DE102016200541A1 - Lichtquellenmodul einer fahrzeugleuchte - Google Patents

Lichtquellenmodul einer fahrzeugleuchte Download PDF

Info

Publication number
DE102016200541A1
DE102016200541A1 DE102016200541.3A DE102016200541A DE102016200541A1 DE 102016200541 A1 DE102016200541 A1 DE 102016200541A1 DE 102016200541 A DE102016200541 A DE 102016200541A DE 102016200541 A1 DE102016200541 A1 DE 102016200541A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
light
light source
pcb
source module
turned
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102016200541.3A
Other languages
English (en)
Inventor
Jik Soo SHIN
Keon Soo Jin
Jin Ho NA
Ki Hong Lee
Byoung Suk Ahn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of DE102016200541A1 publication Critical patent/DE102016200541A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/381Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps with several light sources activated in sequence, e.g. to create a sweep effect
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14Light emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19Attachment of light sources or lamp holders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/249Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/27Attachment thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/10Position lights
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/20Direction indicator lights
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/35Brake lights
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

Ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug ist in der Lage ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu realisieren, wenn Lichtquellen eingeschaltet werden, indem eine Vielzahl von inneren Linsen, die stufenweise kombiniert sind, verwendet werden und indem eine erste Lichtquelle und eine zweite Lichtquelle der Lichtquellen ein- oder ausgeschaltet werden.

