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GEBIET DER ERFINDUNG
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Die Erfindung betrifft eine Motorantriebsanordnung und insbesondere eine Motorantriebsanordnung, die Lichtbogengeräusche eliminieren kann.
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HINTERGRUND DER ERFINDUNG
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Wenn ein Motor anhält und die Bürsten und ein Kommutator des Motors sich dabei in einer relativen Position befinden, in der die Bürste nahe an zwei benachbarten Segmenten des Kommutators liegt, kann es zu einem Kurzschluss der beiden Segmente und zur Entstehung eines Lichtbogens zwischen Bürste und Kommutator kommen. Durch den Lichtbogen können gegebenenfalls starke Lichtbogengeräusche verursacht werden, die von Endbenutzern des Motors als äußerst unangenehm empfunden werden. Dieses Problem tritt besonders leicht auf, wenn die Anzahl der Kommutatorsegmente gering ist (wie beispielsweise bei einem 3-Stabanker). Um solche Lichtbogengeräusche zu vermeiden, muss die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator gesteuert werden, wenn der Motor anhält. Wenn ein Monteur den Motor mit einem Übertragungsmechanismus zusammensetzt, zum Beispiel mit einem Getriebemechanimus, kann der Monteur den Kommutator und die Bürsten nicht überwachen, da diese sämtlich in dem Außengehäuse montiert sind. Daher kann der Monteur nach erfolgter Montage des Motorantriebsmechanismus die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator nicht kennen, weshalb sich ein Kurzschluss der Kommutatorsegmente nicht mit Sicherheit vermeiden lässt.
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ÜBERSICHT
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Aus diesem Grund wird eine Motorantriebsanordnung gewünscht, die Lichtbogengeräusche eliminieren kann.
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Es wird eine Motorantriebsanordnung angegeben, die einen Motor umfasst. Der Motor hat ein Außengehäuse und einen Läufer und einen Bürstenhalter, die in dem Außengehäuse angeordnet sind. Der Läufer hat eine Drehwelle, die sich aus dem Außengehäuse heraus erstreckt. Ein Kommutator ist an einem Wellenabschnitt der Drehwelle innerhalb des Außengehäuses befestigt. Bürsten für den Kontakt mit dem Kommutator sind an den Bürstenhaltern angeordnet. Eine sichtbare Markierung, die relativ zur Drehwelle festgelegt ist, ist außerhalb des Außengehäuses des Motors angeordnet, so dass eine relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator in einer Drehrichtung der Drehwelle ermittelt werden kann, indem in der Drehrichtung der Drehwelle auf eine Position der sichtbaren Markierung relativ zu dem Außengehäuse Bezug genommen wird.
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Vorzugsweise ist die sichtbare Markierung an einem Wellenabschnitt der Drehwelle vorgesehen, der außerhalb des Außengehäuses liegt.
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Vorzugsweise ist die sichtbare Markierung eine optische reflektierende Markierung, eine Farbmarkierung oder eine Fläche, die an einer äußeren Umfangsfläche der Drehwelle angeordnet ist.
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Vorzugsweise ist die sichtbare Markierung an einem von dem Außengehäuse entfernten Ende der Drehwelle angeordnet.
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Vorzugsweise umfasst die Motorantriebsanordnung ferner eine Schnecke, die für eine Drehung mit der Drehwelle mit einem Wellenabschnitt der Drehwelle außerhalb des Gehäuses fest verbunden ist, wobei die Schnecke für eine Antriebsverbindung mit einem Schneckenrad konfiguriert ist und die sichtbare Markierung an der Schnecke angeordnet ist.
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Vorzugsweise ist ein Befestigungsblock an der Drehwelle befestigt. Die Schnecke hat einen Gewindebereich und einen Befestigungsring an einem Ende des Gewindebereichs. Der Befestigungsring ist rund um den Befestigungsblock angebracht und ist relativ zu dem Befestigungsblock in der Drehrichtung der Drehwelle festgelegt. Die sichtbare Markierung ist an dem Befestigungsring angeordnet.
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Vorzugsweise ist die sichtbare Markierung eine optische reflektierende Markierung, eine Farbmarkierung oder eine Fläche, die an einer äußeren Umfangsfläche des Befestigungsrings vorgesehen ist.
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Vorzugsweise ist die sichtbare Markierung an einem von dem Außengehäuse entfernten Ende der Schnecke angeordnet.
