluss, sodass sich die Spreizhülse im Bereich wenigstens einer Kavität des Anschlussmundes befindet,
    • f) Erwärmen des Anschlusses im Bereich der Spreizschalen,
    • g) Bewegen des Spannstücks gegen die Spreizhülse in Richtung der Spreizschalen, sodass diese sich radial nach außen bewegen und den Anschluss im Bereich des Spannstücks radial aufweiten, derart, dass sich dieser thermoplastisch verformt und bei der anschließenden Abkühlung seine aufgeweitete Verformung beibehält.
  • Die erfindungsgemäße Vorgehensweise erlaubt ein einfaches und zügiges Herstellen einer fixierten Verbindung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack auf engstem Raum. Damit lassen sich gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren Zeit und Kosten einsparen. Die hier beanspruchte vorteilhafte Verfahrensvariante führt zur Herstellung einer oder mehrerer Fixierungen innerhalb einer Kavität des Anschlussmundes.
  • Sollte diese Variante nicht gewünscht sein kann die Aufgabe daneben auch gelöst werden mit einem Verfahren gemäß Anspruch 7, nämlich einem
  • Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere unter Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch folgende Schritte:
    • e) Einführen und Positionieren der Vorrichtung in einen, in einem Anschlussmund des OPW-Luftsacks angeordneten, in das Innere des OPW-Luftsacks ragenden, Anschluss, sodass sich die Spreizhülse im Bereich des in das Innere des OPW-Luftsacks ragenden Abschnitts des Anschlusses, befindet,
    • f) Erwärmen des Anschlusses im Bereich der Spreizschalen,
    • g) Bewegen des Spannstücks gegen die Spreizhülse in Richtung der Spreizschalen, sodass diese sich radial nach außen bewegen und den Anschluss im Bereich des Spannstücks radial aufweiten, derart, dass sich dieser thermoplastisch verformt und bei der anschließenden Abkühlung seine aufgeweitete Verformung beibehält.
  • Die Vorteile sind gleich denen der zuvor beschriebenen Verfahrensvariante, betreffen aber eine andere Position der Fixierung, nämlich dann, wenn der Anschluss in das Innere des OPW-Luftsacks ragt, sodass sich die Spreizhülse und damit der aufzuweitende Abschnitt des Anschlusses im Bereich des in das Innere des OPW-Luftsacks ragenden Abschnitts des Anschlusses, befindet.
  • Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Zuhilfenahme einer Zeichnung kurz beschrieben. Die Figuren zeigen meistens schematische Schnittdarstellungen.
    • 1 zeigt stark schematisiert einen OPW-Luftsack, bereit zur Einführung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauches in den Anschlussmund des OPW-Luftsackes und einen abgebrochen dargestellten Anschluss vor der Einführung in perspektivischer Ansicht.
    • 2 zeigt stark schematisiert den OPW-Luftsack von 1 mit bereits eingeführtem Anschluss in perspektivischer Ansicht.
    • 3 zeigt stark schematisiert die erfindungsgemäße Vorrichtung, bereits eingeführt in den gegenüber den 1 und 2 stark vergrößerten und anders proportionierten Anschlussmund eines OPW-Luftsacks in Ausgangsstellung.
    • 4 zeigt stark schematisiert die erfindungsgemäße Vorrichtung analog zu 3, bereits eingeführt in den Anschlussmund eines OPW-Luftsacks, im aktivierten Zustand.
    • 5 zeigt stark schematisiert einen OPW-Luftsack ähnlich der Darstellung in 1 mit im Anschlussmund eingewebter Tasche in Grundrissansicht.
    • 6 zeigt stark schematisiert einen OPW-Luftsack ähnlich der Darstellung in 5 mit zwei im Anschlussmund eingewebten Taschen in Grundrissansicht.
    • 7 zeigt stark schematisiert eine im Anschlussmund eines OPW-Luftsacks eingewebte Tasche mit der bereits aktivierten erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei der Anschluss im Bereich der Tasche aufgeweitet und damit fixiert ist, in Grundrissansicht.
    • 8 zeigt stark schematisiert die Darstellung gemäß 7, jedoch mit zwei im Anschlussmund eingewebten Taschen, wobei der Anschluss im Bereich der Taschen an zwei Stellen aufgeweitet und damit fixiert ist, in Grundrissansicht.
    • 9 zeigt stark schematisiert einen OPW-Luftsack mit einem im Bereich einer Heizeinrichtung positionierten Anschlussmund.