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • 1. Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug und insbesondere ein Lichtquellenmodul, das in der Lage ist, ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu realisieren, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird.
  • 2. Beschreibung des verwandten Sachstandes
  • Im Allgemeinen ist es wünschenswert eine Rückleuchte eines Fahrzeugs derart anzuordnen, dass sie Licht in einem dreidimensionalen Muster aussendet, um so das Licht von verschiedenen Sichtwinkeln anzuzeigen. Existierende Technologien zum Aussenden von Licht von der Rückleuchte eines Fahrzeugs umfassen ein Lichtstreuungsmaterial und ein Aufleuchten des Bild in der Form eines Gesichts oder eines Rohrs bzw. einer Pfeife durch Verwendung beispielsweise einer Lichtführung.
  • Demzufolge haben Fahrzeughersteller Techniken erforscht, um eine dreidimensionale Form zu realisieren, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird. Auf Grundlage des Trends nimmt seit kurzem das Interesse an organischen Leuchtdioden (OLEDs) zu.
  • Das Material der organischen Leuchtdiode (OLED) sendet Licht von selbst aus und es ist somit möglich OLEDs in verschiedenen Formen herzustellen und anzuordnen. Jedoch ist eine OLED dahingehend problematisch, dass die Herstellungskosten davon hoch sind, sodass im Allgemeinen OLEDs in einer begrenzten Weise in der Automobilindustrie verwendet werden. Ferner ist eine OLED dahingehend problematisch, dass es schwierig ist, eine Massenproduktion für eine weit verbreitete Verwendung vorzusehen. Insbesondere kann eine OLED als eine Lichtquelle einer Leuchte für ein Fahrzeug unter Verwendung einer gegenwärtigen Technologie unzureichend sein, und zwar deshalb, weil sie eine ausreichende Lichtmenge nicht erzeugt.
  • Die voranstehenden Beschreibungen dient lediglich dem besseren Verständnis des Hintergrunds der vorliegenden Erfindung und es ist nicht beabsichtigt, dass dies bedeutet, dass die vorliegende Erfindung in den Umfang des verwandten Sachstandes fällt, der bereits für einen Durchschnittsfachmann in dem technischen Gebiet bekannt ist.
  • ZUSAMMENFASSUNG
  • Die vorliegende Erfindung ist auf ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug gerichtet, wobei die Lichtquelle in der Lage ist ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu realisieren, indem ein zweidimensionales ausgesendetes Bild verbessert wird, wenn die Lichtquelle eingeschaltet wird.
  • Die vorliegende Erfindung ist auch auf ein Lichtquellenmodul einer Lampe bzw. Leuchte (zum Beispiel einer Rückleuchte) für ein Fahrzeug gerichtet, wobei das Lichtquellenmodul derart konfiguriert ist, dass sowohl eine Bremsleuchte als auch eine Blinkerleuchte in dem gleichen Bereich bzw. in der gleichen Fläche betrieben werden, sodass die Größe der Leuchte sowie die Herstellungskosten davon reduziert werden können.
  • Um die obige Aufgabe zu lösen ist gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug vorgesehen, umfassend: eine innere Linse, die ein Lichtführungsteil aufweist, das Licht in einer vorgegebenen Richtung ausstrahlt; ein Lichtstreuungsteil, das Licht in alle Richtungen streut, wobei ein Luftspalt zwischen dem Lichtführungsteil und dem Lichtstreuungssteil angeordnet ist; eine erste Lichtquelle, die Licht an das Lichtführungsteil ausstrahlt; eine zweite Lichtquelle, die Licht an das Lichtstreuungssteil aussendet; eine gedruckte Schaltungsplatine (PCB), die mit der ersten Lichtquelle und der zweiten Lichtquelle gekoppelt ist, wobei die PCB die Zuführung eines elektrischen Stroms an die erste Lichtquelle und die zweite Lichtquelle steuert; und eine Blende, die mit sowohl der inneren Linse als auch der PCB gekoppelt ist, wobei die Blende ein Blendenbild mit einer Form oder einem Design implementiert, wenn die erste Lichtquelle und die zweite Lichtquelle ausgeschaltet sind, wobei die Blende und die PCB sich stufenweise in einer Richtung erstrecken, und die erste und die zweite Lichtquelle und die innere Linse auf jeder der Stufen der Blende vorgesehen sind, um so ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu implementieren, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird.
  • Das Lichtquellenmodul kann ferner eine äußere Linse, die vor der inneren Linse platziert ist und die äußere Linse abdeckt, und ein Leuchtengehäuse, mit dem die Blende und die äußere Linse kombiniert sind, umfassen.
  • Orientierte optische Vorsprünge können auf dem äußeren auf die Linse hin gerichteten Boden der inneren Seite des Lichtführungsteils vorgesehen sein, sodass die orientierten optischen Vorsprünge die Richtung des Lichtpfads ändern, um so das von der ersten Lichtquelle erzeugte Licht in Richtung auf die äußere Linse hin zu strahlen.
  • Optische Streuungsvorsprünge können überall auf der inneren Oberfläche des Lichtstreuungsteils vorgesehen sein, sodass die optischen Streuungsvorsprünge das von der zweiten Lichtquelle erzeugte Licht in alle Richtungen streuen.
  • Das Lichtführungsteil kann als eine Bremsleuchte dienen, wenn die erste Lichtquelle eingeschaltet wird. Um dies zu erreichen kann die erste Lichtquelle eine rote Leuchtdiode (LED) sein, um es so eine Bremsleuchtenfunktion auszuführen.
  • Das Lichtstreuungsteil kann als eine Rückleuchte dienen, wenn die zweite Lichtquelle eingeschaltet ist. Um dies zu erreichen kann die zweite Lichtquelle eine rote LED sein, um so eine Rückleuchtenfunktion auszuführen.
  • Das Lichtquellenmodul kann eine dritte Lichtquelle umfassen, die auf einer Seite der ersten Lichtquelle auf jeder der Stufen, die von der PCB und genauso der Blende gebildet werden, vorgesehen sein; die dritte Lichtquelle kann mit der PCB gekoppelt sein und strahlt Licht auf das Lichtführungsteil durch die Steuerung der PCB ab; das Lichtführungsteil kann als eine Blinkerleuchte (Abbiegesignalleuchte) dienen, wenn die dritte Lichtquelle ein- und ausgeschaltet wird, wobei die dritte Lichtquelle eine gelbe LED ist, um es so eine Blinkerleuchtenfunktion auszuführen.
