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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Scheinwerfer, mit einem Gehäuse, in dem ein Lüfter aufgenommen ist, und wobei ein Luftführungsteil vorgesehen ist, durch das ein mit dem Lüfter erzeugbarer Luftstrom im Gehäuse führbar ist, und wobei das Gehäuse eine Serviceöffnung aufweist, durch die der Lüfter aus dem Gehäuse entnehmbar ist.
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STAND DER TECHNIK
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1 zeigt eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug am Beispiel eines Scheinwerfers gemäß dem Stand der Technik, und der Scheinwerfer weist ein etwa topfförmiges Gehäuse 10 auf, in dem Lichtmodule mit Halbleiterleuchtmitteln aufgenommen werden, und die Halbleiterleuchtmittel werden durch einen aktiven Lüfter gekühlt. Hierfür ist im Gehäuse beispielhaft ein Kühlkörper 19 dargestellt, an dem ein oder mehrere Halbleiterleuchtmittel aufgenommen werden können. Um diese über den Kühlkörper 19 zu entwärmen, dient der Lüfter 11, der gemeinsam mit einem Luftführungsteil 12 und mit einem Verschlusselement 20 in einer nicht montierten Anordnung gezeigt ist. Wird der Lüfter 11 im Bereich einer rückseitig im Gehäuse 10 eingebrachten Serviceöffnung 13 montiert, so kann durch einen Betrieb des Lüfters 11 ein Luftstrom erzeugt werden, der das Luftführungsteil 12 durchläuft und den Kühlkörper 19 anströmt. Um einen Nebenluftstrom zu erzeugen, weist das Luftführungsteil 12 weiterhin eine Nebenluftführungsöffnung 18 auf, beispielsweise um eine Luftzirkulation im Gehäuse 10 des Scheinwerfers zu erzeugen.
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Der Lüfter 11 weist einen im Wesentlichen ringförmig ausgeführten Lüfterrahmen 21 auf, und in dem Lüfterrahmen 21 ist ein Lüfterrad 22 drehbar aufgenommen, und das Lüfterrad 22 kann über einen nicht gezeigten Motor in eine Drehbewegung versetzt werden.
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In der montierten Anordnung befindet sich das Luftführungsteil 12 zwischen dem Kühlkörper 19 und dem Lüfter 11, wobei der Lüfter 11 auf der Rückseite des Luftführungsteils 12 angebracht ist. Hierfür wird zunächst das Luftführungsteil 12 im Gehäuse 10 des Scheinwerfers montiert, und anschließend kann der Lüfter 11 am Luftführungsteil 12 angebracht werden. Dabei befindet sich der Lüfter 11 mit dem Luftführungsteil 12 in Überdeckung mit der Serviceöffnung 13, die mit dem Verschlusselement 20 schließlich verschlossen werden kann. Im Reparaturfall, beispielsweise bei einem notwendigen Austausch des Lüfters 11, kann das Verschlusselement 20 geöffnet werden, und durch die Serviceöffnung 13 kann der Lüfter 11 vom Luftführungsteil 12 gelöst werden, um diesen beispielsweise auszutauschen.
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Die
EP 2 327 928 A1 zeigt eine Beleuchtungseinrichtung am Beispiel eines Scheinwerfers, und im Gehäuse des Scheinwerfers ist rückseitig eine Serviceöffnung gezeigt. Im Bereich der Serviceöffnung befindet sich ein Lüfter, der über einen Halterahmen im Gehäuse des Scheinwerfers montiert ist. Der Halterahmen ist etwa ringförmig ausgeführt und kann auch Luftführungsaufgaben übernehmen. Dabei wird erst der Lüfter am Halterahmen angebracht, und anschließend kann der Lüfter mit dem Halterahmen gemeinsam im Scheinwerfer montiert werden. Im Servicefall, beispielsweise bei einem Defekt des Lüfters, kann dieser dann vom Halterahmen entfernt werden, und ein Austauschlüfter kann am Halterahmen erneut befestigt werden. Anschließend kann die gezeigte Serviceöffnung wieder verschlossen werden.