  • In der folgenden Beschreibung sind sachgleiche Komponenten, soweit es der Überblick erlaubt mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • 1 zeigt einen OPW-Luftsack 18 mit einem Obergewebe 22 und einem Untergewebe 24, bereit zur Einführung eines Anschlusses 14 eines hier nicht gezeigten Versorgungsschlauches 26 (der Anschluss 14 geht beispielsweise gleichsam in den Versorgungsschlauch 26 über) in den Anschlussmund 20 des OPW-Luftsackes 18. Das Obergewebe 22 und das Untergewebe 24 des OPW-Luftsackes 18 sind in einem Randbereich 30 in einer sogenannten Webnaht 28 in einem einlagigen Gewebe miteinander verbunden (OPW-Prinzip). Nur aus Gründen der besseren Erkennbarkeit sind die beiden Gewebelagen 22 und 24 geringfügig beabstandet dargestellt. Im Bereich des Anschlussmundes 20 ist der OPW-Luftsack 18 bereits etwas auseinander gezogen, wodurch sich eine etwa runde Öffnung 32 ergibt. In diese Öffnung 32 soll der Anschluss 14 in Richtung des Pfeils 34 so tief eingeführt werden, dass sich sein Ende in der mit 36 bezeichneten Position im Inneren des OPW-Luftsacks 18 befindet.
  • Der Anschlussmund 20 des OPW-Luftsacks 18 wird aus den Gewebelagen 22 und 24 gebildet, indem diese im Randbereich 30 miteinander zu einer einlagigen Gewebelage der sogenannten Webnaht 28 verbunden werden. Im Anwendungsfall wird der OPW-Luftsack über den im Anschlussmund 20 positionierten Versorgungsschlauch 26 mit einem Füllmedium wie z. B. Luft, Gas oder Fluid versorgt und damit zur Ausdehnung in die dritte Dimension gebracht.
  • 2 zeigt den OPW-Luftsack 18 mit bereits in den Anschlussmund 20 eingeführtem Anschluss 14. Dieses Ergebnis zeigt sich nach Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem der beiden erfindungsgemäßen Verfahren. Der Anschluss 14 ist im Bereich 36 aufgeweitet und im Luftsack 18 fixiert. Er kann im Regelfall nicht in Richtung des Pfeils 38 aus dem Anschlussmund 20 gezogen werden.
  • 3 und 4 zeigen ein Beispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 40, mit einer Spreizhülse 2, durch welche sich ein Dorn 6 erstreckt, der (in 3) auf der linken Seite mit einem sich konisch erweiternden Spannstück 8 in das Innere des OPW-Luftsacks 18 ragt. In den Anschlussmund 20 ist bereits der Anschluss 14 eingeführt, in welchen darauffolgend die Spreizhülse 2 eingeführt und wie gezeigt platziert ist. Am (in 3) linken Ende der Spreizhülse 2 ist diese über eine kurze Strecke derart mehrfach geschlitzt, sodass sich hierbei ergebende federelastische Spreizschalen 4, welche beim Zurückziehen des Dorns 6 radial nach außen bewegt werden und den Anschluss 14 in diesem Bereich nach außen drücken. Da der hier eingesetzte Anschluss 14 aus thermoplastisch verformbarem Material besteht, kann das aufgeweitete Ende des Anschlusses 14 in diesem Zustand fixiert werden. Hierzu wird zweckmäßigerweise im Bereich der Spreizschalen (4) eine Heizvorrichtung 12 (9) angeordnet, mittels welcher der Anschluss 14 erwärmt wird. Der Dorn 6 wird bis zur Abkühlung in seiner Position gehalten. Damit behält der Anschluss 14 die beim Aufspreizen und Erwärmen erhaltene Form: Der Anschluss 14 ist in dem OPW-Luftsack 18 fixiert. Die Komponenten Spreizhülse 2 und Dorn 6 der erfindungsgemäßen Vorrichtung 40 könne vorteilhafterweise über Halteeinrichtungen 101 und 102 gegeneinander bewegt und arretiert werden. Hierzu ist der Dorn 6 mit der Haltevorrichtung 102 und die Spreizhülse 2 mit der Haltevorrichtung 101 verbunden. Über eine Fixiereinrichtung, beispielsweise eine Schraube 42 kann der Dorn 6 in der Haltevorrichtung 101 festgeklemmt werden.