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Wie vorstehend angegeben, ist bei der erfindungsgemäßen Motorantriebsanordnung, die ein Lichtbogengeräusch eliminieren kann, eine sichtbare Markierung, die relativ zu der Drehwelle festgelegt ist, außerhalb des Außengehäuses des Motors angeordnet, so dass die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator in der Drehrichtung der Drehwelle ermittelt werden kann, indem in der Drehrichtung der Drehwelle auf die Position der sichtbaren Markierung relativ zu dem Außengehäuse Bezug genommen wird.
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Dadurch kann der Monteur bei der Montage des Motors an dem Getriebe die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator durch Bezugnahme auf die sichtbare Markierung bestimmen, wodurch verhindert wird, dass der Kommutator an der Position anhält, an der leicht ein Lichtbogengeräusch entstehen kann. Die Motorantriebsanordnung gemäß vorliegender Erfindung ist einfach gebaut, einfach herstellbar und wird zuverlässig dem Problem eines Lichtbogengeräusches gerecht, das durch die Position der Bürsten verursacht wird, so dass sich die Motorantriebsanordnung leicht vermarkten lässt.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
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1 zeigt eine sichtbare Markierung, die an einer Drehwelle angeordnet ist, gemäß einer Ausführungsform;
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2 zeigt einen Kommutator und Bürsten eines Motors gemäß einer Ausführungsform;
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3 zeigt eine sichtbare Markierung, die an einer Drehwelle angeordnet ist, gemäß einer weiteren Ausführungsform;
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4 zeigt eine sichtbare Markierung, die an einem Befestigungsring angeordnet ist, gemäß einer Ausführungsform;
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5 zeigt das Vorsehen eines Befestigungsblocks in der Ausführungsform von 4.
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DETAILBESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
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Bevor Ausführungsformen der Erfindung im Detail erläutert werden, ist darauf hinzuweisen, dass die Erfindung in ihrer Anwendung nicht auf die in der nachstehenden Beschreibung oder in den anliegenden Zeichnungen dargestellten Details bezüglich Konstruktion und Anordnung von Komponenten beschränkt ist. Andere Ausführungsformen der Erfindung sind möglich. Ebenso kann die Erfindung auf andere Weise praktisch ausgeführt werden. Ferner sollte beachtet werden, dass die verwendeten Formulierungen und die verwendete Terminologie Beschreibungszwecken dienen und nicht als Einschränkung zu betrachten sind. Die Begriffe "enthaltend", "umfassend" oder "aufweisend" sowie deren Abwandlungen sind dahingehend zu verstehen, dass diese die nachstehend aufgelisteten Elemente und deren Äquivalente und ebenso weitere oder zusätzliche Elemente umfassen. Insbesondere soll die Verwendung des Wortes "ein" nicht bedeuten, dass das dem Wort folgende Element auf ein Element beschränkt ist. Vielmehr können mehr Elemente als das dem Wort "ein" folgende Element vorgesehen sein.
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Es wird auf 1 und 2 Bezug genommen. Eine Motorantriebsanordnung, die Lichtbogengeräusche eliminieren kann, hat gemäß einer Ausführungsform der Erfindung einen Motor 2. Der Motor 2 hat ein Außengehäuse 4 und einen Läufer und einen Bürstenhalter (der durch das Außengehäuse 4 abgeschirmt und daher nicht sichtbar ist), die in dem Außengehäuse 4 montiert sind. Der Läufer hat eine Drehwelle 6. Die Drehwelle 6 hat einen Wellenabschnitt innerhalb des Außengehäuses 4 und einen weiteren Wellenabschnitt außerhalb des Außengehäuses 4. An dem Wellenabschnitt innerhalb des Außengehäuses 4 ist ein Kommutator 20 fest montiert, so dass sich der Kommutator 20 mit der Drehwelle 6 drehen kann. Der Kommutator 20 hat eine Mehrzahl von Segmenten 22, die entlang einer Umfangsrichtung des Kommutators 22 angeordnet sind. Bürsten 24 sind an dem Bürstenhalter angeordnet, für einen federnden und gleitenden Kontakt mit den Segmenten 22 des Kommutators 20. Der Kommutator 20, der Bürstenhalter und die Bürsten 24 sind sämtlich in dem Außengehäuse 4 angeordnet. Wie vorstehend ausgeführt, kann die relative Position zwischen den Bürsten 24 und dem Kommutator 20 nicht direkt überwacht werden. Erfolgt deren Montage in einer willkürlichen Position, ist ein Kurzschluss zwischen benachbarten Segmenten 22 des Kommutators 20 wahrscheinlich.