  • Auf einer inneren Seite der inneren Linse kann ein Haken vorgesehen sein, und ein Verriegelungsloch kann auf der Blende gebildet sein, sodass der Haken an dem Verriegelungsloch verriegelt wird, indem er darin eingesetzt wird.
  • Die erste, die zweite und die dritte Lichtquelle könne konfiguriert sein, um gleichzeitig oder einzeln durch die Steuerung der PCB ein- oder ausgeschaltet zu werden.
  • Die erste, die zweite und die dritte Lichtquelle, die auf jeder der Stufen vorgesehen sind, die von der PCB und genauso von der Blende gebildet werden, können konfiguriert sein, um gleichzeitig oder sequenziell entlang der Stufen durch die Steuerung der PCB ein- und ausgeschaltet zu werden.
  • Das Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung realisiert ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster, wenn die Lichtquellen eingeschaltet werden, indem die innere Linse kombiniert schrittweise verwendet wird und indem die erste und die zweite Lichtquelle ein- oder ausgeschaltet werden. Demzufolge ist es möglich einen verbesserten Luxuseffekt für ein Fahrzeug bereitzustellen, wodurch die Vermarktungsfähigkeit verbessert wird. Insbesondere können in vorteilhafter Weise die Herstellungskosten davon weitaus geringer als diejenigen einer herkömmlichen OLED sein, die verwendet wird, um ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu implementieren. Ferner ist es vorteilhaft, dass es über eine Massenproduktion zur allgemeinen Verwendung übergeführt werden kann.
  • Ferner kann es eine ausreichende Lichtquelle durch Verwendung einer LED Lichtquelle bereitstellen, und deshalb eignet es sich für ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug.
  • Ferner ist die vorliegende Erfindung derart konfiguriert, dass eine Bremsleuchtenfunktion und eine Blinkerleuchtenfunktion selektiv in Abhängigkeit von der Situation unter Verwendung eines Lichtführungsteils ausgeführt werden. Demzufolge werden keine zusätzlichen Teile zur Ausführung einer Blinkerleuchtenfunktion benötigt. Infolgedessen kann die Größe einer Leuchte (zum Beispiel einer Rückleuchte), sowie die Herstellungskosten und das Gewicht davon signifikant verringert werden.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Die obigen und andere Aufgaben, Merkmale und andere Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich näher aus der folgenden ausführlichen Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen. In den Zeichnungen zeigen:
  • 1 eine perspektivische Ansicht, die die Verbindung eines Lichtquellenmoduls einer Leuchte für ein Fahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt;
  • 2 eine perspektivische Explosionsansicht, die das Lichtquellen Modul einer Leuchte für ein Fahrzeug gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt;
  • 3 und 4 eine perspektivische Ansicht bzw. eine Vorderansicht, die eine innere Linse gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt;
  • 5 eine Teilquerschnittsansicht, die die innere Linse dargestellt, die mit einer Blende verbunden ist, gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 6 eine Querschnittsansicht entlang der Schnittlinie I-I in 4;
  • 7 bis 9 Ansichten, die ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster eines Lichtführungsteils und eines Lichtstreuungsteils darstellen, wenn eine Lichtquelle in Übereinstimmung mit der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung eingeschaltet wird, wobei 7 und 8 Ansichten sind, die den individuellen Lichteinschaltzustand des Lichtführungsteils und des Lichtstreuungsteils darstellen; und 9 eine Ansicht ist, die den gleichzeitigen Lichteinschaltzustand des Lichtführungsteils und des Lichtstreuungsteils darstellt;
  • 10 eine Ansicht, die das Lichtführungsteil darstellt, das als eine Blinkerleuchte unter Verwendung einer dritten Lichtquelle dient, gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; und
  • 11 eine Ansicht, die den sequenziellen Lichteinschaltzustand darstellt, um ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster des Lichtführungsteiles und des Lichtstreuungsteils zu implementieren, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird, gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
  • Es sei darauf hingewiesen, dass der Ausdruck „Fahrzeug” oder „fahrzeuggebunden” oder andere ähnliche Ausdrücke, so wie sie hier verwendet werden, Motorfahrzeuge im Allgemeinen einschließen, wie beispielsweise Fahrzeugautomobile, wie Sports Utility Vehicles (SUV), Busse, Lastwagen, verschiedene kommerzielle Fahrzeuge, Wasserfahrzeuge einschließlich einer Vielzahl von Booten und Schiffen, Flugzeuge und dergleichen, und hybride Fahrzeuge, elektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge und Fahrzeuge mit anderen alternativen Kraftstoffen (z. B. Kraftstoffe, die von anderen Ressourcen außer Petroleum abgeleitet werden). Wie hier verwendet, ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug, welches zwei oder mehrere Energiequellen aufweist, zum Beispiel sowohl Benzin-betriebene als auch elektrisch betriebene Fahrzeuge.