  • Die 3 und 4 gezeigte erfindungsgemäße Vorrichtung kann beispielsweise nach dem erfindungsgemäßen Verfahren wie folgt eingesetzt werden. Die Spreizhülse 2 ist über die Schraube 42 fest mit der Haltevorrichtung 101 verbunden. An Stelle der Schraube 42 kann die Spreizhülse 2 auch mittels schweißen, kleben oder dergleichen angebracht werden. Das gegenüberliegende Ende der Spreizhülse 2, welches nicht an der Haltevorrichtung 101 befestigt ist, weist in axialer Richtung Einschnitte auf (beispielsweise vier Schlitze), die ein Aufweiten der Spreizhülse 2 durch das Spannstück 8 an dieser Stelle ermöglichen. Im Inneren der Spreizhülse 2 wird ein Dorn 6 beweglich geführt, an dessen einem Ende das Spannstück 8 und an dessen gegenüberliegendem Ende die Haltevorrichtung 102 angebracht ist. Zur der zu den Spreizschalen 4 zeigenden Seite ist das Spannstück 8 konusförmig ausgebildet, um so ein gleichmäßiges Aufweiten der Spreizschalen 4 zu ermöglichen. Der dünnste Außendurchmesser des Spannstücks 8 entspricht dem Innendurchmesser der Spreizhülse 2. Er vergrößert sich jedoch bis zum Ende des Dorns 6 etwa auf den hier gezeigten größeren Durchmesser.
  • Nachdem die vorliegende Patentanmeldung zwei nebengeordnete Verfahrensansprüche enthält, wird auf diese im Folgenden gesondert eingegangen.
  • Die Vorgehensweise mit dem Ergebnis gemäß 2 entspricht dem Verfahren gemäß Anspruch 7. Dabei wird der Versorgungsschlauch 26 soweit in den Anschlussmund 20 eingebracht, dass dieser etwa 5 mm über das innere Ende des Anschlussmundes 20, das zur aufblasbaren Kammer des OPW-Luftsacks 18 hin zeigende Ende, hinausragt. Im nächsten Schritt wird die erfindungsgemäße Vorrichtung in den Versorgungsschlauch 26 soweit eingeführt, bis das Ende der Spreizhülse 2 mit seinen Spreizschalen 4 mit dem Ende des Versorgungsschlauchs 26, welches zum Inneren des OPW-Luftsacks 18 zeigt, gleichauf liegt. Nach der Positionierung der erfindungsgemäßen Vorrichtung im Anschluss 14 bzw. Versorgungsschlauch 26 erfolgt die Erwärmung der beispielsweise aus einem magnetischen Material wie z.B. Eisen bestehenden Spreizhülse 2 im Bereich der Spreizschalen 4 beispielsweise mittels einer mit Induktion arbeitenden Heizvorrichtung 14. Der Grad der Erwärmung der Spreizschalen 4 richtet sich nach dem Temperaturbereich des aus einem thermoplastischen Material bestehenden Versorgungsschlauchs 26. Vorzugsweise wird für das Polymer, aus welchem der Versorgungsschlauch 26 besteht, ein PA 12 mit einer Schmelztemperatur von etwa 180 °C und einer Erweichungstemperatur von etwa 136 °C gewählt. Die Werte der Erweichungstemperatur zu vorzugsweise verwendeten PA 6-Materialien für das Gewebe des OPW-Luftsacks liegen vorzugsweise bei etwa 220-236 °C, also weit über den Erweichungstemperaturen für das Polymer, aus welchem der Versorgungsschlauch 26 besteht.
  • Die Verformung des Versorgungsschlauchs 26 selbst findet im thermoplastischen Bereich statt. Nach Erreichen der benötigten Temperatur wird das Spannstück 8 mittels des Dorns 2 und des daran befestigten Halteblocks 101 durch die Spreizhülse 2 in die Spreizschalen 4 hineingezogen. Aufgrund der auf der zu den Spreizschalen 4 zeigenden konischen Ausformung des Spannstücks 2 bewegen sich beim Hineingleiten des Spannstücks 8 in die Spreizschalen 4 die einzelnen Schalen nach außen und weiten den Versorgungsschlauch 26 an seinem äußeren Ende auf. Das Maß der Aufweitung des Versorgungsschlauchs 26 entspricht in etwa der Wandungsdicke der Spreizhülse 1. Im letzten Schritt wird der Dorn 6 mit dem Spannstück 2 von den Spreizschalen 4 weg bewegt, so dass das Spannstück 8 aus den Spreizschalen 4 gleitet und diese wieder in ihre ursprüngliche Stellung zurückkehren können. Danach kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vollständig und ohne großen Widerstand aus dem Versorgungsschlauch 26 entfernt werden.