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Die aus dem Stand der Technik bekannte Anordnung und die Aufnahme eines Lüfters im Gehäuse einer Beleuchtungseinrichtung macht grundsätzlich ein weiteres Bauteil notwendig, das den Lüfter im Gehäuse haltend aufnimmt und die Luftführungsaufgabe übernimmt. Jedenfalls muss das haltende Bauteil eine Ausgestaltung aufweisen, die einen im Wesentlichen mittigen Luftdurchstrom ermöglicht, insbesondere da Lüfter für den Einsatz in Beleuchtungseinrichtungen meist als Axiallüfter ausgeführt sind. Nachteilhafterweise ergibt sich die Notwendigkeit eines Einzelteils, das im Wesentlichen nur zum Aufnehmen des Lüfters und zur Luftführung erforderlich ist.
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OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
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Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung einer Beleuchtungseinrichtung mit einer verbesserten Aufnahme eines Lüfters im Gehäuse der Beleuchtungseinrichtung. Insbesondere soll der Lüfter durch eine Serviceöffnung im Gehäuse der Beleuchtungseinrichtung entnehmbar sein und die Anzahl von notwendigen Bauteilen der Beleuchtungseinrichtung soll weiter reduziert werden.
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Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Beleuchtungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
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Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass das Luftführungsteil einteilig mit dem Gehäuse ausgebildet ist und innenseitig vor der Serviceöffnung angeordnet ist.
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Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, das für die Luftführung notwendige Luftführungsteil mit dem Gehäuse der Beleuchtungseinrichtung einteilig auszubilden, indem der Luftführungsteil als Anformung oder detaillierte geometrische Ausgestaltung im Gehäusekörper selbst ausgebildet ist. Das Gehäuse ist in der Regel als Spritzgussbauteil aus einem Kunststoff hergestellt, und das Luftführungsteil kann mit besonderem Vorteil mit dem Gehäuse einteilig in einem gemeinsamen Spritzgussverfahren hergestellt werden. Dadurch wird der Vorteil erreicht, dass das Luftführungsteil nicht als Einzelteil bereitgestellt werden muss, und das Luftführungsteil muss nicht erst am Gehäuse montiert werden. Die Ausführung des Luftführungsteils als Bestandteil des Gehäusekörpers wird insbesondere dadurch möglich, dass das Luftführungsteil vor der Serviceöffnung angeordnet wird. Die Serviceöffnung bildet einen Öffnungsbereich im hinteren Gehäuseteil, und im Bereich der Serviceöffnung ist die Wandung des Gehäuses unterbrochen. Befindet sich nun das Luftführungsteil vor der Serviceöffnung, so wird eine mögliche Spritzform-Ausgestaltung dadurch geschaffen, dass keine doppelten Wandungen oder Hinterschnitte gebildet werden, und eine einfache Entformung des Kunststoff-Gehäusekörpers aus einem Spritzgusswerkzeug bleibt gewahrt. In der Regel kann die Serviceöffnung durch ein Verschlusselement auf bekannte Weise verschlossen werden.
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Das Luftführungsteil kann mit besonderem Vorteil derart in Überdeckung mit der Serviceöffnung angeordnet werden, dass der am Luftführungsteil angeordnete Lüfter durch die Serviceöffnung vom Luftführungsteil entnehmbar ist. Insbesondere für Reparaturmaßnahmen muss der Lüfter in der Beleuchtungseinrichtung austauschbar angeordnet sein, und der weitere Vorteil einer Austauschbarkeit ergibt sich insbesondere durch die Anordnung des Luftführungsteils vor der Serviceöffnung, sodass auch der Lüfter unmittelbar vor der Serviceöffnung angeordnet werden kann, und so durch diese entnehmbar ist.
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Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann das Luftführungsteil im Wesentlichen ringförmig ausgeführt sein, und im ringförmig ausgeführten Grundkörper des Luftführungsteils kann eine Luftführungsöffnung ausgebildet sein, wobei der Lüfter an der Seite des Luftführungsteils angeordnet werden kann, die zur Serviceöffnung hin weist. Der Lüfter wird somit durch das Luftführungsteil gehalten und ist auf einfache Weise durch die Serviceöffnung erreichbar. Der Lüfter kann einen Lüfterrahmen aufweisen, der ebenfalls ringförmig ausgeführt ist und der ringförmige Körper des Luftführungsteils kann mit dem ringförmig ausgeführten Lüfterrahmen vorteilhafterweise geometrische Übereinstimmungen aufweisen.