  • Die hier verwendete Terminologie dient nur dem Zweck der Beschreibung von bestimmten Ausführungsformen und ist nicht zur Beschränkung der Erfindung gedacht. Wie hier verwendet, umfasst der Singular ”ein”, ”eine” und ”der/die” genauso den Plural, außer wenn der Kontext dies deutlich anderweitig anzeigt. Es sei ferner darauf hingewiesen, dass die Ausdrücke ”umfasst” und/oder ”umfassend”, soweit sie in dieser Beschreibung verwendet werden, die Anwesenheit der angegebenen Merkmale, Zahlen, Schritte, Operationen, Elemente und/oder Komponenten spezifizieren, aber die Anwesenheit oder Hinzufügung von einem oder mehreren anderen Merkmalen, Zahlen, Schritten, Operationen, Elementen, Komponenten und/oder Gruppen davon nicht ausschließen. Wie hier verwendet, umfasst der Ausdruck ”und/oder” irgendwelche oder sämtliche Kombinationen von einem oder mehreren der zugehörigen aufgeführten Teile. Überall in der Beschreibung, außer wenn dies explizit anderes angegeben ist, versteht sich der Ausdruck „umfasst” oder Variationen wie „umfassen” und „umfassend” so, dass er die Beinhaltung der angegebenen Elemente impliziert, aber nicht den Ausschluss von irgendwelchen anderen Elementen. Zusätzliche bedeuten die Ausdrücke „Einheit”, „-er”, „-or” und „Module”, die in der Beschreibung beschrieben werden, Einheiten zur Verarbeitung von wenigstens einer Funktion und einer Operation, und können durch Hardwarekomponenten und Softwarekomponenten oder Kombinationen davon implementiert werden.
  • Ferner kann eine Steuerlogik der vorliegenden Erfindung als ein nicht-flüchtiges, von einem Computer lesbaren Medium auf einem von einem Computer lesbaren Medium, welches ausführbare Programmbefehle enthält, die von einem Prozessor/einem Controller/einer Steuereinheit oder dergleichen ausgeführt werden, umgesetzt werden. Beispiele von Medien, die von einem Computer lesbar sind, umfassen, sind aber nicht beschränkt auf, ROM, RAM, Compact-Disc-(CD-)ROMs, Magnetbänder, Floppy Disks, Flash-Drives, Smartcards und Einrichtungen mit einer optischen Datenspeicherung. Das von einem Computer lesbare Aufzeichnungsmedium kann auch in Computersystemen, die über ein Netzwerk gekoppelt sind, verteilt sein, so dass das von einem Computer lesbare Medium in einer verteilten Weise, z. B. durch einen Telematik-Server oder ein Controller Area Network (Controller-Gebiets-Netz; CAN), gespeichert und ausgeführt wird.
  • Nachstehend wird eine beispielhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausführlich unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben.
  • Wie in 1 bis 11 gezeigt umfasst ein Lichtquellenmodul einer Leuchte (zum Beispiel einer Rückleuchte) für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung: eine innere Linse, die ein Lichtführungsteil 11 aufweist, das Licht in einer vorgegebenen Richtung abstrahlt; ein Lichtstreuungsteil 12, das Licht in sämtliche Richtungen gestreut, wobei ein Luftspalt zwischen dem Lichtführungsteil 11 und dem Lichtsteuerungsteil 12 vorgesehen ist; eine erste Lichtquelle 20, die Licht zu dem Lichtführungsteil 11 abstrahlt; eine zweite Lichtquelle 30, die Licht auf das Lichtstreuungsteil 12 abstrahlt; eine gedruckte Schaltungsplatine (PCB) 40, die mit der ersten Lichtquelle 20 der zweiten Lichtquelle 30 gekoppelt ist, wobei die PCB 40 die Zuführung eines elektrischen Stroms an die erste Lichtquelle 20 und die zweite Lichtquelle 30 steuert; und eine Blende 50, die sowohl mit der inneren Linse 10 als auch der PCB 40 gekoppelt ist, wobei die Blende 50 ein Blendenbild als eine Form oder ein Design implementiert, wenn die erste Lichtquelle 20 und die zweite Lichtquelle 30 ausgeschaltet sind. Das Lichtquellenmodul gemäß der vorliegenden Erfindung ist derart konfiguriert, dass die Blende 50 und die PCB 40 sich stufenweise in einer Richtung erstrecken, und wobei die erste Lichtquelle 20, die zweite Lichtquelle 30, und die innere Linse 10 auf jeder der Stufen der Blende so vorgesehen sind, dass ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster implementiert wird, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird.
  • Insbesondere realisiert die vorliegende Erfindung ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster, wenn die Lichtquellen eingeschaltet werden, indem die innere Linse 10 kombiniert stufenweise verwendet wird und indem die erste und die zweite Lichtquelle 20 und 30 ein- oder ausgeschaltet werden. Somit ist die vorliegende Erfindung dahingehend vorteilhaft, dass im Vergleich mit einer OLED, die zum Implementieren eines Bilds mit einem dreidimensionalen Muster verwendet wird, die Herstellungskosten verringert werden können. Ferner ist das Lichtquellenmodul dahingehend vorteilhaft, dass es über eine Massenproduktion in eine allgemeine Verwendung übergeführt werden kann. Ferner kann es, wie nachstehend erwähnt, eine ausreichende Lichtmenge bereitstellen, indem eine LED Lichtquelle verwendet wird, und deshalb eignet es sich für ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug.
  • Mit der Blende 50 als das Zentrum, wird die innere Linse 10 mit der Vorderseite der Blende 50 so kombiniert, dass die innere Linse 10 von der Vorderseite der Blende 50 nach vorne vorsteht, und die PCB 40, die mit der ersten Lichtquelle 20 der zweiten Lichtquelle 30 gekoppelt ist, ist mit der Rückseite der Blende 50 kombiniert.
  • Die vorliegende Erfindung umfasst ferner: eine äußere Linse 60, die vor der inneren Linse 10 platziert ist und die äußere Linse 60 abdeckt, und ein Lampengehäuse 70, mit dem die Blende 50 und die äußere Linse 60 kombiniert sind.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung strahlt das Licht, das von der ersten Lichtquelle 20 erzeugt wird, auf die äußere Linse 60. Um dies zu erreichen sind orientierte optische Vorsprünge 13 auf der äußeren Linse 60, die auf den Boden 11 war der Innenseite des Lichtführungsteils 11 hin gerichtet ist, so vorgesehen, dass die orientierten optischen Vorsprünge 13 die Richtung des Lichtpfads ändern, sodass das Licht, das von der ersten Lichtquelle 20 erzeugt wird, in Richtung auf die äußere Linse 60 hin gestrahlt wird.