  • Durch das Aufweiten des Versorgungsschlauchs 26 an seinem zum Inneren des OPW-Luftsacks zeigenden Ende wird ein Herausgleiten des Versorgungsschlauchs 26 aus dem Anschlussmund 20 ohne den Einsatz von weiteren Befestigungsmitteln verhindert.
  • 5 zeigt einen OPW-Luftsack mit einer in einem Anschlussmund beispielhaft angeordneten Tasche 44, die in etwa eine torusförmige Gestalt hat.
  • 6 zeigt einen weiteren OPW-Luftsack mit zwei in dem Anschlussmund beispielhaft angeordneten Taschen 44, die in etwa eine torusförmige Gestalt hat. Die Form der Taschen ist beliebig wählbar.
  • In 7 ist eine weitere Form einer Tasche 44 dargestellt, die in einem Anschlussmund 20 eines OPW-Luftsacks 18 angeordnet ist. Hierbei wurde die Fixierung des Anschlusses 14 im Anschlussmund 20 (in 7 und 8) von links aus bewirkt.
  • Die Vorgehensweise mit dem Ergebnis gemäß den 7 und 8 entspricht dem Verfahren gemäß Anspruch 6. Hierbei läuft das Einführen und Positionieren der erfindungsgemäßen Vorrichtung 40 derart ab, dass sich die Spreizhülse 2 im Bereich wenigstens einer Kavität 16 des Anschlussmundes 20, hier beispielsweise als Taschen 44 und /oder 441 ausgeführt, befindet. Weitet man den Versorgungsschlauch 26 erfindungsgemäß im Bereich dieser Taschen 44, hat dies den Vorteil, dass der Versorgungsschlauch 26 beispielsweise zu beiden Enden des Anschlussmundes 20 verschiebefest positioniert werden kann. Gleichzeitig entfallen weitere Befestigungselemente wie Schlauchschellen usw.
  • Bei einer Anordnung von zwei Taschen 44 und 441 hintereinander (8) wird kein weiteres Spannstück 2 benötigt. Verfahrenstechnisch entspricht der Ablauf bei dieser Variante der mit einer Tasche 44 (7), jedoch mit dem Unterschied, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung 40 mit dem Spannstück 2 nach dem Aufweiten im Bereich der ersten Tasche 44 nicht vollständig aus dem Anschluss 14 entfernt wird. Die Vorrichtung 40 verbleibt zunächst im Anschluss14 und wird lediglich im Bereich der zweiten Tasche 441 neu positioniert, um dann den Verfahrensschritt „Aufweiten“ zu wiederholen.
  • 9 zeigt einen OPW-Luftsack 18 mit einem im Bereich einer Heizeinrichtung 12 positionierten Anschlussmund 20. Bei Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses nach Anspruch 6 wird die Heizeinrichtung 12 im Bereich des Anschlussmundes 20 angeordnet, um jeweils nach dem Aufweiten das aufgeweitete Ende des Anschlusses 14 im Bereich der Taschen 44, 441 zu erwärmen.
  • Wird das erfindungsgemäße Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses nach Anspruch 7 durchgeführt, ist eine Heizeinrichtung 121 im Bereich des aufgeweiteten Endes des Anschlusses 14 im Inneren des OPW-Luftsacks zu positionieren.
  • Bezugszeichenliste
    • 2
    Spreizhülse
    4
    Spreizschale
    6
    Dorn
    8
    Spannstück
    101
    Halteeinrichtung
    102
    Halteeinrichtung
    12
    Heizvorrichtung
    121
    Heizvorrichtung
    14
    Anschluss
    16
    Kavität
    18
    OPW-Luftsack
    20
    Anschlussmund
    22
    Obergewebe
    24
    Untergewebe
    26
    Versorgungsschlauch
    28
    Webnaht
    30
    Randbereich
    32
    Öffnung
    34
    Pfeil
    36
    Bereich
    38
    Pfeil
    40
    Vorrichtung
    42
    Schraube
    44
    Tasche
    441
    Tasche

Claims (7)

  1. Vorrichtung zur Fixierung eines Anschlusses an einem OPW-Luftsack, gekennzeichnet durch a) eine Spreizhülse (2), mit b) einer Vielzahl von Spreizschalen (4), und c) einen sich durch die Spreizhülse (2) längs erstreckenden Dorn (6) mit d) einem in der Umgebung der Spreizschalen (4) angeordneten Spannstück (8), dessen Außendurchmesser größer ist als der Innendurchmesser der Spreizschalen (4).