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Beispielsweise kann das Luftführungsteil über Haltestege am Gehäuse angeordnet sein. Zwischen den Haltestegen können Luftdurchtrittsöffnungen ausgebildet sein, sodass Luft, die vom Lüfter angesaugt wird, in den Bereich zwischen der Serviceöffnung bzw. dem in der Serviceöffnung einsitzenden Verschlusselement und dem Lüfter gelangen kann.
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Die Serviceöffnung kann einen Öffnungsrand im Gehäuse bilden, wobei die Haltestege an oder im Bereich des Öffnungsrandes an das Gehäuse angebunden sind. Das im Wesentlichen ringförmige Luftführungsteil wird folglich über die Haltestege etwa mittig in der Serviceöffnung gehalten, wobei die Haltestege angeschrägt sind, derart, dass das Luftführungsteil nicht in der Serviceöffnung selbst einsitzt, die durch den Servicerand umschlossen ist, sondern das Luftführungsteil ragt wenigstens ein Stück weit in das Gehäuse der Beleuchtungseinrichtung hinein und auch das Verschlusselement kann noch in den Öffnungsrand der Serviceöffnung eingesetzt werden.
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Das Luftführungsteil weist eine im Wesentlichen mittig durch den ringförmigen Grundkörper des Luftführungsteils hindurch gebildete Luftführungsöffnung auf. Auf der Innenseite des Gehäuses der Beleuchtungseinrichtung kann ein Kühlkörper angeordnet sein, der sich an das Luftführungsteil anschließt. Der mit dem Lüfter erzeugte Luftstrom durch das Luftführungsteil strömt damit den Kühlkörper an und kann die Halbleiterleuchtmittel entwärmen, die auf dem Kühlkörper aufgenommen sind. Weiterhin kann das Luftführungsteil eine Nebenluftführungsöffnung aufweisen, durch die ein Luftstrom des Lüfters zusätzlich zum Luftstrom durch die mittige Luftführungsöffnung hindurch führbar ist. Der Luftstrom, der durch die Nebenluftführungsöffnung in das Gehäuse des Scheinwerfers gelangt, kann zur Luftzirkulation im Gehäuse beitragen, was insbesondere erforderlich ist zur Vermeidung von lokalen Wärmestaus und bei entsprechenden Witterungsverhältnissen zur Enttauung der Abschlussscheibe.
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Der Lüfter kann mit Befestigungselementen, also beispielsweise mit Schraubelementen, mit Bolzen, mit Nieten oder mit sonstigen Verbindungselementen, am Luftführungsteil befestigt sein. Die Befestigungselemente können dabei mit Vorteil von der Serviceöffnung aus erreicht und gelöst werden, um den Lüfter mühelos vom Luftführungsteil lösen zu können.
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Die Haltestege zur Verbindung zwischen dem Luftführungsteil und dem Öffnungsrand der Serviceöffnung können auch durch ein gelochtes Gitter oder dergleichen gebildet sein, sodass eine haltende Befestigung des Luftführungsteils am Gehäuse ebenso gewährleistet ist, zugleich kann gewährleistet sein, dass Luft durch die Halterung zwischen dem Luftführungsteil und dem Gehäuse hindurchtreten kann.
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BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
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Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
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1 eine fliegende Ansicht einer Beleuchtungseinrichtung mit einem Lüfter und einem Luftführungsteil gemäß dem Stand der Technik und
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2 eine Ansicht der Anordnung des Luftführungsteils im Gehäuse der Beleuchtungseinrichtung, wobei die Ansicht den Bereich der Serviceöffnung von der Innenseite des Gehäuses zeigt.
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Die in 1 dargestellte fliegende Ansicht der Beleuchtungseinrichtung 1 zeigt den Stand der Technik und ist im einleitenden Teil zur vorliegenden Beschreibung bereits beschrieben worden.