  • Zusätzlich sind optische Streuungsvorsprünge 14 überall auf der inneren Oberfläche des Lichtstreuungsteils 12 vorgesehen, sodass die optischen Streuungsvorsprünge 14 Vorsprünge mit winzigen Größen sein können.
  • Ein Haken 15 kann auf einer Seite der inneren Linse 10 vorgesehen sein, und ein Verriegelungsloch 51 kann auf der Blende 50 gebildet sein, sodass der Haken 15 in dem Verriegelungsloch 51 verriegelt wird, indem er darin eingefügt wird.
  • Der Haken ist so ausgebildet, dass er von der inneren Linse 10 elastisch gebogen werden kann, wenn eine externe Kraft ausgelöst wird. Demzufolge schrumpft der Haken 50 elastisch, wenn er in das Verriegelungsloch 51 eingesetzt wird, nachdem er aber eingefügt ist, nimmt der Haken 15 wieder seine ursprüngliche Form ein und wird mit der Rückseite der Blende 50 kombiniert.
  • Wie in 7 gezeigt dient das Lichtführungsteil als eine Bremsleuchte, wenn die erste Lichtquelle 20 eingeschaltet wird. Um dies zu erreichen kann die erste Lichtquelle 20 eine rote Leuchtdiode (LED) sein, um so eine Bremsleuchtenfunktion auszuführen.
  • Ferner, wie in 8 gezeigt, dient das Lichtstreuungsteil 12 als eine Rückleuchte, wenn die zweite Lichtquelle 30 eingeschaltet wird. Um dies zu erreichen kann die zweite Lichtquelle 30 eine rote LED sein, um so eine Rückleuchtenfunktion auszuführen.
  • Die erste Lichtquelle 20 und die zweite Lichtquelle 30 können konfiguriert sein, um durch die Steuerung der PCB 40 individuell ein- oder ausgeschaltet zu werden. Demzufolge, wie in 7 und 8 gezeigt, kann das Lichtführungsteil 11 und das Lichtstreuungsteil 12 individuell ein- oder ausgeschaltet werden.
  • Ferner kann die erste Lichtquelle 20 und die zweite Lichtquelle 30 konfiguriert sein, um durch die Steuerung der PCB 40 gleichzeitig ein- oder ausgeschaltet zu werden. Demzufolge, wie in 9 gezeigt, kann das Lichtführungsteil 11 und das Lichtstreuungsteil 12 gleichzeitig ein- oder ausgeschaltet werden.
  • Ferner umfasst die vorliegende Erfindung eine dritte Lichtquelle 80, die auf einer Seite der Lichtquelle 20 auf jeder der Stufen, die von der PCB 40 und der Blende 50 gebildet werden, vorgesehen ist. Die dritte Lichtquelle 80 ist mit der PCB 40 gekoppelt und strahlt Licht auf das Lichtführungsteil 11 durch die Steuerung der PCB 40. Das Lichtführungsteil 11 dient als eine Blinkerleuchte, wenn die dritte Lichtquelle 80 ein- und ausgeschaltet wird. Um dies zu erreichen kann die dritte Lichtquelle 80 eine gelbe LED sein, umso eine Blinkerleuchtenfunktion auszuführen.
  • Die dritte Lichtquelle 80 wiederholt kontinuierlich die Einschaltung und die Ausschaltung durch die Steuerung der PCB 40, sodass das Lichtführungsteil 11 eine Abbiegesignalleuchtenfunktion (Blinkerleuchtenfunktion) ausführen kann.
  • Wie voranstehend beschrieben ist es möglich in Abhängigkeit von der Situation durch Verwendung eines Lichtführungsteils 11 eine Bremsleuchtenfunktion und eine Blinkerleuchtenfunktion zu realisieren. Demzufolge werden keine zusätzlichen Teile zum Ausführen einer Blinkerleuchtenfunktion benötigt. Deshalb ist es vorteilhaft, dass die Größe einer Leuchte (zum Beispiel einer Rückleuchte), sowie die Herstellungskosten und das Gewicht davon reduziert werden kann.
  • Hierbei kann die dritte Lichtquelle 80 konfiguriert sein, um durch die Steuerung der PCB 40 gleichzeitig oder individuell ein- oder ausgeschaltet zu werden.
  • Zusätzlich ermöglicht die vorliegende Erfindung, dass die erste, die zweite und die dritte Lichtquelle 20, 30 und 80, die auf jeder der Stufen vorgesehen sind, die von der PCB 40 und der Blende 50 gebildet werden, gleichzeitig oder sequenziell entlang der Stufen durch die Steuerung der PCB 40 ein- oder ausgeschaltet werden. Dadurch, wie in 11 gezeigt, ist das Lichtführungsteil 11 und das Lichtstreuungsteil 12 so konfiguriert, dass sie entlang der Stufen sequenziell ein- oder ausgeschaltet werden.
  • Wie voranstehend beschrieben ist die vorliegende Erfindung in der Lage eine Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu realisieren, wenn die Lichtquellen durch Verwendung der inneren Linse 10 kombiniert stufenweise bzw. schrittweise eingeschaltet werden und indem die erste und die zweite Lichtquelle 20 und 30 ein- oder ausgeschaltet werden. Demzufolge ist es möglich einen verbesserten Luxuseffekt für ein Fahrzeug bereitzustellen und dadurch eine Vermarktungsfähigkeit zu verbessern. Insbesondere ist es vorteilhaft, dass die Herstellungskosten davon im Vergleich mit denjenigen einer OLED zum Implementieren eines Bilds mit einem dreidimensionalen Muster viel geringer sein können. Ferner ist es vorteilhaft, dass sie über eine Massenproduktion in eine allgemeine Verwendung übergeführt werden kann.
  • Ferner kann die vorliegende Erfindung eine ausreichende Lichtmenge durch Verwendung einer LED Lichtquelle erzeugen und eignet sich somit für ein Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug.
  • Ferner ist die vorliegende Erfindung derart konfiguriert, dass eine Bremsleuchtenfunktion und eine Blinkerleuchtenfunktion selektiv in Abhängigkeit von der Situation unter Verwendung eines Lichtführungsteils 11 ausgeführt werden können. Demzufolge werden keine zusätzlichen Teile zur Ausführung einer Blinkerleuchtenfunktion benötigt. Infolgedessen können die Größe einer Leuchte (zum Beispiel einer Rückleuchte), sowie die Herstellungskosten und das Gewicht davon, signifikant reduziert werden.
  • Obwohl die bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung für Illustrationszwecke beschrieben worden ist, werden Durchschnittsfachleute in dem technischen Gebiet erkennen, dass verschiedene Modifikationen, Hinzufügungen und Ersetzungen möglich sind, ohne von dem Umfang und dem Grundgedanken der Erfindung abzuweichen, so wie sie in den beigefügten Ansprüchen offenbart ist.