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizhülse (2) und der Dorn (6) Halteeinrichtungen (101, 102) aufweisen, welche zueinander bewegbar und gegeneinander fixierbar angeordnet sind
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Spreizschalen (4) eine Heizvorrichtung (12, 121) angeordnet ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizschalen (4) mit einer Heizvorrichtung (12, 121) ausgestattet sind.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizvorrichtung (12, 121) als Induktionsheizung ausgebildet ist.
  6. Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere unter Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch folgende Schritte: e) Einführen und Positionieren der Vorrichtung in einen, in einem Anschlussmund (20) des OPW-Luftsacks angeordneten Anschluss (14), sodass sich die Spreizhülse (2) im Bereich wenigstens einer Kavität (16) des Anschlussmundes (20) befindet, f) Erwärmen des Anschlusses (14) im Bereich der Spreizschalen (4), g) Bewegen des Spannstücks (8) gegen die Spreizhülse (2) in Richtung der Spreizschalen (4), sodass diese sich radial nach außen bewegen und den Anschluss (14) im Bereich des Spannstücks (8) radial aufweiten, derart, dass sich dieser thermoplastisch verformt und bei der anschließenden Abkühlung seine aufgeweitete Verformung beibehält.
  7. Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere unter Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch folgende Schritte: e) Einführen und Positionieren der Vorrichtung in einen, in einem Anschlussmund (20) des OPW-Luftsacks angeordneten, in das Innere des OPW-Luftsacks (18) ragenden, Anschluss (14), sodass sich die Spreizhülse (2) im Bereich des in das Innere des OPW-Luftsacks (18) ragenden Abschnitts des Anschlusses (14), befindet, f) Erwärmen des Anschlusses (14) im Bereich der Spreizschalen (4), g) Bewegen des Spannstücks (8) gegen die Spreizhülse (2) in Richtung der Spreizschalen (4), sodass diese sich radial nach außen bewegen und den Anschluss (14) im Bereich des Spannstücks (8) radial aufweiten, derart, dass sich dieser thermoplastisch verformt und bei der anschließenden Abkühlung seine aufgeweitete Verformung beibehält.
DE102018006829.4A 2018-08-28 2018-08-28 Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem Active DE102018006829B4 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018006829.4A DE102018006829B4 (de) 2018-08-28 2018-08-28 Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem
CN201910789758.0A CN110901579B (zh) 2018-08-28 2019-08-26 用于将供应软管的接头固定在opw气囊上的装置和方法
US16/550,529 US11001007B2 (en) 2018-08-28 2019-08-26 Method for fixing a connection of a supply tube to an OPW airbag, in particular in a vehicle restraint system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018006829.4A DE102018006829B4 (de) 2018-08-28 2018-08-28 Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102018006829A1 true DE102018006829A1 (de) 2020-03-05
DE102018006829B4 DE102018006829B4 (de) 2020-03-19

Family

ID=69526459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018006829.4A Active DE102018006829B4 (de) 2018-08-28 2018-08-28 Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11001007B2 (de)
CN (1) CN110901579B (de)
DE (1) DE102018006829B4 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113618997A (zh) * 2021-08-17 2021-11-09 青岛普瑞希森医疗科技有限公司 一种异型管及其生产工艺

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013009723A1 (de) * 2013-06-10 2014-12-11 Global Safety Textiles Gmbh Verbindungsanordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsanordnung
DE102013015628A1 (de) * 2013-09-19 2015-03-19 Global Safety Textiles Gmbh Verbindungsanordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsanordnung

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT404448B (de) * 1996-06-20 1998-11-25 Schnallinger Regina Vorrichtung zum herstellen von endmuffen an kunststoffrohren
CN1142871C (zh) * 1997-09-02 2004-03-24 奥托里夫发展有限公司 带有包括部分排放区域的气体引导壳体的气囊装置
US6883557B1 (en) * 2001-03-30 2005-04-26 Berger Seiba-Technotex Verwaltungs Gmbh Co. Method for weaving an airbag