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2 zeigt eine ausschnittsweise Darstellung des Gehäuses 10 der Beleuchtungseinrichtung 1 gemäß 1, mit Blickrichtung aus der Innenseite des Gehäuses 10 in Richtung einer Serviceöffnung 13, die im Gehäuse 10 eingebracht ist. Die Serviceöffnung 13 kann mit einem Verschlusselement 20, wie dieses in 1 gezeigt ist, von der Außenseite des Gehäuses 10 verschlossen werden. Im Bereich der Serviceöffnung 13 befindet sich ein Luftführungsteil 12, an dem rückseitig ein Lüfter 11 angeordnet ist. Damit weist der Lüfter 11 in Richtung zur Außenseite der Serviceöffnung 13 und kann vom Luftführungsteil 12, beispielsweise zu Montage- und/oder zu Reparaturzwecken, entnommen werden.
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Das Luftführungsteil 12 ist im Wesentlichen etwa ringförmig ausgebildet und weist eine Luftführungsöffnung 14 auf, durch die ein Luftstrom, der im Betrieb des Lüfters 11 erzeugt werden kann, hindurchtritt und beispielsweise einen Kühlkörper anströmen kann, wie in 1 gezeigt. Weiterhin weist das Luftführungsteil 12 eine Nebenluftführungsöffnung 18 auf, durch die ebenfalls ein Luftstrom hindurchtreten kann, der im Betrieb des Lüfters 11 erzeugt wird, und der durch die Nebenluftführungsöffnung 18 hindurchtretende Luftstrom kann beispielsweise eine Luftzirkulation im Gehäuse 10 der Beleuchtungseinrichtung hervorrufen.
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Die Serviceöffnung 13 ist mit einem umlaufenden Öffnungsrand 17 gezeigt, und zwischen dem Luftführungsteil 12 und dem Öffnungsrand 17 erstrecken sich Haltestege 15, und zwischen den Haltestegen 15 sind Luftdurchtrittsöffnungen 16 gebildet. Wird der Lüfter 11 in Betrieb genommen, so kann durch die Luftdurchtrittsöffnungen 16 Luft in den Bereich hinter das Luftführungsteil 12 und hinter den Lüfter 11 gelangen, um schließlich vom Lüfter 11 angesaugt zu werden, damit ein Luftstrom durch die Luftführungsöffnung 14 und durch die Nebenluftführungsöffnung 18 erzeugt werden kann. Die Haltestege 15 setzen etwa im Bereich des Öffnungsrandes 17 an und erstrecken sich radial nach innen zum Luftführungsteil 12 hin. Durch die Haltestege 15 kann das Luftführungsteil 12 mit dem Gehäuse 10 in einem Spritzgussverfahren einteilig und materialeinheitlich hergestellt werden, sodass das Luftführungsteil 12 nicht als Einzelteil bereitgestellt werden muss.
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Die Befestigung des Lüfters 11 auf der Hinterseite des Luftführungsteils 12 ist nicht näher dargestellt und kann Befestigungselemente umfassen, die beispielsweise als Schraubelemente ausgeführt sind. Wird das Verschlusselement von der Außenseite von der Serviceöffnung 13 entnommen, so ist ein direkter Zugriff auf den Lüfter 11 ermöglicht, sodass der Lüfter 11 ohne eine Demontage des Luftführungsteils 12 von diesem entnommen werden kann. Das Luftführungsteil 12 dient somit auch als Aufnahmeteil zur haltenden Aufnahme des Lüfters 11 im Gehäuse 10.
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Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiven Einzelheiten oder räumlichen Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
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Bezugszeichenliste
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- 1
- Beleuchtungseinrichtung
- 10
- Gehäuse
- 11
- Lüfter
- 12
- Luftführungsteil
- 13
- Serviceöffnung
- 14
- Luftführungsöffnung
- 15
- Haltesteg
- 16
- Luftdurchtrittsöffnung
- 17
- Öffnungsrand
- 18
- Nebenluftführungsöffnung
- 19
- Kühlkörper
- 20
- Verschlusselement
- 21
- Lüfterrahmen
- 22
- Lüfterrad
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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