Claims (11)

  1. Lichtquellenmodul einer Leuchte für ein Fahrzeug, umfassend: eine innere Linse mit einem Lichtführungsteil und einem Lichtstreuungsteil, wobei ein Luftspalt zwischen dem Lichtführungsteil und dem Lichtstreuungssteil angeordnet ist, wobei das Lichtführungsteil Licht in einer vorgegebenen Richtung abstrahlt und das Lichtstreuungsteil Licht in sämtliche Richtungen streut; eine erste Lichtquelle, die Licht auf das Lichtführungsteil abstrahlt; eine zweite Lichtquelle, die Licht auf das Lichtstreuungsteil abstrahlt; eine gedruckte Schaltungsplatine (PCB), die mit der ersten und der zweiten Lichtquelle gekoppelt ist, wobei die PCB eine Zuführung eines elektrischen Stroms an die erste und die zweite Lichtquelle steuert; und eine Blende, die mit sowohl der inneren Linse als auch der PCB gekoppelt ist, wobei die Blende ein Blendenbild als eine Form oder ein Design implementiert, wenn die erste und die zweite Lichtquelle ausgeschaltet sind, wobei die Blende und die PCB sich stufenweise in einer Richtung erstrecken, und die erste und die zweite Lichtquelle und die innere Linse auf jeder der Stufen der Blende vorgesehen sind, um so ein Bild mit einem dreidimensionalen Muster zu implementieren, wenn eine Lichtquelle eingeschaltet wird.
  2. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, ferner umfassend: eine äußere Linse, die vor der inneren Linse platziert ist und die innere Linse abdeckt; und ein Leuchtengehäuse, mit dem die Blende und die äußere Linse kombiniert sind.
  3. Lichtquellenmodul nach Anspruch 2, wobei Licht, das von der ersten Lichtquelle erzeugt wird, in Richtung auf die äußere Linse hin durch das Lichtführungsteil gestrahlt wird.
  4. Lichtquellenmodul nach Anspruch 2, wobei orientierte optische Vorsprünge auf einem äußeren auf die Linse hin gerichteten Boden einer Innenseite des Lichtführungsteils vorgesehen sind, sodass die orientierten optischen Vorsprünge eine Richtung eines Pfads des Lichts ändern, umso Licht, das von der ersten Lichtquelle erzeugt wird, in Richtung auf die äußere Linse hin zu strahlen.
  5. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, wobei optische Streuungsvorsprünge über einer gesamten inneren Oberfläche des Lichtstreuungsteils vorgesehen sind, sodass die optischen Streuungsvorsprünge Licht, das von der zweiten Lichtquelle erzeugt wird, in sämtliche Richtungen streuen.
  6. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, wobei das Lichtführungsteil als eine Bremsleuchte dient, wenn die erste Lichtquelle eingeschaltet wird; und die erste Lichtquelle eine rote Leuchtdiode ist (LED), um so eine Bremsleuchtenfunktion auszuführen.
  7. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, wobei das Lichtstreuungsteil als eine Rückleuchte dient, wenn die zweite Lichtquelle eingeschaltet wird; und die zweite Lichtquelle eine rote LED ist, um so eine Rückleuchtenfunktion auszuführen.
  8. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, ferner umfassend: eine dritte Lichtquelle, die auf einer Seite der ersten Lichtquelle auf jeder der Stufen vorgesehen ist, wobei die dritte Lichtquelle mit der PCB gekoppelt ist und Licht auf das Lichtführungsteil durch Steuerung der PCB abstrahlt, wobei das Lichtführungsteil als eine Blinkerleuchte dient, wenn die dritte Lichtquelle ein- und ausgeschaltet wird, und die dritte Lichtquelle eine gelbe LED ist, um so eine Blinkerleuchtenfunktion auszuführen.
  9. Lichtquellenmodul nach Anspruch 8, wobei die erste, die zweite und die dritte Lichtquelle konfiguriert sind, um durch die Steuerung der PCB gleichzeitig oder individuell ein- oder ausgeschaltet zu werden.
  10. Lichtquellenmodul nach Anspruch 8, wobei die erste, die zweite und die dritte Lichtquelle, die auf den Stufen vorgesehen sind, konfiguriert sind, um durch die Steuerung der PCB gleichzeitig oder sequenziell ein- oder ausgeschaltet zu werden.
  11. Lichtquellenmodul nach Anspruch 1, wobei ein Haken auf einer Seite der inneren Linse vorgesehen ist; und ein Verriegelungsloch auf der Blende gebildet ist, sodass der Haken an dem Verriegelungsloch verriegelt wird, indem er darin eingefügt wird.
DE102016200541.3A 2015-10-23 2016-01-18 Lichtquellenmodul einer fahrzeugleuchte Withdrawn DE102016200541A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2015-0147822 2015-10-23
KR1020150147822A KR101755866B1 (ko) 2015-10-23 2015-10-23 차량용 램프의 광원모듈