DE10241622A1 (de) * 2002-09-04 2004-03-18 Takata-Petri Ag Airbageinheit für Kraftfahrzeuge
PL2110593T3 (pl) * 2008-04-18 2011-11-30 Eaton Fluid Power Gmbh Sposób łączenia węża i układ złączki
DE102011017207A1 (de) * 2011-04-15 2012-10-18 Global Safety Textiles Gmbh OPW-Airbag
CN204264093U (zh) * 2014-12-05 2015-04-15 锦州锦恒汽车安全系统有限公司 汽车头部气囊opw气袋
CN105937490B (zh) * 2016-06-17 2018-03-30 安徽阜阳风劲霸机电有限公司 用于气体输出之接头结构
DE102018124099B3 (de) * 2018-09-28 2019-08-22 Global Safety Textiles Gmbh In einem Stück gewebter Luftsack

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013009723A1 (de) * 2013-06-10 2014-12-11 Global Safety Textiles Gmbh Verbindungsanordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsanordnung
DE102013015628A1 (de) * 2013-09-19 2015-03-19 Global Safety Textiles Gmbh Verbindungsanordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
DE102018006829B4 (de) 2020-03-19
CN110901579B (zh) 2022-06-17
CN110901579A (zh) 2020-03-24
US20200070428A1 (en) 2020-03-05
US11001007B2 (en) 2021-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1178582B (de) Verfahren zum Auskleiden eines mit Abzweigoeffnungen versehenen Rohrformstueckes
DE102018006829B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung eines Anschlusses eines Versorgungsschlauchs an einem OPW-Luftsack, insbesondere in einem Fahrzeugrückhaltesystem
DE102009036800A1 (de) Gassackmodul mit Gasverteilungselement
EP3007939B1 (de) Verbindungsanordnung sowie ein verfahren zum herstellen einer verbindungsanordnung
CH706907A1 (de) Isoliervorrichtung zur Nachisolation von Rohrverbindungen.
WO2011073445A1 (de) Gassack für ein personen-schutzsystem eines fahrzeugs und verfahren zu dessen herstellung
DE102016103566A1 (de) Teleskopierbares Tischgestellbauteil, Verfahren zur Herstellung einer Gleitführung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE102016002799A1 (de) Schneidring für eine Rohrverschraubung
DE102014208513B4 (de) Verfahren zur Befestigung mehrerer Werkstücke mittels eines hohlen Nietelements
EP2674657A1 (de) Verfahren zum Verbinden zweier flexibler Gebinde
DE2819017C2 (de) Verfahren zum Einbetten eines metallischen Körpers hohlen Querschnitts in einem Kunststoffkörper
EP3270479A1 (de) Vernetzungsvorrichtung
DE102013015628A1 (de) Verbindungsanordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsanordnung
DE19933977C2 (de) Verfahren zum Anbinden eines Anschlußrohres an ein mittels eines Reliningrohres aus Kunststoffmaterial saniertes Hauptrohr
DE102019102469A1 (de) Verfahren zum Herstellen einer gemeinsamen Verbindungsöffnung in zwei Komponenten, von denen mindestens eine aus einem plastisch verformbaren Material hergestellt ist
DE102014209136A1 (de) Filterelement für einen Gasgenerator eines Airbagmodules
DE102016111305A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Aufschweißen einer Schicht aus einem Kunststoffmaterial auf ein Kunststoffrohr
WO2021058542A1 (de) Gassack und gassackmodul sowie verfahren zur herstellung eines einteilig gewobenen gassacks und verfahren zur herstellung eines gassackmoduls
DE102014200252A1 (de) Gassackanordnung und Verfahren zur Herstellung einer Gassackanordnung
DE102018218010A1 (de) Vorrichtung zur Herstellung eines geformten Hohlkörpers
DE102013005485A1 (de) Vorrichtung zur Abdichtung zwischen einem Träger eines elektrischen Bauteils und einer Umspritzung; Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung einer derartigen Abdichtung
DE102012015604A1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Pressverbindung und Vorrichtung für ein solches Verfahren
DE102019200649A1 (de) Wärmeübertrager
DE102016005742A1 (de) Befestigungseinrichtung für ein faserverstärktes Kunstoffteil sowie Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen einer solchen Befestigungseinrichtung
WO2018177599A1 (de) Verfahren zum verschweissen

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: GLOBAL SAFETY TEXTILES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: GLOBAL SAFETY TEXTILES GMBH, 79689 MAULBURG, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: KILIAN KILIAN & PARTNER MBB PATENTANWAELTE, DE