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Dementsprechend ist in der dargestellten Ausführungsform eine sichtbare Markierung 8, die relativ zu der Drehwelle 6 festgelegt ist, außerhalb des Außengehäuses 4 des Motors 2 angeordnet, so dass die relative Position zwischen den Bürsten 24 und dem Kommutator 20 in einer Drehrichtung der Drehwelle 6 ermittelt werden kann, indem in der Drehrichtung der Drehwelle 6 auf die Position der sichtbaren Markierung 8 relativ zu dem Außengehäuse 4 Bezug genommen wird. Die sichtbare Markierung 8 ist relativ zu der Drehwelle 6 festgelegt. Auch der Kommutator 20 ist relativ zu der Drehwelle 6 festgelegt, wohingegen der Bürstenhalter relativ zu dem Außengehäuse 4 festgelegt ist. Deshalb lässt sich die relative Position zwischen dem Kommutator 20 und den Bürsten indirekt entsprechend der Position der sichtbaren Markierung 8 relativ zu dem Außengehäuse 4 bestimmen, obwohl die Position der Bürsten nicht direkt überwacht werden kann.
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Die sichtbare Markierung 8 kann in einem beliebigen Bereich außerhalb des Außengehäuses 4 angeordnet und relativ zu der Drehwelle 6 festgelegt sein. Zum Beispiel kann die sichtbare Markierung 8 an dem außerhalb des Außengehäuses 4 liegenden Wellenabschnitt der Drehwelle 6 oder an einem anderen Teil angeordnet sein, das an der Drehwelle 6 befestigt ist.
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In der Ausführungsform, die in 1 gezeigt ist, ist die sichtbare Markierung 8 an einem von dem Außengehäuse 4 entfernten Ende der Drehwelle 6 angeordnet und kann eine Fläche sein, die an einer äußeren Umfangsfläche der Drehwelle 6 gebildet ist. Es versteht sich, dass die sichtbare Markierung 8 in einer weiteren Ausführungsform auch in einer anderen Form vorgesehen sein kann, zum Beispiel in Form einer optischen reflektierenden Markierung oder in Form einer Farbmarkierung. Es versteht sich auch, dass abhängig von den tatsächlichen Anforderungen der Motorinstallation die sichtbare Markierung 8 auch an einer anderen Position an der Drehwelle 6 außerhalb des Gehäuses 4 angeordnet sein kann, wie zum Beispiel an einem Ende der Drehwelle 6, das an das Außengehäuse 4 angrenzt (siehe 3).
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Wie in 4 und 5 gezeigt ist, umfasst die Motorantriebsanordnung ferner eine Schnecke 10, die mit dem Wellenabschnitt der Drehwelle 6 außerhalb des Außengehäuses 4 fest verbunden ist, um sich zusammen mit der Drehwelle 6 zu drehen. Die Schnecke 10 steht in Antriebsverbindung mit einem Schneckenrad (nicht gezeigt), um das Schneckenrad drehend anzutreiben. Die sichtbare Markierung 8 ist an der Schnecke 10 angeordnet.
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Insbesondere hat die Schnecke 10 einen Gewindebereich 12 und einen Befestigungsring 14 an einem Ende des Gewindebereichs 12. Ein Befestigungsblock 16 ist an der Drehwelle 6 befestigt, und der Befestigungsring 14 umschließt den Befestigungsblock 16 und ist in der Drehrichtung der Drehwelle 6 relativ zu dem Befestigungsblock 16 festgelegt. Die sichtbare Markierung 8 ist an dem Befestigungsring 14 angeordnet.
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In dieser Ausführungsform hat der Befestigungsblock 16 vier Seitenflächen, umfassend ein Paar von einander gegenüberliegenden Flächen Flächen und ein Paar von einander gegenüberliegenden Bogenflächen. Der Befestigungsring 14 ist in seiner Form an die Form des Befestigungsblocks 16 angepasst, so dass der Befestigungsring 14 nach seiner Anbringung rund um den Befestigungsblock 16 in der Drehrichtung der Drehwelle 6 relativ zu dem Befestigungsblock 16 festgelegt ist. Es versteht sich, dass weder die Formen noch die Verbindung zwischen dem Befestigungsblock 16 und dem Befestigungsring 14 auf die hier beschriebenen und dargestellten Formen und die beschriebene und dargestellte Verbindung beschränkt sind. Vielmehr kann der Befestigungsblock 16 auch eine andere Form aufweisen, zum Beispiel die eines Dreiecks, wobei die Form des Befestigungsrings 14 entsprechend variiert. Dies ist möglich, solange der Befestigungsring 14 und der Befestigungsblock 16 in der Drehrichtung der Drehwelle 6 relativ zueinander festgelegt sind und einfach und zweckmäßig ausgebildet sind.
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In der dargestellten Ausführungsform ist die sichtbare Markierung 8 eine Fläche 8, die an einer Außenfläche des Befestigungsrings 14 gebildet ist. In anderen Ausführungsformen kann die sichtbare Markierung 8 auch in einer anderen Form vorgesehen sein, zum Beispiel in Form einer optischen reflektierenden Markierung oder Farbmarkierung. Es sollte beachtet werden, dass die sichtbare Markierung 8 abhängig von den tatsächlichen Anforderungen der Installation des Motors auch an einer anderen Position an der Schnecke 10 angeordnet sein kann, zum Beispiel an einem von dem Außengehäuse entfernten Ende der Schnecke 10.
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Ähnlich wird bei der Installation des Motors 2 auch die Position der Bürsten in dem Motor 2 festgelegt. Die Orientierung der Fläche 8, die als sichtbare Markierung dient, korrespondiert mit der Position des Kommutators, der ebenfalls an der Drehwelle 6 befestigt ist. Deshalb kann die relative Position zwischen dem Kommutator und den Bürsten bestimmt werden, indem man die Orientierung der Fläche 8 beachtet. Eine Orientierung der Fläche 8 nach oben kann zum Beispiel eine Kurzschlussposition anzeigen (d.h. eine Position, in der eine Bürste beide benachbarten Segmente des Kommutators berührt). Daher kann ein Monteur bei Anwendung des Motorantriebs beispielweise zum Aufwärts- und Abwärtsbewegen eines Fahrzeugfensters über einen Getriebemechanismus eine Ausgangsposition des Motorankers relativ zu dem Außengehäuse, d.h. zu der Orientierung der Markierung, einstellen, indem er die Drehwelle 6 dreht, wodurch ein Anhalten des Motorankers an der Kurzschlussposition des Kommutators des Motorankers verhindert wird.
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Zusammengefasst ist bei der erfindungsgemäßen Motorantriebsanordnung, die ein Lichtbogengeräusch eliminieren kann, eine sichtbare Markierung, die relativ zu der Drehwelle festgelegt ist, außerhalb des Außengehäuses des Motors angeordnet, so dass die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator in der Drehrichtung der Drehwelle ermittelt werden kann, indem in der Drehrichtung der Drehwelle auf die Position der sichtbaren Markierung relativ zu dem Außengehäuse Bezug genommen wird. Dadurch kann der Monteur beim Montieren des Motors an dem Getriebe die relative Position zwischen den Bürsten und dem Kommutator bestimmen, indem er auf die sichtbare Markierung Bezug nimmt, wodurch verhindert wird, dass der Kommutator an der Position anhält, an der leicht ein Lichtbogengeräusch entstehen kann. Die erfindungsgemäße Motorantriebsanordnung ist einfach gebaut und einfach herstellbar und wird zuverlässig dem Problem eines Lichtbogengeräusches gerecht, das durch die Position der Bürsten hervorgerufen wird. Die erfindungsgemäße Motorantriebsanordnung lässt sich daher leicht vermarkten.
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Vorliegende Erfindung wurde anhand einer oder mehrerer Ausführungsformen beschrieben, die dem Fachmann lediglich die praktische Ausführung der Erfindung ermöglichen sollen. Wie der Fachmann jedoch erkennen wird, sind innerhalb des Rahmens der vorliegenden Erfindung verschiedene Modifikationen möglich. Die Erfindung wird durch die dargestellten Ausführungsformen nicht eingeschränkt, und der Schutzbereich der Erfindung wird durch die anliegenden Ansprüche definiert.