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016200541A1 true DE102016200541A1 (de) 2017-04-27

Family

ID=58490514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016200541.3A Withdrawn DE102016200541A1 (de) 2015-10-23 2016-01-18 Lichtquellenmodul einer fahrzeugleuchte

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9731646B2 (de)
KR (1) KR101755866B1 (de)
CN (1) CN106609987B (de)
DE (1) DE102016200541A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3074114A1 (fr) * 2017-11-27 2019-05-31 Psa Automobiles Sa Systeme de feux de signalisation arriere adaptatifs de vehicule automobile
FR3074743A1 (fr) * 2017-12-13 2019-06-14 Psa Automobiles Sa Systeme de feux de signalisation arriere adaptatifs de vehicule automobile
DE102018132353A1 (de) * 2018-12-14 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrtrichtungsanzeiger für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Leuchteinrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug
DE102017208589B4 (de) 2017-05-22 2022-02-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Lichtleiter und Beleuchtungssystem für ein Fahrzeug

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170088019A (ko) * 2016-01-22 2017-08-01 현대모비스 주식회사 자동차의 조명장치
KR101885656B1 (ko) * 2016-10-25 2018-08-06 엘지전자 주식회사 차량용 램프
CN107388153A (zh) * 2017-06-09 2017-11-24 广州小鹏汽车科技有限公司 一种oled迎宾送客指示系统及其控制方法
KR101850063B1 (ko) * 2017-07-12 2018-04-19 유트로닉스주식회사 다면 발광 조명용 부재 및 이를 이용한 입체형 조명 장치
US10151436B1 (en) * 2017-10-12 2018-12-11 GM Global Technology Operations LLC Vehicle lighting assembly with light transfer optical system
KR102575163B1 (ko) * 2018-03-05 2023-09-06 현대자동차주식회사 차량용 라이트 가이드
US10780819B2 (en) * 2018-12-19 2020-09-22 Ficosa North America Corporation Vehicle winglet with sequential blinker
KR20200103420A (ko) 2019-02-25 2020-09-02 현대자동차주식회사 자동차 램프용 광학모듈 및 이를 포함하는 자동차 램프
KR102658292B1 (ko) * 2019-04-26 2024-04-18 현대모비스 주식회사 램프장치

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0664926B2 (ja) * 1988-06-30 1994-08-22 市光工業株式会社 車両用灯具
ITTO20020103A1 (it) * 2002-02-06 2003-08-06 Fioravanti Srl Sistema per l'illuminazione anteriore di un autoveicolo.
US7070311B2 (en) * 2004-06-03 2006-07-04 Fu An Industrial Co., Ltd. Vehicle light for producing light whose form depends on orientations of plural refraction elements
JP4937649B2 (ja) * 2006-06-28 2012-05-23 株式会社小糸製作所 車両用灯具
JP5150130B2 (ja) * 2007-04-23 2013-02-20 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
KR101327113B1 (ko) 2007-12-12 2013-11-07 현대자동차주식회사 자동차 클러스터의 순차 점등장치
CN201255341Y (zh) * 2008-08-18 2009-06-10 蔡锦辉 机动车尾灯
KR101191398B1 (ko) 2009-08-26 2012-10-15 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20110050819A (ko) 2009-11-09 2011-05-17 현대자동차주식회사 차량용 램프의 라이트 가이드 유닛
KR101736138B1 (ko) 2010-10-07 2017-05-16 현대모비스 주식회사 차량용 램프
JP2012190761A (ja) 2011-03-14 2012-10-04 Koito Mfg Co Ltd 車両用灯具
KR101931492B1 (ko) * 2012-08-30 2018-12-21 삼성전자주식회사 광원 조립체
FR2995977B1 (fr) * 2012-09-26 2019-06-28 Valeo Vision Guide de lumiere pour un dispositif d'eclairage et/ou de signalisation de vehicule automobile
DE102012112151B4 (de) * 2012-12-12 2023-11-16 HELLA GmbH & Co. KGaA Kraftfahrzeugrückleuchte mit zumindest einer Schlusslichtfunktion, einer Blinklichtfunktion und einer Bremslichtfunktion, die einen ersten und mindestens einen zweiten Lichtleiter umfasst
CN104995452B (zh) * 2012-12-17 2018-07-20 Lg伊诺特有限公司 用于车辆的照明单元
JP6166541B2 (ja) 2013-01-30 2017-07-19 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
JP6205745B2 (ja) 2013-02-19 2017-10-04 市光工業株式会社 車両用灯具
KR20150034468A (ko) * 2013-09-26 2015-04-03 현대모비스 주식회사 차량용 램프장치
KR102223154B1 (ko) 2013-11-28 2021-03-04 현대모비스 주식회사 차량용 라이트 가이드 시스템 및 이를 구비하는 헤드램프
KR101620147B1 (ko) 2013-12-18 2016-05-23 현대자동차주식회사 차량용 램프의 광원모듈
KR101542963B1 (ko) 2013-12-27 2015-08-07 현대자동차 주식회사 차량의 리어 램프
KR101551079B1 (ko) * 2014-04-10 2015-09-08 현대자동차주식회사 차량용 리어램프
CN204534378U (zh) * 2015-04-14 2015-08-05 西安西沃客车有限公司 轻型客车的后组合灯及具有该后组合灯的轻型客车

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017208589B4 (de) 2017-05-22 2022-02-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Lichtleiter und Beleuchtungssystem für ein Fahrzeug
FR3074114A1 (fr) * 2017-11-27 2019-05-31 Psa Automobiles Sa Systeme de feux de signalisation arriere adaptatifs de vehicule automobile
FR3074743A1 (fr) * 2017-12-13 2019-06-14 Psa Automobiles Sa Systeme de feux de signalisation arriere adaptatifs de vehicule automobile
DE102018132353A1 (de) * 2018-12-14 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrtrichtungsanzeiger für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Leuchteinrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
KR101755866B1 (ko) 2017-07-10
US9731646B2 (en) 2017-08-15
KR20170047564A (ko) 2017-05-08
US20170113603A1 (en) 2017-04-27
CN106609987A (zh) 2017-05-03
CN106609987B (zh) 2021-02-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016200541A1 (de) Lichtquellenmodul einer fahrzeugleuchte
DE102012102105B4 (de) Kollimatoranordnung
DE102014116269B4 (de) Rückleuchte für ein Fahrzeug
DE102009052340A1 (de) Leuchtdiodenmodul einer Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung, Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung und Verfahren zur Befestigung einer Leuchtdiode in dem Leuchtdiodenmodul
DE102008011647A1 (de) Fahrzeugleuchte
DE102015218460A1 (de) Fahrzeuglampe
DE102018104259A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung, Scheinwerfer und beweglicher Körper
DE102015110080A1 (de) Rücklichtanordnung für ein Fahrzeug
DE102015103979A1 (de) Innenallgemein- und Platzlichtbalken
DE202017001946U1 (de) Scheinwerfer mit einem optischen System mit statischem Matrix-Abbiegelicht
WO2019110476A1 (de) Kraftfahrzeugscheinwerfer und verfahren
DE102008029450A1 (de) Fahrzeugleuchte
DE102004003851A1 (de) Beleuchtungsanordnung
DE102015206755A1 (de) Fahrzeugleuchte
WO2019105639A1 (de) Lichtmodul und fahrzeugscheinwerfer
DE102012106264A1 (de) Fahrzeugleuchtenstruktur
DE202015105411U1 (de) Integriertes Kofferraumdeckelmodul für ein Kraftfahrzeug
DE102015215696A1 (de) Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung
DE102014105099A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE202019103695U1 (de) Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung
DE102012208516A1 (de) Fahrzeugscheinwerfer
DE102021127683A1 (de) Leuchte für ein fahrzeug und fahrzeug mit einer solchen leuchte
DE102010013538A1 (de) LED-Leuchte als Glühbirnensubstitut
DE102018003553A1 (de) Kraftfahrzeugbeleuchtungsmodul
WO2015040240A1 (de) Lampe

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee